榮威新款內飾改裝圖片

⑴ 談一談我的愛車榮威i5的魅力車身外觀和用車改裝！

作為一名標準的99年車主，對於車我有我自己的想法，年輕就是要不一樣，我提的車是榮威i5，我最開始覺得這款車外觀很漂亮，而且價格不貴，我每個月的工資拿出來一部分就可以了，負擔也不重，我從小就有屬於自己的賽車夢，小時候看四驅兄弟的動畫片，眼睛都放光，在我有能力去養一台車的時候我一定要按照自己的想法，去改變它，如今我的夢想實現了。
雖然原車的白色就很漂亮，但是我覺得白色太普通，所以我選擇了一個現在比較流行的顏色，蒂芙尼藍，為了這一身車模我也是煞費苦心，選了好久才選到了這個看著特別舒服的顏色，但是貼上之後的感覺真的不錯。
車標我改成了全黑的，是不是真酷，我貼過黑色的膜，但是貼不好很醜，後來我買了一個殼安上了，這回看著就舒服多了。
先給大家看一下大概，一會兒給大家細細講解一下，大燈總成我基本上也都改了，改成了我自己喜歡的顏色和狀態。
側顏用一個詞就可以形容，那就是賞心悅目，換了一套輪轂以後，感覺我的i5更像一台小跑車了，裡面的剎車盤和卡鉗清晰可見
這個車模貼的效果還不錯，但是還是有一點美中不足，我沒給大家照下來，就是底盤那裡沒貼好，有一小塊已經粘不上了，到時候有時間還是得去改一下，或者是先對付用著，等到什麼時候有時間換一個車身顏色。
太陽膜我貼的是炫彩膜，從各個角度看都美的不行，而且防曬啥的好像效果要更好一些，反正好看就行。
尾燈我喜歡這種熏黑式的，現在好像很流行這種熏黑元素，不僅僅是炫酷，辨識度也很高，美中不足的就是這個小尾翼的質感沒有我想的那麼好，塑料感稍微有點強，但是遠距離看還是不錯的，只可遠觀不可褻玩。
尾部下方我加裝了一個領航燈，起到的主要作用是防止追尾，還有一個功能就是雨雪天可以讓我後方的車輛關注到我，怎麼說都是為了安全。
不論天氣好不好，只要我有時間，我都喜歡開我的i5出來走一圈，有那麼一點點顯擺的嫌疑哈，但是我把車改的這么好看，如果大家看不到豈不是損失。
改完顏色以後腰線更加明顯了，之前的白色原漆視覺效果不是特別好，腰線明顯的好處就是把整個車都拉長了，顯得車身特別的大，但是i5的車長其實也夠用能達到4601，同級別中也算是比較大的車型了。
車前方最美角度45度，你還真別說這個角度看扯真的跟其他角度看起來不太一樣，可能這個角度能展示出車最美的一面，無論是從前臉還是看車的側面都很完美，最主要的是我改的比較成功。
本來今天是想去公園里玩一圈兒，但是因為疫情影響公園，也沒有開放，所以我只能在外面讓我的小五和公園來一個不一樣的合影了，等過一陣子，天氣好，樹木都長出來的時候我再來，那時候的景色和心情肯定都是不一樣的。
下次我要換一個質感好一點的尾翼，雖然說黑色百搭，但是我感覺我這個蒂芙尼藍配上黑色的尾翼，好像有那麼一點點的違和感，下次可以換一個跟車身一樣顏色的尾翼，開始有一點小期待了。
視覺效果上還是我的蒂芙尼藍比較有特點，跟對面的車對比起來，還是我的最好看，每個人跟每個人的審美特點都不一樣，如果是我的話，我會在所有車中一眼就看見我的車。
燈光全部打開的效果就是這樣的，不為了別的，就為兩個字「好看」！不是有一句話叫做顏值即正義嗎？我現在的想法就是這樣，好看的東西才有可能博得更多的關注，車如此，人也是如此，所以我們要努力學習，做一個不一樣的自己。
這個車牌號當時是我自己選的，本來想選三個七，但是好運沒有眷顧我，有個六也不錯，六六大順，第一次買車，選車牌號就能選到這樣的號碼，我應該是一個小小幸運兒了。
霧燈我改成了青檸綠，能起到照明的效果，但是最主要的還是好看，其實還有很多其他顏色，但是綠色比較明顯，看起來比較顯眼，其他顏色都太暗了。
跟我一樣，開I5車的朋友，應該一眼就能看出我自己加裝了一個流水轉向燈，打開轉向的時候更美觀，而且視覺效果更好，看起來就是一條小小的流水線，而且轉向的面積也夠大，我對面的車輛一眼就能看出來，我想轉彎。
我真的特別特別想去公園玩，雖然我已經來過一次了，但是裡面的東西真的很好玩，可以說是讓我魂牽夢縈，公園裡面的過山車真的是我的最愛，特別刺激，坐了一圈過山車，感覺什麼煩惱都沒有了，不開心的事情也都忘掉了。
這里是進入公園的售票處，這個公園是全票，在門口買完票以後，裡面的東西可以隨便玩，但是因為公園沒開，所以售票處門口可以說是門可羅雀，一個人都沒有。
跟大家分享一下我的i5內飾吧，紅色的看起來就特別的運動，而且看起來特別有激情，現在工作壓力那麼大，那麼累，一定要看一些自己喜歡的顏色才好。
我本來想把整個車的內飾都改成紅色，但是那樣的話特別麻煩，所以我就把座椅和方向盤改成了自己喜歡的顏色，腳墊我也買的紅色，整個車坐上去的感覺就是，哇，我就是一個賽車手。
這個亮條標也是我自己後貼的，這樣大家一下子就看出了我的車，原來顏色是白色，因為車裡面實在是不好貼，所以當時我就沒選擇貼車內。
想不到吧，我還把我的車安裝了小氛圍燈，座椅顏色都改了，那車內的氛圍燈也是必不可少的，現在有很多車，原車都自帶氛圍燈，但是以我現在的工資水平還是買不起的，所以我只能自己後加裝了，加裝了中控台那一條，還有就是主駕駛和副駕駛門把手那裡，我也加裝了氛圍燈，白天可能看起來不會太明顯，但是夜晚的時候立馬感覺就不一樣了。
我有往車里放衣服的習慣，但是直接把衣服扔在車里的話，衣服就會有褶皺，所以我買了一個可以固定在主駕駛上的衣服架，喜歡穿什麼衣服，可以掛在衣服架上，這樣再也不怕衣服弄臟，或者是有褶皺了。
大家看，我車的後排是不是特別板正，後排的凸起，其實稍稍有點高，但是不影響，平時車就我自己用，不存在後排坐人的問題，可能偶爾拉拉同事，這可能是後排唯一的用處了。
車內的小裝飾有點多，但是都說車就是第二個家，所以我把我的車當成了家來裝扮，中控台上的小裝飾，還有掛飾，可以說是應有盡有。
這是我剛剛備完案的時候，換了一個新的行車證，其實沒有大家想的那麼麻煩，我當時去辦的時候還是很順利的。
後排座椅全包，視覺效果特別有沖擊力，而且手感跟之前比要好一些，為了使用時間能更長一些，我當時特意選了比較好的皮子。
現在有etc是真好啊！上高速，下高速都不用排隊，而且也不用下車去取卡，離欄桿還有好幾米距離的時候，欄桿就自動抬起來了，我裝的這個位置也不是很礙事，正好在後視鏡後方。
這個擺件是我最喜歡的擺件，也是最貴的擺件，做自己的齊天大聖，和我一起沖向前方吧！底下的那個小白雲底座特別可愛。
不知道大家看沒看出指針的顏色也變了？原來是紅色的，但是我感覺跟車內顏色相重太多，所以我改成了藍色。
這個吊牌裝飾真的是我的心頭愛，禁止飆車，注意安全。
走在回家的道路上，心情真是舒暢啊！以後的假期也要好好的照顧自己，出門轉一轉，把所有不好的事情都蒸發掉。
這是我買的行車記錄儀，我特別喜歡這種雲鏡式的，因為顯示的界面特別大，而且看起來特別清晰，我買的這個是一面鏡子上可以同時顯示前方和後方的兩種情況，可以說是無死角記錄。
其實原車自帶的鋼琴烤漆也挺漂亮的，但是我自己貼了一層碳纖維的保護膜，主要就是防劃，鋼琴烤漆的太光滑，只要劃出一條小道，特別明顯，這樣就減少了這個顧慮。
這是一個多媒體操控屏，可以打電話，連接手機，放歌，都沒什麼問題，還挺實用的，我基本上都是用語音來控制，用多功能方向盤來控制，這樣開車的時候比較安全。
氛圍燈是多色氛圍燈，但是白天看著的確不是太明顯，等過兩天在晚上照一個再給大家追評。
這是一個腳下車內氛圍燈，車內的那幾條雖然很漂亮，但是照亮面積太小，在腳下按一個面積大一點的就不一樣了！ 跟大家說了這么多，就是想給大家看看我改裝後的成果，歡迎大家前來評論，歡迎大家指點！

⑵ 賽博朋克2077RX5 PLUS內飾改造幕後篇

[汽車之家?汽車模型]?關注模型社欄目的小夥伴們大家好，一直在做模型的編輯最近有機會在真車上面「瘋狂操作」一番，於是就有了大家看到的>>榮威RX5PLUS內飾改造視頻<<。雖然宣傳物料看起來挺賽博朋克的，但編輯確確實實是在對傳統的非遺工藝進行現代化的還原……另外因為視頻照顧到節目時長和呈現效果的關系總是會對一些製作細節進行取捨，所以編輯在這里和大家聊聊這台車內飾改造幕後的故事。要知道動手改裝還須謹慎，所以大家先來看看我幫你們趟出來的這條路吧！

編輯點評：

好了，看到這里我們的這期欄目也就要告一段落了。在往常的模型欄目里我們做的都是小比例的模型，這次在真車上用類似非物質文化遺產工藝——大漆的手法來進行製作說實話還是第一次。因此在製作的過程中編輯還是經歷了幾次翻車的，不過最終還是得到了一個令人比較滿意的漆面紋理效果還是值得高興的。

當然了，經過這次的嘗試之後也讓我們發現了傳統工藝的繁復程度註定讓它們不會變成工業化量產的產物。不過通過對傳統工藝技法的模仿其實也從另一方面讓我們看到了汽車這個現代工業技術結晶和傳統文化手工結合的可能性，就像榮威前不久推出的RX5PLUS匠心國潮珍藏版車型一樣，雖然大家獲得幾位大師的純手工產品的可能性不大，但說不定在不久的將來也會有越來越多融入了中國元素的車輛設計出現在大家身邊。（文/圖汽車之家羅奧雨）

⑶ 一直看他們改裝，談一談我的榮威i6的改裝成果

一直都在貼吧裡面看他們改裝的車，還有微信群裡面。也有好多改裝I6的。非常羨慕，也想自己動手還裝一下，然後在群裡面淘寶上面看了不少的改裝部件，就淘換了一些。下面是改裝的成果，給大家分享一下。！

尾翼也是在網上買的，然後自己貼上去的。感覺聽上去上了一個檔次，就是買的東西有點便宜了，質量有點差。

⑷ 2021成都車展探館：榮威iMAX8改裝版實車

動力系統，預計將繼續搭載上汽藍芯400TGI 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率172千瓦，最大扭矩360N·m。傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱，採用前麥弗遜/後多連桿獨立懸架組合。

⑸ 比原廠狀態更狂野 2021成都車展：實拍榮威RX8官方改裝版

編輯總結：榮威RX8是一輛中大型SUV，實際上從本質上來看，這輛車還是具備一定的越野能力的，此次成都車展榮威官方把它改裝車這個狀態，無非也就是給大家展示一下，RX8還能這么玩，不過要提醒大家的是，改裝一定要事先做好功課，不然踩坑了很麻煩，同時也希望廣大車改裝都是理性為之，而不是盲目跟風。

⑹ 榮威i5老款可以改新款嗎

榮威i5老款可以改新款的。新款是在榮威i5的基礎上進行了改動，新車採用了鮮明的黃綠色車漆，並配備了大量的空氣動力學套件，整個的造型顯得州襪更為激進誇張。

新車配備了空氣動力學套件，同時還採用了全新的配色塗裝，整體的造型要比普通版更為激進。動力方面將繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機，傳動匹配的是7速濕埋跡困式雙離合變速箱。

榮威i5老款改動後

在座椅方面，榮威i5改裝版表面採用了皮質包裹，細節方面加入了黃色縫線，提升了整體質感。座椅內部使用了零重力填充層，乘坐感覺比較舒適。在功能配置上，主副駕駛座椅均支持電動調節功能。

榮威i5改裝版的後排座椅配備了三個頭枕，可以保障後排的乘坐舒適度，在舒適性配置上還提供後排出風口以及USB介面，方便後排使用。

榮威i5改裝版的前臉造型層次感分明，內部格柵採用了榮麟紋樣式，下包圍還採用了高亮黑的處理，搭配上空氣動力學套件，運動氛圍很濃郁。榮威i5改裝版配備了鍛造輪圈搭配上噴黃的剎車卡鉗彎念，性能范兒十足。同時榮威i5改裝版還配備了賽用級別輪胎，尺寸為235/40 ZR18。

⑺ 2021成都車展：榮威RX8改裝版亮相

車輛內飾則保持了現款車型的設計，大尺寸的中控屏幕比較具有科技感，同時還配有木紋飾板進行裝飾。

動力方面，榮威RX8搭載了2.0T發動機，發動機最大功率163kW，最大扭矩360N·m，與之匹配的是6速手自一體變速箱。改裝版車型還對車輛的懸架系統進行了改裝。