2018款銳界圖片內飾

① 福特銳界到底值不值得買

福特銳界，定位於一款中型城市SUV。之前老款的進口銳界，給人一種十分敦實厚重的感覺。但是，老款銳界的銷量，在國內並不好，甚至可以說很差勁。除了進口的售價高昂之外，短粗的造型，也是讓很多消費者望而卻步。但是，這一局面，在長安福特國產之後，發生了翻天覆地的改變。國產後的福特銳界，憑借著大空間，以及不錯的顏值。迅速在國內的汽車市場躥紅，銷量一度遙遙領先。
外觀方面：福特銳界，用上了最新的家族式設計語言，大嘴式的前臉設計，以及發動機上隆起的線條，讓銳界的前臉風格十分霸氣。u型的LED日間新車燈，在白天的點亮效果也是十分不錯，增加了行車的安全性。車頂的行李架，在增加了顏值的同時，也帶了不錯的實用性。當一家幾口出去遊玩時，放不下的行李，還可以加裝書包或者行李框！總的來說，特別實用。
來到車身側面，美國車的特點一下就顯露出來了！每一根線條，都勾勒出了十分誇張的肌肉感。凸出的輪眉，配上運動的輪轂造型，對於家用車定位的它來說，甚至能讓人想到性能車的影子。另外，它的車身尺寸已經是達到了4878mm×1925mm×1734mm，軸距也同樣是達到了2850mm，這樣的數據表現，已經是超越了同級的標桿漢蘭達。
內飾方面：
福特銳界作為一款美式SUV，內飾當然也是十分的粗獷。無論是換擋時的擋把吸入手感，或者是打轉向燈的時候，那種咔咔的聲音！都似乎是無時無刻的在提醒你，嘿！哥們！我可是一輛美式SUV。雖然，美式車型一直給我們一種粗糙的感覺，但是不得不說，福特銳界的中控操作，給人的細膩感還是很強的。
動力方面：2018款福特銳界動力搭配變化並不大，它繼續搭載了2.0T、2.7T的渦輪增壓發動機，數據方面，最大的輸出功率分別為245馬力和329馬力，與之匹配的傳動系統，是6速手自一體變速箱。當然，高配一點的車型，還配備了四驅的系統！在通過性這一塊兒，還是十分有保障的。
空間方面：
福特銳界的車內空間，總的來說，就是一個大字！配上全景的天窗設計，車內的開陽感更是十分不錯。部分的車型，有七座的設計，這就很適合在二胎政策放開之後的國情。並且，銳界的七座車型，並不像很多的國產車那樣，十分的雞肋。
最後：對於大部分人來說，福特銳界的實用性已經是很足夠了！並且，設計大氣的外觀，也可以作為商用的用途！所以，這樣一款多功能的用車，在20萬左右的選車價格來說，還是十分值得考慮的。

② 福特銳界性能配置怎麼樣，值不值得入手

車型：福特銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅尊銳型Plus 7座，裸車購買價28.98萬，相比廠商指導價直接優惠3萬元，目前駕駛有3個月的時間，行駛有4000公里，車主把用車感受說了出來。當初選擇福特銳界的時候，也沒有想太多，就是用於代步出行，因為考慮家人比較多，所以就選擇了7座的車型，剛好福特銳界在價格和空間方面都比較合適，所以就用28.98萬選擇了這款車。

福特銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅尊銳型Plus 7座的基本參數；長寬高分別為：4878*1925*1770mm，軸距為：2851mm；動力搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為245匹，工信部油耗9.4L；傳動採用6擋手自一體變速箱，最高車速192KM，底盤配置四輪獨懸；目前廠商指導價為31.98萬元。

③ 30萬級中型SUV：漢蘭達/途觀L/銳界，哪款是居家實用的好幫手

總結

途觀L是三款車型中售價最高的一款，但是配置上也是最豐富的一款，而且考慮到終端優惠的話，途觀L的性價比還是不錯的。但是由於車身尺寸較小，車內的空間相比另外兩款要更加局促，考慮到家用的話，不太適合人多時出行。而另外兩款車型售價相同，漢蘭達的配置相對較少，外觀和內飾比較沉穩；銳界的配置要比漢蘭達豐富不少，同時車身尺寸方面也具有優勢，可以說是居家實用的好選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 2018款福特銳界怎麼樣

2018款福特銳界怎麼樣？這位老司機行駛1300公里後有話說！

我是一名福特銳界的車主，現在購車已經有一段時間了，大概行駛了1300公里，下面給大家談談自己的一些行駛體驗和一些對此車的看法，想知道這車怎麼樣？下面請聽我一一道來！

【外觀】霸氣的雙眼，敦實的外觀，側面看還有點修長的車身。珍珠白，然後我做了個車身度鍍晶，真的不錯。老婆說每年都做一次。不浮誇，不做作。不過美系車，有點小細節偏粗糙，我能夠接受。

【油耗】油耗本來是我最擔心的。我估計要15個油。其實遠遠沒有，這個跟駕駛習慣有很大關系。目前跑了1350km，車載顯示綜合油耗10.7。分路況我單獨計算了一下。城市道路，上下班，通常15km花時間40min左右，油耗12.7區縣道路，提車就開回老家，由於沒磨合，跑的非高速縣道，不堵車，往返200km，8.9。過年高速路（沒堵車）150km，油耗7.0。特別驚喜！關於油耗的體會：銳界重量在那擺著的，因此慣性較大，所以啟動以及急加速的時候油耗很高，勻速情況油耗比想像中低。60-100速度油耗最為樂觀

【舒適性】靜音棒棒棒！買車的時候我用分貝儀測試了前面說的試駕車，銳界靜音最好。買回來自己也是隔音非常滿意。車子的座椅也很舒適，皮質扎實，包裹性特別好。空調效果不錯，不但可以前後排分開控制，還可以左右都分開控制。

【最滿意】最滿意車輛的隔音效果和座椅的包裹程度。

【最不滿意】目前暫無最不滿意的地方。稍微覺得的不太習慣的是，倒車動力不太足，通常要帶點油。