寶來純電內飾燈

『壹』 【到店實拍】寶來純電—電動的寶來還是我們熟悉的寶來嗎

大眾寶來純電版本是一起大眾為了應對國內的雙積分政策下的產物，也是大眾在新能源汽車行業的嘗試，其整體基於燃油版大眾寶來進行改進而來，在電池組上採用了一組37.2kwh容量的電池，官方公布的NEDC綜合續航里程為270KM，驅動電機最大功率100千瓦（136馬力），峰值扭矩290牛·米；在與國內眾多新能源汽車廠商的車型相比，其馬力與續航並不佔優勢。

本次到店實拍車型：2020款尚

推薦車型：2020款尚Pro（官方指導價：14.68萬，貴陽地區現有2.8萬元的綜合優惠幅度）

高配車型相比低配車型高出了一萬元的差價，但在配置及整個內飾的搭配上，卻顯得更加高級，黑白內飾的搭配，也讓高配車型看上去更加高級，在配置上增加了主動剎車，倒車影像，定速巡航，真皮多功能方向盤，電動天窗，仿皮座椅，主駕駛電動調節，前排座椅加熱，一萬元物超所值。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 寶來純電和朗逸純電哪個好

寶來純電和朗逸純電，個人認為差別不大，都是一個平台的車型，還是綜合來試乘試駕，結合外觀和內飾來選擇

『叄』 真愛才買聊聊大眾寶來·純電

電動車成了我們現在選購家用車時完全繞不開的話題，緊湊型家用車更是逃不過電動車這個范疇，你可以簡單的理解成時代在進步，大眾寶來大家都不陌生，也可以說是一款普羅大眾熟悉得不能再熟悉的車，而這樣一款「國民車型」電動化之後，帶來的是新選擇還是單純的「響應號召」呢？

實際駕駛感受中給我印象最深刻的加速時的「熱血」表現，跟我以前我試過的大功率型的電動車不一樣，沒有恐怖的推背感，但卻有著靈活又輕快的操控感，相對輕盈的轉向手感配合本就不大的車身，日常上下班代步就是一種穿梭於城市鋼鐵樓宇之間的快感，雖然絕大多數的電動車都可以達到這種體驗。

我在試駕大眾寶來·純電之前挺擔心懸架質感的表現的，因為以往的試駕寶來時給我一種不夠工整的感覺，總是會覺得車身輕飄飄的，好在寶來·純電完全解決了這一點，雖然懸架制式等機械結構都沒有感覺，盲猜調校也大相徑庭甚至沒變，但是電動車天生的低重心布局就相當於一個無需CD的被動技能，不論是通過連續減速帶的顛簸感還是路面坑窪不平的落差感，在寶來·純電上都被解決得乾乾凈凈。

說不上是一次驚喜的試駕體驗，但是真的抹掉了我對於「寶來·純電」的很多偏見。說真的，說很少有同級別同價位的車型，是合資車比國產車還有性價比的，寶來·純電算一個！

【本文來自易車號作者張俊凌，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

『肆』 大眾寶來純電續航270公里，是否值得入手

大眾寶來純電續航270公里，是否值得入手？

這輛寶來純電動，射程僅270公里。我覺得誠意不足，在城裡開車是合適的，但我不能跑得太遠。好在我平時也就上下班代步，該電機總功率為100kW，總轉矩為290n？m、 單電機驅動，加速自然是這款寶來的優勢。速度非常快，但在中高速時，電流聲音非常明顯，而且速度快的時候，距離也會相應縮小，這也是我頭疼的問題

邊緣形狀是側面最明顯的區別。寶來純電動採用獨有的低抗風輪輞設計，在視覺上也極具未來感。匹配的輪胎來自Dunlop SP sport Maxx 050，這是一種集運動性和舒適性於一體的輪胎。尺寸為225/45 R17。

寶來·純電動的尾部與燃油版差別不大，只是下面的鍍鉻裝飾條和尾部的徽標有所改變。Bora pure electric還保留了毛大哥最喜歡的鴨尾設計，並結合深藍色油漆配色，營造出良好的運動感。就尺寸而言，寶來·純電動的長度、寬度和高度為4671/1815/1473mm，軸距為2680mm。

寶來純電動內部與燃油版基本相同。它使用大眾汽車系列設計語言，非常簡單舒適。然而，寶來純電動也增加了一些獨家設計，如藍色縫線，這為內飾增添了一些活力。

『伍』 寶來純電能量回收系統體驗介紹

在新能源汽車領域，能量回收是一項不可或缺的功能，寶來純電車型在這方面尤為突出。其搭載的5檔恢復力調節機制，讓駕駛體驗更為細膩。即使在最強烈的能量回收模式下，也能確保乘客的乘坐舒適度，這一點值得贊賞。下面，讓我們深入了解一下寶來純電車型的能量回收系統。

首先，寶來純電採用的是前沿的制動能量回收技術，它能將制動時產生的能量巧妙地轉化為電能，進一步儲存於電池中，從而提升能源利用效率。在駕駛過程中，當你輕踩油門後松開，車輛會自動進入能量回收模式，此時你可能會感受到輕微的拖力，這是正常能量回收的反饋，但並不會影響乘坐的舒適度。此外，寶來純電還提供了五種不同的恢復力調節選項，可以根據駕駛習慣和道路狀況進行個性化設置，賦予系統更高的智能化水平。

值得一提的是，寶來純電的能量回收系統還擁有智能保護特性。當車輛在行駛中遇到異常，如急剎車或長時間下坡，系統會自動切換到保護模式，避免電池過度充電，從而延長電池壽命。而且，系統會根據車輛的實際行駛狀態和路況實時調整回收力度，進一步提升能源利用率。

總的來說，寶來純電的能量回收系統以其先進性和實用性，實現了高效能源利用與舒適駕駛的完美結合。如果你對寶來純電的能量回收系統有更深入的了解需求，建議參考官方資料或咨詢相關專業人士獲取詳細信息。