2015別克英朗內飾

❶ 別克英朗內飾的銀色是什麼

是啞光飾條。內飾方面，別克英朗的內飾採用了許多銀色啞光飾條搭配，整體的視覺效果還算不錯。不過它的整體用料較為一般，並且方向盤也都是塑料材質，整體的手感比較一般。

❷ 別克英朗這款車怎麼樣

2015款15N 手動豪華型

當前里程：46500公里

裸車價：10.69萬

滿意：對這輛車最滿意的地方就是油耗了，一輛美系家用車，油耗能跑出5.7L/百公里，真的很滿意。還有比較滿意的就是車輛的許多配置在同級車型中很少見，比如全系標配的日行燈，後排空調出風口，安全配置有胎壓監測系統、安全帶未系提示、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等等，還有上坡輔助和發動機啟停技術，雖然是A級家用車，但是配置這么豐富，真的是很滿意。

不滿意：比較不滿意的地方主要有兩點，第一就是安全氣囊配置的過少，只有主副駕兩個安全氣囊，不過這個價位的車基本上都是這樣配置，不過從安全的角度考慮，我還是希望能多一些氣囊比較好，安全是最重要的；第二點就是動力了，但是這個也是最不值得吐槽的地方，因為發動機是1.5升的小排量發動機，定位在家用轎車，所以更多的是考慮燃油的經濟性，油耗能那麼省跟發動機排量小不無關系，動力比較肉也是必須要接受的一個弱點，有得就有失。

油耗：主要上下班使用，一半路程在市區行駛一半路程在國道行駛，平均速度33公里/小時，油耗現在一直穩定在5.7L/百公里，我加的是95號汽油，可以說是非常省油的。

操控：車輛操控方面做得也很不錯，指哪打哪，指向很精準，不會拖泥帶水。

性價比：我購買時候優惠了兩萬，還有購置稅減半，節能補貼3000，落地價十一萬八千多，性價比也是很高的。

動力：動力就不怎麼樣了，因為匹配的是1.5L自然吸氣發動機，在起步時候和超車時候顯得很無力。

配置：配置也很好，安全配置更是全系標配，車身穩定控制、防抱死、上坡輔助、自動啟停等等想要的配置基本上都齊了。

舒適度：前後都是獨立懸掛，舒適度也是很不錯的。

空間：雖然尺寸相對老款英朗有所縮小，但是內部空間真的很贊，比老款的好太多了，還設計了很多儲物空間，能利用的地方基本上都利用起來了。

外觀：外觀比較時尚，流線型很動感，全系標配的日行燈點亮起來更是好看。

內飾：內飾做工都還不錯，只是有一些地方有輕微的異響，有待加強。

綜合：別克英朗定位為家用轎車，在各方面的表現還是很不錯的，從內到外都彰顯了這次改款帶給消費者的誠意是很足的，不再是費油的美系車了，油耗水平可以與絕大部分純汽油車一較高下，消費者選擇家用車對油耗都是比較注重的，成為暢銷車油耗方面的表現立了大功。而且廠家在安全配置上做的很到位，很多在A級家用車上一般不會有的配置都出現在了別克全新英朗身上，雖然說在車輛行駛時候的安全主要是在駕駛員的手上，人的因素很重，但是車輛安全輔助在緊急時刻會在很大程度上減少對車輛成員的傷害，一般用不到，用到了可以說有時候就是救命的東西。在車輛實用性配置上也是很下血本，自動啟停、上坡輔助、後排空調出風口、日行燈等等的配置都是我們駕駛時候用到比較多而且是很實用的配置，有了這些配置，增加了我們行車舒適性和駕駛信心。在很多細節方面也給出了誠意，比如發動機艙蓋液壓桿、車內儲物空間設計的很多，彩色行車電腦、車內空間舒適設計等等。當然了，人無完人，車也無完車，在一些方面也有不足，比如車輛安全氣囊配置比較少，車輛中控和側門在行駛時候會有異響，在起步和超車等需要動力時候沒辦法給予輸出，沒有自動大燈，後排沒有閱讀燈等等，可以說是廠家在節省成本，也可以說是在為我們消費者減少預算，因為英朗的性價比是很高的，可以說是我們用最少的錢用到了最多配置的車輛。