寶馬530領先白色內飾圖片

A. 我的寶馬530尊享豪華，24歲末終圓夢

首先說明不是富二代，本人95年人，從上大學開始就覺得成年了，應該自力更生，倒騰過不少小生意，送過水，賣過小零食，做過app推廣，當過新浪和滬江江蘇地區校園負責人，基本上生活費和旅遊的錢都是自己賺來的，畢業後在南京折騰了半年，由於父母的原因，回到了徐州，從南京回到徐州突然懵了，兩個不同的城市，產業結構不一樣，之前在互聯網公司的經驗沒有了用武之地，家人想讓我考公務員穩定，個人心思一定放不到上面去，最後面試進了礦大科技園工作，在礦大工作了不到一年，過了將近一年朝九晚五的生活，感覺身心俱疲，想脫離舒適圈，趁年輕做點事，頂著全家人反對的壓力放棄了穩定的工作提交了辭職報告，，一個人去墨爾本窮遊了一個月，沒有電話打擾，沒有瑣事煩心，一個人思考了一個月，回國後開始四處找自己能做什麼，幾經周折，選擇了現在的傳媒行業，經過半年多的折騰，還是挺幸運，現在走上了正軌，也是由於幸運的選擇，這場疫情非但沒有死掉，反而逆風成長。這大半年每天都是處於回到家倒頭就睡著的狀態，每天騎著電動車到處跑業務，24歲的我頭發也白了好多，好在看看現在公司的發展，滿滿的成就感，由於本人汽車發燒友，還有業務發展需要，家裡決定給我買車，看了a6e300和5系還有特斯拉model3，最終選擇了5系的原因很大程度上看了此地無銀的評測。最終結緣530，家裡出了一部分錢付了首付，後面的月供自己努力還。之前一直很想擁有530，騎電動車在路上看到都會多看幾眼，現在突然擁有了，很激動，之前努力的一幕幕都浮現在眼前，所以多說了幾句，論壇里很多事業有成的老大哥和兄弟姐們，希望能交些朋友，多學習一些人生和做事的經驗。另外感謝5系論壇里的一位老大哥，幫我在秦皇島找到了價格合適的愛車??，下面上圖[嘻嘻]

最後放一張前臉，祝大家身體健康，生意興隆，另外徐州這邊的寶馬組織有沒有，希望加入組織[嘻嘻]也希望論壇里的朋友可以多交流，外地的朋友來徐州可以來我這喝茶聊天，希望能向大家多多學習，用車的體驗等我充分感受後再發。[嘻嘻]寫的挺啰嗦，大家見諒[抱拳]

B. 寶馬5系530i旅行版用車體驗，優雅實用，行車質感十分優秀！

寶馬旅行車，在國內的街道上可以說絕對是一個「稀有物種」，是什麼原因呢？我個人覺得首先是因為它比同級別三廂轎車的價格要高上許多，列如2013款530Li領先型新車價格為55萬，而同樣排量的530i領先型旅行版新車價格為66萬，有多少人願意多花11萬就為買一個更大的後備箱呢？第二個原因，好多人說「這個車，造型太奇怪了，轎車不像轎車，越野車不像越野車，真丑！」第三個原因，這車街上太少了，保有量低，以後要賣，那可就虧大了！諸如此類的評價以前我聽得太多了，可是近兩三年來，我發現越來越多的人接納了旅行車，喜歡了旅行車，並且從心裡認可，覺得這是汽車類型中的一個很好的細分，並且給與了較高的評價。530旅行版，我對它的評價挺高的，而且是在我還沒有買到它的時候，我就已經非常喜歡。對它的好感起源於6年前的一場許巍演唱會。2013年的冬天，許巍成都演唱會前的幾個星期，我接到公司的福利任務，許巍會來成都做幾個電台電視的訪問，我將擔任許巍的司機，在成都接送他到各個電台電視台完成訪問，為期4天。意思就是接下來的4天我會從早到晚開著車帶著許巍和他的助理在成都的街道上穿梭，而當時公司派給我的接待車就是寶馬530i旅行版。接待任務順利完成，而我除了更加喜歡許巍和他的音樂之外，還對這台530旅行也有了新的認識，並且認為這是一台質感非常好的車子，這個評價一直保持到了今天。好幾年以後，我發現了一台成色非常非常好的530旅行版，雖然此時我已經有了更好的車，但是我還是動心了，並且軟磨硬泡，懇求車主將車賣給了我。F11530入手以後，我便去4S店做了一次整車檢查，更換了全車油水，車漆和內飾大保健，並且在4S更換了一套BMW原廠20寸輪胎組，就這樣一台帥氣十足的530旅行，出現在了成都的街道上。寶馬車我算是開得很多的，自己也買過3台寶馬車了，但是直六自吸發動機依然是我的最愛，N202.0T，N553.0T，和N523.0NA，長期駕駛後，最從容最線性的還是N52,雖然沒有V8的動若雷霆，但是充沛夠用動力儲備源源不斷地從油門踏板傳輸給你的感覺，是那麼的均衡平穩，加上ZF的8速電子變速箱，這個搭配簡直絕了，如果你開過渦輪增壓的寶馬車，你應該很清楚這個變速箱真的很平穩，如果你再開一下3.0自然吸氣發動機搭配的這套變速箱，相信我你會更加驚訝，除了從轉速表上顯示，幾乎感覺不到換擋，包括激烈駕駛的時候，它的換擋邏輯真的十分符合駕駛者的心意。所以說寶馬良好的駕駛體驗，不光體現在它的精準轉向和底盤技術，還有動力的輸出和駕駛者的意圖心心相印，從不拖泥帶水。我一直認為汽車的駕駛樂趣，絕不僅僅是馬力大提速快，當體驗過了許多車後，會明白綜合素質高才能體現一台車的駕駛樂趣。作為一台標準的家用車，530旅行在我的生活中其實並沒有體現出它的價值，因為我還有更大的SUV車型來承擔家用的需求，這台530更多的是為了滿足我的情懷，雖然我開得不多，但是每次開上它上街，我還是很享受的，特別是停車後，看著它修長的車身，我會駐足觀看一會兒，並且感嘆一句真漂亮。F11這代車型，外觀並不驚艷，普通人看到也只會認為這一台5系而已，不會有過多的側目。但是懂寶馬懂這台車的朋友，是真會發出感嘆，它的設計並不出彩，說不上有多好，但又覺得每個地方都恰到好處，非常順眼。我真的佩服寶馬的設計師，以前到寶馬集團參加課程，台上老師直言：F系列的5系，是平庸的，為什麼說它平庸，那是因為上一代E系列的5系實在太驚艷，剛一上市就讓人眼前一亮。但是F系列的5系會讓人第一眼就覺得順眼，此後卻會越看越喜歡，這就是設計師的功力。我喜歡為車子拍照，但拍得不好，或許並沒有拍出這台車那種優雅的感覺，還請各位看看便是。

一張很和諧的圖片，作為Ending...夜幕下的尾燈也很美這台車我估計接下來保留的時間也不會太長了，因為它確實在我的車庫中占據的位置和其他車有重復，但並不妨礙這是一台非常優秀而且漂亮的車子，它的外觀，實用性和操控性都能滿足一台高標准旅行轎車的要求，對我來說，它沒有缺點。再會。