寶馬z4改內飾顏色多少錢
① 寶馬Z4顏色選擇
還是按照你喜歡的獵戶座銀來吧,因為Z4的調校已經很不錯了,動力系統,傳動系統和底盤改裝難度較大,而且就算改這些也不會對車身顏色產生多大影響。一般的改裝也就做做包圍,尾翼,排氣管什麼的,所以不必太在意顏色搭配問題,畢竟車身還是占視覺的主要部分
② 初代寶馬Z4入坑過程和用車感受,怎麼看都是順眼
趁這次全國性疫情爆發在家抗疫的時候,有空在家就記錄一下之前入手的Z4e85的過程。早在2003年的時候,車的保有量還不算很多,車款也比較少,最火的應該是寶來,馬自達6,雅閣,合資品牌的車滿街都是,這些合資車都有一個共通點,就是家用,像Z4這類兩門的跑車,脫離了家用的概念,對它一見鍾情的人很多,但能有勇氣購買它的人並不算很多,所以這車的保有量很少,平時在大街上能見度不高,而我什麼時候中毒的呢?某天自己開著車在路上看到一台藍色Z4E85,那台車在路上行走的姿態非常優雅,當時那車主不快不慢的開著,我在它後面45度角的位置跟了一段時間,當時我就腦袋就想,這車真的挺漂亮的,回家搜一下這車的行情,居然出乎我意料,一台雙門敞篷擁有200多匹馬力的小跑車二手車的價格居然幾萬塊,上某魚外省的甚至低至4萬左右,於是我便著了魔似的在找這車的車源以及資料。以下寫的是我找這車時的感想和一些使用感受。搜索汽車資料首先考慮到汽車之家,上這里論壇,搜到幾遍精華帖,主要講述這車的修復過程,非常詳細對新車主來說還是比較有參考價值的,還有其他網站上也有幾個車主寫了一些購買後的修復過程感受也挺有參考價值的,但總體來說關於這車的資訊還是不是很豐富,可能玩的人確實不多(後來進了個全國群才發現只有兩百多人)。其次就是搜索這車的車源,上網搜車源,在汽車之家的二手車板塊搜,沒有這款車,然後轉戰幾大交易平台也很少出現車源,但某魚交易平台有好幾輛,廣州本地車源沒有,然後繼續看了一輪網上學習之後,我開始明確要找一台什麼樣的Z4:1、沒事故;2、內飾的原廠零件完整度要高;3、電器部分工作正常;4、原廠包圍和顏色;5;3.0自動檔。其實這5點也是很多買二手車的必要條件,如果都符合上述條件的車,車況基本不會差,但假如內飾的零部件缺失,其後期恢復難度是很大的,特別這類跑車,有很多喜歡狂野風格的,但又不是5年前的寶馬車主那樣去改車,往往用比較便宜的材料去改,最後整車的質感都會被破壞,而重新購買配件修復,價錢是非常高昂的,所以如果能內飾件完美,是最好的,哪怕是掉點顏色。出於路途的考慮原本想再省內收購,但車源較少而且價錢比較高,超出我心理預算,最後還是到了廣東的隔壁廣西收了這台Z4。
最後這張,估計開舊寶馬的都會有點共鳴吧,誰叫自己喜歡呢[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
玩這種老車的最大心願就是,怠速穩定,故障燈長滅[嘻嘻],也希望能好好的把車整理好,一直開下去。放假在家實在無聊才亂寫了那麼一堆字,謝謝觀看,也希望疫情早日結束,可以多找點車友出來聚聚。
③ 經典的優美 寶馬Z4(E85)寬體改裝
寶馬Z4可以說是寶馬一款經典的雙座跑車,修長的引擎蓋,下沉的腰線,雙座敞篷布局,一切都非常拉風。搭載經典的N52B30直六引擎,採用後輪驅動,可以說Z4天生就非常具有駕駛樂趣。
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④ 【車主點評:我的豪華跑車寶馬Z4】
#選車理由 選擇這款車主要是因為我比較喜歡它的外觀看起來特別的帥,而且這款跑車的價格也會比較實惠,設計的比較符合我的眼光#最滿意 而且這款車敞篷打開起來非常方便。而且停在路上打開車子的敞篷也會酷,會吸引別人的眼光回頭率還是偏高的外觀也很好看。#最不滿意 最不滿意的地方就是這款車的懸掛的減震效果不是特別的好,畢竟這款寶馬算是跑車了,不太合適去跑太抖動的路面#空間 空間上這款車雖然是倆坐車但是空間還是比較大的而且後背儲存箱設計的也比較有深度,比一般的小轎車的後備箱空間都大了。#外觀 外觀上還是一如既往的帥說實話我是奔著這款車的外觀去的,車燈設計的非常有立體感而且車子行進過程中看起來像運動風的車子#內飾 車內的顏色搭配起來特別的耐看而且橙色顯得很有時尚感而且方向盤的質感摸起來特別舒服,是我比較喜歡的內飾了#動力 這輛車它配備的是2.0T的發動機,我開在路上行車中超車非常的簡單,輕輕踩著油門都要給我一種推背前進的感覺的非常舒服#操控 寶馬這款車的操控還是挺不錯的,方向盤會設計的比較輕巧一些指針轉向精準,過彎道很方便。我現在很多時候都是單手開車了。#舒適性 這款車的就是簡單效果比較不好一點。其他方面還是比較不錯的,車子敞篷打開起來帶著朋友去兜風也特別有面子。#油耗 我買的都是在城區裡面開油耗我也是能夠接受的,因為經常有開空調還有就是跑車油耗確實會耗油高一點,在跑車裡面算是比較省油的了
⑤ 保時捷車主為嘗鮮,花18萬買台8年的四缸寶馬Z4,網友:會玩!
哈嘍,大家好,檢車家馬仔又和大家見面了,歡迎大家收看最近一期的二手車趣事,我不僅僅是一名修過車的二手車檢測技師,更是一位事故車勸退師、幫助客戶解決一切問題、這就是我的宗旨。
可以看到同款的寶馬Z4在市場上的成交價是接近19萬的,今天這台Z4價格還是有一點優勢的,畢竟個人車源,你們覺得這台車砍到多少適合入手呢?
好了,今天的檢車趣事就分享到這里了,感謝大家的閱讀!喜歡的可以點個贊哦,帶你看更多車型的檢車過程~
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⑥ 放棄平庸外觀,改裝全碳纖維寬體套件的寶馬Z4!
全文內含改裝清單!
雖然全新寶馬Z4剛剛亮相,但總有車主迷戀曾經的老車,這輛極為誇張的寶馬Z4在外觀部分,換上YATTGT3全碳纖維車身套件,搭配19寸D2FORGE輪轂和BREMBOGT6活塞制動卡鉗,而性能動力部分,這輛寶馬Z4搭載N54B30引擎和DCT變速箱,換裝AFE進氣,WAGNERTUNNING中冷器,MUFFERDESIGN全鈦合金排氣系統,KWV.3避震套件,並且寫入JB4特調程序。
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⑦ 全新寶馬Z4改裝版車型曝光 搭載3.0T L6發動機
近日,我們從相關渠道獲取一組全新寶馬Z4改裝版車型的照片,據悉該車是由寶馬的御用改裝廠ACSchnitzer操刀改造而來,並且還為該車打造了前,後包圍,擾流板,擴散器以及排氣等一系列專屬的車身套件。
在動力方面,該車將搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機,傳動系統將會匹配8速手自一體變速箱。
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