5700頂配蘭德酷路澤內飾

『壹』 最低調的百萬級SUV，配5.7V8大「心臟」，普通人覺得這車只有50萬

在百萬級SUV領域，寶馬的X7、賓士的GLS、路虎的攬勝等車型風光無限。也是百萬級SUV市場中的寵兒，市場佔有率極高。但是有這么一台車它價值百萬，擁有同級別幾乎最強的越野性能，配5.7V8發動機，卻鮮有人去購買。即使在百萬級SUV領域，市場認可度偏低，但是絲毫不影響它作為百萬級SUV的氣場，開在路上普通人甚至認為這就是一款50萬左右的車型。這款車就是豐田的蘭德酷路澤5700。

總結：蘭德酷路澤5700可以算是百萬級SUV市場中最低調的車型，如果不是尾部V8的標識，很多人會認為它僅僅是一款50萬左右的越野車。對於這款車，懂他的人很多，願意為其買單的人卻很少。如果你有百萬的預算，會考慮這款車型嗎？關注車壇子，買車不迷路。

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『貳』 19款豐田酷路澤5700VXS性能動力毋庸置疑，越野界的大塊頭

19款豐田酷路澤5700飽滿的車頭、浮華而不驕躁，粗獷的進氣格柵，豪氣卻不霸氣。車身極具力量感的外形設計，再加上這龐大的體型，那種強勢與霸氣就表露無遺了。尾燈更加凸出，流線變得更加尖銳，後尾門增加了鍍鉻亮條。

2019款豐田酷路澤5700整車參數：長*寬*高：5170*1980*1930MM車身結構：5門7座SUV油箱容積：138發動機型號：3UR-FE排量：5663進氣形式：自然吸氣氣缸排列形式：V8每缸氣門數：4最大馬力：397最大功率：270最大功率轉速：5600最大扭矩：529最大扭矩轉速：3200變速箱：8擋手自一體變速箱驅動方式：前置四驅四驅形式：全時四驅車體結構：非承載式輪胎規格：285/60R18備胎規格：全尺寸。

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『叄』 外形大氣硬派，搭V8引擎，豐田蘭德酷路澤5700 了解一下！

前言：

外形大氣硬派，搭V8引擎，豐田蘭德酷路澤5700了解一下！

近日，有網友拍攝到一組豐田蘭德酷路澤5700中東版的到港實拍圖，新車整體造型非常的硬派大氣，相信喜歡越野的朋友都想擁有一台！

動力方面，豐田蘭德酷路澤5700搭載一台5.7升V8自然吸氣發動機，最大馬力381匹，峰值扭矩544牛米，匹配8速手自一體變速箱，搭載全時四驅系統！

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝

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『肆』 依舊霸氣！20款豐田酷路澤5700VXR GTS 中東頂配 實拍解析

20款豐田酷路澤5700完全是一個沉穩而有氣勢的硬漢形象，不浮華且不驕躁，在車子以非常低的時速行駛時，這款蘭德酷路澤還可以開啟一個轉向輔助功能，來幫助減小這款SUV的轉向半徑。巡洋艦5700側面線條則並未進行修改，依舊保持了現款車型的側面線條，凌厲而霸氣。
2020款中東版酷路澤5700VXR GTS版 頂配
配置：新款GTS 輪轂2020新款，10.3雙後娛 馬力提升12馬力 （7座手續）8座，雷測，底盤升降，12氣囊，蠕行，GTS包圍 遙啟，天窗，LED氙燈，冰箱，桃木真皮電動多功能方向盤，20 輪，環車影像，真皮主副電動座椅，前排座椅記憶，前排座椅通風，8速，電動後備箱門（油箱138L），10寸屏幕導航，JBL音響，10.1寸後座娛樂系統，全地形全時四驅，四區自動空調，一鍵啟動，無線門鎖，智能卡，中控鎖，自動感應雨刷，大燈清洗裝置，電動折疊後視鏡，航踏，前、後霧燈，自動遠光燈，自適應性懸掛系統，防擦板照明，制動防抱死系統，剎車輔助，車輛穩定性控制系統（VSC）, 盲點監測（BSD），倒車後視輔助(RCTA)，預碰撞安全系統(PCS)，車道偏離警報(LDA)，上坡輔助（HAC）, 自適應懸架系統（AVS）胎壓監測，擾流尾翼，拖鉤，全車鍍鉻，電尾門，吸附式行李架，大尾翼。
20款豐田酷路澤5700升級了內飾材質，車內上深下淺的新色系搭配，相比老款車型溫馨的得多。尤其是打孔真皮座椅和高光澤的木質材質提升了內飾整體質感，徹底細況家居化的趨勢發揮到極致。而中控台的粉飾還搜羅金屬飾板。內部空間接納了符合人體工學的籌劃理念，內部空間十分充裕。操控台沒有過於龐大的操控按鈕，儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木粉飾，美滿科技締造不屈身姿。
20款豐田酷路澤5700舒適豪華的內飾，沒有過多的稜角，被頂級透氣材質包覆的坐椅配合銀色條裝飾，散發出一種令人心醉的溫馨，napa棕色真皮內飾，顯得更加精緻。全新一代的液晶儀表盤加上方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點，而中控台則換成了具有磨沙手感的金屬板件，盡顯豪華質感。整個內飾氛圍變得更顯豪華質感，相對簡約的功能按鍵設計，也令操作更加簡便。
20款豐田酷路澤5700寬大的鍍鉻前中網依然霸氣，與上代不同的則是橫格柵的造型與上代成相反的設計而成。新車在舒適性及便利性上為車主帶來更高級別享受的同時，新車稍作改動的進氣格柵與配有LED日間行車燈的氙氣大燈所勾勒出的輪廓。蘭德酷路澤5700看起來十分的魁梧，中東版新陸巡的長度為4950mm，軸距為2850mm，寬度高度都接近1.9米。車身尺寸這樣安排的好處是，有利於在野的時候的通過性和靈活性，車身更寬則在行走在大角度側傾斜坡的時候不容易翻車。
20款豐田酷路澤5700中東版採用了全球首創的CrawlControl(低速巡航駕駛接濟體系)技術。本體系將會主動控制帶動機和剎車體系，貫穿連接不變的低速行駛，實現出色的車身不變性。搭載了5.7Lv8引擎，全時四驅體系確保了精良的越野性能。並應用了一套新的電子呆板體系，它可以或許節制發動機的轉速和輸出功率，並供應制動。
20款豐田酷路澤5700參數動力：進口類型：豐田（平行進口）長*寬*高：50954*1980*1930MM車身結構：5門7座SUV油箱容積：138發動機型號：3UR-FE排量：5663進氣形式：自然吸氣氣缸排列形式：V8每缸氣門數：4最大馬力：397最大功率：270最大功率轉速：5600最大扭矩：529最大扭矩轉速：3200變速箱：8擋手自一體變速箱。
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『伍』 蘭德酷路澤5700與新款對比

最新款豐田蘭德酷路澤5700中東版搭載的是一台5.7L V8自然吸氣發動機，匹配<!--的是一款8速自動變速箱。非承載式車身結構和KDSS懸掛系統讓它在越野路面上表現出超越硬派越野車的舒適性，彷彿一個移動的大沙發，讓人感覺如同坐在豪華的轎車中<!--。