邁巴赫s500紅皮內飾

1. 新一代賓士S500實拍，罕見的白色外觀，氣場十分強大！

買車到了百萬這個級別，買的就不僅僅是一個代步工具這般簡單了，它還象徵了車主的身份，要彰顯車主的審美，甚至某種程度上說，是對於汽車工業的一種頂尖展示。特別是對於百萬級的四門行政轎車來說，任何一塊短板都是不能接受的。而在這個級別中賓士S級絕對是最不能忽視的一員，它是賓士家族裡頭的旗艦級轎車，代表著品牌最高的造車水準和選材工藝，也是很多人心目中的DreamCar以及成功人士的必備車型。如今，賓士S級迎來了全新換代，有人說它變丑了，沒有之前優雅；但不可否認的是，全新賓士S級現在更適合年輕人了。或者准確的說，80後的新貴們，會成為今後S級的消費主力。那麼新一代賓士S級有著怎樣的表現呢？下面就讓我們一起來了解一下吧。

動力部分，新一代賓士S500搭載了一台3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，匹配EQBoost輕混系統，其中電動機最大功率16kW（22馬力），整體動力系統綜合最大功率分別為320kW（435馬力），零百加速時間僅需4.9秒。而S580車型將配備4.0TV8發動機，同樣配備EQBoost輕混系統。是的，此次除了柴油機沒有搭載48V技術以外，所有的純汽油車型都無一例外的標配了48VISG電機。當然，全新一代賓士S級的邁巴赫版本依然會搭載V12發動機。

作為賓士的旗艦轎車，新一代S級外觀、內飾的視覺效果及駕乘品質都堪稱同級標桿，全新的MBUX信息娛樂系統更加智能和強大，而更加智能和舒適的座椅則進一步提升了新一代賓士S級的駕乘舒適性。雖然新車剛出現的時候，外觀和內飾有些小插曲，但是它仍然保持了足夠的影響力，這對於S級的潛在消費者來說已經足夠了。對此你有什麼看法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 新一代賓士S500現身，全新內飾，入門就配3.0T引擎，氣場十分強大

現在國內的造車工藝雖然進步飛速，但是我們不得不承認，在高端領域我們的車型和合資車還是有著非常大的差距，畢竟有些技術和製造工藝還是需要時間的沉澱。而且當汽車的價格達到百萬級別，它更多會是身份地位的象徵，那麼這個時候它的品牌效益會更加明顯。而在這個領域，賓士S級是必不可少的一款車型，作為賓士家族中的旗艦車型，它代表著該品牌高水準製造工藝。

總結：作為賓士的旗艦車型，全新一代賓士S級不管是外觀還是內飾都是該品牌最新的設計風格，再加上出色的MBUX信息娛樂系統，整車給人的體驗除了豪華舒適就是面子十足。那麼對於全新賓士S級你怎麼看呢？歡迎在下方評論區留言。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. s500賓士是邁巴赫嗎

賓士S級是一款享有盛譽的大型豪華轎車，而其中的S500並非是邁巴赫系列的一員，邁巴赫系列隸屬於邁巴赫S級。與賓士S級相比，邁巴赫S級以其更大的車身尺寸、更高的車身高度以及更為奢華的內飾設計而脫穎而出，它的主要競爭對手包括寶馬7系和奧迪A8。

賓士S級搭載了多樣化的引擎選項，包括2.0升渦輪增壓、3.0升低輸出渦輪增壓、中輸出3.0升渦輪增壓以及3.0升高輸出渦輪增壓發動機。其中，S500搭載的是最高性能的3.0升渦輪增壓發動機，其最大輸出功率達到了驚人的320千瓦，最大扭矩為520牛頓·米，動力峰值在6100轉每分鍾時得以實現，而最大扭矩轉速則在1800到5800轉每分鍾的區間內。這款引擎採用了先進的汽缸內直噴技術，並配以鋁合金汽缸蓋氣缸，動力性能優越。與之匹配的是一款9速自動變速器，確保了駕駛的平順性與高效能。

因此，從動力配置來看，S500雖然在豪華程度上接近邁巴赫S級，但實質上是賓士S級的高端型號。邁巴赫S級定位更為高端，價格自然也更為昂貴。如果你追求極致的豪華體驗，邁巴赫S級無疑是你的首選；然而，如果預算有限，賓士S500憑借其卓越性能和性價比，同樣是個值得考慮的優秀選擇。