二手依維柯房車b型轉讓

A. 這款依維柯房車30多萬，專業房車設計團隊打造，配件都是大品牌！

這款能讓一家三口舒適旅居的B型房車品質不俗，並且整車還提供5年/15萬公里上裝質保，讓用戶用車更加安心。整車售價37.98萬元，大家覺得值嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 依維柯房車b型怎麼樣

關於樓主關注的「依維柯房車b型怎麼樣?」以下是我個人的見解：
依維柯底盤分為進口和國產的：
1、進口依維柯底盤的性能是非常不錯的，但是價錢相對來說就會貴一些，一般採用進口依維柯底盤的C型房車都會在60萬以上。如果你不在意價格，那麼進口依維柯底盤房車是最好的選擇；
2、而國產依維柯底盤現在不管是在展會還是各大廠家都是比較熱門的，第一，價格相比進口依維柯來說要便宜一些，目前8AT自動擋的價格也差不多在45萬左右，手動擋在40萬左右就可以買到；
3、特別是最近出的一些新車型，大多數都是採用國產依維柯底盤打造。如果你預算有限，國產依維柯也是很不錯的選擇。

C. 推薦2款B型房車自動擋依維柯歐盛和大通V90

自動輕客的選擇不敗中多，其中依維柯和大同最具代表性，分別是合資品牌和國產車的標桿。但只有大同V90是符合國家排放標準的自動變速箱選項。先來看看兩款車的技術水平和性價比。

國⑤歐盛

該版本自動指導價18.89~31.97萬，變速箱為8AT，級別夠高，確實是輕客的好選擇。然而，歐勝的發動機相當普通。該車搭載F1C3.0T柴油發動機，最大功率107kw(146馬力)，最大扭矩370N·m(1400~2400rpm)。光看參數還不錯。但是3.0升的整體排量油耗太高。

需要知道的是，優秀的2.0T汽油發動機會有≥160kW/350N·m的動力儲備，高性能的2.0T汽油發動機可以達到200kW/400N·m的水平，即使柴油的燃燒火焰溫度較高(燃料能量密度較高)，1.0升的排量差也決定了3.0T的低功率柴油會有較高的油耗。而且，優秀的2.0T國產柴油機已經實現了技術超車。雙渦輪車型最大功率120/160kw，峰值扭矩400/480N·m，動力體驗更好，油耗更低，扭矩和爆發力強，甚至普通的單渦輪版本已經實現超車。凳蔽

大通V90-2.0T

V90自動版有兩種選擇:6mt機械自動版指導價15.48~18.08萬，6AT自動版指導價17.68~24.96萬。總的來說，可以說V90的兩個變速箱都可以接受，尤其是預算有限的情況下，可以考慮稍微退步的AMT版本。該車發動機為上柴π-2.0T單渦輪柴油發動機，最大功率109kw(148馬力)，最大扭矩375N·m(1500~2400rpm)。在排量低1.0升的前提下，動力依然領先，所以這款車的油耗會好很多。

綜上所述，作為B型房車的底盤，目前只有大同V90是比較理想的選擇。依維柯歐勝新國行版6取消自動版，發動機也降級為2.3T柴油發動機，動力差了不少。所以對合資品牌的偏好只能考慮老款歐勝，只有柴油車排放的標准差是一個級別，低於車輛實際使用年限的影響可能會相當大。是否值得選擇，只取決於綜合預算和保值率的容忍度。

基礎參數

歐B房車底盤可選擇長軸高頂版，車身尺寸為5999*2011*2711，軸距3300mm，發動機自然前置後驅。懸掛結構為前後片簧的硬橋，駕駛體驗參考中巴。方向盤由液壓動力提供動力，比主流的電子動力更重。歐勝最大的亮點是採用了非承載式車身，比其他承載式輕客承載能力更高。

大同V90-B房車的底盤可以選擇加長軸的雙聯版，車身尺寸為5940*2110*2740，軸距為3760mm，軸距的標准展現了車輛穩定性的優勢。懸架結構為前麥弗遜獨立懸架，後整體橋非獨立懸棗枯州架，AT版本為前後驅動。除了品牌影響力，大同V90是目前綜合性價比最高的輕型客車。雖然大通在乘用車領域的表現一塌糊塗，但在商用車陣營依然表現出色。所以自改裝房車建議選擇大通，依維柯歐勝可以作為替代。

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E. 拎包可直接入住 宇通B530旗艦版後橫床房車46.8萬起售

今天小編給大家介紹一款基於依維柯歐勝底盤改造的自行式B型房車。這款房車名為宇通B530旗艦版，採用後置橫床布局，官方指導價為46.8萬元起售。該車後橫床兩側牆壁上的車窗經過重新開模後，使整體床鋪尺寸更加寬敞，提高了睡眠舒適度；此外兩側牆壁上並未設置車窗，更好的提升了保暖效果。300W太陽能電池板、800Ah鋰電池及3kW逆變器等配置也可以直接拎包入住，開啟房車生活旅行。

尾部採用對開式車門設計，尾部橫置床布局，中間床板收起後可與會客區相通，為用戶進入車內提供了多樣化的選擇方式。上方兩側吊櫃取拿物品方便；原本兩側牆壁上的車窗經過重新開模後，使整體床鋪尺寸更加寬敞，有效增加了使用面積的同時也突破了常規限制。此外床板下方空間也可以存放體積較大的物品，如行李箱或隨車工具等。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 售價30多萬的依維柯底盤B型房車，宇通B530

今天給大家介紹的這輛房車是宇通2020年新款依維柯底盤B型房車，B530，目前房車市場上依維柯底盤的B型房車並不多，這輛高品質的房車，在依維柯B型車中可以說是房車行業中具有代表性的車型。

除了床的寬度能夠拓展，尾床上方還可以加裝電動吊床。

宇通B530房車是國內為數不多的依維柯底盤B型房車之一，定位偏高端，主打精緻品質，一向價格高昂。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 最便宜的依維柯房車啥樣配2.3T發動機兩張獨立床，售價23.98萬

作為目前國內房車市場上主流房車底盤之一，依維柯從老款的寶迪產品系列到現在全新換代升級的歐勝系列，均拼接出色的產品性而廣受好評，尤其是在全新依維柯歐勝被應用於房車上之後，不僅向市場展示了依維柯底盤的優秀設計，同時在很大程度上提高了國產房車的駕控品質。

最後我想說的是，這款衛航短軸版依維柯房車未來勢必會給大通V80短軸、東風御風等一眾B型房車帶來不小的壓力，畢竟23.98萬的售價+依維柯底盤的組合實屬罕見！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。