房車企業的困惑

1. 月薪上萬的人真的這么多嗎

偶然間看到了這個關於收入的問題，也發表下我的觀點，之前寫過一篇關於我的同輩除了我收入基本都過萬的回答，結果被網友的質疑和唾罵給淹沒了，但我講的確實是事實，今天回答了這個問題，希望大家不要再噴我了，我想再多回答些問題。

月薪上萬的人真的這么多嗎？我覺得可以從以下幾方面來講：

十年前，我還在北漂。2008年的時候，當時做室內設計師，底薪2000加提成，開始的時候沒經驗開不了單子，就拿底薪，結果連吃飯和房租都不夠，直到第三個月月底，之前積累的客戶被我一股腦約到了公司，又向經理申請些許優惠，一天簽了3個單，總計18萬的業績。當時的提成採取的是考核提成，10萬以下3%，10萬以上20萬以下4%，20萬以上5%，那個月加上全勤獎我第一次拿到了1萬以上的月薪。

後來，因為買房子的原因，我回到了家鄉，一個只有40萬人口的N線地級市，通過考試，成為國企員工，干著煤礦的高危工作，無比的勞累，卻只有6千左右的工資。

後來經過努力，考過了二級建造師換了工作，雖然收入沒怎麼提高，但是安全的多了。

所以，後來我也想清楚了，也不用不平衡，我的煤礦工作還有很多人是得不到的，地域環境的不同收入會很大。

男怕選錯行，一點都不假。拿我們這小城市的工作來說，井下一線月入都過萬，井下二線都在6千徘徊，建築企業，一線的技術工也過萬，而安全員、技術員之類的工作也只有6千左右。我們這開大車的司機月入過萬，養車的業務正常的也月入過萬，但一些餐飲行業的廚師部分收入在1萬以上，貼瓷磚的工人每月1萬以上，好的木工每月1萬以上，高中教師有個10幾年的工齡都在8千左右，這在我們小城市是比較收入高的工作，咱不談老闆了，他們是小眾人群。

同樣辛苦的垃圾處理站的工人，月薪5000左右，綠化工人4000左右，私企化工廠，5000以下的一大把，乾的活還累。文員、服裝店銷售、送水工都是收入3千多的人群。

所以，選擇對的行業，會有不同的收入，而且差距還是很明顯的。

人和人的能力和背景同時決定著收入的高低。家族有產業、有人脈，少走不少彎路。

三百六十行，行行出狀元，出色的職業技能成為了領域的佼佼者，收入過萬很正常。

好的管理人才在如今 社會 收入會更高，都以年薪計算收入，比如市政工程的項目經理，年薪20萬算少的了。

我一個普通的中年職工，忙完工作忙孩子 ，忙老人，也沒有太大的經濟和時間去看更廣闊的世界，以上只是結合自身的經歷和圈子來寫的，可能存在極大的片面性，條友們見諒。

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其實我不知道現在月薪10000元在大家眼裡是什麼概念，拿深圳做比，稅後10000元相當於稅前12000，在深圳可能超過這個工資的真的不到2成，可是就以三口之家，女方專職在深圳生活對比吧，還真的沒有太多剩餘，房租1500，小孩學費，平均3000一月，生活費3000一個月，一家人買點衣服5000一年，父母贍養500一月，人情往來一年10000，過年來迴路費開支一年10000，這個錢已經是最低的生活標准了，有車子的還要，車子一年的保險，保養油費過路費，停車費最少200一月，總要偶爾帶孩子出去玩一下，過生日出去加餐2000一年，還要男人不抽煙喝酒，抽煙按15元標准一天一包，一月450塊，這些開支我想是一般人都需要的，請我算算有多少錢存

的確，經常上網就會發現，網上發評論的網友中動不動就是月薪過萬的人，不可否認的是，其中一些人的確是月薪過萬，他們只是實話實說而已，當然，也有很多人是吹牛罷了，反正吹牛又不用上稅。平時和朋友在一起喝多了都能吹個牛，更別說在網路這個虛擬世界裡了，吹吹牛獲得一點短暫的心理安慰罷了。

那麼，月薪上萬的人到底多不多呢？個人認為可以從以下幾點考慮：

1，由於地域不同，所處行業不同，的確會存在薪資差距。北上廣深等一線城市裡面月入過萬的人數不少，但放在整體中看，也只佔少數。銀行、金融、 游戲 開發、房地產等等 行業中的確有很多月入過萬的，但也有月薪幾千的，月入過萬的也只是少部分人。

2，由於所處圈子不同，我們每個人得到的信息都是片面的，如果不會理智思考，往往會得出以偏概全的結論。有人的圈子裡都是商業巨賈，動輒億萬身家，他總不能認為大家都是年入千萬吧？有人的圈子裡都是收入穩定的中產階層，月入過萬很正常，經常接觸這種生活，自然會忘記還有很多人達不到這樣的收入水平。也有人地處N線小城鎮，月入過萬就是鳳毛麟角，所以他看到網友稱月入過萬，第一印象就是對方吹牛。我們倘若都是以盲人摸象的方式看待問題，最終的答案只會差之千里。

3，網路上的數據水分太大，經常看到的不一定就具備參考價值。這么說吧，中國互聯網網路信息中心曾做過調查，截至2018年底，中國網民達8.29億，網民月收入2000至5000元群體佔比最高，收入在8000元以上的群體佔比8.5%。可想而知，月入過萬的數字肯定要小於百分之八。就算按照這個數據來看，經常上網的網民中絕大部分人的收入都不過萬。

4，就像有人沉迷 游戲 逃避現實一樣，也有人喜歡打腫臉充胖子，之前有借錢給主播刷禮物的，還有賣了房子追星的，在網上宣稱自己賺了大錢發了大財的人也不少，他們或許只是一種病態的心理需求，或許只是想在網路世界裡找到心理安慰罷了，不能把他們的話當真。

退一步講，現實中經常上網的大都是普通人，那些真正賺大錢的，又有多少人有時間上網聊天？即便月入過萬的人群裡面絕大部分都上網，他們中又有多少人願意動不動暴露自己的月收入呢？可見，網路上那些動輒月入過萬的網友，其中摻雜吹牛成分的不在少數。

總而言之，月薪過萬的人還是很少的，如果你現在月薪過萬了，那麼你已經比大多數人都賺得多了。

不算多，記得看過一個數字，2018年上海收入普查中，月薪超過一萬的占上海勞動人口的10%，當然不排除一些避稅收入的人群沒有計入。

很多人覺得月入一萬很平常，是因為他自己能賺這么多，身邊所交往的同事朋友大多也會是這個階級，所以會覺得很平常。

我曾經有個女伴，是國企單位的員工。她月薪只有四千，身邊的朋友同事大概也是這么多。她會覺得月薪一萬就很多，都是對比出來的。

總體來說，月薪一萬以上如果不是在一線城市有還款壓力的話，基本上普通人能過的比較舒服了。

越是工資水平高的人，越樂於曬出自己的收入，享受大家艷羨的優越感。而那些工資低，生活貧困的人，哪有那個時間和心情來跟你扯犢子？？所以題主你其實看到的都是那一小撮月薪上萬的人在議論，卻沒有注意到大部分默不出聲的低收入群體。

現在 社會 ，其實月薪過萬的人很少，今年4月份的時候，新華網公布了《2019年國人工資報告》，報告顯示了受訪者當中，工作十年月薪過萬人數僅有22.44%，也就是說近八成人即使工作10年，月薪也還是在幾千塊徘徊，這個真相也是相當扎心了。

平時看到知乎上一抓一大把的土豪，個個都是年薪百萬，房車在手，咱們不免有點自卑。但其實現實生活中，這種情況是屈指可數的。大部分人都還在平均線上掙扎。我認為題主你遇到這個困惑，主要有以下幾點原因。

在一線大城市裡，工資普遍偏高，而小城市，工資相對會比較低。根據報告顯示，在上海，北京，深圳，南京，杭州，廣州，月薪過萬人數佔比最大，尤其是前三座城市，有大概三成左右。地區經濟越發達，薪資水平越高，這也就不難理解為什麼這么多年輕人喜歡往大城市跑。

但如果我們把視線轉移到中西部一些偏遠的農村地區，在他們眼裡，月入一萬像夢一樣遙不可及。如果在三四線城市，大部分人的工資也就三五千，混到管理層，領導那個位置才可能有上萬月薪，普通員工有萬把塊工資，那真的是不可多得的人才了。

行業選對了，很多人都容易實現月薪過萬的目標。在報告中顯示，工資水平排在前三名的行業分別是互聯網、房地產和金融。隨著市場經濟的轉型升級，互聯網行業發展迅猛，房地產和金融市場也持續火熱， 公司有錢賺，從業人員的工資自然也水漲船高。

除了這三個行業，其他比如醫葯研發，投行咨詢，廣告策劃等，月入過萬的也比比皆是。但在傳統行業，比如製造加工業，服務業，底層的大多是幾千收入，管理層也就萬把塊，像工廠流水線的操作工，加班加點，一個月最多休4天，每天干12小時，也就幾千塊工資而已。

在大城市或是小縣城，互聯網業或是傳統製造業，這些外在因素是決定整個大市場的薪資水平，薪資區間，但最終決定你能分多大一杯羹，能拿到多少錢的根本因素在於你的個人能力。個人能力不行，即使你在大城市，在風口行業，你也飛不起來，你也是金字塔中最底層的基石而已，工資也不可能多高，最多也就比小城市同崗位的稍高一些而已。

你所在圈子的收入情況，決定了你的看法，你會不由自主地在腦子里生成一套評判工資高低的標准。比如你圈子裡的人，都是月入過萬的，你幾千塊，難免會自卑，覺得過萬月薪的人遍地都是，但如果你周圍都是幾千塊的，突然出現一個月入萬元的人，大家就會羨慕嫉妒恨。

總而言之，如果你的工資過萬，那恭喜你已經成功打敗了國內90%的打工族。如果你還是幾千塊工資，那也不要自卑，因為有絕大部分的人和你一樣，在自己的崗位上默默奮斗著。

從題主你描述問題的語氣來看，其實你的這種心態是對的，不滿足於幾千塊的收入，不甘於沉淪底層的生活。但你當務之急是要認識到幾千塊工資才是大多數人的標配，網上的吹噓聽聽就算了，不需要自卑，咱們踏踏實實地過好自己的生活才是最重要的。

其實，我們不妨把月入過萬當成自己的小目標，不斷去奮斗。上海這個城市會偷偷獎賞努力的人，只要你決心在這個行業發展，那你就要靜下心來學習沉澱，結交優秀的朋友，不斷向他們靠攏，相信不久的將來，你也能月入過萬。

這個問題我可以給你解答，因為五年前當我老婆和身邊人都是超萬元收入時我也疑惑過！答案是不多也不少，這不是一個模稜兩可的答案！從10年畢業至今，收入從1500到3500到5000到8000到13000到15000一步一步走過來，認識到一點，什麼樣的收入決定了你所處在什麼樣的生活圈，從而決定了你的眼界！我12年剛到上海時，找的一份5000塊的清閑工作，那時候從沒想像自己收入能上萬，我身邊都是一些收入幾千塊的朋友一起玩。現在收入一萬多了，轉眼一看，身邊都是上萬的，還他媽的都是每月家庭消費上萬……

因為工作這么多年了，整天忙忙碌碌的，感覺到很累很累。但是能拿幾千元的工資，覺得也值了。

以前，我認為自己一個月能拿六七千元的工資，感覺到就不少了。可是在過年的時候，回到農村老家，與周圍的鄉親們一敘，才發現我是非常落伍了。

農村裡的小夥子聚在一起，抽的都是好煙，20塊錢以下的煙，都不好意思拿出來。感覺到農村裡的人現在也真是富裕了，花錢都大方了。大多數的人家也都買了小轎車，蓋了新樓房。

一問他們的收入，大多數的人都表示：一個月能拿1萬多元錢吧。甚至還有的人說，一年能掙二三十萬元錢。

他們說得非常輕松，感覺到一個月上1萬，那根本就不是事兒。甚至說少了1萬元的工作，他們就看不起了，根本就沒有人去干。

我這才知道，農村的人是多麼富有啊。像我們這個地方還是相對貧窮的地方，城市也不過是5線以外的城市。但是一般人的收入都是一個月1萬元以上了，那麼可想而知了，其它富裕的大中城市，人們的工資一個月不是拿好幾萬嗎？

如此以來，感覺到月薪上萬的人真的很多很多。而我只感覺到自愧弗如，拉了後腿。每月拿六七千元的工資，真不好意思開口說了。

不知道你們那個地方的平均工資是多少？想必農村裡拿1萬元以上的也是很多很多吧？

在如今的商品 社會 中，只要是活著就要花錢。我們再也回不到農耕時代，只要有田，就可以自產自銷。但是這個是 社會 進步的很大表現，我們誰都不想 社會 退步。那麼提到錢，除了做生意的人，大部分的人都是工薪階層。都是靠著每月的固定工資來養家糊口。

2. 自行式房車和拖掛式房車，都有哪些區別

經常聽到有朋友說選房車太難了，現在國內房車市場五花八門，找不到北。接下來，我將告訴你如何選擇RV的主題。普及房車知識，了解房車型號是如何區分的，看看你屬於哪一類，適合選擇哪一類房車。C型拖車房車又叫旅館車，又叫輪子上的房子。房車分為兩大類：私家車房車和房車。這兩者最大的區別是，私家車拖車有動力系統，拖車沒有牽引車，需要拖著牽引車走。

[三類底盤是指不設置車身，但要考慮安裝發動機、變速器、車床、傳動系統、前後橋、轉向系統、輪胎輪轂、制動系統的汽車專用底盤。這種底盤沒有駕駛室，不能單獨行駛。目前國內整車廠生產車身和內部座椅裝修。]這個小A型房車長度控制在6米以內，藍卡C照片，這種車型內部空間可以最大化，比現在主流C型房車更方便，可以避免同質化的惡疾競爭，可惜到目前為止製造商似乎還沒有這種意識，讓我們拭目以待吧。

3. 拖掛房車是否可以上高速

其實好多的車友對於房車都是存在一種困惑，比如：開房慶塌車c本能不能行，什麼樣的房車能上路之類的，其實對於這些困惑呢，小編就來跟大家嘮一嘮。

首先就是關於房車上路的問題，大家也都知道，目前國內的攝像頭層層密布，你如果拖著一個「龐然大物」橫行在街頭，很容易成為警察叔叔眼中的目標，為了避免這類的事情發生，悶敬你就必須為自己的房車弄個合法身份，也就是上牌，按照國家的規定車身長度小於等於8米，車寬小於等於2.5米，車身高度小於等於4米，車重小於等於2.5噸的中置軸旅居車都是可以上牌的。

至於牽引車，只要你的車輛時符合國家規定的常規車型，就都可以用作牽引使用，這螞差慎也就意味著不論是轎車還是suv其實都是可以當「火車頭」使用的。

至於說開拖掛式房車要什麼級別的駕照，其實只要你開的是普通的家用小汽車車型，你的c級駕照就是可以使用的，畢竟雖然你的拖掛式房車屬於拖掛一類，可是畢竟你駕駛的又不是重卡那樣的汽車，當然也就不需要ab級的駕照了。

其實有一點值得說的是，你走高速，如果是走常規通道肯定是按照拖掛的方式來收費的，但是如果你的牽引車有etc的話，那麼你就可以只交牽引車這一輛車的費用了，雖然是個投機取巧的行為，但是能省則省嘛。

百萬購車補貼

4. 德國曼指揮者四驅越野房車真正將「家」與房車完美的結合在一起！

一場疫情催生了眾多行業轉型和發展，也讓更多產品被發掘出嶄新的用途。其中德國曼指揮者所擁有的安全、便捷、實用性強、可移動等多重優勢與用途更多被解鎖，讓大眾看到房車除了是旅遊自駕的完美拍檔，更可以是生活居住的好夥伴。

5. 15萬以內的房車有什麼推薦看完這幾款你就知道了

15萬以內的房車有什麼推薦?看完這幾款你就知道了
隨著人們對旅行方式的不斷追求和改變，房車旅行逐漸成為一種受歡迎的選擇。然而，對於初次接觸房車的人來說，選擇一款適合自己的房車可能會感到困惑。本文將為您介紹幾款15萬以內的房車，幫助您更好地了解房車市場，選擇一款適合自己的房車。
1. 雅迪房車
雅迪房車是一家專注於中小型房車製造的品牌，以其高性價比和良好的品質而受到廣大用戶的喜愛。在15萬以內的價格範圍內，雅迪房車提供了多款不同型號的房車供選擇。無論是單人旅行還是家庭出遊，都能找到適合自己的雅迪房車。
2. 易行房車
易行房車是一家致力於打造高品質房車的知名品牌。其產品以豪華、舒適為特點，深受追求高品質生活的用戶喜愛。在15萬以內的價格範圍內，易行房車提供了多款不同型號的房車供選擇。無論是追求舒適度還是追求豪華感，易行房車都能滿足您的需求。
3. 悅行房車
悅行房車是一家專注於家庭旅行的房車品牌。其產品以多功能、實用為特點，適合家庭出遊和朋友聚會。在15萬以內的價格範圍內，悅行房車提供了多款不同型號的房車供選擇。無論是追求空間利用率還是追求便攜性，悅行房車都能滿足您的需求。
4. 樂馳房車
樂馳房車是一家專注於戶外探險的房車品牌。其產品以越野能力和耐用性為特點，適合喜歡戶外探險的用戶。在15萬以內的價格範圍內，樂馳房車提供了多款不同型號的房車供選擇。無論是追求越野能力還是追求耐用性，樂馳房車都能滿足您的需求。
總結：
在15萬以內的價格範圍內，市場上有許多不同品牌和型號的房車可供選擇。本文介紹了幾款知名的房車品牌，包括雅迪房車、易行房車、悅行房車和樂馳房車。無論您是追求高性價比、豪華舒適、多功能實用還是戶外探險，都能在這些品牌中找到適合自己的房車。希望本文能幫助您更好地了解房車市場，選擇一款滿意的房車，享受美好的房車旅行之旅。
15萬以內的房車
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