睡四人小拖掛房車
拖掛房車能住幾個人要看整車合格證上標明的准乘人數，如果是5，就是5人，如果是6就是6人，一般小型房車在4-6人之間。新標准對旅居車核定乘員數應小於等於9人，但車長小於6米時的核定乘員數應小於等於6人。
Ⅱ 這款售價不到12萬的房車，空間不輸四五十萬車型，還帶大露台！
Hello大家好，這里是房車情報。有很多擁有私家車的車友都喜歡拖掛房車，因為後期維護便捷、使用靈活度高，拖掛房車相比自行式房車更具性價比。不過品質較好的進口拖掛房車往往價格較高，讓這一優勢變得不那麼突出。好在小編發現了一款國產拖掛房車，整車採用進口底盤打造，內裝部分也向進口車型看齊，它就是阿科米G4C拖掛房車。
以上就是這輛阿科米G4C拖掛房車的基本情況了，整車標准售價11.98萬元，在最近疫情控制出行這段時期，廠商還推出了最高2000抵1萬車價等活動，對於一款配備愛科底盤的拖掛房車來說性價比表現是不是還不錯？
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Ⅲ 10萬出頭買越野房車可能嗎康派斯新車型，高2.5米住4口人
Hello！大家好！
最近天氣漸冷，身邊好多朋友都有去南方過冬的想法，也有好多開越野車的車友問我有沒有適合越野的房車推薦的，因為考慮到長途跋涉，難免有崎嶇的山路或者不好走的路，如果頭車可以通過而後面房車不能走的話，那就很麻煩了。那我今天就帶來一款非承載式車身越野拖掛式房車，採用越野專用底盤，房車離地間隙很高，通過性比較好。
今天給大家介紹的這款越野拖掛房車，目前售價13.58萬元，我個人認為還是比較適合搭配越野車開出去玩的，尤其是在非鋪裝路面上，好的風景總是一閃而過，你又怎忍心不駐足呢？！最後給大家分享一個關於拖掛房車小知識：目前國內大多數有公告的拖掛房車都是可以正常上牌照的，拖掛房車登記黃色「掛」字車牌，目前北京市牌照不佔用個人小客車指標，有沒有指標都能上牌。拖掛房車類似皮卡車，現行政策是有15年的強制報廢期限的。
好了，今天就分享到這里啦，大家覺得怎麼樣？歡迎留言討論！謝謝你陪我這么久，我們下期見！
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Ⅳ 德國范兒的英國拖掛房車：Bailey貝利獨角獸細節詳解
德國拖掛房車做工精緻嚴謹，英國拖掛房車奢華舒適。而在英國拖掛房車品牌中，英皇Bailey貝利是英國最受歡迎的品牌。除了英國車特有的奢華舒適，其做工可以說是英國品牌車型中最為精緻嚴謹的品牌。今天我們來看看這台Bailey貝利獨角獸的更多細節：
Bailey貝利獨角獸外觀
車內休閑區和睡眠區的照明燈都帶有USB介面，可以直接為手機等設備充電。整車的窗戶除了支持多級開合，還擁有固定的通風卡位，在車內沒有人員的時候也可以讓車內達到通風的效果，不用擔心下雨或強風。
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Ⅳ 配置良心不到15萬的拖掛房車，適合3-4口小家庭出行
我們給大家簡單的介紹了一款金輅房車的全新產品——金輅悅途YOTTU?450品質版拖掛房車，這也是金輅房車悅途系列又一款最新布局，悅途系列版本則偏向於居家型，在設計上奉行極簡主義。金輅悅途系列拖掛房車一共分為3款布局，即悅途400標配版、悅途450高配版和悅途450品質版三款，官方報價在8.98萬元-13.98萬元區間。這次我們主要介紹的是金輅悅途450品質版，它的官方指導價為13.98萬元。
車身左側相對來說就比較簡單了，牆壁上僅有了兩扇亞克力雙層窗戶和一個黑水箱開設口，這款車配備的是18L的黑水箱。
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Ⅵ 這台國產小拖掛竟能睡下5人 不到10萬配置齊全
會客區在進門處，採用對坐式卡座沙發設計，能坐下四人，降下桌子可拼成一張雙人床。頂部是儲物空間與換氣扇；沒啟座椅一側是底置空調控制面板。
配置方面，愛旅460配備400W半柔性太陽能板、180L清水箱、40L灰水箱、200Ah膠體電池與3000W充逆變碧察衫一體機。
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Ⅶ 房車旅行想野一下咋辦輕量化越野底盤供4人吃住，14.8萬起售
Hello，大家好！
前不久，全新房車品牌陸潛者發布了旗下的首款產品——野火系列越野拖掛房車，我們也作為首波媒體對這款房車進行了深入體驗，我同事已經從「潛在消費群體」的角度為大家解讀過了這款房車，今天呢，我主要是從實車設計上來和大家聊聊這款房車。
總結一下，這款陸潛者野火越野拖掛房車，擁有多項領先行業內同類產品的設計，例如輕量化設計、高強度底盤、進口傢具及配件等，可以說是一款具有極強產品力的車型，而14.8萬的起售價也讓它的受眾更廣，至於高配和低配該選誰?借用我同事的話：普通家庭對水電需求不高的選低配，有長途穿越需求的越野玩家選高配！
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Ⅷ 滿足4人出行 德興美式小拖掛370-2型5.98萬起售
今天小編為您介紹一款來自德興房車旗下可合法上路的公路拖掛房車，短小的車身提高了日常使用的便利性，帶有美式風格元素設計的外觀也讓它在路上吸引了不少路人的回頭率；這款房車名為德興美式小拖掛370-2型，官方指導價為5.98萬元起售。
德興美式小拖掛370-2型車身外觀尺寸為4585×2100×2540（mm），廂體尺寸為3700×1960×1860（mm），整備質量850kg，總質量1260kg；車身材質為美式鋁掛板＋三明治板材結構、美式拖掛底盤及中置單軸設計；拖車球尺寸為50mm；制動形式為電剎+應急拉線制動開關；輪胎參數為165/70R13C；外觀方面，包括車身拉花貼紙、車外燈具、防脫鉤鏈、加水口、220V外接市電埠、拖車千斤頂支架、4個駐車支撐腿及雙登卷繞75AH電瓶等。
車尾卧鋪區採用橫置上下床設計，滿足兩名乘員休息不成問題；配有床墊，為用戶後期節省了一定花銷；床板採用不規則邊緣化造型，好處在於盡可能增加床面面積，為用戶提供更加舒適的睡眠空間。
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