買房車好還是買拖掛房產好
⑴ 國內為什麼不推廣房車
1.有些事情看起來很豐滿,做起來很骨感。說到房車,印象中是一家人在風景如畫的景區,和大自然融為一體的聚會。依託小而齊全的車內設備,把家搬到了景區,遠離大都市的喧囂,又保有一定質量的睡眠、淋浴、如廁、娛樂、餐飲功能,豈不美哉?
然而實際情況確是這樣的:
2.一個人均GDP不到一萬美元的國家,有經濟能力消費國產中端房車(價位40-80萬RMB)的人,基本集中在一線城市、二線城市和沿海地區三線城市。一線城市和二線核心城市,媽呀停車位都難找你還再養一輛車?進了市區你的一體式房車高度受限,隧道高架車庫對你很不友好。你的拖掛式房車……呵呵,窮逼浪個啥勁兒呢?沒那條件用,白供一鐵疙瘩嗎?
3.沿海地區富裕三四線城鎮其實最適合房車,家在郊區有獨棟,停車沒壓力,但這些人理念上離房車生活太遠了。中國的旅遊景區,對於小型車輛的接待都很不友好,遑論你的房車。你搞個房車,螺絲殼里做道場,淋浴如廁都憋屈,車的淡水和電源供應成問題,污水排泄成問題,洗衣服你就做夢吧。中國土豪階層比如撕蔥,要買什麼房車?去哪兒不是飛機加五星級總統套房?中國的中產階級,嘿,醒醒,貸款還清了嗎?一年有幾個假?放假那點日子開得出省嗎?旅遊景區,大多數都有還算合格的住宿,起碼睡眠和洗漱如廁條件比房車寬裕太多太多了。再者說,中國旅遊還不坑爹?就近的日本不能去?除去機票,日本旅遊門票食宿購物同等條件爆大陸景區幾條街?也就交通貴一些。房車,看起來很美好,但我估計那極少數買了的人,大多數還都是腦子一熱。畢竟能滿足:全家假期多/錢多/動手能力強/起碼有兩個停車位,一個比較大/不愛酒店飯店專賴在車上/能忍受偏遠地區淡水電源燃料無法補充沒有通訊信號的人,諾,全中國房車保有量也就一萬上下。美國的房車建立在美國強大的經濟基礎,發達的汽車文化,相對地廣人稀的地理條件,相對充沛和自由的假期上的。
4.亞洲人,做什麼享有充分獨立空間的春秋大夢?好好加班!
⑵ 為什麼房車會逐漸被床車所取代
因為床車改裝簡單, 行動方便 ,價格親民, 而且舒適。
現在旅遊事業,已經慢慢的成為我們平時主要的釋放壓力的方式了,感受大自然的風光,以及帶上親朋好友,一起感受風景,一起紀念友誼等等,不知道又多好。甚至有些經濟條件好的人,會買一輛房車,這樣就可以放心的遊玩了,可近年來,也出現了一個名為床車的東西?這是什麼呀? 顧名思義,床車就是一種,類似於房車的車,沒有房車裡面的這么繁華,這么豐富,而是只有那麼一個床位,就只有能放一張床的位子,不過使用起來特別方便的。漸漸地,年輕人也是喜歡上了床車自由行,逐漸開始流行起來了呢,而房車慢慢的沒落了,這是為何呢?
不得不說房車真的比卧車舒服,就像它的名字叫搬家一樣,可以休息、做飯、看電視等。但是目前大部分人都不具備乘坐房車出行的條件。但別忘了,旅行最重要的是開心。即使買不起房車,開普通的卧車或者私家車,即使坐綠皮火車,玩玩也是最好的。
⑶ 請問國產拖掛旅居房車哪裡有買哪個牌子的質量更好
本來關於這個問題我不想多說,既然邀請了,那我就談一談個人的看法吧。
首先是關於在哪裡買。本人認為最好到直接到廠家去買,因為每個人的生活方式習慣都不一樣,很多廠家都支持用戶根據個人的習慣作適當的內部布局調整的。另外,由於直接跟廠家溝通,你會了解的更多。至於廠家那就上網查吧多得很。一定要注意的是:有沒有公告可不可以上牌,否則那就是營居車是不能上路的。
其次就是哪家質量好。目前國內的拖掛房車生產廠家大都是一路貨色,相信誰也不敢說絕對比別人好。主要是三大件:底盤、箱體和內裝。底盤最常用的是愛科,還有一些是廠家自製的所謂加強底盤。箱體,這無非就那麼幾種材料,主要是看拼接技術和加強筋的布局設計。內裝相信每個廠家都會用E0級零排放甲醇的材料。至於其他門窗爐灶水泵電池等等大都是外購的有進口的有國產的,這質量問題就與房車生產廠家無關了。還有就是房車的配布局配重,這事關到行駛安全和結構的耐用性問題,相信每個正規的廠家在這方面也不敢馬虎,但合理性就見仁見智了。最後在這里強調的是:不推薦買純玻璃鋼外殼的房車。玻璃鋼就是:環氧樹脂加溶劑加玻璃纖維布。畢竟房車是在動的,不是純靜止的,這對 健康 來說是一個很大的隱患。
所以,總的來說一分錢一分貨。且每個企業都需要利潤都要生存,不可能做虧本的買賣。
拖掛式房車,去年異軍突起,受到追棒。其原因就是空間大,價格底,比較使用,而且還可以一車兩用。就目前國內拖掛式房車,廠家有近二十家生產,大多採用三明治箱體,自製專用大梁底盤,也有少許使用愛科進口底盤。其工藝製作大同小異,價格也在十萬上下不等。廠家分布河北,江蘇,山東,河南,山西等地,如迷野房車,德發,科發,星舟,宇通,愛旅,南極星,程力,匯斯城,中弛威,延龍,金冠聖路等品牌。
山西星舟拖掛房車質量配置最好。
國產房車質量都不錯,如果你想買房車的話我建議你不要買新車(土豪除外),現在賣的二手房車很多,質量絕對沒有問題,價格實惠。我以前看的別人買車 我房車羨慕,2019年元月份去西安買了一個拖掛房車,裸車價格12萬元,上牌照、安裝 太陽能板、鋰電池、外置煤氣爐、柴油取暖器等又開支出七八萬,上路共計20萬元左右。出去旅行了4000公里左右,回家停下來就沒有動過。因為工作忙沒有時間出去了,現在想出手 ,10萬元都賣不出去。我奉勸你千萬不要買新車…
房車上面就幾樣東西,只要這幾樣東西比較穩固,品質比較好,那麼其他的,就是看配置怎麼樣?第一樣東西,就是底盤,整個房車都要看它的底盤系數,包括它的底盤,是不是有防傾斜功能,是不是很穩固,一般國內房車的底盤,都是來自於德國。
剩下的,就是看它的配置,配置看起來實用很好,但是,他的品質很重要,同樣的配置品牌不一樣,價格有所不同,那麼品質的差異將會更大,當然,第二樣東西就是他的服務,服務品質大於其他的,但是目前所有的國內房車,特別是,拖掛房車,包括一體房車,都沒有各地的4S店,只能改裝,所以這些廠子基本上都是改裝廠,那麼就要看廠家的服務是怎麼樣子的,服務體系怎麼樣?
前些日子,剛剛從滄州這邊帶過來一輛房車,托運過來的,疫情期間,也沒有出去,但是在里邊吃飯住宿很長時間,給我的幾點感受,國產房車,普遍車裡面有味道,後來我就買了一個,臭氧殺菌器,效果非常不錯,小的毛病肯定有,大的方面,基本上還要有好多使用的技巧,比如說太陽能,充電的時間是多長,冰箱什麼時間開,什麼時間不能開,電池充滿電,在沒有任何太陽的情況下,使用電磁爐,空調,包括照明,都能用多久,這些都需要很多的技巧,當然,最好的辦法就是給它擴容,擴到最大就牛氣了。
總體來講,這輛房車,加上購買,交稅上牌等等,不到十萬塊錢,基本上就可以住三四個人,一家三口,肯定是沒問題,四個人居住稍微有點擁擠,車內的空間,或者說需要通風換氣,三個人是比較好的,基本上可以滿足三個人的起居,住宿和生活,本來房車就是一種生活方式,有機會可以體驗。
房車沒有最好,只有最適合你的,一般藍牌小型房車一家人用比較合適,空間和配套設施都不錯,價格一般在4.9萬到9.9萬,上黃牌的大型房車空間和舒適度比小型房車要好很多,但是要B照以上才能開,價格一般都在15萬到20萬左右。
可以看看嫩芽房車旅行
咨詢老玩家,根據自己的需求確定品牌後,網上搜索廠家聯系方式,直接聯系廠家去看車,因為房車都是根據自己的配置需求訂制。
根據我玩拖掛房車所摸索了解的,根據深入調查的,鎖定兩款可信賴的,確實是良心產品:南極星拖掛和星舟拖掛
南極星-越野拖掛,真正可以越野的拖掛!
星舟拖掛-國產拖掛中的勞斯萊斯,可以跟國外的一些高端產品媲美!
等有空我再繼續發表這兩款車好在哪裡?兩者該怎麼選?玩房車應該配置那些東西?搭配什麼前車?
我也是關注房車很久了,對拖掛房車情有獨鍾,目前國產拖掛旅居房車星舟這個品牌還是有很多人認可的,它的選擇面很廣,從星舟1號到5號大小和功能都可選,基本上是私人訂制,最重要的是它是全鋁車身,輕巧環保。
特別是星舟房的文化氛圍很好,每年都會組織幾次大型活動,如星舟文化節辦的很有特色,如果想多了解這個廠家的拖掛車,可以看看自媒體人嫩芽房車和辛花怒放的短視頻,我是她們的粉絲。
目前我也是在觀望階段,還沒有下手買,主要還是看它能不能做得更完善,大批量生產後是不是價格更優惠點。
5.66*2.17*2.58完美尺寸,不俱限高
⑷ 北京買房車住,比租房真的便宜嗎
在北上廣深這種級別的城市,搞輛房車生活,是完完全全可行的,甚至,我敢拍著胸脯說,比租房靠譜多了。
最近已經不再北京了,只能舉例,好多消息未必准確了。
前幾天看頭條的一個視頻節目,天通苑房價一百多平都要1萬多了。我的天!
往回翻一下,08年,天通苑,147精裝,三卧雙衛,2700……
如果現在天通苑上萬房租這個消息屬實的話。真的,買個房車玩兒吧。兩年房租夠你買個自行式的房車了。真有一天北京不想待了,還剩輛自己的車。
北京買房車當生活住所,要解決兩個問題,一是停車場,二是牌照。
牌照不用想了,我朋友里從第一批開始搖,搖到現在還搖不到的也不是沒有……
只能用外地牌,其實這個對房車影響不大。外地牌,一年12次,只能在北京行駛84天。看著挺嚴格,但人家說的是行駛,你只要找到停車的地方,停著又不動……一年12次夠用了啊!
再來說說第一點,停車場!不知道你所在位置,剛手欠,搜索了一下「後海附近停車場」,普遍推薦各種胡同啊什麼的免費停車的地兒,這個對於你要「常用」而言,是不靠譜的。你一定要找到個露天的,夠大的停車場,並且要年租一個車位或者月租……盡量把車位錢壓倒最低。這個車位就相當於你的房租了。
另外,還有最重要一點……低調,一定要低調……閑人很多,管閑事的人也很多,看不慣新事物的人更多。當年唐家嶺被清出去的那些拖掛房車,還不就是因為不夠低調么……無數先輩告訴我們,想在帝都過的好,首先要學會夾著尾巴做人。現在自媒體、微博,實時播報的工具如此發達,你一個不小心,就容易上個熱搜頭條啥的,然後,你就可以走人了~~~
另外,你的房車要足夠低調,下圖是我自己最近正在改裝的房車,改裝完就是這個樣子的,外觀基本看不出來是輛房車,極為低調。你猜我為啥要這么改……
這車改完落地也就27~28萬,具體價格沒到手呢還沒細算。也就是北京兩居室三四年的租金……恩,感覺自己好有錢,敢拿個東西去衡量北京的房租了……如果你能找到靠譜貸款方案,比如各種銀行車貸什麼的,前期付出的成本雖然比一年房租高,但最後車是你自己的!
⑸ 老公迷上了房車,一直想入手一輛,有什麼好建議嗎
喜歡就買,人活一輩子,老了要為自己活一把,不然死了太遺憾了,我17年交完退休報告,就休假去北京房車展上定了車,七月批下來,八月去接車,十月就去四川自駕游,這兩年常外出遊,等天涼了,還要外出 旅遊 ,打麻將,聚會都沒意思,外出 旅遊 對身體好,花錢就是油費,一公里0.7元,不去景區,看各地風情民俗,吃當地的名吃,與當地人交流,玩夠到下一目標,決不去大城市,縣城,鄉鎮更有味,買吧,孩子自有兒孫福,被別家庭鎖事給絆住了,算一算,你還能活多少年,時間不多了,玩一天開心一天,也許還能多活幾年。
不買後悔一輩子,買了後悔一陣子。這個一陣子我後面解釋。
我深有體會,如果你只是上班族,想偶爾出去 旅遊 ,那就租個,比買輛性價比高。
但,好多事情兩面性,我來絮叨絮叨。
1.租的房車,那肯定是別人用過的,房車有床,有衛生間,這就和賓館一樣,你願意拿個自己的床單鋪在床上就睡覺嗎?你想坐別人用過的馬桶嗎?洗澡呢?如果像我媳婦這種,有輕微潔癖的,我建議還是買輛或者再考慮考慮。
2.房車出行,就是把家搬著出去逛,你總是希望它是你喜歡的那個樣子,勢必你會給它添置各種各樣的東西,租,當然不行了。
3.說說後悔一陣子這個事情,車子從雲南玩一圈回來後,放在停車場已經一個多月了,是不是資金佔用了,卻沒有利用到最大化?錢那!!還有B型房車買的時候為了低調才買的,可用起來,空間真心小啊,後悔沒選擇C型,嘿,但也只是我現在想法,後悔過這一陣子,也許就不後悔了呢。
海波房車旅行在路上222天,我們今年三月份在蘇州市出發,走浙江省、安徽省、河南省、山東省、山西省、河北省、遼寧省、吉林省、黑龍江省、內蒙古自治區、新疆維吾爾族、青海省、寧夏回族自治區、人在甘肅省蘭州市……
房車旅行在國內是一個高消費的事兒,這個要看家裡購買能力,好的上百萬差的十多萬塊錢,就想買家用車一樣,可選擇的特別多……
海波推薦一下基礎的心得體會
第一選擇柴油發動機
第二選擇手動擋配置
第三C型房車要用後四輪底盤
老公難得的喜歡就滿足一下他,可以先選擇租用A.B.C型房車還有拖掛房車,親自去感受一下房車旅行的事兒,最後選擇最合適的就可以啦!
如果只是短途旅行,不超過半年時間的沒必要買房車,因為折舊率太高損失慘重,可以租用去嘗試?因為長途旅行是一種不一樣的生活,很多人夢想著都是完美世界,實際現實版並不是那麼簡單滴……
房車就是男人的大玩具!
看你家庭是否能承擔這筆費用咯!
維護保養並不復雜,車維護還是4S店。車內基本就是家庭裝修,一般也不太會出啥問題。
用不了幾次,這個看需求吧,個人感覺如果有正常周末,買一輛簡單一點兒的B型車當個露營車,也挺好的!去周邊郊區溜達溜達,出去散散心。
停車的問題,不知道你在什麼城市,北上廣深停車問題比較突出。小城市的話,不存在的,順著家附近找,10分鍾內肯定能找到停車的地方。
買車建議暫時沒有什麼,完全看需求,以及自己錢包來決定的。
最便宜的房車也就20多萬,貴的就……
還是推薦一下車型吧,讓你老公看B型車(就是一輛大MPV)吧,比較適合少用的家庭。C型車(也就是帶大額頭的那種)更適合長期在外的用戶使用!
以上,第一房車隨手回復~~對房車感興趣的,關注一下我唄~
我的回答是:
第一,你們夫婦如果退休了又喜歡自駕游又不差錢(不管什麼車改裝功能到位全下來得准備四十萬)可以馬上買房車耍起來,好處多多不再贅述。
第二,房車是個挺復雜的大玩具,包括水電氣暖,太陽能發電,發電機發電,也可以買汽油發電機,衛星動中通天線,彩電冰箱洗衣機,氣爐電爐,途中洗一次車至少收你100,最好帶上洗車機,等等等等,需要你老公不怕麻煩,喜歡動腦動手不厭其煩。
第三,眼下國內房車營地價格奇高,一般車友都是自己找停車住宿位,當然了要想停在風景好的地方就得獨狼行動才能浪漫無限。這需要你老公膽大心細遇事不慌,尤其是不會自己嚇唬自己。
第四,每天加水,充電,買菜,做飯,采購給養,倒黑水箱,還要出去游景點吃 美食 ,一切一切都得自力更生,要不怕麻煩具有強大耐力。
第五,如果你們還沒有退休的話,又想早點享受房車生活,那需要你們不差錢又有停車位,我的建議是盡量別買B型房車,空間太小不夠舒服,保溫隔音也不夠好。
第六,如果五條以上都有問題,那就要慎重了,有不少人買了不長時間就轉手的……
我的建議是,買房車之前先體驗一下,先了解一下房車,不急於馬上就買,再有就是看你們是幾個人用的?多人就要買依維柯,大通V80大額頭,兩個人用的,就買B型房車,接受不了柴油發動機噪音的,就買福特汽油版發動機的,另外還要主要一下,是不是國六標準的,如果是國五標準的有些地區上不了牌照,如果是打獵的,就要買越野房車,還有就是二十來萬太便宜的房車安全性能不可靠,然後看看房車裡面的設計工藝布局和設備配置,出去玩的時候房車一個月的開支在六千到一萬不等,這些因素也是要考慮進去的!
我最近也在關注房車,總結下我的看法,供你參考。最近房車確實很熱門,但大多是自媒體工作者在借房車炒作話題。如果真要家用,首先要考慮利用率的問題,一般家庭可供 旅遊 的時間其實屈指可數,真有時間 旅遊 的話,也很少會向那些自媒體工作者一樣隨走隨停。首先中國人的 旅遊 習慣就是兩點一線,直奔目的地,再者就是北方,甚至是南方吸引你開著房車能欣賞的沿途風景真的是有限。再者就是,房車加水,用電,限高,限號,停車等等一系列問題都不得不考慮,尤其是安全,國內的房車(國外的不了解)從設計到改裝,個人覺得安全問題真的是考慮的不充分。
如果不差錢就買吧。人生苦短,有想法就要實施嗎。喜歡干自己喜歡的事情是最幸福的感覺,對嗎?我喜歡旅行,而且喜歡自由自在的旅行,唯有房車旅行才能滿足需求。天天生活在熟悉的小環境了,沒有離開家的感覺,真的感覺就是帶著家在旅行。然後呢又天天體驗不同的景色結交不同的人群,天天都有新鮮感。房車旅行,房車生活帶來的樂趣和便利,誰體驗誰知道。特別是即將退休或者已經退休而且又有玩房車想法的老同志們,板板手指頭算一下,還能痛痛快快玩幾年?即將開始的歐亞大陸自駕之旅是我的夢想,我唯有房車可以得有實現。好期待,四月二十一號北京出發。
有一輛房車,這是好多好多人夢寐以求的事情。我現在是床車,舒適度跟房車差了十萬八千里,所以等資金夠了也要升級到房車。買房車要了解你需要什麼類型的,B型還是C型,底盤品牌等。房的部分你都需要什麼設備,對你有用的都裝上。選一個靠譜的改裝廠下訂單就行了。
我一直都迷房車(又是個膽小的女漢子)老公就一直潑冷水!21年中我退休,今明後年就打算買一輛自動擋房車,希望自己退休後就能駕駛房車浪跡天涯(我有本不敢開車,到現在都沒摸過車)。老公掙錢不多,性格內向喜歡打麻將,幾乎沒朋友;我和他性格完全相反,年輕的時候拚命掙錢,捨不得亂花一分錢。好不容易熬到退休後好好享受一下,老公卻一個勁兒反對,為了這個有時都想讓他下崗了……
⑹ 急!請問購買拖掛房車好還是自行式房車好
如果你有汽車,可以選擇買拖掛房車,價格便宜,不用的時候方便存放,到營地可以開前車出去逛街購物,和營地分散,又不耽誤前車平時日常使用。而且拖掛式房車因為沒什麼機械部件,所以發生故障的概率非常低的。但是開拖掛房車對技術要求比較高,要有A2駕照,平時也需要特定的地點停放,相對於自行式房車來說沒有那麼方便。
⑺ 滬漂小哥15萬買下一輛房車當做家,兩人的生活有多寒酸
如今,在一線城市生活壓力不小,滬漂族們往往先選擇租房來替代買房...然而卻有人另闢蹊徑,一對滬漂情侶竟花15萬買下一輛二手房車,過起了以房車為家的生活。滬漂小哥15萬買下一輛房車當做家,兩人的生活有多寒酸?
⑻ 2.0自吸的拖掛式房車,性能怎麼樣
現在有越來越多的年輕人放棄買房買車,而是選擇花上買房一半的錢去買一輛房車,然後帶著全家人一起出行。因為房車比較便宜,而且還可以隨時以外出,所以越來越多的家庭加入了房車生活。房車在國外其實是一種非常普遍的旅行工具,在美國房車的保有量大概在900萬左右,歐洲有接近600萬輛,這是一個非常龐大的數字,這兩個地區也是房車最受歡迎的地區。
托掛型的房車最大的優點就是它的空間比較大,而且前面的汽車是可以單獨開車是的,所以平常在城市裡面穿行也是非常方便的。但是拖掛房車不方便的就是在開車的時候,不能有人在後面休息。