威馳米色內飾圖片

A. 2010款豐田威馳是否做工精緻配置簡單

威馳內飾：細節做工精細材質有提升空間

威馳的內飾設計非常簡單，所有的功能鍵一目瞭然，也沒有任何需要特別提醒的位置，屬於典型的「傻瓜」內飾設計，上手非常輕松。整體內飾以灰色和米色兩種淺色調組成，很容易讓人產生居家的溫馨感。同時灰色的中控面板不易弄臟，易於清理。

中置式儀表盤雖然不是威馳的獨有設計，但也算是比較少見的，尤其是夜間行車時方向盤正前方漆黑一片，這點對於習慣了普通設計的朋友來說確實需要一點兒適應時間。不過儀表盤帶自發光功能，所以即使白天陽光強烈的時候也很少出現反光的情況。
對於一款售價超過十萬的車型來說，威馳的配置有些略顯簡單，定速巡航及多功能方向盤等現在已經非常普及的配置都沒有裝配，不過第二代威馳已經上市兩年，也許在不久之後就會迎來升級換代，相信到時候這些配置出現的可能性很大。另外中控面板及門板均使用了硬性材質，這使得整車的質感有所下降。
不過雖然配置有些簡單，但合資品牌的做工還是非常不錯的，車內的接縫非常均勻。中控台按鍵的質感和空調控制旋鈕的阻尼都非常不錯，方向盤也使用軟性材質。也許威馳內飾的用料並不出眾，但是對細節的把握還是很好的提升了內飾的質感，這點非常值得自主品牌學習。

B. 2到3萬的二手車豐田車哪款比較推薦

身為日系車的代表，豐田車一直以來都深受大家的喜愛，在汽車價格方面，豐田車的價格是比較高的，同樣的，二手豐田的價格也是偏高的，所以導致價格在2到3萬元之間的二手豐田車數量比較少，車型也較少，我所查到的價格在2到3萬的二手豐田車，車齡全部都是十年以上的，雖說車齡比較長，但是由於豐田車的質量普遍較高，所以只要好好保養，再開個幾年是絕對沒問題的。在這個價格區間，我比較推薦豐田花冠 2007款，這款車新車的裸車價是10.8萬，保值率為61.86%，這款車二手價買到2萬多，我覺得還是比較便宜的。

雖說該車車齡已經十多年，但是2萬多的價格是真的比較便宜了，買回去當個代步車還是綽綽有餘的，好好保養的話，還是能再開好幾年的。

C. 豐田威馳的內飾配置高嗎它的空間大嗎

油耗：我的威馳從購車到現在開了45000多公里，基本是城郊鄉鎮道路上下班用車；現在鄉鎮道路相當平整和寬敞，上下班用車大概在百公里油耗為5.7L；每個周末會進城遊玩，城市路況油耗要高一點，百公里油耗為6.5L；一年中會跑幾趟長途高速，百公里油耗為5.5L；綜合三年多的平均數，我的威馳百公里油耗平均大概在5.8L左右；我對我的威馳油耗非常滿意。

保養：我的威馳已經經過六次保養了，全部在4S保養，除了前兩次是免費的，後面四次都是自帶機油在4S保養；豐田4S保養價格很透明化，保養也很專業，我的威馳常規保養就是換機油及機油濾芯；由於自帶機油，4S就收工時費和機油濾芯費用；每次花費在160元左右（不包括機油），相對於4S的價格，在外面汽修店保養價格肯定低一點；

但是4S的技術更專業，再則費用也不相差太大，我覺得還是在4S店保養更靠譜。

售後：豐田的售後服務還是很到位的，有過幾次回訪；至於其它維修售後服務情況，因為我的小威沒有出現過任何問題，所以沒有涉及，不做評論。

操控方面：威馳是一款非常好開的小車，它的油門、轉向、剎車等都很輕；動力輸出順暢，很容易上手操作；威馳時速80公里以內行駛非常輕松自如，油門響應非常靈敏，非常適合城市或者上下班代步；受限於1.5L發動機的排量，小威超過100公里時速高速行駛就有點吃力了，發動機轉速偏高，也帶來不少噪音；不過同級別車型也基本如此；滿足正常使用絕對沒有問題。

威馳總結： 小威作為一款豐田入門級車型，延續豐田車的優良品質，好開、省心、省油、耐操就是它最大的特點；雖然它也有一些小缺陷，整體還是很均衡出色的，它就是豐田大廚燒出的一道簡單菜餚，看似平淡。味道卻不錯。

D. 8萬買的豐田威馳FS，來分享一下我的用車心得吧

豐田威馳FS性價比還是相當高是，預算在八萬左右的朋友完全可以考慮，因為我買這款車真的是貨比三家，最讓我滿意的是省油。而且比國產車質量好得多，再者就是外觀漂亮，非常適合我們女士開，接下來就給大家聊聊自己的用車心得。

8萬元能買到質量這么好的一台豐田當然是物有所值了，但是你也要忍受它配置較低的缺點，畢竟魚與熊掌不可兼得。不過這輛車的保養費用真的很低，小保一次才六七百元，真的是省錢好能手啊。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 豐田威馳的質量值得信賴嗎它的缺點有多嗎

外觀：威馳的外觀偏胖，車頭比較短可能不符合很多人的審美觀念，不過威馳這車是越看越耐看的那種。發動機蓋和前保險杠之間有一道很明顯的縫隙

內飾：內飾就是一般的塑料了，因為威馳是豐田造價最低的車，能減配的都減配了。

空間：比較滿意，日本車很擅長在小車里「偷」出大空間來。尤其是純平的後排地板，後排中間乘客的舒適度有了很大提升，但是後排沒有中央頭枕是個遺憾。

動力：1.6升的家用車足夠用了，起步、提速一點不差，起步的時候正常踩油門車已經走了，我開過同學的1.6朗逸，起步要遲鈍2-3秒車才會動，我不是貶低其他車，真沒這個意思。要是狠踩油門的話推背感很明顯。高速上的話我最高跑到過180KM，超過140的話提速就比較慢了。

操控：方向、油門很輕。挪車一個手打方向的話一點問題沒有，這點很適合女生。

油耗：高速滿載的情況下百公里6.2L左右，市區的話大概在百公里9-10L左右。

舒適：小威的前排座椅是我最滿意的，因為前排座椅很舒服。但對於後排中間的座位我感覺不舒服，因為後排高度有限，中間的位置坐著又高出一截，有些壓抑感。音響效果還不錯。