柯米克內飾幾個顏色

❶ 斯柯達柯米克配置參數

斯柯達Komik的配置信息雖然尚不詳盡，但從已知的細節中我們可以窺見其特點。這款緊湊型SUV的燈光系統採用前後鹵素光源，雖然與科洛克相比可能存在一些差距，但具體規格有待進一步確認。動力方面，搭載1.5L自然吸氣發動機，參考捷達車型的數據，預計最大功率為110馬力，最大扭矩為150牛米。

內飾方面，Komik配備了多功能方向盤，配以優雅的寶藍色內飾，提升了駕駛者的舒適體驗。後排座椅支持四種或六種傾斜角度，使得整體空間更為靈活，增加了乘坐的舒適度。軸距長達2606mm，確保了足夠的腿部空間，盡管屬於中規中矩的水平。

預計斯柯達Komik的售價區間在12-14萬之間，這個價位使得它在緊湊型SUV市場具有競爭力。6月份的上市將會帶來更多驚喜，讓我們共同期待這款新車的正式亮相。雖然目前的配置信息不夠全面，但從已有的配置特點來看，Komik有望為消費者帶來滿意的駕駛體驗。

❷ 開箱斯柯達柯米克，8萬買精緻的合資SUV，標配導航、大屏、倒影

斯柯達是一個百年汽車品牌，大眾在它面前只能算個年輕的品牌，但現實卻很有戲劇性，現在斯柯達是大眾集團旗下的品牌，在國內則隸屬於上汽-大眾，斯柯達在歐洲是非常受歡迎的品牌，但到了國內一直沒有火起來，可能是因為大眾的光芒太過耀眼了吧，其實斯柯達就是換標大眾，但價格要比對應的大眾車型便宜很多，今天我們開箱斯柯達柯米克，一款8萬左右就能買到的精緻SUV。

柯米克採用了斯柯達最新的家族化設計語言，直瀑式前格柵是品牌最為明顯的標志，外圍是一圈鍍鉻裝飾，並且和兩側稜角分明的大燈組完美融合，兩者搭配在一起顯得十分大氣，包圍下方採用了黑色裝飾板，貫穿式設計也有效增強了車頭的視覺寬度，兩側則為LED日間行車燈。

動力方面，柯米克搭載1.5L自吸發動機，最大功率112馬力，最大扭矩145牛·米，日常駕駛完全夠用了，並且只需加註92號汽油，傳動系統匹配的是5速手動變速箱或6速手自一體變速箱，動力組合都比較省心可靠，柯米克採用了前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架組合，屬於該級別非常普遍的懸架類型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 柯米克咋樣

選車的時候也對比看過不少車型，後來選擇柯米克主要有兩個原因：一個是預算有限（主要原因），另外一個是柯米克這台車性價比非常高，作為一台10萬左右德系合資SUV，底盤發動機和變速箱都是和大眾同款，而且主打互聯網汽車概念，導航支持語音控制，迎合了大部分年輕人的需求，所以就選它了。

外觀方面柯米克採用斯柯達的家族式設計，很絢麗但沒有那麼高調，有種低調內斂的感覺，很符合我的個人氣質。前臉較寬，車身加上鍍鉻條，更增添了時尚感，車身線條流暢稜角分明，整體看上去挺氣派的。車前燈是帶透鏡的，哪怕行駛在漆黑的路上也能照得亮亮的。

內飾方面一進去就能感受到一股濃濃的大眾風格，黑色單一內飾，中控台大部分都採用了塑料材質，好在部分地方用金屬條點綴，一眼看上去沒有那麼死板。內部的小儲物格非常多，也算是把空間開發到極致了：中控上面有一個儲物盒，底下擋前方也有，上面還有一個專門放手機的槽，另外像杯座、中央扶手、還有門板的儲物槽通通都有。

空間方面雖然柯米克主打的是緊湊型SUV，但是軸距也達到了2610MM，坐在裡面整體感覺挺寬敞的，不會給你一種很悶的感覺。柯米克的後備廂空間表現也很好，開口很大進深也很深，而且後排可以放倒，家庭外出放個帳篷、燒烤爐什麼的，或者搬個家都很實用。