新全順短軸低頂改房車

㈠ 福特新全順瑞弗啟界R500房車，國六新布局新體驗

福特新全順瑞弗啟界R500房車，國六新布局新體驗

先介紹動力方面，此款房車採用福特新全順中軸中頂底盤打造，搭配2.0T福特EcoBoostGTDi沃德十佳發動機，發動機形式：直列、四缸、增壓中冷、缸內直噴，匹配福特原裝進口6速自動變速箱、3300mm軸距、80L油箱，使用92號或以上汽油的同時滿足目前國內關於國六排放標準的規定。另外R500採用前麥弗遜獨立懸掛，後鋼板彈簧非獨立懸掛，保證行駛中更加平穩。

總結：此款車發動機為2.0T福特EcoBoostGTDi沃德十佳發動機；福特原裝進口6速自動變速箱、3300mm軸距、80L油箱；水路方面採用90L的清水箱，40L的灰水箱、以及集成容量為17.5L的抽拉式黑水箱；車尾部的橫置雙人床，床鋪尺寸為1850X1200mm；85L雙開門房車專用冰箱（22L獨立冷凍室）；標配2000W充逆變一體機、2塊100AH的蓄電池組、15L保溫電熱水器......總而言之，40.8萬的價格還是可以接受的，短途旅行，值得擁有！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 怎麼樣的房車才算的上好房車

房車分為A型房車、B型房車、C型房車和拖掛房車。
目前過來銷量最好的也是產品最成熟的是C型房車。那麼我們就來分析一下C型房車中比較好的。

1、底盤。國內C型房車底盤使用量較高的有大通、國產依維柯、進口依維柯、賓士（已停產，新品未出）。因為大通自己做房車，大通底盤國六已經出來了，他自己做了房車，沒有放給其他房車廠商，所以今年大通底盤的房車比較少，大通底盤在國內算作低端產品。國內房車底盤使用量最高的是南汽生產的國產依維柯底盤，隨著國產依維柯底盤自動擋和國六版的出現，更受到國內房車廠商的青睞，國產依維柯底盤的房車一般定位為中高檔車型。進口依維柯、賓士兩個底盤在國內算作高端車型，價格較貴，當然舒適度會好很多。
底盤的話性價比較高的是國產依維柯，舒適度最好的當然是進口依維柯底盤。

2、外飾部分。外飾主要是門窗之類的，門需要滿足一個微胖的成年人可以正常通過就可以，窗戶的話盡量大，畢竟採光很重要的，最好帶上一個頂風窗，這樣的話採光和通風會好很多。至於國內生產的門窗，雖然和國外知名配件商（比如多美達、塞特福德）有差距，但是並沒有很直觀的感受，不影響使用。
外飾門窗類的話採用國產配件性價比較高，舒適度好的話肯定是進口品牌的。

3、內飾板材。目前國內房車主要使用的國內的板材，是家裝行業常用的。板材的話首先是美觀度，這個根據個人喜好，沒有內一個統一的標准。另外是環保性，部分廠商的板材環保性比較差，購買時需要注意。因為房車內部主要為木質材料，所以阻燃性一般都不是很好，這個使用的時候需要特別注意，一般房車上都配備有滅火器。
板材的顏色種類根據個人喜好進行選擇，沒有標准。而環保性、阻燃性的話還是選擇好一點的吧。

4、水電。水當然是越多越好，目前國內房車的凈水容量一般為100L+，基本上滿足出遊的需求。電的話需要注意一下，畢竟整個房車雖然看不見線路但是危險性也最高，看一下是哪個品牌的線束、插座，越大牌越好，電不要貪便宜。
水容量目前國內房車都可能滿足，電器件還是越好越好。

綜上，使用國產依維柯底盤，大窗戶+天窗+大尺寸乘客門+環保板材+大水箱+好的電器件，就算是一款很好的房車了。

㈢ 預算20萬就能買的2款房車，一款是福特一款宇通，適合退休夫妻

Hello，大家好！

前兩天我們後台收到網友選題提問：你好，我和老伴兒馬上就退休了，想買一輛房車去看看祖國的大好河山，預算不高，想要買輛價格在20萬以內的房車，最好是知名品牌出品的，這樣後期用起來更有保證，多謝！

總的來說，20萬，相信是不少初次或者預算不太多的房車消費者的一個初期目標，但是在前幾年這個預算顯然是不能買到有保證的房車，現在完全可以辦到，無論是底盤還是生產品牌，都有著不錯的口碑。當然，即便可選車型多了，還是要根據自己需求來定喲！最後問一句，如果預算20萬，今天介紹的兩款房車你會選哪個？

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㈣ 全順床車最佳車型

全順床車改造最佳方案
全順改裝床車，首先是電源問題，可以安電池隔離器，給600HA的磷酸鐵鋰電池充電，用2000W的房車專用逆變器，解決車上的220伏用電問題，車上方安裝吊櫃，用來存雜物 座椅改成可以折疊的坐椅，平躺就是一張大床，尾部可以改裝簡宜的衛生間，用來洗澡方便，。
全順床車最佳車型
福特全順系列房車作為推出的旅居車型，備受矚目，下面，我們要為大家介紹的是一款來自房車的商旅車型——福特全順全新升級B型房車。
車身尺寸：5995*2000*2590/2710mm
發動機：2.2T福特puma發動機
變速箱：6速手動格特拉克
驅動方式：前置後驅
排放標准：國五
駕駛要求：C1
福特新全順改床車哪款最好
根據個人需求和偏好，福特新全順改床車有多款車型可以選擇。如果需要更大的載貨空間和座位空間，推薦選擇福特新全順L3改床車，其車身更長更寬，能夠提供更多的空間。
如果需要節省成本和更靈活的駕駛體驗，可以選擇福特新全順L2改床車，其尺寸適中，適合在城市道路上靈活駕駛。此外，還可以考慮車輛配置、動力性能等因素來進行選擇，最終確定符合個人需求的最佳車型。
福順和全順哪個適合改床車
福順和全順都是廠家改裝的麵包車，適合改裝成床車。但是，福順在定位和車身尺寸上更適合個人自駕旅行使用，而全順更適合商用或家庭用途。
福順外觀時尚、動感，內部空間較為寬敞，懸掛和隔音也相對較好；全順擁有更大的後備箱空間、更高的荷載能力和更穩定的行駛性能。
所以如果是個人自駕旅行需求，福順更合適；如果是商用或家庭用途，全順更合適。需要根據個人需求進行選擇。
福順和全順都是商用車型，可用於改造成床車。但從改造的角度來看，全順的尺寸和載重更加適合床車的改裝，同時底盤可靠性和耐久性也更好。
福順雖然也可以改造成床車，但車身尺寸較大，改裝難度較大，同時整車重量較重，對於載重能力和道路行駛能力的要求也更高。因此，如果要進行床車改裝的話，建議選擇全順。
福順和全順都是比較適合改裝成床車的車型，但如果要選擇其中一個，建議選擇全順。全順的車身長、高、寬都比福順更長，內部空間也更大，針對性更強。此外，全順的底盤更加堅固耐用，承載能力更強，適合進行底盤加強和床架定製等改裝方案，讓床車更加穩固舒適。

我想買輛新全順改床車，是買短軸低頂還是長軸中頂，或其他輕客
我個人還是推薦長軸距的好一些，畢竟你要改床車，說白了就是向房車方向發展，所以軸距長了，裡面空間也就大多了，可以多拆除幾排座椅，就有更大空間拓展了！尤其是中頂可以做個雙層也挺好的！我個人覺得江鈴福特全順挺好的！畢竟有2.0T汽油版和柴油版選擇，我個人認為如果南方地區選擇柴油版好一些，因為柴油版動力更足，而且油耗比汽油版更低，如果北方的朋友，我個人推薦汽油版，因為北方冬天太冷，柴油版油路結蠟就不好發車！
新全順不建議選擇，該床車終究要升級為房車，選車建議尺寸的一步到位
江鈴福特是輕型客車曾經的領頭羊，其標志車型全順新世代在相當長的時間內在輕客領域獨占鰲頭；但是很可惜這台車沒有升級國⑥，而是被品質下降嚴重的福特新全順取代了，不能上牌也就不用再考慮這台車了。那麼新款國⑥全順適合改裝房車嗎？這一問題需要從兩方面分析。

第一節：新全順的發動機與變速箱
福特全順理論上應該用福特發動機，但是新全順裝備的似乎是江鈴集團自主研發的柴油機，倚靠五十鈴技術支持的江鈴發動機技術水平實際很一般，包括五十鈴也在技術升級方面出現了斷層。這台2.0T柴油機的最大功率僅僅為89kw（121馬力），在國產同排量發動機中水平非常一般；最大扭矩300N·m也比較差，參考雙渦輪4D20M的400N·m、上柴π單渦輪的370N·m與雙渦輪的480N·m對比分析，同樣為2.0T發動機江鈴機器可以被淘汰了。
新全順的指導價為17.39~18.89萬，動力水平與價格完全不匹配；而變速箱只提供了5擋手動，這是低端到最低水平的MT變速器了，沒有自動擋最起碼得有6MT吧，要知道全順新世代都有六個前進擋。所以江鈴福特新款全順的品質降級非常嚴重，但是價格並沒有任何誠意，在輕客領域似乎會上演皮卡陣營的相同一幕，那就是合資品牌汽車被自主品牌淘汰。

第二節：新全順的車身尺寸
全順短軸低頂版尺寸為4974*2032*2061，軸距2933mm，這一尺寸標准實際還沒有主流的商務型MPV大。從入門級開始的菱智到10萬級的M4，再到15/20萬級的G10/20等車，這些車都有5~5.3米的車身長度；雖然橫向空間略差一些，但是橫向聯排座椅能坐得下三人難道還不足夠嗎？所以全順低頂版的實用價值很低，作為輕客實在沒有吸引力。
全順中軸中頂版尺寸為5341*2032*2407，軸距2407mm，這一版本的空間水平作為通勤輕客合格，但是作為房車改裝車是不合格的。用以改裝房車的真正中長軸車，其車身長度應在5.5~5.75米之間，雖然長度只是略長了幾十公分但是在布局車內設備時會有巨大影響。一類車最理想的B型房車選項應為5.9米的輕客，如果說這一等級的輕客房車達到了經濟適用型的登記，全順中軸版房車充其量屬於「小戶型公寓」，用車體驗差距會非常大。

總結：福特全順的時代已經技術了，輕客市場再也不是江鈴福特與依維柯獨大，自主品牌輕客才是理想選項。價格從10萬到30萬之間，按照價格由低至高的順序建議選擇福田圖雅諾、江淮星銳、大通V80、大通V90，這四台車在不同的價格範圍內均有性價比的明顯領先優勢；其中與福特全順重合的是V90的AMT與AT自動版，建議兩車對比之後再決定最終選項。

編輯：天和Auto
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㈤ 新世代全順小房車改造，探險旅行的好夥伴

考察一年還是選擇新世代短軸中低頂國5車型來好好折騰一番。本人非常喜歡各種戶外運動，曾經是一名沒有什麼成績的運動員，這幾年玩潛水，射擊，越野，陸續開三菱帕傑羅V93進藏6次，川藏，顛藏，青藏，丙察察，阿里北線，阿里中線等全都跑了，由於帕傑羅的空間無法實現在戶外長時間居住。所以一直想改一輛大點的車用於未來的旅行，我的需求1：空間利用率大 2：通過性好 3：最好是國際品牌（考慮到開出國旅行的維修） 4：穩定 通過一年的選擇還是選擇新世代，接下來是我的改造計劃，找了幾個修理廠和改車廠進行溝通一番結果別人都不知道我想要幹嘛。因為我的車是要根據我要去的地方路況等各種需求改的。所以別人有很多不理解也是正常的。想來想去一氣之下決定自己在家裡的車庫親自動手進行改造。
在4S店的時候特意買的國5的，因為國6的需要加尿素，而我要求改好後的續航里程每加一次油在2000公里以上，但如果要加尿素就麻煩了。還要注意尿素的餘量。
先發幾張以往的自駕穿越照片這個是2019年5月在崗仁波齊，車上位置全部拆了鋪成床鋪，但還是無法滿足戶外生活，只能夠做為簡單休息
丙察察穿越
單人單車阿里中線
在阿里無人區露營，帕傑羅是一輛可以帶你去任何地方並且能夠安全回來的車型，要不是實在空間有限絕對是探險旅行的好夥伴
回到主題這個是車剛開回家的時候，進小區時有個不認識的保安以為我是送貨的
短軸中低頂，短軸是為了更高的通過性，由於經常單人單車穿越所以空間也基本上夠了
先拆儀表台了解一下這個車的電路和OBD的情況
全部拆空先
因為是手動擋開起來有點費事先改自動離合器。改完自動離合器開的就順多了，其實和自動擋區別不大了，老婆也可以開
地板也全部拆掉，原車久一層木板沒有任何隔音裝置，所以噪音很大
底盤全部加隔音棉
加裝電動踏板
改電路，加裝逆變器，這些東西全部隱藏在內飾板裡面
底盤分別加裝清水箱和灰水箱
灰水箱在左邊，這個位置非常空以後的電池組也計劃改在這里
地板，防水的
地板，有一部分空的是用來沖涼的，下面加工了一塊不銹鋼用於防水，周圍要比下水口高15mm，這個是在自己的工廠用油壓機拉伸出來的
改完後拉個浴簾直接在車上沖涼，水可以從這里流到灰水箱，這樣車上就不需要專門的位置用於洗澡了，這個地方晚上門一關反正是空的剛好把他利用起來
後備胎架安裝完畢。這個改法主要是為了安全，還有經常露營垃圾需要帶走，有了這個杠就可以將垃圾掛到後面帶著不需要放車里，而且可以拖掛其它掛車
上下水的管路在上車的踏板位置，這樣不需要把底盤打孔，只需要側邊開孔就可以將管路引到底盤下面
洗手盤先用鋁型材做個架子直接和車身固定
副駕駛位置可以360度旋轉，也可以放倒和主駕駛拼成一張單人床
上下水部分搞定
後面可以變成一個兩位的座椅也可以折成平床。這樣需要睡覺的時候就是床，也不改變座椅的個數不怕查車和年審
攜帶型房車馬桶可以隱藏，需要使用時再移出來，使用後再宿回床底下節省空間。
水表電表，戶外淋浴花灑，淋浴花灑可以在車上用也可以拉外面用非常方便，水表可以實時查看水箱的水餘量，電表也可以查看副電瓶的電量。
原車大燈真的太暗了非常暗的那種，簡直比我原來帕傑羅的霧燈還暗，這個必須換掉
遮陽棚也裝好了
輪轂太難看，輪胎換成全地形胎235/60/18
打掃干凈感覺還可以
布置些軟裝
床是1.76x1.3米的還是夠用的，本人1.73剛好可以睡
5月1帶家人度了個小假順便試了一下車，由於所有的部件都是鋁型材直接固定底盤而且做了全車隔音所以跑起來感覺還是不錯的，噪音完全可以接受，全車也沒有任何異響，跑了2370公里總共加了180.5升油，平均油耗不到8升，由於新車磨合基本上都是100-110公里的速度在高速公路跑所以比較省油一點。2.2T柴油，這款發動機果然非常有力，比我想像的要有力。以前開過路虎衛士也是同款發動機但感覺在這個車上動力要更直接一些，也許是我的車改完後重量沒有增加的原因，車子除了方向有些重其它的操控都很不錯，開起來的時候感覺不出來是柴油發動機。
車子感覺不大不小，不怕限高，通過性也沒有問題
整體效果還不錯。本人文筆和時間有限，只能夠做個簡單分享，由於我的車需要新疆西藏等荒野旅行所以不能加裝太重的裝備，做這樣的改裝也是完全按照自己的實際需求來改不一定適合所有人。
前臉改完效果出來了
安靜的停在這里等待今年的新疆旅行，接下來需要改副油箱，改4驅，改升降頂等等。在這里歡迎各位大神多給指導，現在剩下4驅配件還沒有找到，如果要從美國報關過來就要等太久時間了，或者直接開去泰國應該可以改因為泰國有這個車型的4驅版本，有沒有那位兄弟有這個渠道希望介紹一下跪謝

㈥ 福特新全順房車報價

福特新全順短軸中頂商務房車整車尺寸為4974*2032*2610mm，軸距為2933mm。採用前輪設計，易於爬坡，靈活性和操控性出色。車身外側配備常規設施，尾部設計特色備胎和外置廚房。同時，尾部配備重型牽引桿和50mm牽引球，方便牽引摩托艇和各種拖車。內部布局緊湊，精心規劃接待區、廚房吧台、主要休息區、衛生間等。接待區可拼接成單人床，上方設計電動升降吊床。
福特鑫全順自動檔車整車尺寸5341*2030*2410mm，靈活緊湊，操控穩定性好。底盤採用2.0T渦輪增壓汽油發動機，匹配6速手自一體變速箱。車內布局接待區、廚房操作台、主要休息區、衛生間等。廚房控制台配備電磁爐、洗菜槽和60L車載冰箱。主休息區設計可擴展的雙人床。衛生間半開放式，配備電動滾輪馬桶等設施。尾門可向對面180度開啟。
新款福特全順自動擋房車整車尺寸為5400*2040*2480mm，軸距為3300mm。身軀矮小緊湊，方便停車和穿梭城市建築。採用可升降車頂設計，內部升降床尺寸為2000*1200mm。車內功能區域分為接待區、廚房區、衛生間、主要休息區。接待區雙人沙發可拼接成沙發床，廚房配電磁爐等設施，浴室配移動馬桶等設施，主休息區設計立式床和上鋪。水電設施完備。
三款全新福特全順房車各有所長，但總體來說擁有較高的使用率和完備的功能區，適合城市家庭多用途使用。更多高端車型請持續關注房車市場網。

㈦ 能睡3口的20多萬房車，高度2.1米能下地庫，身高2米車內不彎腰

大家好，這里是房車情報。之前，我們為大家介紹過許多國外的升頂房車。這些房車通過垂直拓展空間，既經濟又實用。在國內，像福特新全順和大通G10等車型也推出了升頂版本。但是，今天我們要為大家介紹的這款大通V80短軸房車，是首款採用升頂設計的大通房車。讓我們一起來了解一下這款房車的表現如何吧。
這款房車基於大通V80短軸底盤打造，在外觀上並無特別之處，白色的車身搭配簡單的拉花裝飾，顯得非常低調。整車尺寸為5160*1998*2085mm，在不升起頂棚的情況下，車高不到2.1米，這樣的設計確保了良好的限高通過性。它符合上藍牌C本駕駛的需求。車頂的升頂機構設計獨特，很容易被辨認出來。升頂打開後，車身高度達到2345mm，車內空間瞬間擴大，高度也從1700mm提升到2100mm。此外，車外還配備了遮陽棚、LED照明燈、車尾備胎式爐灶和尾掛式空調室外機，提供了豐富的車外露營功能。
在動力方面，這款房車搭載了一台2.0T柴油渦輪增壓發動機，匹配6AMT變速箱。最大功率為139kW/3500rpm，最大扭矩為330N.m/1400-2800rpm，數據上的提升更是滿足了國六排放標准。車輛還標配了ABS+EBD+BAS系統，多功能方向盤、巡航系統、自動落鎖等配置，提升了車輛的穩定性。
車內空間非常驚喜，各個區域的布置也是相當合理。前部駕駛區座椅採用1+2的形式，副駕駛座椅可以向後旋轉，也可折疊變床，尺寸為1680*780mm，適合兒童使用。第二排座椅也採用乘用車座椅，可以調整靠背角度，長途乘坐更加舒適。會客區還配備了折疊電視和升降餐桌，側壁配備電源插座，日常使用非常方便。雖然全部座椅都採用超纖皮包覆，核載5人乘坐，但副駕座椅並沒有頭枕，乘坐舒適性有所降低。
第二排座椅向前翻折，打開縱置拓展板，車尾床的尺寸為1900*950mm。升頂床鋪展開後，長度達到2000mm，寬度也有680mm，這樣一來，整車共有三張舒適的床鋪，這在如此小的車身內實屬難得。車廂的另一側是廚衛空間。廚房配備了48L房車專用冰箱、電磁爐和洗手池，操作台下還有電源插座可以接入更多廚電使用。上方的位置布置了一台12V變頻空調，節能且製冷效果很好。衛浴間帶有單獨的升頂設計，空間可圈可點。標配淋浴花灑、浴室鏡、毛巾架和房車專用抽拉式馬桶，基本滿足了日常使用需求。
整車水電配置有：80L凈水箱、20L污水箱，2000W充逆變一體機、400Ah鋰電池、400W太陽能板等。這款升頂房車非常適合一家三口使用，自動擋車型售價為27.8萬元，手動擋車型售價為27.2萬元。對於這樣的設計，大家覺得如何呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。