18科魯茲內飾板

❶ 雪佛蘭科魯茲內飾，空間，配置，舒適怎麼樣，內飾科

外觀方面真心的大氣，上市好幾年了，以現在的眼光看上去還是那麼的誘人，很有國際范，肌肉感十足，車身線條感十足，是80後.90後的首選對象。

內飾

內飾我個人感覺還是非常不錯的，中控設計非常的運動感，內飾的顏色搭配非常的喜歡，挺高檔的，整體採用灰色內飾，相比 米黃色的內飾，易打理。

空間

空間的話，個人覺得家用完全夠用了，本人1.75的身高在前排駕駛座調好的情況下，後排空間應對家用綽綽有餘，要說蹺二郎腿那可能有點誇張，但家人乘坐 腿部空間還有一拳半，頭部能有三到四肢的的空間。

配置

配置方面還是很實用的，採用了先進的剎車制動.緊急制動等多種安全配置和被動安全配置，採用了雙炮筒式儀表盤，座椅採用了中間是織物 兩邊皮質的包裹，高低配車型的輪胎.備胎都有縮水。

動力

由於愛車是1.6的動力，起步動力略顯不足，只要均勻的加速，把轉速提到2500轉，動力輸出還是非常不錯的。

操控

操控方面還是非常不錯的，車速在60的時候轉彎時，車身不會出現大的傾斜，整車採用跑車的地盤調校，更注重運動性，採用了電子助力，使操控更加靈活。

油耗

具體油耗的話，自我感覺還是非常省油的，百公里油耗是7.4L，從提車到現在油耗一直非常穩定，走市裡的話 油耗會到8個半，走郊區油耗就明顯下降，跑高速更省哦。

舒適

總的來說，小科是一輛非常不錯的家用車，設計時尚，外形大氣穩重，肌肉感十足，內飾方面易打理，車內.座椅 採用人體工程學設計元素，包裹性好，非常合理且實用。

❷ 科魯茲的三大缺點

科魯茲的三大缺點為質吵族量可靠性飽受質疑、變速機構表現不及友商、內飾太土了。

1、質量可靠性飽受質疑。故障基本發生在剎車、傳動、發動機等核心系統，也有車身外部、車身內部及內飾等，可見雪佛蘭科魯茲的缺點確實是不少。

2、變速機構表現不及友商。老款的AT變速箱換擋速度比烏龜還慢，即便是豐田的4AT都能完爆之。發動機蓋滲油也是科魯茲的嚴重通病之一。

3、內飾太土了，中控上面的布料不知道是那個設計師設計的，造型也比較呆板，門板內側也是這樣的設計。

雪佛蘭科魯茲（Cruze）是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標，整合全球資源開發的新一代作品。已實現國產並在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。

雪弗蘭科魯茲車型介紹

新款科魯茲外觀上最明顯的變化在於尾部標識的改變，用「330T」與「320」分別標識搭載1.4T渦輪增壓發動機和1.5L發動機的不同車型，這也是繼探界者之後雪佛蘭第二款採用3位數字與字母命名尾標的新車。

此外，新款科魯茲提供六款車身顏色：極光白、耀岩黑、冷鉑銀、冰河藍、鈦金灰、烈焰紅，以及四種內飾配色：星羅深灰、織錦深灰、雅光灰黑、馬鞍棕。其升悶弊中320自動炫鋒都市版車型基於1.5L自動炫鋒版打罩鬧造，配備真皮座椅、真皮方向盤等配置。

❸ 科魯茲內飾銀色飾板劃痕咋辦

現在車內飾為了美觀都做成亮面，輕輕一劃就有痕跡，去網上買碳纖維貼紙貼上，既美觀又耐掛