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景逸s50內飾圖片

發布時間: 2024-12-17 23:57:58

❶ 景逸S50缺點多嗎它的動力怎麼樣

優點:外觀,及安全性

缺點:購車4S店售後服務態度非常差!!!!非常差!!!!非常差!!!!{重要在事情說三遍}!百公里平均油耗有點偏高!減震比較硬,過坑窪路面明顯性能較差!提速較慢!動力有點稍微不足!冬季冷啟動發動機明顯比其他車發動機要沉!起動機比平時庶多轉幾圈才可以啟動著發動機

外觀:外觀大氣,說幾萬塊的車很多人都很驚奇!不說像什麼車什麼車的,算是很自主的!很多人敏感國產車的外形,稍微哪邊像哪款合資的就說抄襲說山寨(當然某些復製得很明顯的除外)不過獨特的馬丁臉很多人倒是很追捧,這種現象說明什麼?

內飾全黑色內飾,加上銀色亮條,還有每個位置都有拉手,尤其是方向盤,座椅,設計的特別舒服。還有後面座椅的頭枕都可以調,瞬間高大上

空間:空間是這個車子最大的優勢,尤其是後排乘坐無壓力,翹個二郎退巴適的很,空間感覺通暢不憋屈。

配置:非常高!不是因為我是銷售說好話,我自己也是車主,也做過對比,目前國內我還真找不到這價位有這個頭還標配博世9.0車身穩定系統,連坡道輔助都標配,就這幾點在國內目前沒有第二部!

動力:聽說也去查詢了三菱動力是所有買車人一致認可的,說是經過時間認證、皮實耐用。買了車後覺得確實蠻有勁的。

操控:剛買不久方向就往右跑偏

油耗:在我預料之中,可以接受,特別喜歡

舒適:對於這個價位的車來說還是不錯的

❷ 景逸S50的保養費用很高嗎它的內飾用料差嗎

優點:空間大,安全系數高,操控性好,舒適度好。外觀高端大氣上檔次。

缺點:內飾全黑色,行車走點差點的路就聲音有點響,不過把音響開啟來就OK。

外觀:外觀我第一眼就看上了 呵呵這個絕對贊的

內飾:內飾也是屬於中庸型,只可惜只有黑色的座椅+黑色的方向盤+老色(深色)的車頂,讓整個車子裡面顯得有點黯淡無光,中控台、兩側門板都是中規中矩,跟大眾一個德行,沒有什麼科技感,也說不出哪不好看,看審美了,只是用材和做工方面稍微差點火候。

空間:這點沒的說,軸距長,寬度夠用,後排坐三個體型勻稱的成年人不會擠,但是座椅偏高,頭部空間會小一些。

配置:我覺得很高了 買他前看了很多車 最後還是選擇這個了 就是性價比高。

動力:cvt起步比較溫柔,80以上提速不快,一般吧。

操控:電動助力,方向盤很輕,女生開都很自如,自動檔位沒有停頓感,這個我老婆最有發言權。

油耗:開了近1000公里,油耗 7.7 L。

空間:後排四個人,一點問題沒有

配置:非常高!不是因為我是銷售說好話,我自己也是車主,也做過對比,目前國內我還真找不到這價位有這個頭還標配博世9.0車身穩定系統,連坡道輔助都標配,就這幾點在國內目前沒有第二部!

動力:聽說也去查詢了三菱動力是所有買車人一致認可的,說是經過時間認證、皮實耐用。買了車後覺得確實蠻有勁的。

操控:特別好操控,女士開著都特別穩

油耗:目前9L/100公里

舒適:前面說了車身穩,舒適還可以,避震硬的好處就是後排人不容易暈車!我自己開是感覺不錯!

❸ 景逸S50的內飾豪華嗎它的空間大嗎

舒適:舒適度相對於這個價位算可以的吧,全皮面的座椅,空間又大,我媳婦說坐後排很舒服,後排中央扶手很好用的說。

優點:空間,安全,ESP不到七萬罕見的配置,外形漂亮大氣

缺點:內飾的塑料太多了,多用點軟質的材料成本也增加不了多少啊。希望廠家能改進下。

外觀:提起外觀沒的挑,高端大氣檔次高。車長四米六三一,同級車里能有幾?前大燈兒造型奇,鷹眼柳葉都可比。燈里透鏡好設計,遠光近光皆犀利。車身腰線直又長,視覺沖擊更加強。

內飾:內飾能接受,做工還算工整,座椅偏硬,沒什麼包裹性。不過至少沒什麼異響。

空間:這台車的最大亮點,夠大,夠寬,夠敞亮!2700mm的軸距真不是蓋的,同級別難逢對手。

配置:真心不錯,從提車到現在6600公里了,沒有大毛病,現在的車子噪音小了,怠速基本上聽不到,油耗低,適合家用,更適合踏春開車出去。空間大底盤比一般家轎略高通過性能好,曾經開車在田間地頭走過兩遭,底盤無磕碰,居家用車。

動力:動力,我沒覺得1.5的它有多肉,相反我開時感覺推背感很強大,起步時不要吝嗇那腳油,省布料多少的!

操控:操控應該算不錯的,反正有ESP,操控這塊我比較放心。

油耗:市區8.5,國道6.5,高速跑80邁油耗在6.2,跑120在7.0個油。

舒適:乘坐方面我感覺還好!就是速度過彎是側傾還挺明顯,可能是我太快了。總體還行!!!

❹ 造型很像大眾的風行景逸S50,增配了電動天窗,僅僅只售12.98萬

目前從東風風行官網得到消息稱景逸s50車系列新增了一台,1.6lcvt暢通尊享型車型售價12.98萬,而且這款車還增加了,可遙控關閉防夾手,電子天窗等。價格高出了6000元,這個價格對於這款車而言可以算得上是物有所值。

總得來說,作為緊湊型家用車型,它在市場中的存在感並不像其他的品牌那麼高,不過作為入門級配置還是比較有實力的已經抵得過目前當下很多車型了,對於現在普通的消費者而言,這款車也滿足了當下市場的需求,也滿足了熱用戶的內心需求。這款車更是有著不俗的表現力,對於一些普通家庭只想買一個代步車,這款車應該是最好的選擇。

❺ 東風風行景逸s50ev純電動

東風景逸s50電動汽車個人覺得還是蠻好的:1、外觀方面,景逸S50EV基本延續了2014款景逸S50的基本設計,僅在細節部分做了調整。車頭部分,新車在進氣格柵和霧燈區域加入了藍色元素裝飾,多輻式輪轂同樣也加入藍色裝飾以彰顯其新能源車型的身份;2、內飾方面,整體造型與現款景逸S50車型基本一致,中控區配有懸浮式多媒體屏幕,下方採用貫穿式的空調出風口,音響控制區和空調控制區位列其下,三輻式多功能方向盤採用平底設計,另外,內飾同樣在細節部分加入象徵新能源的藍色元素設計;3、動力方面,景逸S50EV搭載一台最大功率122馬力的電動機,峰值扭矩280牛米,電力來源於一塊容量為36.6千瓦時的三元鋰離子電池。據悉,新車的最高速度為150公里\/小時,綜合工況續航里程為250公里。

❻ 景逸S50EV純電動汽車介紹

近日,我們獲悉東風風行景逸S50EV電動車將於2016年底正式上市。據官方介紹,這款車的最大續航里程可達300公里。接下來,E國將為大家介紹景逸S50EV純電動汽車。景逸S50EV純電動汽車:外觀東風景逸S50EV基於景逸S50EV車型,但新車採用全新的前臉設計,前臉採用封閉式設計,但中央鑲嵌有東風品牌標識。此外,新車融入了許多象徵新能源的藍色元素,前後保險杠樣式更加立體。京S50EV純電動汽車:內飾內飾部分,景逸S50EV的淺色內飾配色看起來非常干凈,中控台豎屏、新式檔把、三輻式多功能方向盤都有配備。景逸S50EV純電動汽車:動力動力方面,這款景逸S50EV最大續航里程將達到300公里,最高時速150公里/小時,具體動力參數我們會持續關注。這是景逸S50EV純電動汽車推出的尾聲。這款景逸S50EV在外觀上比較有創新,採用了更多的藍線裝飾,但遺憾的是具體數據還沒有正式公布。

❼ 東風新景逸s50怎麼樣

東風新景逸S50是一款精緻簡約的車型,其內飾質感得到了很好的提升。搪塑工藝全軟化貫通設計的中控台和全新懸浮式立體座艙,不僅在視覺上更加出色,觸感也得到了顯著提升。此外,突破性的一體化空調出風口設計、懸浮式的中央屏幕、分層式雙色內飾格調以及平底式動感三幅多功能真皮方向盤,都展現了年輕動感的氣質。軟性材質儀表台集成電子手剎、杯托以及儲物格,既滿足了儲物功能,又提升了內飾的品質感和科技感。雷雲紋造型的門板增大包覆面積,觸手之處,盡感舒適。總的來說,東風新景逸S50的內飾設計非常出色,值得期待。

❽ 東風風行景逸S50正式上市,價格區間為4.89-8.99萬元!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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