吉姆尼2015款內飾

Ⅰ 鈴木吉姆尼的內飾篇

內飾方面 ，改款吉姆尼依然延續現款的設計，平直的線條勾勒出硬朗的視覺效果，這也與其硬派越野的身份非常搭調。吉姆尼的內飾很多都是塑料件，給人感覺比較廉價。但做工還過得去，也是日系車的優點之一。各種按鈕的設計也都很「古老」，畢竟這不是一台以內飾方面打動人的車。但吉姆尼的座椅很好，運動型的座椅包裹性很好，織物面料的防滑性也不錯，但後排位置因為車身體積太小的原因而比較擁擠，最多也只能載四個人。雖然腿部空間較差，但因為吉姆尼有著較高的車身，所以頭部空間還是比較不錯的。車內的儲物空間較多，但後備箱的容積實在小的可憐。要是後排坐人的話，只能放個挎包之類的小件物品了，如果您想全家出遊的話，還是不要選擇吉姆尼了...

Ⅱ 合資車手動自吸四驅SUV有可以推薦的嗎

如此苛刻的限定條件下，目前市場在售車型恐怕已經沒有了，如果非要挑出一個的話，能想到的也就是鈴木的吉姆尼，而且改款的吉姆尼中國市場已經不再出售，需要平行進口，二手的吉姆尼也不多，而且價格也比較貴，可以在二手車市場上淘一淘。吉姆尼2015款 1.3 MT JLX，1.3L自然吸氣發動機，匹配5擋手動變速箱，前置四驅驅動模式。當時官方指導價是14.18萬，終端沒有優惠，現在偶爾也能在路上見到，很多玩家都喜歡買它，然後進行改造。吉姆尼的越野性能出眾，除了越野性能外，日常使用性價比確實不高。

前些年還有傳聞，吉姆尼要國產，但隨著鈴木退出中國市場，這個消息也不可能實現了，對於玩車的用戶，確實不是一個好消息。目前想要買到的話，也只能通過二手車市場去淘寶了。

Ⅲ 吉姆尼(進口) 2015款 1.3L AT Mode3導航版怎麼樣，好不好

吉姆尼(進口) 2015款 1.3L AT Mode3導航版的外觀設計無疑是一大亮點，這款汽車外形高大威猛，氣勢非凡，讓人一見難忘。

其內飾設計簡潔實用，盡管無需過多華麗裝飾，但吉姆尼的實用性足以滿足駕駛者對探索未知風景的需求。然而，由於僅限4人乘坐，行李空間顯得較為有限，對於需要攜帶大量行李的情況，可能需要藉助行李架來擴展載物空間。至今，我駕駛的最滿載情況也不過是三人，而這款配置基礎的吉姆尼依然能輕松應對。

動力方面，吉姆尼的引擎性能基本能滿足日常駕駛需求，但並非特別強勁。在越野性能上，表現相當出色，沒有遇到虛位控制的問題，體現了其穩定的駕駛性能。

對於油耗，官方數據顯示百公里大約消耗8.5升油，對於一款小型SUV來說，這樣的表現是相對經濟的。至於舒適性，雖然有人關心長途駕駛時的體驗，但我個人並未感受到明顯的不適，但這里並未有詳細的官方反饋。

Ⅳ 吉姆尼，你的定價有點「囂張」！

距離長安汽車用1元人民幣收購長安鈴木50%的股權已快2年時間，這也意味著鈴木汽車退出中國市場已近2年。

不可否認，吉姆尼確實有它的亮點，但它是不是被"炒"過頭了？售價一路飆升至30萬究竟是誰給慣的？

註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 分享一下愛車吉姆尼的維修過程和結果！

雖然以前不是吉姆尼車主，但是經常接觸吉姆尼，覺得這個小車無所不能！它優點1就是在城市開好停車，2出去穿越可以不計顧慮走一些大型SUV走不了的路！在取得我家領導的同意下，開始在各大網站，論壇，毛嗑網，都在尋找小雞，突然在津吉行的群里看見有人發賣車信息，二話不說直接聯系看車，約好我哥們徐霞客，磊弟我們仨人駕車行駛160公里去廊坊看車，不多說直接上圖

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