2019最新賓士海姆房車官方視頻
烏尼莫克4X4越野房車的變化還是相當明顯,我們熟悉的多條幅氣格柵被粗壯的單根進氣格柵所代替,變得更加有力量感。賓士的三叉星驕傲的樹立在格柵中央。駕駛室延續了經典設計,駕駛室框架結構相同。改裝廠在原車金屬保險杠的基礎做了加裝,同時增加了駕駛室鋁合金翻滾架以及駕駛室外頂部行李箱。
發動機採用了中置布置的布置形式,更有利於越野機動性。搭載的OM3944缸高壓共軌直噴柴油發動機,廢氣渦輪增壓中冷,輸出功率為170千瓦(231馬力)扭矩高達900牛米2200轉/分,滿足歐六排放標准帶OBD—C,空氣壓縮機3101/min—18bar,進氣管帶預濾及空濾,加熱式油水分離器,保養間隔1400工作小時。與之相匹配的是UG100E全同步器變速箱,分時四驅氣動控制前驅結合。
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② 上下可拓展的賓士房車首次亮相!全車智能化控制,住4人也很寬敞
最近,一款在德國杜塞爾多夫車展上展出的高頂露營車深受車友的關注,這款車型可以說是B型升頂房車中的標桿產品。這就是最新的第四代jamescook!除了保留了經典的彈出車頂外,還進行了靠背的拓展,增加了內部使用空間和床鋪的尺寸。對於長度不足6米的詹姆斯·庫克來說做到了將Sprinter144的日常可操作性與內部寬敞的居住空間相結合,並採用了最新的智能化家庭露營技術,接下來我們一起來一探究竟吧。
不過該車還只是展示車,或將於今年下半年正式量產。Westfalia還尚未發布有關新車的所有細節,不過還是值得期待的,那麼作為上個世紀非常流行的旅行車,想必大家已經被最新款的jamescook深深吸引住了吧,其實目前國內也有類似的車型,通常是基於福特新全順或者福特途睿歐打造的,不過常見的車型車尾不是拓展機構而是拓展廚房,售價也多集中在20-30多萬元。總的來說能在一款B型房車上同時實現升頂和後拓展還是非常新穎的,畢竟在不增加整車駕駛難度的情況下還能增加車輛內部的使用空間也還是不錯的選擇了。
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③ 全新賓士房車亮相!2.1T帶四驅,設計值得國產房車廠家學習
Hello,大家好!
在選購房車的時候,往往會在B型和C型之間猶豫不決,原因是B型房車車身尺寸更小巧,日常駕駛方便,但內部空間相對局促;而C型房車則恰恰相反,內部空間相當充裕,日常駕駛卻相對比較笨拙。如果把這兩種房車的優勢結合起來有沒有可能呢?近日,德國一家房車公司LaStrada就推出了一款基於賓士凌特底盤打造而成的全新車型——NovaEB,這款房車就採用了B型車和C型的優勢,至於到底表現如何?一起來看看吧~
總的來說,這款NovaEB房車整體設計獨特,有別於市場上常見的房車類型,可以說是一種全新的設計思路,對於那些B和C選擇困難的用戶來說是個不錯的選擇。而這款新車目前海外售價約合人民幣79.9萬元,您覺得怎麼樣呢?
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④ 賓士X級皮卡房車亮相!配3.0T+4驅有差速鎖,爛路隨便走
最近在北京國際車展上亮相了一款長城炮旅裝炮露營車,我們平台桃子君給大家錄制了視頻這種房車關注度還是挺高的。不過有一部分車友留言說感覺皮卡房車檔次都不高啊,有沒有更高端更豪華的呢?
同時車輛內部還配有電瓶,太陽能板以及燃油暖風熱水機,以保證3-4人在野外露營時的正常生活。當然因為其底盤的豪華性這款皮卡房車的售價也相當不菲,價格約合142萬元。其實如果對這種類型的房車比較感興趣又苦於這款價格過高的話那麼文章開頭提到的長城炮露營車也是一個不錯的選擇,價格在30萬左右,越野生活等功能同樣一應俱全,您覺得如何呢?
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⑤ 沒點野性怎麼能叫越野房車這款賓士房車設計的太原生態了吧
前一段時間,我們在國內拍到了一款來自海姆原廠打造的賓士X-van四驅房車,外形足夠霸氣,不過內飾還是偏重於居家風格。最近加拿大魁北克一家改裝廠下線一款賓士四驅房車,整個內飾和外觀塗裝更接近於我們理想中越野房車應該有的樣子,內裝還散發著濃郁的原生態氣息,這款車命名為NorvaKitsune,搭載賓士四驅底盤,海外起售價為16萬加元(加拿大貨幣)。
為了保證用戶的離網(脫離城市)生活,Kitsune配備了550Ah鋰電池,310W太陽能充電,2000W逆變器/充電器以及80L凈水箱和80L灰水箱,燃油暖風等設備均由配備。
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⑥ 基於賓士Sprinter的多功能露營車:世界首創充氣式自動彈出車頂
Van露營車一起以車身輕便受到露營愛好者的青睞,今天介紹的這款來自德國(HEYMER)海姆集團與(BASF)巴斯夫基於賓士底盤攜手打造的VisionVenture概念露營車。這款露營車融合了高科技材質、智能化科技、人性化多變布局,合理利用每一寸空間,可能是Van露營車最完美的狀態。
VisionVenture的自充氣彈出式車頂是世界首創,也是Van麵包露營車最引人注目的功能之一。它在不到60秒的時間內升起車頂,創造了比以往更多的居住空間。巴斯夫的Elastollan?上的車頂塗料產生的外壁擁有防水及抗風功能,並保持適宜的溫度,保證一個寧靜的睡眠環境。
VisionVenture中的墊子和床墊即使在最熱的一天也能保持清新宜人的感覺。這是巴斯夫Elastocoat的溫度調節效果。
VisionVenture內飾由巴斯夫Haptex?仿皮聚氨酯系統提供,可以擁有更加舒適的手感,該系統涵蓋整個內部。這種材料感覺柔軟舒適,有多種顏色和紋理可供選擇。它也非常易於清潔,並且不含有機溶劑。
通過將塑料與天然材料(例如麻和石板)結合起來生產櫥櫃門和廚房前面板,概念車不需要笨重的木材或刨花板。
出於功能原因,露營車通常為乳白色或白色,以避免在夏季過熱。灰綠色的VisionVenture證明,由於巴斯夫的Chromacool溫度管理技術,也可以個性化訂制車輛顏色。它反射太陽的紅外線,從而減少了車身熱量的積累。這種被動的溫度管理功能可將車輛表面的熱量降低多達20℃,車內溫度最多降低4℃。空調所需的能源更少,這有助於減少燃料消耗或增加電動汽車的行駛里程。
巴斯夫INFINERGY?為避免在開闊的道路上損害舒適性,巴斯夫和HYMER為VisionVenture設計了定製的NVH(噪音,振動,粗糙度)套件,以減少內部,驅動器或底盤的振動並阻擋噪音。
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⑦ 33萬的賓士房車
汽車擁有高檔和低檔之分,更注重奢華與新手入門的等級之分。針對旅居房車而言,底盤和住宅區的配備就可以大概反映出它的精準定位。賓士做為全世界汽車大佬,其底盤一直被視作高檔的存有,但昂貴的價錢卻令人迫不得已「望而生跡吵好畏」。
33萬的賓士旅居房車
33萬很難買到賓士旅居房車,可是還可以買賓士相同底盤的旅居房車,亞星歐睿旅居房車的底盤是原賓士合資企業期內賓士凌特的底盤,底盤校準也是法國賓士技術專業調節組織斯太爾ECS企業校準的。亞星歐睿是一款原工業廠房車碰差,在同賓士合資企業十多年期內,有著了能立即生產製造賓士凌特產品系列的生產流水線。
——亞星歐睿
此車能夠立即對比賓士凌特,在特性和質姿鉛量上不但不小於賓士凌特,並且是青出於藍而勝於藍。關鍵是價錢還需要低許多,性價比高極高。整車規格(尺寸)5915/5995x2040x2632/2823(mm),輪距3665mm,可上藍牌車。百萬購車補貼