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SUV五座柯迪亞克內飾

發布時間: 2024-11-25 01:25:04

㈠ 【實測】實力被隱藏柯迪亞克 GT 開完大有驚喜

【懂車之道實測】在道哥的認知當中,斯柯達一直是一位有實力的選手,不過它的實力是被太過出名的大眾車所蓋住,以至於斯柯達銷量並沒有達到大眾車型銷量,最後只有真正懂斯柯達的用戶才會去買斯柯達。

柯迪亞克GT是基於柯迪亞克打造出來的一款GT衍生車型,是一款跨界轎跑SUV,定位中型SUV,在18年已經上市,共推出7款車型,指導價格區間為17.99-24.79萬元。這款車直接擺脫了斯柯達家族其它車型追求穩重的設計,而是以更加年輕、更高顏值來迎合年輕用戶。

小編有話說:

柯迪亞克GT的外觀是轎跑風格,這樣的風格也是更加容易討年用戶喜歡,新車擁有空間大、多配置、動力強,柯迪亞克GT也是一款合資車,品質上還是過得去,所以選擇柯迪亞克GT不失為一個不錯的選擇。(圖/文/攝:懂車之道劉威編輯)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 柯迪亞克gt和柯迪亞克有什麼區別

柯迪亞克gt和柯迪亞克區別如下:1、外觀區別:柯迪亞克和柯迪亞克GT的前臉並沒有太大的區別,設計基本一致,車身後半部分的設計和柯迪亞克是兩種不同的風格,從側面看柯迪亞克的側身線條方正硬朗,是很傳統的SUV造型,而柯迪亞克GT則採用溜背設計,是典型的轎跑造型,尾部造型大致相同,但柯迪亞克GT的後車窗傾斜角要更大一些,柯迪亞克GT採用的是圓筒排氣管,而柯迪亞克是隱藏式排氣管。2、內飾區別:兩款車型中控設計基本相似,最大的區別就是座椅,柯迪亞克採用的是傳統座椅,而柯迪亞克GT採用了一體式運動座椅,運動座椅的包裹性、支撐性都比普通座椅要好很多。3、車型分類區別:一看到GT那必定和性能脫不了干係,柯迪亞克和柯迪亞克GT都搭載2.0L渦輪增壓發動機,都有高低功率版本,從數據上來看,這兩款車的動力配置一模一樣,柯迪亞克GT前部用的的是麥弗遜懸掛,後部採用的是多連桿獨立懸掛,調教相較於柯迪亞克更加運動化,轉向支撐性更好,動力輸出也更為活躍。

㈢ 斯柯達最貴的SUV是哪款

斯柯達最頂級的SUV代表作是柯迪亞克,它出自大眾MQB平台的德系高端系列。


柯迪亞克提供5座與7座兩種座椅布局,配以1.8T和2.0T兩種強勁動力,共推出7款車型,價格區間在18.98萬元至26.98萬元之間,展現出豐富的選擇。


外觀設計方面,柯迪亞克展現出精緻大氣的氣質。家族式的前臉設計獨特,LED日間行車燈與進氣格柵相連,巧妙地拓寬了視覺效果。車身側面線條流暢,而車尾的雙邊共四齣排氣管設計則增添了運動氣息,彰顯力量與動感。


內飾精緻且豪華,柯迪亞克大量使用高品質材料,中控台採用軟性包裹,觸感舒適。配備的大尺寸中控屏幕和全液晶儀表盤科技感十足,提升了駕駛者的體驗。


動力上,柯迪亞克搭載1.8T和2.0T兩款發動機,最大功率分別為132馬力和186馬力,最大扭矩分別為250牛·米和320牛·米,搭配8速手自一體變速器,提供流暢的換擋體驗。懸掛系統採用前麥弗遜式獨立懸掛與後多連桿式獨立懸掛,確保了穩定且卓越的駕駛性能。


總結來說,柯迪亞克是一款集高性能、時尚外觀、豪華內飾於一身的旗艦SUV,無論是5座還是7座版本,都能滿足消費者對於空間和舒適性的高要求。對於追求高性能與高品質駕駛體驗的消費者來說,柯迪亞克無疑是一個值得深入考慮的優質選擇。

㈣ 柯迪亞克GT對比柯迪亞克,轎跑SUV的空間真的不堪

得益於更年輕、運動化的設計,轎跑SUV受到了不少年輕用戶的追捧,然而與之相關聯的還有較為局促的後排以及後備箱空間,這也讓不少消費者在內心首先將其移出了備選車型中,畢竟空間就是SUV最大的賣點。那麼轎跑SUV的空間真的那麼不堪嗎?借著之前來到斯柯達4S店的機會,我們對比了柯迪亞克和柯迪亞克GT這兩款同平台車型,看看兩車的差別到底在哪裡。

除了同樣叫做柯迪亞克外,兩車相似的前臉也能看出它們之間的關聯性。不過畢竟轎跑SUV有著更為鮮明的年輕、運動屬性,因此柯迪亞克GT在直瀑式格柵及牌照框之間還多了一層蜂窩狀的格柵,配合下方更具侵略性的前包圍,整體設計相比柯迪亞克無疑更為動感。

通過以上幾點可以看出,身為轎跑SUV的柯迪亞克GT,由於並沒有過分的追求極致的溜背設計,從而保證了一定的後排空間表現。因此,如果特別喜歡轎跑SUV的外觀,同時又擔心後排空間,那麼柯迪亞克無疑是非常不錯的選擇。當然,較小的後備箱空間仍是必須要面對的問題。

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