四川創虎現代重卡內飾

① 求推薦舒適度好的重卡

四川現代創虎吧，雙層卧鋪應該是重卡中最大的吧。

② 考慮入手四川現代創虎，不知道四川現代的重卡怎麼樣

韓國車的技術，看乘用車就好了。

③ 創虎這款車質量和售後服務怎麼樣

創虎是四川現代旗下的一款主打車型，具體配置可以去四川現代官網上進行了解

④ 四川現代重卡發動機怎麼樣

發動機是四川現代自產的發動機，排放標准E4 ，排量12,7升，馬力從360到520不等，輕卡發動機馬力一百多，扭矩163/183/204/255/153.如圖：

⑤ 同樣是濰柴、法士特、漢德，你買陝汽重卡還是三一、大運重卡

在重卡行業，濰柴+法士特+漢德的組合是最有名的黃金動力鏈，以陝重汽、北奔、徐工、三一、大運為代表的品牌大量採用該組合，尤其是陝汽重卡，可以說和這個黃金動力鏈互相成就，如果沒有黃金動力鏈很難有陝汽的今日的成就，如果不是陝汽排他性大量裝配黃金動力鏈，濰柴組合也很難有如今的高佔有率，市場的新品牌也都帶有動力組合崇拜的成分，以大運、北奔、徐工以及剛火爆起來的三一為代表，黃金動力鏈在重卡市場遙遙領先。
對了，還忘了說四川現代的致道，當創虎重卡賣不動的時候，四川現代也曾嘗試做一款經濟型產品，這既是致道，這款車說白了就是創虎的減配版，它配的也是濰柴、法士特、漢德的組合，據說高端重卡代表廣汽日野也曾討論是否要裝濰柴這套配置，最後不了了之，足見濰柴黃金動力鏈的威力。
許多卡友一定也問過這樣一個問題：同樣是濰柴的這套黃金動力鏈，配在陝重汽、大運、徐工、三一上，該買誰？
這個問題不是那麼好回答，因為從重卡的整體來說，性能的好壞很大程度上取決於三大件也就是發動機、變速箱和車橋的配置以及調校，因此，如果這三大件有保障，而且是同樣的經過了驗證的成熟組合，理應說裝到誰家的車上都不會有太大的不同，然而，凡事都有個「但是」。
但是，有些人就會認為還是有不同的，一來，據說濰柴給陝重汽提供的發動機是特供，和其他企業用的不一樣，而且漢德、法士特就在陝重汽工廠旁邊，成本也會更低。二來，陝重汽是搭載這套系統時間最長的企業，和整車的配合也會更好，同樣的三大件，裝到大運、徐工和三一上就會有不同的性能。
然而，有趣的事來了，不是說陝汽重卡有更低的成本嗎？那為什麼反倒是三一重卡最便宜呢？同樣的配置，一個30萬出頭，一個27萬，這又是怎麼回事呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 考慮購買現代商用汽車的創虎重卡，有卡友知道怎麼樣嗎

發動機是四川現代自產的發動機，排放標准E4 ，排量12,7升，馬力從360到520不等，輕卡發動機馬力一百多，扭矩163/183/204/255/153.如圖：

建議你買沃爾沃的

⑦ 天龍、解放、陝汽、四川現代哪款重卡運輸效率高

說不準，看你的具體要求了，我們車隊的創虎就比別的車效率高，而且油耗也低，但是在網上看到好多人都在說創虎的不好，這就不太清楚了，有可能是以訛傳訛。

⑧ 四川現代重卡全國4S店

有的，創虎520旗 艦 版就有，可選配獨立空調、電冰箱。

⑨ 創虎卡車多少錢

這是韓國現代收購四川南駿後生產的第一款重卡，完全採用韓國現代技術，打的是現代的標志。這車賣價比同配置的天龍、大威等貴一兩萬左右。還是33萬-45萬之間，具體看配置哦。

⑩ 中國最豪華的重型卡車有哪些

近年來，我國物流行業發展面臨著改革升級的關鍵節點，迎來了高質量發展的新階段。對廣大卡友們來講，用車的需求也逐漸高端化，廉價的卡車已不能滿足行業需求。問題來了，國內究竟有哪些高端重卡車型值得購買呢？今天小編就來給大家做一個全方位的盤點。

重汽汕德卡C7H

汕德卡C7H是中國重汽在和德國MAN（曼恩）合資之後，吸收曼恩技術，面向國內用戶打造的一款高端重卡。自推向市場以來，關注度一直很高，原版引進德國曼的技術、生產線，採用本土化的MAN發動機，有國外成熟的相關技術加持，確實令汕德卡起點高於國產重卡，更加受人關注。

東風天龍旗艦

作為東風旗下的旗艦車型，這款車型在業內一直有不錯的評價，相比老天龍，天龍旗艦在舒適性方面的設計更為人性化，駕駛起來非常舒適；配置也十分合理，前後橋採用免維護輪端、鼓式制動、標配ABS等，整車各個系統的性能全面提升，是一款良心產品。

一汽解放JH6

JH6是解放前兩年推向市場的一款產品，定位比銷量最高的J6P高那麼一點，針對卡車輕量化以及大規模、集約化的高效物流市場需求定製，目前在高端重卡中銷量成績一度領先。值得一提的是，解放JH6座椅是氣囊座椅，有腰部支撐和電加熱功能，長途駕駛舒適性有所保障。

福田歐曼EST超級卡車

歐曼EST超級卡車是福田的升級換代產品，外觀上，這款車型與賓士的Actros有頗為神似，其動力性、安全性表現都可圈可點。另外，歐曼EST超級卡車後橋可選裝氣囊懸掛，這對於追求舒適性以及新技術用戶來說絕對是一個好消息。

四川現代創虎Xcient

創虎作為四川現代的旗艦車型，優秀的底盤配置再加上豪華的內飾設計，在國內高端重卡中算得上是很具競爭力的車型。尤其是今年推出的創虎2018款大馬力車型，承襲了創虎駕乘舒適、配置高端、動力強勁、經濟省油、安全耐久、故障率低的一貫特點，並進行了一系列優化改良，目測這款車型未來的市場前景會很廣闊。