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panamera瑪莎紅內飾

發布時間: 2024-11-24 20:29:04

1. 黑武士保時捷Panamera提車,往後伴我一路往前!

等了大半年車總算到了,中間各種波折就不細說了,當初買車時候的激情都快被磨沒了,想了想還是分享下吧,畢竟車還是挺喜歡的,12月初提到的車,這個周末總算閑下來可以發個帖子。萌生買車念頭還是年初的時候,因為才回國沒車開不方便,國內買車還是比較傾向買新車,總感覺買二手不太放心,不像在國外都是一直二手車,也因此把瑪莎這個牌子給排除掉了,個性化定製忒麻煩而且價是真的虛高,覺得瑪莎在國內還是二手開開玩玩比較合適,外觀是真的好看,但是我喜歡高配車然而瑪莎4s店全是丐版,無法忍受。。之前開的是白車,這次就想打造一個黑武士,dreamcar是新款G63,可惜囊中羞澀,要是國內車跟國外的一樣價就買了,哈哈哈,還去了賓士店看了G500,有個黑的現車差點就訂了,但是丐版連個幾何大燈都沒有也要230w落地,後來想想實在不喜歡低配,也懶得後期改,就放棄了,賺賺錢再買吧那麼,正題來了,最後選擇了個性化定製一台黑帕,也算比較符合目前現狀,可運動可商務可日常,回頭再入個大g,兩個搭配也算完美。既然喜歡高配車,該選的都選了,不過沒選熏黑尾燈,覺得後面紅紅的也不錯,內飾也選了紅色,不過照片就沒怎麼拍內飾,網上很多圖都差太不多。選配方面覺得比較雞肋的得給大家說一下:第一個就是後排2+1,慎選,選完後面還是連一起的,跟4座差不多,中間根本沒法坐人,想臨時坐人還不如後排的中間那裡放個墊子和靠背。。因為這個原因差點退車。。第二個就是座椅軋花,不貼臉看根本看不出來,挺無語的。接下來就上圖吧,哈哈哈

四門gt黑武士也很耐看啊,可惜剛付完這個定金就上市了,無緣

暫時就這樣吧,祝大家都能早日開上心儀的車

2. 日落西山頭 人約黃昏後 天津Panamera 行政提車+1000公里用車感受

臨近婚期,選車提上了日程。沒有選擇suv車型,因為和媳婦都不喜歡,對大g卡宴攬勝瑪莎沒有一點感覺,所以只考慮4門轎車。選車過程也比較簡單粗暴,賓士s(90後開有點顯老)7系a8(還不如s)總裁(品控太差)所以就直奔傳說中最美轎跑。選車無非外觀動力配置。恰好panamera全部都能滿足。去店裡感受一下標軸的但後排實在是太擠(樓主北方人,和媳婦都比較高)所以選了行政加長研究配置。sc保時捷靈魂選配,碳纖方向盤性價比選配,其他配置結合一下使用率就選上了附上配置單

認證!版主大哥給個精!抱拳了!

3. 瑪莎拉蒂suv和卡宴哪個好

個人感覺卡宴這個車比較老氣,雖然去年剛剛新款卡宴上市了,但是卡宴早在2004還是2006年就已經進口到國內來賣了,而且感覺開卡宴的人都是有一定地位、上了歲數的大佬。你見過現在有20出頭的年輕人開卡宴嗎?保時捷911、718,甚至panamera都有年輕人開,就卡宴沒有。主要還是因為卡宴十多年來在國內給人的印象都是穩重、大氣、豪華的風格,這個和年輕人喜歡的時尚、科技、酷炫完全不挨邊。

另外Levante還有一個很大的賣點,就是發動機的聲浪。很多人決定買Levante的原因之一就是這個車的聲浪太性感了。瑪莎拉蒂還在其官網上的Levante車型頁面有一個「聆聽引擎」的按鈕,點擊後可以聽Levante的全油門加速聲浪,從1擋起步,到2擋、3擋的持續加速聲浪非常過癮,建議你可以去聽聽,你絕對會愛上瑪莎拉蒂的!

從不同車型的聲浪中也能感覺到不同車型的加速狀態,這也是Levante的主要賣點之一,你要是試駕過Levante你會發現這個車的底盤路感非常清晰,提速也非常的快。最低配的Levante百公里加速需要6秒,而最高配的Levante TROFEO百公里加速只需要3.9秒。

雖然卡宴的性能也不比Levante差,但是卡宴的外觀我覺得太老氣了,不適合年輕人。如果你喜歡激情駕駛、個性一點的車,還是Levante好點。卡宴可能更適合父輩一級的人開。

4. 2019款瑪莎拉蒂Ghibli提車作業,與大夥兒分享下我的購車歷程

趕著2019農歷年末,把心心念念的瑪莎拉蒂買回來了。最近又逢疫情擴散的非常時期,所以在家閑得發慌,下面就與大夥兒分享一下我的購車歷程吧[調皮]

1.CLS3504MATIC2.ModelS長續航版3.Ghibli350HP4.Panamera基礎版

問題1:方向盤自動回正後偏右,圖片就是回正後的位置,路面很平。這是最近突然發現的問題,方向盤沒法擺正,擺正了車就向左跑偏了。不知道其他車友有沒有這個現象啊?

問題2:熱空調太熱了。由於冬季車內前擋起霧,打開前擋除霧後,乖乖。。。送風超級熱啊,發動機的溫度看來是真的很高,熱的在車內得脫衣服了。所以無奈只能再打開AC製冷,然後尼瑪油耗就瞬間20+了呀。問題3:阿克曼角的現象我也有,冷車時打死方向前輪會有很大的動靜。問題4:雨天變道車尾很容易打滑。這幾天連續下雨,在高架路上壓過那種大型的地面指示箭頭的時候車輛很容易打滑,坐在車里會很明顯感覺到車尾擺動,但幅度不大,ESP燈沒有亮。感覺對大馬力後驅車還是得有敬畏之心才行啊。不知道車友們是不是也有這個問題?問題5:在炮筒中間的屏幕里的「車輛設置」->"屏幕顯示"里的「Key-On「和」Key-Off「這2個是什麼選項啊?補充:該問題已經徹底研究透徹並得到了解釋,需要了解詳情的車友還請參閱我的另外一個說明貼https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/f8df05e99ba57e96/86089371-1.html

辟謠1:中控台沒有察覺有異響辟謠2:座椅調節時沒有異響辟謠3:新款的檔位桿很好用,沒有換擋不方便的問題辟謠4:剎車沒有發現有異響辟謠5:座椅和車門板也沒異響辟謠6:標配的哈曼原車音響效果不錯啊,沒有大家說的那麼不堪。我Lexus是馬克萊文森,感覺差距不大真相1:油耗高是真的,但可以喝95號汽油也是真的真相2:後排空間是真的不大,180cm以上要頂頭,80KG以上的後排只能同時坐2個人,後排中間沒法坐成年人真相3:保養貴是真的,雖然送了我六次基礎保養,但其他的項目都是「按實際情況進行不定期保養「的規則讓我感受到了花錢的日子還在後頭真相4:小眾品牌4S的標准化服務還是差點意思,服務不是很到位,但願後期能有所改善

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