能改房車的輕型客車

㈠ 105款車型 創業生活兩不誤 依維柯聚星13.68萬起售

一輛新車有105款車型，不但能家用還能商用甚至可以特種行業使用，甚至推出基礎車型就是為了方便客戶改裝，滿足個性化需求。而且起售價只要13.68萬，你敢信？

聚星採用了 Power π 動力系統，搭載上汽 π 2.0T 高性能柴油發動機，採用 VGT 可變截面渦輪增壓技術，最大功率 150 馬力，峰值扭矩 375N · m，已率先達到國 6 ( b ) 和歐 6 ( d ) 排放標准。傳動系統方面，與之匹配的是 6 擋手動和 9 速自動變速箱。

聚星提供ECO、COMFORT、SPORT多重駕駛模式。對追求經濟油耗的用戶來說，ECO模式是最佳選擇，COMFORT模式更適合普通路況下的正常行駛，而SPORT模式屬於更激進的駕駛風格，滿足不同路況環境駕乘需求。

聚星配備的後空氣懸架可自動調節車身高度，當行駛在石子路、泥濘道路時，可大幅過濾顛簸感，提高駕駛舒適性，減少駕乘者的疲勞。經過崎嶇路面時，也可根據路況調節車輛離地間隙，乘坐起來更加平穩。

根據中汽協會統計的數據，今年第一季度輕型客車實現兩位數增長，同比上漲 15% 至 8.66 萬輛。針對時下年輕消費者宜商宜家的生活工作需求，聚星針對不同場景和需求推出了全方位的解決方案。

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㈡ 適合改房車的車型推薦

適合改房車的車型推是依維柯。

依維柯是南京依維柯汽車有限公司的簡稱，公司是中國南京汽車集團與義大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司，南京依維柯汽車有限公司成立於1996年3月1日。

公司產品分為依維柯和躍進兩大平台，依維柯品牌設計綱領為年產6萬輛依維柯系列輕型汽車，7.5萬台柴油發動機，有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產品線，包括3-6.5噸7個噸位級和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野派櫻畢車、中型客車以及各類改裝專用車等200餘種車型。

汽車品牌

南京依維柯公司是中國最早具有獨立研發能力的輕型車公司，依託義大利依維頌者柯公司的雄厚技術實力，聯合包括喬治亞羅義大利工作室在內的世界著名汽車設計公司，具有高水平的產品開發軟硬體設施，全面應用數字開發技術，實現產品從設計到投產的同步工程，有效縮短了產品設計和開發周期，保證了新產品的設計質塵芹量。

質量水平達到歐洲IVECO標准，在已投放市場的數十萬輛IVECO汽車中，該系列變速器至今仍保持零投訴，已有許多70萬公里以上變速器總成無大修的用戶。

㈢ 國產房車排行榜前十名

國產房車排行榜前十名：

1、上汽大通RV80

RV80房車的開發是基於大通V80輕客系列，面世的時間相對早一些，品牌認可度高，功能也比較齊全，按照國家規定，屬於包括駕駛員座位在內座位數不超過9座的車型均屬於輕型客車的范疇。RV80在國內房車行業中使用AMT技術；全車座椅達乘用級安全標准。

2、亞特房車

亞特房車外觀寬大、穩重，車身配色簡約，以白色搭配紅藍等顏色，時尚感不錯，額頭尺寸相對較大，使得車內空間略大，可提供會客區、儲物區、廚房區、干濕分離的衛生間，以及床位休息區，共有上下子母床和額頭床，可容納四人。

3、智點大巴房車

智點商務大巴房車由常規大巴車改造而成，屬於A型房車，根據使用需求的不同，金龍專用車對大巴車的動力系統、底盤系統、安全系統等多方面進行改裝優化，並對車內座椅、裝飾、設計進行定製化改裝，可提供豪華版、時尚版、經典版等不同方案，能夠營造更人性化、舒適的商旅體驗。

智點汽車現已積累了豐富的改裝經驗，引進了美國汽車行業技術專家團隊的專業技術、美國房車公司百年傳統工藝，兼具時尚與科技感，可提供大巴房車定製產品和個性服務，為企業提供現代化移動辦公平台，為家庭打造時尚個性的移動生活空間。

4、江鈴旅居車

江鈴旅居車外形簡潔流暢，內飾偏前衛風格，兼具時尚和經典，車身採用三明治式復合制板結構，外部材料為高強度玻璃纖維復合板材，高強度、高回彈、防腐性能好，內部劃分為卧室、起居室、衛生間、廚房、駕駛室，配置較全面。

5、依維柯旅居房車

依維柯房車是現在市面上常見的旅居房車車型，外觀配色、質量和功能都相對不錯。大額頭的車身設計增加了車內空間，5米9的長度加上兩個擴展商，相當於一個移動的兩居室，空間和區域劃分都相對清晰實用。

6、東風御風房車

東風御風房車屬於後起品牌，實用性和性價比適中，車身側面設有遮陽棚、注水口、220V電源埠等拖車設施，車身右後方配有燃氣介面，可接燃氣灶，進行車外烹飪。同時，車內座椅上方設有液晶電視，淋浴、梳妝台、煤氣熱水器等設備齊全。

7、大通房車

大通房車屬於傳統的民用房車，駕駛艙配備多功能方向盤、液晶中控面板等等，具備GPS導航、藍牙電話、倒車影像等功能，車內分為沙發床、廚衛等多功能區域，車尾門可打開，如遇意外可用作逃生門使用。

8、宇通福特房車

宇通福特房車屬於自行式B型房車，外觀以黑色為主，簡約低調，2.4米的高度在城市中行走方便，也可進入部分地庫停放。宇通福特房車配備了外置遮陽棚、外接淋浴花灑、充電介面等實用設備，功能較全面，車內空間適中。

9、中天房車

房車領域中，中天品牌成立時間較長，知名度適中較好，其新款領航者車型房車採用低重心設計，整體配色時尚靈動，極富美感，車體可進行雙拓展，因此整體空間更大，可劃分為駕駛室、額頭床、會客區、廚衛區、可拓展卧室。

10、愛旅拖掛房車

愛旅490拖掛房車更傾向於多人出行，其採用拖掛形式，使得睡卧空間更充足，在水電配置、居家舒適感等方面也做得相對更好。目前，愛旅490系列分為干濕分離版、雙卡座版，可根據實際需要選擇。

㈣ 推薦2款B型房車自動擋依維柯歐盛和大通V90

B型房車自動擋「底盤」可選項極少-國⑥標准僅剩一台依維柯歐盛大通V90 自動輕客的選擇不多，其中依維柯和大同最具代表性，分別是合資品牌和國產車的標桿。但只有大同V90是符合國家排放標準的自動變速箱選項。先來看看兩款車的技術水平和性價比。

國⑤歐盛

該版本自動指導價18.89 ~ 31.97萬，變速箱為8AT，級別夠高，確實是輕客的好選擇。然而，歐勝的發動機相當普通。該車搭載F1C 3.0T柴油發動機，最大功率107kw(146馬力)，最大扭矩370N·m(1400 ~ 2400 rpm)。光看參數還不錯。但是3.0升的整體排量油耗太高。

需要知道的是，優秀的2.0T汽油發動機會有≥160 kW/350N·m的動力儲備，高性能的2.0T汽油發動機可以達到200 kW/400N·m的水平，即使柴油的燃燒火焰溫度較高(燃料能量密度較高)，1.0升的排量差也決定了3.0T的低功率柴油會有較高的油耗。而且，優秀的2.0T國產柴油機已經實現了技術超車。雙渦輪車型最大功率120/160kw，峰值扭矩400/480N·m，動力體驗更好，油耗更低，扭矩和爆發力強，甚至普通的單渦輪版本已經實現超車。

大通V90-2.0T

V90自動版有兩種選擇:6mt機械自動版指導價15.48 ~ 18.08萬，6AT自動版指導價17.68 ~ 24.96萬。總的來說，可以說V90的兩個變速箱都可以接受，尤其是預算有限的情況下，可以考慮稍微退步的AMT版本。該車發動機為上柴π-2.0T單渦輪柴油發動機，最大功率109kw(148馬力)，最大扭矩375N·m(1500 ~ 2400 rpm)。在排量低1.0升的前提下，動力依然領先，所以這款車的油耗會好很多。

綜上所述，作為B型房車的底盤，目前只有大同V90是比較理想的選擇。依維柯歐勝新國行版6取消自動版，發動機也降級為2.3T柴油發動機，動力差了不少。所以對合資品牌的偏好只能考慮老款歐勝，只有柴油車排放的標准差是一個級別，低於車輛實際使用年限的影響可能會相當大。是否值得選擇，只取決於綜合預算和保值率的容忍度。

基礎參數

歐B房車底盤可選擇長軸高頂版，車身尺寸為5999*2011*2711，軸距3300mm，發動機自然前置後驅。 懸掛 結構為前後片簧的硬橋，駕駛體驗參考中巴。 方向盤 由液壓動力提供動力，比主流的電子動力更重。歐勝最大的亮點是採用了非承載式車身，比其他承載式輕客承載能力更高。

大同V90-B房車的底盤可以選擇加長軸的雙聯版，車身尺寸為5940*2110*2740，軸距為3760 mm，軸距的標准展現了車輛穩定性的優勢。懸架結構為前麥弗遜獨立懸架，後整體橋非獨立懸架，AT版本為前後驅動。除了品牌影響力，大同V90是目前綜合性價比最高的輕型客車。雖然大通在乘用車領域的表現一塌糊塗，但在商用車陣營依然表現出色。所以自改裝房車建議選擇大通，依維柯歐勝可以作為替代。

㈤ 適合當床車長期旅遊的有哪些

「床車旅行」是理想的是哪款車無法評價，因為首先要確定最理想的車型床車旅行房車旅行 這兩種 自駕出行 方式近年來越來越受歡迎，但大多數愛車人士都會從第一階段過渡到第二階段——針對那些期望買車的消費者。因為兩種上路出行方式的車輛需求有一個共同點:大空房。大空車有三種主流車型:SUV、MPV、輕型客車。這里從兩個不同的切入點來分析兩種自駕出行模式的用車和選車模式。

已有車輛如何利用

1:假設有一輛SUV或者MPV。這兩款車型的空級別適合對床車進行無損改裝，因為它的車身尺寸只有C級車。指SUV車身尺寸5100*1950*1850，軸距約3100mm這個標准大多布局2+2+2六座，或者2+3+2七座。這種布局可以將中排 座椅 折疊起來，將後排座椅展平，形成深度1.8~2米的「折疊床」，座椅橫向平均寬度1.3米空作為臨時修剪的「床」總能得到滿足。

2.2:MPV量最大的是傳統側滑門的所謂「商用車」。這些車型大多車身尺寸為5000*1850*1800，軸距約3100mm，座椅布局為2+2+3。這些車也可以通過折疊座椅的方式改裝成卧車，但第三排的座椅大多無法展平。如果你想實現完全調平，你需要適當的「破壞性修改」。座椅左右兩側的內部止動器通常會保留多個檔位。拆卸後可以實現固定騎行角度的保持和鋪築的全平整狀態——這種改裝既沒有改變安全結構，也沒有影響車輛特性，所以改裝不違法。

SUV和MPV的床車改裝應該從座椅結構入手，但座椅可以折疊後才相對平坦。考慮到乘坐層面採用人體工程學設計的汽車座椅總會不平整，真正的平整還是需要很多填充物的，比如被子或者枕頭等。-這需要你自己的想像力。此外，還有一種可定製的汽車氣墊，一般採用專用汽車開模製造，下部會根據折疊後的結構特點進行充氣填充。說明:這類車的床車出行體驗只能算是滿意，因為擴展空房間只能矯正，而立體空房間不足半人高不能在車內自由活動，極限僅作為移動床使用。

預計購車-床車與房車僅隔一層窗戶紙

房車可以分為三種:A/B/C自走式房車和拖車式房車。其中，輕客改裝的B型房車熱度和市場份額最高。這種車的特點是完全不改變輕客的外觀結構和車身結構，只對內進行各區域的結構分區。駕駛這種不引人注目的房車似乎更容易被接受，駕駛室與乘員區的連接也能提升駕駛用戶體驗。(一般結構特徵如下)

這是B型房車的特點，但量產銷售的第三方改裝車價格普遍偏高，固定結構也不一定適合所有汽車用戶(缺乏想像力)。因此，很多自駕游愛好者選擇購買自己的輕型乘用車進行改裝，只要不改變座椅布局，前後車窗不被遮擋，並不違法。座椅布局的概念是指第二排或第三排有幾個座椅，不限制座椅的結構特點和功能。所以原來的汽車座椅可以換成可折疊的多功能座椅(帶折疊床)，這個區域非常適合休息區和會議區的轉換(保留安全帶)。

《道路交通安全法實施條例》規定了前後擋不能堵的實現，但不影響修改。由於房車使用的盥洗區和移動灶可以控制高度或向兩側移動，可以預留中間區域保證行車安全——適當遮蓋側窗沒有影響，只要車輛的後備箱空足夠大——選車時要注意中長軸或長軸的輕乘客，車身尺寸宜為5700*2000*2500或5900 * 2000 *。這些汽車有六個或七個座位可供選擇。巨大的駕駛空艙里的座位那麼少，後備箱里的空艙幾乎等於「貨艙」。

選擇這個級別的輕客可以用來合法改裝房車，那麼床車和房車有什麼區別呢？簡而言之，床車可以與現有車輛一起改裝，對於要求不高的用戶來說，小空空間的SUV或MPV是可以接受的。但是房車改裝從購車開始。如果是從這個階段開始，出行頻率高，那麼就沒有必要選擇SUV和MPV。因為床車出行的疲勞程度還是會比較高的，同時在狹小的空房間里長時間修剪後還是會感覺壓抑；床車出行還是需要規劃路線沿線的里程(靠近酒店)，但房車可以實現真正的自由出行。

前期大部分能滿足床車外出行需求的用戶，後期會對房車營地進行改造。所以選車時一般建議一步到位的選擇——長軸輕客。雖然這些車的車身尺寸很大，但大多數發動機使用柴油動力，油耗低。由於車身較高，很難進入一些低矮的地下停車場。但是，只要是機械車位，就算是再高的SUV和MPV也不能用。因此，從車輛使用成本、用車便利性和實用價值等方面綜合分析，「床車模式」作為過渡型沒有選擇意義；公路旅行愛好者建議一步到位選擇小客車。優秀的輕型客車品牌可以參考:大同、江淮、東風、江鈴福特、依維柯。

㈥ 能做早餐車，也能做房車，上汽大通MAXUS 寬體輕客就是全能王

流動早餐車在各大城市中越來越普遍，它不僅不佔用城市公共空間，而且具有成本低、易管理等多重優勢。在國慶節前夕，上海市各大商圈和社區便新增了上百輛的早餐車，為廣大市民帶來了便捷的用餐體驗。值得注意的是，這上百輛早餐車全部由上汽大通MAXUS提供，它們是以上汽大通MAXUSRV90C型房車、RV90B型房車為藍本開發的。不僅僅是上海，多個大型城市都出現了上汽大通MAXUS早餐車的身影，上汽大通MAXUS寬體輕客產品良好的延展性能在這些民生工程上得到了最好的驗證。

V80PLUS城市版搭載了「上汽π」2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為102千瓦，最大扭矩為330牛米，能夠滿足客戶各種日常需求。同時這款車還提供6擋手動和6擋AMT兩種變速箱供客戶選擇。自動擋車型如今在家用車上非常普遍，但在輕客領域，很多人還是比較喜歡手動擋車型的操控感。

「上汽π」2.0T渦輪增壓柴油發動機由上汽自主研發而成，在國內率先達到國六b排放標准，這款發動機擁有良好的低速性能，百公里綜合油耗僅為7.8L，表現非常優秀。這樣一款動力強勁、燃油經濟性高的優秀發動機，可以說是為V80PLUS城市版這樣的多用途車輛量身定製。

小結：輕客產品這幾年持續火爆，其中一個重要的原因便是它的多用途特性，上汽大通MAXUSV80PLUS城市版是其中的佼佼者。它能夠被改裝為客戶看房車、房車、景區通勤車等各種專業車輛，有著極為廣泛的用途。2020年9月份上汽大通MAXUS的寬體輕客家族同比增長115.34%，繼續保持細分市場冠軍地位，V80、V90等系列車型起到了關鍵作用。

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