阿特茲20內飾顏色

⑴ 阿特茲內飾是不是真皮的

百萬購車補貼

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⑶ 雪佛蘭邁銳寶XL對比馬自達阿特茲 20萬級B級車運動感誰更強

中型車，對於剛步入社會的年輕人來說，或許過於遙遠，但B級車寬大的車身又是許多年輕消費者所看重的，一輛具有運動特質又有不俗的空間表現的車型似乎就變得非常符合年輕人的口味了。今天真會玩車就帶來這樣兩款B級車，它們有著天生的運動特質，在終端優惠方面又有不錯的優惠力度，對於年輕消費者來說有著不錯的吸引力，它們就是雪佛蘭邁銳寶XL（以下簡稱邁銳寶XL）以及馬自達阿特茲（以下簡稱阿特茲），那麼兩者間究竟有什麼樣的優勢，我們一起來看。

外觀方面：

圖片來源：汽車之家

真會玩車撰寫：孫棟

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 2020款馬自達6阿特茲到店實拍，售17.58萬起，搭2.0L/2.5L發動機

當今的中國汽車市場是適者生存，弱肉強食地方，大多數汽車經銷商也是百花爭艷，很多好車推出也稱的上滿園春色。別具一格的馬自達6是名副其實的車界神車。馬自達6是日系一款較為經典的家用轎車，在國內馬自達6已正式改名為馬自達阿特茲。前些年，馬6也是銷量擔當，被人們熟知，被好多年輕人當成夢想之車。馬自達汽車一直以高超的製造技術和一流外觀設計被消費者認可。那麼現如今的合資汽車馬自達阿特茲到底怎麼樣？今天我們就看看2020款馬自達阿特茲的出色表現。

全新馬自達6阿特茲動力配置上，新車將依然搭載的是2.0L/2.5L自然吸氣發動機，該發動機為創馳藍天系列。2.0L發動機的最新功率為116kW(158Ps)，峰值扭矩為202Nm。2.5L發動機最大功率為141kW(192Ps)，峰值扭矩252Nm。兩款動力都滿足國六排放標准。最值得一提的是傳動系統，新車配置的將是6速手自一體變速箱，還將搭載電子手剎與自動駐車系統，實力不凡。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 2020款馬自達阿特茲能夠給我們帶來什麼

記得還在上學的時候，每到節假日總會和幾個關系好的朋友，一起到街上溜達。那時候因為汽車還比較少，自己對車又比較喜愛，所以看見中意的車型，總會暗自下決心，等工作以後掙錢一定要買到它。其中有一款車型就讓我非常著迷，只要見到它，目光總會把這輛車送的遠遠的，才回過神來。其實它並非是什麼豪華品牌汽車，但是在當時也是炙手可熱的車型，轎跑風格非常強烈，甚至很多婚車都會用到，它就是馬自達6。

總的來說，馬自達阿特茲是一輛好車，只有懂它的才會買，只有買了才更懂它

阿特茲有著價格偏高、空間比較小，還有底盤濾震性不是很好，以及到了一定車速胎噪偏大等等一些問題，不過這並不影響粉絲們對它的喜愛，畢竟人無完人，車無完車，喜歡它就得盡量包容它。比較適合那些追求運動和高顏值，有著自己獨特想法的消費者，就像各個領域的精英，流露出一種高冷范。有句話說得好：馬自達的車主都在自我意境之中，別人根本不會懂。不過大部分消費者所追求的還是經濟實用，所以說馬自達阿特茲的受眾人群比較少。

紅濤建議喜歡阿特茲的消費者購買2.5L藍天運動版，各方面的表現都比較均衡，相比之下，要比其它配置版本更值得考慮。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 2020款的阿特茲，運動小子到優雅型男的完美蛻變

早在2014年阿特茲剛上市的時候，我第一眼就愛上了這款車，但無奈當時上一輛車剛買一年，所以並沒有換車計劃，就一直沒能把阿特茲領回家，知道今年，上一輛車已經6年了，打算換掉，所以第一選擇就考慮了阿特茲，而且這么心愛的車，必須買的對得起自己，所以在對比了其他同級車之後，果斷的把阿特茲領回了家，而且是2.5至尊車型，愛它，就絕對不留遺憾。現在車子已經2700多公里了，作為車主，我自然有很多話想說，下面就帶來我個人的主觀的用車感受。

最後總結一下，阿特茲確實不是同級別馬力最大的，也不是同級別最舒適的，但是特確是最適合我的那一款，從把它接回家，我和它走的每一條路，過的每一道彎，它都給我留下了最好最難忘的體驗。

⑺ 堅持個性的阿特茲 ——推薦選擇2.0L藍天豪華型和2.5L藍天運動版

馬自達在汽車圈一直是個特立獨行的存在，一直堅持「人馬合一」的理念。無論是「有錢就研究轉子，沒錢就造車掙錢」的梗，還是在如今渦輪機橫行的時代對自吸發動機的堅持，馬自達依舊保持自己的理念，體現出馬自達的不同。

所以，如果預算有限，可以選擇2.0L藍天豪華型，但小編更推薦2.5L藍天運動版，不僅能夠出色的發揮操控性，超車很有感覺，沒有什麼遲滯感，而且配置更加豐富，在追求操控性的同時擁有不錯的舒適性和實用性。

2020款阿特茲是一款運動范十足的中型車，在顏值，還是行駛品質上都保持著一如既往的水準，全系比較有性價比的就是2.0L豪華以及2.5L運動版車型，如果你更看重其操控和運動性方面，2020款阿特茲2.5L藍天運動版不妨考慮一下！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 風口浪尖上的選擇——2020款阿特茲購車小記

16年大學畢業後，參加了工作，單位距離家裡說近不近說遠不遠，來回大概15KM左右，剛開始一年是騎小毛驢的，但17年下半年騎著小毛驢和一個車子來了個親密接觸，自從那個時候開始，老爸為了他的寶貝女兒忍痛割愛，把他10年的小別克給我開，雖然一開始我是嫌棄的，但一想有車總比沒有好，就這樣把老爸的車作為代步車，這樣一開就是3年，小別克伴隨著3年的風風雨雨（中間換過一個節氣門，花了我4000多大洋），總的來說也還算可以！就這樣，時間來到2020年6月1日，沒錯，那天是兒童節！傍晚五點，我像往常一樣開車下班，路上踩剎車的時候感覺車子有點頓挫，這個讓我心裡有點疑惑，但也沒多在意，因為和朋友約好要去世貿皇冠吃自助餐，還是開的一如既往的女漢子（瘋狂飈車），中途路過家裡取了個快遞，當是下車也沒熄火，就這樣啟動著，沒想到當我再次上車准備開車時，車子怠速沒有了，整個車在原地一晃一晃的，就是不前進，踩了油門很深才會龜速向前，並且發動機傳來一陣怪叫。。。。。。那一天，和朋友沒有約成，等拖車把車子拖到ssss店，已經晚上8點了。第二天，ssss店那邊傳來消息，懷疑是變速箱壞了，維修費用報價要小一萬，這個車賣掉也能賣10000多，現在卻讓我花小一萬修車，當下，家裡人達成一致意見：這個車不修了~

就這樣，車子還是被原封不動的弄了回來，放在家裡，有個很奇怪的現象，只要停放一段時間，車子還是能開的，但是當水溫上去後發動機會發出怪響，然後嚴重頓挫，最後熄火（ssss店修車師傅試車的時候說的，我自己沒試過也不敢試）。沒有了車子，每天陪伴我的依舊是小毛驢，風里來雨里去。終於，7號晚上，老爸突然說既然車子破了，就有必要再買個車了，一開始我還沒反應過來（原諒我神經比較大條），爸媽說了好幾遍，我才明白原來他們要給我買車了！！！原本計劃這個小別克再開個兩三年，沒曾想提前歇菜，購車大計不得不提前進入軌道！真是應了那句古話：塞翁失馬，焉知非福！哈哈！

我車子破了的事情在單位也傳的沸沸揚揚，同事們一個個都像職業車評人一樣，給我分析著哪個車好，值得入手！哪個車不好，千萬別踩坑之類的。千篇一律，小到幾萬的飛度，大到四五十萬的BBA，殊不知我的預算是20萬左豎碰右（bba我也想啊，可是實力不允許啊）。不知道是誰冷不丁的冒出一句：柯橋那邊好像有購車消費券的耳目信息，越城區應該也會有的~買車也有消費券？這個我還是第一次聽說，哈哈！（最後還真有，15萬以上30萬以下補貼每個車6500元）

透過小窗看世界！希望和你相處愉快，我得阿特茲！[害羞]

最後還要再強調一下：2.0豪華和2.5的運動真的僅僅只差了一萬元的價格，對比了兩個車後，我果斷還是選擇了2.5的運動，不僅擁有更快的動力，還有更好看的外觀，再說一遍我始終覺得阿特茲的19寸輪才是正房，17寸像是閹割過的，不符合阿特茲的調調！也配不上馬自達操控。也對比了很多車子，凱美瑞，奧迪a3，凱美瑞價格太高，奧迪a3個人感覺有點小，就是買了個奧迪的標志，感覺有點虛榮！最終對比下，還是阿特茲優惠比較給力，也更符合我的需求！！購車消費券：6月25日我們紹興越城區推出了購車消費券，很幸運，我得阿特茲也享受了6500元的補貼。保養維護方面：買車的時候送了5年10桶機油，感覺還是比較友好的，盤算了一下，一年兩次，基本上每年花在保養上的錢也就5-6百元，還是很劃算的。好了，說到這里吧！求版主加個精~謝謝哈哈~