豪哥房車百科知識
⑴ 巍豪房車口碑垮了嗎
沒有。
巍豪房車質量、性能和耐用性都不錯,適合長期使用,如果經常喜歡旅居房車遊玩的朋友,或者有一定的經驗和資金做保障,還是選擇這個級別姿碼的房車會跡余哪玩的比較盡興。
豪哥的房車最開始是找賽毀明德代工的,到後來換成了旌航來代工,並取名叫巍豪房車。
⑵ 房車出行,怎麼避免限高窘境
海波房車旅行在路上第382天,18年三月在蘇州出發,計劃著走遍中國,以走過浙江省,安徽省,河南省,山東省,山西省,河北省,遼寧省,吉林省,黑龍江省,內蒙古,新疆,青海省,甘肅省,寧夏,陝西省,湖北省,湖南省,江西省,福建省,廣東省,海南省,一共走過了21各省,跑了五萬公里路……最近要陪孩子考高中,要在五月底可以出發還有廣西省,貴州省,雲南省,西藏,四川五個省份,大約還需要半年時間……很多美麗風景都在路上,大傢伙可以在我的日記里看到每天的故事,各大平台里都有(海波在路上),希望有夢想旅行的人不要等啊?立刻就去旅行,讓那些認識你的朋友知道,這個世界我真滴來過…
回答一下問題,房車旅行怎麼避免限高問題
第一:限高欄有很多最常見的2.8米,上汽大通V80長軸高頂,車總高2.75米,基本上都是擦肩而過啊……
第二:遇見過三次限高2.5米,在路口問一下本地人,都很熱情的告訴你,要一個彎就過去啦,主要是咱們國家基礎建設非常好,縣級道路村村通都有暢通無阻……
房車旅行玩的就是風景,不走高速公路(省錢),慢慢的走國道,省道,縣道,村村通特別漂亮……遇見限高欄微笑 一下,拐個彎就到了,還有可能拐彎處才是最美麗的風景……
房車出行面臨著這個限高桿的問題,限高桿在國道上一般沒有,城市裡個別城市有限高高度在兩米八左右,如何避免限高桿我是這樣做的。
在使用導航的時候,把導航設置成大貨車模式,大貨車模式呢,也分三種,有輕型卡車中型卡車和重型卡車,我們房車一般填寫中型卡車,這樣的導航就會導航不走限高桿的路線,把有限高桿的地方會避免。
如果需要進城市呢,還要換到小客車模式,因為城市對大貨車限行,這個對於車主自己要多實習多使用,因為有時候用輕型卡車和用中型卡車,他走的道路是不一樣的,特別去一些比較偏遠的地方,差的公里數差的很多,多用就知道輕型卡車和中型卡車的差別,這樣讓自己少走冤枉路。
最好能整體升降。行走時降下來。到目的地升上去。在車內有升降按鈕。
之前看了「豪哥的視頻」講了房車限高這個問題,後來「高德地圖」公司的負責人聯絡他了,說重新評估這個app設置問題
只有要求高德地圖'網路地圖增加房車項目了。
切記自己的車高,現在各種導航都可以播報限行限制路段,如果市區路段或城區市郊結合路段都會有這樣的限高,防止超高的大車,也有限制小貨車的,看到或者預知後就不要走這條路了,選擇方便快捷的另外道路!祝福旅途愉快。關注房車 旅遊 請看,新視野號出發,月隆碎碎念,豪哥房旅!他們才是房車限高權威解釋者!可以發私信給他們。
房車都有電瓶都有大功率逆變器,帶個電鋸就行了。。哈哈,開個玩笑。。不過,限高是合法的嗎?!
升頂房車比較實用,下地庫,降風阻,提高車子操控,多好的設計啊。。。
還有,皮卡如果解除限行,完全可以提升製造水平和品質,成為都市代步新的利器,一車多用皮卡才是多功能車,而不是什麼SUV,如今Suv大行其道完全是限行皮卡的結果。。說了半天皮卡,實際想說的是升頂式背馱式房箱,自帶千斤頂,固定在皮卡上就是房車,解除下來住宿依然沒問題,車子更自由,降低風阻,皮卡越野性能充分發揮,房箱不是車輛不用年檢更沒有報廢期。。。。。。
反正,皮卡不解禁咱就中型插電混動四驅SUV+車頂帳篷對付著,家電隨時秒變戶外,應急短途露營足夠,哈哈。
這個問題很簡單,我七月份買的依維柯C型房車,高3米,我使用的高德地圖導航,把高德地圖導航設置貨車,高度3.1米就OK,現在全國各地跑了快兩萬公里,從來沒有出現過限高這種情況。嘿嘿,謝謝大家
一,如果有可能的話,買矮一點的房車,或者可以升頂的房車。
二,要去什麼地方之前,提前規劃一下路線,查查線路的限高一般都出現在那些地方。
三,多走房車論壇里交流。
裝一個貨車導航,再裝一個限高探頭就可以有限避免。
⑶ 締途房車價格多少
現在目前國內的房車品牌還是不夠成熟,國外全進口又太貴,並且不適合國內情況(水箱太小,蓄電池太小,回來還要改裝)。
你所說的締途房車,沒有聽說過,目前國內的房車,絕大多數用的車頭底盤都是大通,依維柯為主,車廂都是廠家自己套用,而拖掛式房車,功能又不太實用……還是再等等吧,如果非得買,建議去頭條看看「豪哥」和「續東」的視頻
⑷ 房車旅行者你最喜歡哪一位博主東子,豪哥, 8090 還是月隆
房車旅行者最喜歡博主是豪哥。
推薦環華十年,有內容,不過房車相關的東西比較少,雖然開房車不過他更多是旅遊博主不是房車博主。其他幾個內容千篇一律,就是吃喝拉撒,每天幹了什麼的流水賬,長篇大論的,再喜歡看房車生活的視頻,看多了也厭了,喜歡這種的還不如某音上的房車博主,幾秒刷完一個視頻還不浪費時間。或者關注老崔旅行,說話挺有意思的,不墨跡,笑聲很魔性。
豪哥自己做房車的,以前的旅行視頻不錯,現在商業類的多一點。另外推薦小墨與阿猴,更新較慢,但視頻製作精良,小兜開車去非洲,應該是房車領域最大的v了,干貨比較多,對房車的理解很深,同樣是生活化的視頻,他們的有味道很多。
還有個今年起來的叫楊旭旅行也不錯,我最初關注他是說話非常有條理,邏輯清晰,普通話標准,而且人看著就很實在,他屬於那種生活中碰到很願意和他交朋友的人,後來看得少了,因為還是內容千篇一律的問題。
不過這個問題也比較難解,我們為啥看極限挑戰、嚮往的生活呢,其實看的是明星,其次是看內容。如果是全素人去這些綜藝節目有人看嗎,沒人看的。房車旅行領域也是一樣,開始看個新鮮,哦,原來房車生活是這樣那樣的,看多了就沒意思了,除非你成為那個up主個人的粉絲,追的是他這個人不是內容。
⑸ 房車日行千公里,從西安到西寧,再次來到青海湖
房車重走中國路,我有一路故事連載26:第六次來到青海湖!
線路:西安——西寧——青海湖
距離: 1000公里
實在是抱歉,老張旅行多年,欠過游記,但是實在是沒有欠過這么久的游記,讓大家久等了,很多朋友在催促我,為什麼游記斷更了?老張真的不好意思回答,其實老張8號返回西安後就一直都在路上,每天都在做功課,但實在是忙不過來了,每天的圖片文字視頻老張整理素材資料都整理不完,實在是抱歉了,出來混,欠賬總是要還的,這幾天我將把游記整理完,再次感謝大家對老張的支持!
9月7號老張從北京飛回西安,9月8號一天老張都跑在西安到西寧的高速上,一天跑了880公里。晚上因為下雨我就露營在距離西寧50公里處的高速服務區。
西寧——青海湖 200公里
早上起來天依舊在下雨,不過出發後天就開始變好了,路過西寧老張直奔青海湖。
我們大家一起聊天聊房車生活,中午一起吃了午飯,老張被請吃請喝了一回!
老張在青海湖的房車露營地,把享受的桌椅擺起,一個理想的下午就開始了,
這應該是老張重新踏上房車旅行最悠閑的一天,因為我在回北京的幾天把前面的作業都寫完了,現在還是沒得寫的一天,從今天開始老張就開始有還不完的作業了!
豪哥的手藝確實不錯,我們喝酒聊天,我的房車旅行多年來都是獨行習慣了,難得和車友這樣聚會,一直聊到很晚才回房車休息,夜裡青海湖真的是很冷的,冷的讓我有點意想不到,昨天還是在30多度的高溫中,夜裡的青海湖就只有幾度了,真的是凍醒了幾次,因為我一直蓋的是薄被子,厚被子還在後貨箱的箱子里,老張的一夜就是冷的很清醒!
⑹ 40萬左右配套齊全的豪華房車,你會選擇購買嗎
40萬買寶迪底盤的c型問題不大,b型通過性好但是空間跟c型沒法比的,如果是長期的旅行,毫無疑問依維柯底盤c型無論改裝空間,載重,動力都是最好的,可以選裝拓展。買不買房車,最重要的問題我覺的是你到底一年能用多長時間,當然不差錢和花錢買高興的除外。一年裡能用多長時間,決定你買不買房車,買什麼樣的房車。
⑺ 締途rv房車8萬哪裡能買到
地圖2,威房車8萬哪裡能買到這個市場上就是這個價錢,一般本市的4s店就可以買到。
⑻ 豪哥房車的豪哥真實身份
豪哥真實身份是巍豪房車創始人。巍豪房車創始人、左鄰右舍房車之家營地創始人、資深房車玩家是豪哥。
⑼ 豪哥房車的豪哥真實身份
房車創始人。根據查網路信息顯示,豪哥真實身份是巍豪,房車創始人、左鄰右舍房車之家營地創始人、是資深房車玩家,由其改裝的房車質量好。