起亞k5頂配內飾

『壹』 高麗忍者！體驗東風悅達起亞K5凱酷

東風悅達起亞K5（以下簡稱K5）是中級車市場的老玩家了，不過除了顏值給人留下了很深印象外，其他能讓人記住的地方並不多。再加上市場的快速發展，讓它的存在感越來越低。

全新K5的出現又讓它再次吸引了消費者的關注，除了顏值更高，技術水準也更加先進了，再加上更寬敞的內部空間，徹底完成了一次華麗的蛻變，甚至還有了一個新名字：K5凱酷！

一，試駕體驗

K5凱酷此次歸來確實讓所有同級別對手都能感受到它的殺氣，不只是外觀透露出了更強的攻擊力，機械層面也是同級中上水準，再加上韓系車常見的高配置，和極具殺傷力的市場政策，?都讓人更加期待它的市場表現。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 老車主聊全新起亞K5，外觀仍是賣點，內飾有質感，靠臉能翻身嗎

提到起亞K5，有個「梗」咋說的，「屌絲三寶」之一，作為車主的我也經常被這個「梗」困擾，話又說回來，顏值高、配置高、性價比難道有錯嗎？可別小看了起亞K5，它可是美劇中很多男主角的座駕，在北美市場，它的知名度可不亞於在中國的帕薩特。今年，起亞計劃推出全新K5，海外版本已經亮相，國產版本也將於4月份正式發布，下面，我將以2015款起亞車主的身份，和大家聊聊全新起亞K5。

小結

作為2015款起亞K5車主，全新起亞K5給我的震撼還是非常大的，尤其是外觀，它在向經典致敬的同時，更加激進和前衛了，說實話這才是起亞K5的精髓所在，4月份這款新車將正式在國內亮相，敬請期待吧。

全新K5圖片來源：autohome

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『叄』 集一身本領 試駕起亞K5凱酷1.5T

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『肆』 透過華麗皮囊現真知！試駕全新起亞K5凱酷 380T GT-Line旗艦版

通過幾天的短暫試駕，或許它的整體表現並沒有外觀那麼讓人期待，但這並不能說明它的駕駛表現不盡如人意。與此前試駕過的凱美瑞、帕薩特甚至同門師兄索納塔相比，這台K5凱酷反而多了一些駕駛的趣味。當然了，作為一台家用中型車，消費者在注重富有駕駛趣味的基礎上，更多地是看重它在配置、空間等方面的實用性。誠然，作為一台20萬元左右的家用車，K5凱酷無法做到面面俱到，但與同級競品車型相比，它各方面的均衡性還是有著比較出色的表現。或許這次K5的全新換代，會成為它重返主流的重要一戰。

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『伍』 安全配置表現全面，高配版本更為推薦，起亞K5凱酷購車手冊

今年，東風悅達起亞帶來了全新一代K5，與此同時也宣布了這款車的中文名字凱酷，之前也是有朋友在糾結這款車如何選，今天咱們就來聊聊這款車哪個配置的性價比最高。

從性價比角度出發，270TCVVD豪華科技版和380TGT-Line尊貴科技版的性價比明顯要更高一些，各方面的配置表現更為齊全。另外，270TCVVD的豪華科技版還可以花費3000元選裝智行包，這個組合還是相當有性價比的。當然，如果預算比較充裕的話，380TGT-Line旗艦版也是值得考慮的，畢竟在動力升級的同時配置上也可以帶來更多的安全性，1萬元的差價還算合理，所以算是次推薦。其實，K5凱酷的2.0T車型在同價位當中還是相當有吸引力的，畢竟同級別很多競品想要選擇2.0T車型起步都得20萬以上，至於配置跟它們的差別就更大了，所以這也是在三款推薦車型中有兩款都是2.0T的原因之一。

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『陸』 落地17萬買輛手動頂配思域還真不如了解一下全新K5凱酷

2020年9月7日，最近很火的東風悅達起亞K5凱酷終於上市了，售價區間為16.18-20.58萬元，但是只有4款車型可選，分別是1.5T和2.0T動力各兩款。這樣推出的目的就是為了走精品路線，那到底哪款車最值得買呢？我們來具體分析一下。

不同車（基本車、選裝車）之間的提車時間或許會有差異，其中最基本的四款配置車型（就是什麼都不選裝）和四款選裝車是有現車的，而另外有三款選裝車是需要30天左右才能交車。

快Man快語：

雖然推出車型少，但是搭配不同的選裝包就是不同的車型，這也算是一個套路吧，不少咐態消費者可能就會選擇困難了，大家如果想咨詢到底自己適合買哪款車型的話，評論或者私信我，快Man跟你詳細聊聊。

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『柒』 重點推薦尊貴科技版，起亞K5凱酷購車手冊，6款車型不再糾結

隨著汽車消費群體逐漸走向年輕化，很多新車也將年輕運動變成了重點，比如今天咱們要看的這台車就是一台主打年輕與運動的車型。這台車就是來自起亞的K5凱酷，如今K5凱酷的配置車型已經豐富到了6款，那麼這6款配置車型又該如何選擇呢？咱們今天就來分析一波。

總結：首先從動力來看，K5凱酷有著1.5T配7速雙離合和2.0T配8AT兩個版本，如果對動力要求不高，那麼17.78萬的豪華科技版表現不錯；而結合K5凱酷的車型定位來看，動力更強的19.58萬的尊貴科技版車型更值得推薦。（文/簡嶼）

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『捌』 這就是心動的感覺 全新國產版起亞K5凱酷實拍解析