自己改房車游28國
1. 自行改裝房車國家規定
法律分析:依據法律的規定,是違法的何單位和個人不得擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵,如果改裝了,將會被禁止,上路車輛改裝必須得到車管所的允許,為保證不影響車輛及行駛安全,私自改裝的車輛要經車管允許,改裝房車須要專業的房車改裝廠家,車輛改裝好之後,出具房車公告或者改裝合格證才能做到合法上路,所以建議有需求的先找專業人士了解改裝的合法的程序,按照規定進行改裝房車。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》 第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為: (一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。按照以上法律規定,車輛內部的結構等是禁止改裝的,車輛改裝必須得到車管所的允許,為保證不影響車輛及行駛安全,私自改裝的車輛在未經車管所允許禁止上路。
2. 自改房車怎麼合法
改變自有房車的合法方法:汽車部分內飾可以改裝。涉及汽車型號、發動機型號、 車架 號、汽車排量等的零件。、涉及汽車技術參數的,不得私自改裝,不得損壞車身結構。改裝車不得影響車輛行駛安全。車的外觀不能大改,要求和行駛證上的照片基本一致。我國《
自改房車怎麼合法
改變自有房車的合法方法:汽車部分內飾可以改裝。涉及汽車型號、發動機型號、車架號、汽車排量等的零件。、涉及汽車技術參數的,不得私自改裝,不得損壞車身結構。改裝車不得影響車輛行駛安全。車的外觀不能大改,要求和行駛證上的照片基本一致。我國《道路交通安全法》第十六條第一款規定,任何單位和個人不得擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。《機動車登記條例》第十條規定,已登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記的車管所申請變更登記:改變車身顏色的;更換發動機;更換車身或車架;因質量問題更換整車;營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等。;機動車所有人的住所已經遷出或者遷入車管所轄區的。可以在注冊地車管所申請變更注冊。
自改房車要什麼手續
自己改房車是違法的。改裝後不能參加年審,也不能辦理牌照,自行更換房車不需要任何手續。修改後不允許合法上路行駛。
國內外都有一些專業生產房車的廠家,購買這些廠家生產的房車的車友可以正常 上牌 。如果車友自己改裝一輛房車,是違法的,就是擅自改變機動車結構。
平時在大街小巷都能看到很多微型麵包車。這些麵包車司機為了拉貨,一般都是把第二排座位去掉,只留主副駕駛位,後面空間都是用來拉貨的。被交警看到後,要處罰司機。你不能就這么把車的 座椅 拆了,更不能改成房車。
有些駕車者會用另一種方式改裝房車,就是改裝一些貨車的底盤,同樣不行。
許多房車製造商將基於卡車底盤製造房車。房車廠家有嚴格的質量控制標准,製造出來的房車能保證安全,但車友自己改裝的房車不能保證安全。
自改房車怎麼合法 @2019
3. 遼寧退休交警改造房車帶父母周遊全國,這是孝順么
現在隨著社會經濟的不斷發展,人們的生活水平的不斷提高,而且現在的思想水平也不斷提高,對於父母的孝敬程度也越來越大,但是這些孝順體現在不同的方面,有的體現在金錢方面,有的體現在陪伴方面。其中有一位遼寧退休交警,改造房車帶父母周遊全國,那麼這是孝順嗎?在我看來,這是非常孝順的事情,下面我們具體來分析一下。
4. 開著房車一家人游遍中國的想法可行嗎
開著房車一家人游遍中國,想想都是多麼幸福的事,只要你有錢有時間,又有什麼不可行的呢?
當然,當前階段是疫情期間,北京又突然嚴峻起來,周遊全國的想法,還是先放放吧,別添亂了。其實我很久以前,有個四五年前吧,也考慮過買輛房車自駕游的事,但反復思量後放棄了這個想法。
反正我們家,不管是爺爺奶奶還是姥姥姥爺,出門旅遊很少幾次一起玩的,就有限的幾次。玩不到一起嘛,大人孩子都憋著不是很開心。
遊玩,吃喝拉撒睡,不是簡單的有一輛房車就不存在諸如風餐露宿、鍋碗瓢盆的摩擦的了,不是一句話吃住行玩看看風景這么簡單。旅遊本來就是一種精神享受之旅,如果帶著憋悶的心情,旅遊的意義就遜色太多了。
如果作為想看更多風景的旅行,開著房車周遊全國,更像是休閑度假,偶一為之非常幸福。
周遊全國,更多的是喜歡旅行的人的事,怎麼都可以,窮游也甘之若飴。既想著享受,還拖家帶口,什麼都不想放棄,什麼都想要往往會失去更多。
5. 4年換了5台房車-這些年玩房車,改房車,換房車的經歷
大家好,我是秘境房車旅行的刀哥,很高興第一次在這里跟大家見面,跟大家分享我這些年玩房車的經歷,希望能帶給喜歡房車喜歡旅行的您一點啟發,盡可能的少走彎路。
我出生於70年代,從1990年做學徒開始一共做了近30年的 汽車 電工,在樂山市沙灣區自己開了一家汽修店。十多年前因為喜歡 旅遊 ,結識一幫戶外的朋友,經常組織和參與各種戶外活動,徒步,登山,穿越,野營,自駕游等等。
經常混跡於川西,西藏,雲南,青海的山山水水。為了記錄旅途點滴,也喜歡攝影,並師從著名攝影講師網際飛俠,雖學藝不精,卻也留下一些能自己欣賞的作品。
因為經常自駕出遊,被朋友推薦參與拍攝四川電視台 旅遊 宣傳片【318日記】並出演片中的中年成功人士「老刀」,有興趣的朋友可以翻看我前段時間的視頻。後來還參與了另一個宣傳片【冬遊四川】的拍攝,這次只是以工作人員的身份參與,沒有出鏡,卻因這兩次經歷大大的豐富了我的人生。
因長期玩戶外自駕露營,前前後後幾年間家裡一共買過大大小小4頂帳篷,每年都要出去露營很多次,並這個過程中漸漸的萌生了購置房車的想法,於2015年年底終於實現了這個夢想。我的第一台房車是江鈴考斯特房車,中巴車那種的b型。說起我的購車經歷也是很喜劇的事情,因為我喜歡越野,加入了目前國內最大的越野組織「越野e族」,四川大隊編號187,手上也一直使用四驅的suv,所以我在選擇房車的時候首先考慮的是要 有四驅的車型,做了很多功課,最後決定購買的是江鈴房車的dmax那款房車,2015年12月初,經過與廠家聯系,最終在重慶的經銷商處訂車,並約定年底交付。在等待期間,我參與了冬遊四川的拍攝,攝制組同行有一台江鈴考斯特中巴車,經過與司機張師傅的交流,再考慮江鈴dmax這款車空間實在太小,再三考慮後與經銷商協商,我把訂單更換成了同一品牌的江鈴考斯特房車,並於年底提車,春節前辦完手續上牌,正式開啟房車生活。
初玩房車,興奮期還沒有過,在使用過程中就發現自己的房車好像有這樣那樣的不足。作為汽修技師的我,肯定不甘心,於是做隔音,改座椅,改水箱,加電池,改窗戶等等,一系列折騰下來,這車也使用了1年多,跑了泰國,西藏,川西等等諸多地方,行程3萬多公里,但是仍然被一些小毛病折磨,再加上心中始終有著四驅情節,於是有了轉手的念頭。機緣巧合,我在網上看到一台二手凱倫賓威的四驅皮卡房車,於是到自貢把這車提了回來,一番收拾後,把我的考斯特掛在了網上出售。
買賣二手房車,真的靠緣分。網上發布出售信息不久,來自河南的王瑋和我聯系了,並很快商量好了交易價格和交接事宜等。應該說我和他都是屬於急性子的人,辦事不喜歡拖拖拉拉,我也把實際使用情況和遇到的問題告知於他,他也表示接受。辦完手續他就開回河南了,並很快開始環游全國。前段時間又聯系我他也打算轉手了,我還幫他發布了出售信息,目前已經賣出,行駛里程也是9萬多了。
我的第2台房車開始使用,有了四驅,可以去更多偏遠地區撒歡,我也對這台車升級了鋰電池,負值輪轂,熱水等等,但是因為時間關系這台車我跑的長途並不多,基本都是在樂山周邊,身邊的房車圈子也逐漸形成,大家基本都是跑跑周邊,聚會,談論房車,改裝升級,營地等等。時間轉眼到了2017年下半年,經過再三考慮,我決定放棄原先的 汽車 修理事業,打算邊玩房車邊做房車銷售,並經過一系列的努力,成功簽約為覽眾房車的經銷商,於2018年1月起正式銷售覽眾房車的系列車型。
創業不易,諸事纏身。盡管我的房車隨時都保持著最佳的狀態,無奈能出行的時間卻始終少得可憐。於是,我再次打算出售手裡的這台房車,經車友介紹,來自綿陽的肖哥買走了它,盡管我和愛人都有些不舍,能找到一個喜歡它的人也是不錯的選擇。
但是該車售出後不久,我發現我的生活已經離不開房車,心裏面空落落的。於是,我尋得了我的第三台房車,來自重慶的一台2016年的覽眾c7a,銀色,原車主也是愛車之人,兩年只跑一萬多公里,內外成色都非常的新。我拿到這台車後先後於7月和8月去了兩趟貴州,一次是參加唐偉敏老師的【乖狗游天下】活動,後一次是組織了一次車友活動,我們一共5台房車去六盤水避暑。期間也是把該做的水電升級都做了,在陽光小院加裝了鋰電池,太陽能,熱水系統等等。那年春節我們幾個車友一起去雲南玩了一個多月,體驗感很不錯。
轉眼到了2019年4月的一天,我正和幾個玩房車的朋友在峨眉山的水晶廣場聚會。我的一個客戶聯系我,他打算把他2018年8月在我手裡購置的一台覽眾c7a轉讓,也是因為開始做新業務,沒時間玩。這台車車況也很好,公里數大概2萬左右。和我的 配置也差不多,但是屬於國五排放,而我的卻是國4排放,於是我決定留下這台車,把我手裡的這台國四排放的轉手。
強大的朋友圈,在我發布信息不到1小時,來自江西的小黃聯系我並很快決定買下它。我發布信息到他付定金,不到一個小時。幾天後他來到樂山,驗車,提檔,過戶,一氣呵成。
我開始使用我的第4台房車,僅8個月的白色覽眾c7a, 原車主在陽光房車小院做了全套升級改裝,在加上我對這款車很熟悉,這台車使用起來得心應手,先後去了瀘沽湖,跑了瀘沽湖到木里,大瓦山-轎頂山一線,大部分時間都在外面玩。
時間到了2019年6月底,由於國家排放限制日期即將來臨,而我公司一台巨威4600現車一直未售出,擔心受限制無法上牌,我決定把這台車掛牌留為自用。覽眾c7a一直需求比較多,二手的c7更是一車難求,我打算趁國六排放的新款c7上市前,把手裡的這台出售。加上7月打算自駕走新疆,4600在空間上優於c7a,所以我打算開這台福特底盤的阿瑞斯4600去新疆。
於是經過上牌,改裝一些列的事情後,7月15日,我們的新疆之旅開始啟程,而我使用了3個多月的這台覽眾c7,靜靜的停在展場上,還沒有找到下一任主人。導致我在出門的第2天,一度萌生了回家換成c7跑新疆的念頭,最後考慮路程太遠放棄了。因為使用習慣的原因和車型的不熟悉,導致我的新疆之行,房車使用體驗感並不好。在我新疆之行的第十天7月25日,這台c7也找到了它的新主人,其實我內心非常不舍,但是沒辦法,只能狠心在我不在的情況下,把它賣掉了,我的合夥人協助辦理了過戶手續。而我也正式第5台房車的使用之旅。
以上就是我在這近4年多的時間里,換手第5台房車的過程。總結一下:五台車中,使用體驗感最好的,還是兩台覽眾的c7,不管國四國五,各種功能配置使用起來都很順手,滿意度最高。最不滿意的是第一台江鈴考斯特,也許是剛入手房車,很多東西都還在摸索階段。前後花費總計60多萬了吧,中途幾台二手房車沒多少虧損,新車折舊就太多了。目前還是使用巨威的4600,當然,我也代理了它家的車,也算是試乘試駕車吧。
由於本人文化水平不高,寫的有些拙劣,謝謝您能堅持看到文章的結尾!
6. 開著房車一家人游遍中國的想法可行嗎
1. 開著房車,讓一家人游歷中國的夢想是完全可行的。如今,擁有房車的人群日益增多,越來越多的人選擇這種旅行方式,與家人一同體驗國家的壯麗景色。
2. 實施這一計劃首先需要合適的硬體支持。在選擇房車時,要考慮車型是否適合全家出行,同時也要關注車輛的性能,確保旅途中的舒適性和安全性。
3. 市面上有多種房車可以選擇,例如全順和天朝款房車,它們提供了舒適的居住空間和合理的布局。在選擇時,需考慮家庭成員的需求以及車輛的承載能力。
4. 改裝房車是一種降低成本並增加空間利用的方式。通過專業的改裝,輕卡或輕型客車可以變成寬敞舒適的旅行住所,有的房車還配備了側拓展功能。
5. 盡管改裝房車有其吸引力,但並非所有人都喜歡這種顯眼的旅行方式。長城陸攔風駿等皮卡改制越野房車,雖然在越野性能上有優勢,但進入某些城市可能會有限制。
6. 總之,如果你有開著房車游遍中國的夢想,那麼這個想法是切實可行的。關鍵在於如何策劃和准備這次旅行。擁有合適的房車是實現計劃的基礎。沒有合適的車輛,計劃就難以推進。
7. 自行改裝房車合法嗎
如果非法改裝機動車輛在道路上行駛的屬於違法行為,如果想要改裝自己的汽車,可以向當地的車輛管理所申請變更登記,獲得批准之後才可以改裝。改造房車必須要到登記地車輛管理所申請變更登記,同時,改裝房車須要專業的房車改裝廠家。房車可改裝的范圍
1、車的顏色
一般來說車的顏色是可以更改的,選好自己喜歡的顏色,再在十日內去車管所辦理變更手續即可。
除了消防專用紅,工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色之外。車身顏色是我們比較方便更改的項目。跟整車一樣,車身最多有兩個顏色,更改顏色後,十日之內需要去車管所做變更登記。
另外,嚴格意義上而言,由於可以比較快速地更換車身顏色,車身的彩色貼膜仍屬於不合法改裝。
2、車身貼紙
很多最求潮流的女孩子,或者是喜歡可基侍愛風格的年輕人,很多都會在車上貼一些小貼紙。但要注意的是,規定的第五搏答吵十六條表明,機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告,影響安全駕駛的將處以兩百元元罰款,這里的安全界限解讀為車身貼紙面積不得超過百分之三十。
3、防撞裝置
一般的車輛加裝防撞裝置可以免於變更登記。
規定這里的防撞裝置並非前後保險杠這樣的裝置,舉鬧而是指越野車防護杠這樣的東西。只要加裝得安全,穩固,不影響正常行駛安全就不用去備案。
房車不可改裝的范圍
1、結構
根據規定,改變車身結構、動態性能的改裝車不予辦理轉移登記,也無法通過年檢。
2、型號品牌
改變車輛品牌,這自然萬萬不可取的。改變型號主要是指具有說明性的尾標、排量和車身性能的那個銘牌。
3、發動機
改變發動機其實不太容易,嚴格意義上講,這屬於改變發動機功率的動作,所以馬路上聲音大、明顯更換過排氣的車子會被警察注意。
4、車頂架
這些改裝品會改變車輛的外觀,影響車輛的識別度。同時,它們也會改變車輛的原始數據,這里主要指車身尺寸,繞流套件、尾翼、進氣口等改變車身尺寸的該裝件也屬於不允許改裝的范圍。