寶馬摩卡棕內飾是幾系
❶ 33萬預算,到底買寶馬325首發版還是等新漢蘭達呢
你可以購買新漢蘭達,因為它比前一款車功能性更多,而且內置空間比較舒適,價格也特別到位,值得購買。
❷ 放棄7系反手提寶馬540Li,這輛上路75萬的頂配5系太香 | 車主評車
?本期是寶馬客《車主評車》的第55篇文章,迎來了540Li這台國內5系家族最強勁,最豪華的車型。TA有著直列六缸發動機的綿密和平順,舒適的乘坐體驗,但車主究竟因何而選擇這樣一台售價不菲,甚至當初可以買一台7系的540Li?原因其實很簡單...
——編者按
我是Yoson(江湖人稱陳律師),來自四季繁花似錦、網紅小資的美麗鷺島——中國廈門。我是一名執業律師,在沒做律師之前,對律師的外在印象就是標配西裝領帶、帶著Thinkpad筆記本電腦,開著BMW。所以,在力所能及之時,買一台寶馬車,是不忘初心、牢記情懷的必然選擇。
2019款華晨寶馬540Li行政版(G38國六)
購車時間:2018年12月2日
出廠日期:2019年1月12日
目前里程:25000公里
購車地點:福建省首家BMW旗艦體驗中心——廈門星德寶
亮點配置:B58直列六缸3.0T發動機、自適應懸架(後輪空氣懸掛,帶與530Le共同獨有的Adaptive、ComfortPlus駕駛模式)、寶華韋健音響、增強型駕駛輔助系統、星空天窗、四門兩蓋鋁合金車身等。
購車價格:745381元落地價(含原廠個性化定製、液晶鑰匙、購置稅、保險費、上牌費、貸款手續費、貸款利息等費用)。
改裝約10萬元,包括:G12原廠電吸門模塊、車漆與內飾保護膜、Alcantara翻毛星空頂、寶華韋健低音程序加電源改裝、全車隔音、右防炫目後視鏡、胎壓監測、行車記錄儀、腳墊等費用。
文:Yoson
「作為絕版的車型,
540Li具情懷、帶絕唱,從此在紅塵中獨走江湖...」
但故事遠未結束,車主後來還為這台540Li進行了一系列升級改裝,包括車身、內飾、輔助系統等等,改裝費用約10萬元,而下一篇文章將專門同各位車友分享540Li的改裝歷程,敬請期待!
編輯點評:
如果說寶馬的操控與均衡吸引了人們,那麼直列六缸的寶馬就是會讓人上癮的魔物,每一腳油門下去,540Li彷彿有著源源不斷的動力,讓你每一次變線超車都信心十足。
但TA同樣有著Nappa真皮,寶華韋健鑽石環繞聲音響,空氣懸架這樣獨具豪華,愜意無比的配置,540Li是5系的精神象徵,也是5系中的集大成者,這也與稍稍加價後能夠入手的730Li,是截然不同的境界。
你的5系是哪一款車型?給你機會你會重新做選擇嗎?
如果你想買5系,你會選哪個車型?
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❸ 華晨寶馬5系尊享豪華版選車經歷及使用感受
正當新型冠狀病毒肆虐,全國醫護一線人員在共克時艱,才換的我們的安詳在家不出門就是做貢獻,在家辦公之餘偷閑分享下自己的購車和使用感受。也希望病毒能盡快控制住,天佑[拳頭][拳頭]。
想換車的想法還得回到2019年3-4月份的時候,那段時間在路上看到雷車心裡就想著啥時候能換個雷車(其實是一直以來看到雷車都心水),自己從來沒想過會換寶馬,曾經和朋友說買寶馬也得是進口的,不買華晨寶馬。5月某天在經過汽車城路上,心血來潮就去看雷車,進門的時候銷售還算熱情的接待,最開始自己看的ES200,一聽銷售介紹我覺得配置咋的也要高點把,就說200、260都不看了,直接看ES300吧,估計那會兒銷售肯定覺得我就是來看看的,看完300卓越版,試駕車是尊享版,聽銷售給我一頓介紹,說配置,讓我深踩油門感受加速,感覺是比自己天籟好不少[憨笑]。感覺自己買東西就是這樣,想買就要立馬行動,而且我買房買車自己覺得,然後告訴媳婦兒就好,要是一開始就和媳婦兒商量這事估計就辦不了[嘻嘻]。當時試駕完就談價格,當時意向算不是很強烈,雷車肯定沒得優惠,談價格看內外顏色,看到楠竹內飾,頓時大愛,銷售說這顏色只有行政版有,就開始談行政版的價格,不加價,送三四樣東西,落地印象中是54萬。一看就一發不可收拾,覺得行政版就是自己要的,一周後又過去談了下,過去前和銷售說了過去叫訂金的,過去等和銷售說訂金,我不知道這個雷車什麼規定,死活要交5萬訂金,4個月交車,當時5月份保證我10.1前拿到車。我問能不能交2萬,我多交的錢四個月這資金成本都不少,死活不同意,我就沒交。可是心裡始終放不下雷車,某次出差回家路上經過鄰市,過去看了,乾脆的很自己,直接就問能否異地提車、價格等,那個銷售也很乾脆,去到辦公室一談,不能異地提車,價格53萬落地。不能異地提車,放棄。
本市雷車銷售給我電話,問我考慮的咋樣了,又說訂金可以先交2萬,然後後續再補上,看來這銷售完全沒明白我說的資金佔用成本。想到郊區有家雷車經銷商,在某個周末就跑過去了,這已經是6月中旬了,在去郊區雷車路上,看到寶馬的經銷商,心裡突然一個念想,要不去看看寶馬吧。但咋的也得看雷車先,到了郊區雷車經銷商,明確來意,試駕,試駕車是自己想要的行政版,試駕完就更心水了。坐下談價格,一聊銷售說既然是真心買,價格比市區少1萬,落地53萬,能送的東西都送:自行車、行李箱、安全椅等等,訂金交多少都行。各方面都滿意,但是就是那一眼寶馬經銷商,讓自己有點放不下,告訴銷售我去看一眼寶馬5系,如果沒有別的想法就直接過來定。感覺自己每次買車買房都心急,不想等,到心理價位就下,因為我知道看多了,對比多了選擇就多了,就糾結了,還不如一步到位。帶著就是去看看的心理到了寶馬經銷商,ES300行政版的價格都53落地了,所以我去看直接就問530落地價格,當時自己想的是530I,沒想530LI。可530I沒試駕車,試駕的530LI尊享,不知道為啥,開的時候頭暈,感覺車有點晃,舒適度感覺沒有自己的天籟好(也不知道為啥,開家人的525也沒這種感覺)。一談價格,530I落地51.5萬,530LI尊享落地51萬,有意思的是這個銷售和我聊的都是我的工作,不是聊車,但感覺車的價格應該還好,我直接問能否再降,說可以有點。心想比雷車便宜3萬,當時就有點動搖了。正准備走的時候,銷售說現在有個活動,加6000元可以不限公里免費保養之類的,一下子又吸引住我,我對著價格表想了下,就問50.8能否全部落地,因為這銷售一直在聊我所在行業銷售的事兒,所以他也乾脆,說去請示了,過了五六分鍾過來說51萬送什麼膜、應急寶、腳墊、車行內玻璃險等等,告訴他50.8能搞就現在交訂金。現在想想,這個銷售是真的乾脆,乾脆的原因,訂了我的車他就離職了[衰][衰]。在聊的過程中,知道九月份有2020款,還多了點配置,反正我也不急著用車,就說等,告知9月底才能拿車,無所謂了。現在想想多的配置貌似也沒啥用吧?![擦汗][擦汗],多了無線充電、腿托、腰部支撐、前排通風好像。交了訂金然後就開始漫長的四個月的等待,交訂金的時候是6月23日。
不知不覺,居然寫了這么多,最後,求認證,謝版主。也祝疫情能盡快得到控制。
❹ 寶馬7系居然強的不像話,入門就配空氣懸架
開寶馬坐賓士,說的就是寶馬汽車擁有極致的操控性,其實寶馬不僅僅有非常不錯的操控性,也有非常舒適的一面,比如我們今天要做的寶馬7系。在很多人的心目中,寶馬7系絕對是高端車的代名詞,也是面子與尊嚴的象徵。曾經的寶馬7系售價高高在上,絕非普通的消費者或者中產階級可以承受的。但是全新的7系自從引入2.0T發動機以後,售價區間被拉低不少,使得很多小夥伴有了購買寶馬7系的底氣,今天我們就具體來聊一下寶馬7系這款車型。
其實這款寶馬7系車型的入門版配置價格,和高配的寶馬5系價格已經差不了太多了,這樣來看入門版的寶馬7系是真的很不錯的。當然,如果你的預算充足,購買到一款中配或者高配,動力肯定更加的強勁。
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❺ 寶馬5系買什麼顏色好
寶馬5系車型,個人認為銀色,白色等顏色都是相對比較好看的,不過車子顏色選擇主要還是看您自己審美眼光決定。每個人喜歡的顏色都不一樣,這個需要根據自己的喜歡來選擇的。
❻ 帕薩特、寶馬3系領銜,8款熱門中型車降價排行,其中一款降幅超7萬
年底是購車的旺季,上述8款合資中型車無論是市場表現還是關注度都是蠻高的,其中奧迪A4L更是有超7萬的讓利幅度。年底購車的小夥伴們對上述哪款車更感興趣呢?
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