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拖掛車一公里多少過路費

發布時間: 2024-12-15 18:22:27

A. 拖掛房車,過路費怎麼收

從現行時間上看,中置軸五百公斤以下的拖掛式房車可以上高速公路,高速通行費按小型車輛收取,也就是一次交兩台車的費用。

B. 房車過路費怎樣收費

關於房車在中國的相關收費和規定
標簽:雜談
原文地址:關於房車在中國的相關收費和規定作者:雲帆拖掛式房車高速公路通行終有明確收費標准12月10日上午,21世紀房車網記者與北京首都高速公路發展集團有限公司監督處取得聯系,向其詳細咨詢了有關拖掛式房車能否上高速、上高速後如何收費等問題。通過交談,首發集團工作人員表示公司已於今年(2010年)11月上旬發布相關通知,規定自2010年11月8日起,主車牽引拖掛式房車的組合車輛視為拖掛車輛,駛入高速後按照高於主車(牽引車)一個車型類別的標准收取通行費。2010年12月9日晚,一輛小型客車牽引長約7米的德國賓仕盾拖掛式房車從西五環駛入G4京港澳高速公路,入口收費站工作人員對車主稍加詢問後向其介紹根據公司規定,小型載客汽車牽引拖掛式房車駛入高速公路,應將牽引車及拖掛式房車視為拖掛組合車輛,按照高於小型載客汽車一個級別的標准對整車組合進行收費,隨後便發B型卡予以通行。在出口收費處,工作人員按照小型載客汽車A類標准高一級別——B類對牽引車及拖掛式房車收取了通行費。北京首都高速公路發展集團有限公司向北京地區各收費站點下發的通知部分內容如下:關於貫徹<收費公路車輛通行費車型分類>行業標准(JT/T489-2003)核查車輛並收取通行費的通知對房車,旅居掛車的特殊車輛需執行以下操作:
1.查驗車輛合法性,此類組合車輛應具有兩副車牌,分別掛於牽引車輛和旅居掛車,應出示兩本車輛行駛證,牽引車與旅居掛車各一本;
2. 收取車輛通行費,此類組合車輛視為拖掛車輛,按照高於主車一個車型分類標准收取通行費;3. 本通知於2010年11月8日起執行。
運管收費字201022號在此之前,拖掛式房車雖然已經能夠合法上牌,法律規定轎車可以牽引房車合法上路,但是卻沒有明確轎車等牽引拖掛式房車後能否上高速,上高速後如何收費,因此拖掛式房車上高速時遇到的問題重重。這一通知對上面所述問題有了明確答復,拖掛式房車上高速終於有了確切的收費標准。中華人民共和國道路交通安全法實施條例
第五十六條機動車牽引掛車應當符合下列規定:
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准;
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人;
(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。
大型、中型載客汽車,低速載貨汽車,三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
參考:中華人民共和國交通部關於貫徹《收費公路車輛通行費車型分類》行業標准(JT/T489-2003)有關問題的通知
中華人民共和國交通行業標准 JT/T 489-2003

C. 大貨車一公里一般要多少油錢

大貨車一公里多少油錢

不同的車型有不同的配置,常見的有1.8t、2.0t這兩種類型,那1.8t排量油耗一公里多少錢呢?

1.8t排量油耗一公里多少錢

這個和油耗以及當時的油價有關,只有排量是無法計算的。

假設這款車綜合油耗8.8L/100km,假設以93號汽油的價格6元/L計算,每公里費用=8.8*6/100=0.53元/km;

實際費用以實際油耗為准,以汽油時價為准。



【提示】實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關,實際綜合油耗以實際駕駛狀況為准。

上面介紹了1.8t排量油耗一公里多少錢的相關內容,下面一起來看看1.8t和2.0l的區別以及二者誰更省油。

1.8t和2.0l的區別

T代表turbo,即渦輪增壓,渦輪增壓的原理是利用發動機在高轉速時排出的大量高壓廢氣帶動渦輪,渦輪產生的力在進氣口壓縮空氣從而使更多的空氣進入燃燒室使動力增強,通常來說渦輪增壓在啟動的那一剎那可以給汽車帶來額外30%到40%的動力,也就是說1.8T的車在發動機高轉速渦輪啟動時的動力輸出差不多與2.4L的車相同,但這並不表示相當於多少多少的排量,在油耗上1.8T還是1.8不會因為渦輪的關系而多耗油。至於1.8T和2.0L哪個更好,因人而異,turbo的配置更有動力,但是turbo只有在發動機高轉速時才啟動,而且渦輪增壓眾所周知的問題是反映有些遲緩。如果是買車是用來玩,最求速度的話,1.8T顯然是不錯的選擇(當然因車而異),如果只是代步,2.0L也並不是說一定會在維護上高過1.8T,雖然2.0L一般來講油耗會略高過1.8T,但是1.8T的turbo的需要額外的維護費用。

1.8t和2.0t哪個省油

由相關數據可以看出,大排量的在城區油耗比小排量更低,原因就是大排量的車低轉速就能輕松驅動車輛,所以在城區頻繁的起步中能從容的適應,但是到了高速就不同了,因為你再厲害也就跑個120,那麼大排量多餘的動力根本就用不上,這樣小排量在高速上就省油了,當然這個是建立在車型基本相同,重量差別不大,排量區別小的前提下。

所以我認為在城區2.0T應該比1.8T省油,畢竟馬力和扭矩擺在那裡,排量只多了0.2;高速如果在120的情況肯定是1.8T的省

如果我們高速都跑180以上,我相信還是2.0T的省油。

D. 掛車每公里運費多少錢

看你拉的是什麼貨?貨的輕重?路好走不好走?路途上收費站有多少個?

先不說油錢…過路費好像是12600元左右,牽引拖頭一公里好像消耗3塊錢油錢…看運輸的物品來定行駛時間和規劃!

E. 從達縣到南昌拖掛車要多少過路費,油錢要多少。

達縣到南昌

共1142.3公里,17小時9分鍾
收費415元
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