hs7內飾顏色

『壹』 設計微調/配置提升 2022款紅旗HS7亮點解析

易車原創 9月28日，2022款紅旗HS7正式上市，新款紅旗HS7推出10個配置版本，擁有2.0T渦輪增壓和3.0T機械增壓兩種動力，官方指導價區間為27.58-45.98萬元。作為年型改款車型，新車在設計上做了一些小調整，並針對消費者呼聲較高的配置進行了針對性升級，同時增加了7座版本，整體競爭力進一步提升。

動力方面，2022款紅旗HS7搭載2.0T渦輪增壓和3.0T V6機械增壓兩款發動機，2.0T發動機最大功率252馬力，最大扭矩380牛·米，匹配7擋雙離合變速箱；3.0T V6機械增壓發動機最大功率337馬力，最大扭矩445牛·米，匹配8擋手自一體變速箱。

最後

通過多個方面的設計和配置提升，2022款紅旗HS7作為豪華中大型SUV的產品力進一步提升，再加上紅旗家族獨有的風格和底蘊，這款車可說是在同級別中實力和內涵兼備的選手，是一款兼顧更多需求的全能車型。

『貳』 屬於中國的豪華SUV！紅旗HS7全系3.0T V6發動機

豪華SUV一直是國外 汽車 的市場，國產車當然也想分一杯羹，奈何品牌影響力不足和技術實力的原因，很少有國產車涉足這一領域。在電氣化時代，這一現狀將被終結，蔚來、比亞迪等一批新能源車企的豪華SUV程度很高，但是燃油高端SUV市場，也只有紅旗能夠與之PK，他就是紅旗HS7！

目前紅旗HS7已經下線，並且會在上海車展再次亮相，看到這霸氣的外觀，確實感嘆國產 汽車 的發展很迅速，雖然沒有車標，多幅瀑布式進氣格柵已經代表了一切，發動機蓋上的紅旗永遠飄飄，大燈組也非常犀利，給人感覺很霸氣。

紅旗HS7（右）與紅旗HS5同時出現在練車場，可以看出HS7的外觀要比HS5大了一圈，而且前臉更加激進一些。

HS7的尾部有兩個碩大的LED燈組，稜角分明，很有層次感，同時感覺也有些類似JEEP指揮官的設計理念，雙邊雙出的排氣布局，出氣口也非常碩大。

HS7長寬高為5035/1989/1778(1756)mm，軸距為3008mm，屬於大型SUV的范疇，輪胎為20寸韓泰系列，感覺如果換成米其林、玲瓏或者固特異會更有競爭力一些。

紅旗HS7的內飾設計則以白黑配色為主，設計比較明朗，空調出風口等細節都較多運用了矩形元素，視覺效果較為大氣。

後排空間非常寬大，帶有老闆座椅，支持電動升降、座椅加熱、通風等功能，帶有獨立空調出風口和USB充電口。

多功能方向盤上的標志已經改為了紅旗新發布的LOGO，設計感很強，不在是紅旗漢字，液晶儀表盤和中控大屏幕搭載的是紅旗智聯系統，帶有車聯網功能。

紅旗HS7既然是一台豪華SUV，發動機肯定不能寒酸，據悉紅旗HS7先期將搭載3.0T V6直噴渦輪機械增壓發動機，最大功率248KW，338馬力，峰值扭矩達到了445Nm，滿足國六排放。

從參數看，紅旗HS7上使用的發動機為自主研發，參數比奧迪Q7上使用的3.0T還要漂亮，只是不知道駕駛表現如何，好馬配好鞍，與之匹配的愛信8AT變速箱。

設計最有特點還是紅旗HS7的鑰匙，據悉這款車售價在30萬以上，在今年7月份上市，所以有個與眾不同的鑰匙更能顯露紅旗身份的尊貴。

總結

紅旗HS7推出的意義比較大， 它代表的是整個國產豪華SUV，全部為自主設計製造，並且耗資500億研發出來的V6發動機也是首次得到應用，具體表現如何，讓我們拭目以待！

『叄』 車展實拍紅旗HS7+ 加長軸距/專屬定製

後排座椅採用了兩張獨立座椅的布局，乘客艙與駕駛艙完全隔離，為後排乘客提供尊貴的隱私空間，在兩張座椅中間有觸摸屏幕，預計空調、媒體等功能都將集成於此。

動力部分，紅旗HS7+預計將繼續使用2.0T四缸/3.0T六缸渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合器變速箱/8速自動變速箱，搭載後輪/四輪驅動。有關HS7+的最新信息，易車將持續關注