福特車的內飾評價
Ⅰ 福特福克斯的內飾差嗎它的減震硬嗎
優點:空間很大,性價比很高,內飾外觀很漂亮,發動機兼顧油耗和動力。
缺點:手動調節的座椅不僅不方便而且顯得很low 有沒有,這么一個時尚的車子連一個電動座椅都沒有真的很不能接受!!!
外觀:這個沒話說,算是福特里比較好看的一輛車了,只要買這款車的人肯定覺得這款車帥氣,不管是哪個顏色都能讓人覺得好看。
內飾:內飾材料還不錯,做工差了點,總體我覺得還是滿意的
空間:第一次買SUV,比起轎車沒的說,空間大,後排坐三個不是很胖的人也不擠。
配置:配置算是比較高,胎壓監測、無鑰匙、導航倒車影像等等都有
動力:我感覺動力足夠了,再者說了,沒有肉車,只有肉人,我開車很溫柔。稍微給點油,起步還是很快的,能感受到推背感
動力:那真是一陣陣的快感,每次給油都能得到一次次明顯的正面反饋。如此軸距的車,動力體驗卻如此好玩。
操控:方向盤略輕,如果能再沉一些,會更加的迎合我的胃口。變速箱的表現也絕對符合市場的好評,絕對的技術領先。
油耗:油耗8,當然高速巡航的狀態下也能做到7-8個油,油耗總體並不高,但還是被有意無意的忽悠了一次。油耗因人而異,我只這樣安慰自己。
舒適:空間沒有問題,乘坐感以及駕駛感都很棒,後排4個人擠過一次,表現以及乘員的反饋也都不錯。
優點:外形、美系的內飾、豐富的配置、輕松愜意的駕駛感受和無與倫比的聲浪。
缺點:極限駕駛性能可能比不了寶馬M3,你能夠在享受舒適的同時尋找一些刺激,但僅限於此。
外觀:只要買這款車的人肯定覺得這款車帥氣,不管是哪個顏色都能讓人覺得好看。
內飾:內飾還湊合,只能說對得起這個價錢。
空間:車內空間遠遠比外表看著大的多,滿員的情況下後排也不算擁擠,後備箱空間也是很實用的,偶爾自駕游時不少行李都能裝的下去。
配置:平時用到的配置就是那麼幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動力:出彎時都能夠獲得不錯的加速表現,能保持動力輸出不中斷。
操控:在操控性能方面大幅提升,響應時間縮短,高速過彎時抗側傾表現更佳。
油耗:對於一輛高性能跑車來算,平均8升/百公里的油耗已經是超乎我的預期。所以我很樂意開著她到達每一個我想去的地方。
舒適:兼顧了性能與舒適,只是在我看來這個平衡點掌握得還不夠完美
Ⅱ 福特究竟做了什麼,為何越來越不受消費者青睞
福特是美系車裡面的知名品牌,設計了許多經典車型,例如福克斯、嘉年華以及銳界。早些年,福特汽車的銷量是非常不錯的,特別是當蒙迪歐換代擁有類似阿斯頓馬丁的前臉之後,曾經是一度大賣的。但是不知道從什麼時候開始,每當大家談論汽車時,對福特的印象開始變差了,並且現在路上見到的福特汽車也越來越少。那麼,福特究竟做了什麼,為何越來越不受消費者青睞呢?一方面,福特汽車的做工相對粗糙。另一方面,福特汽車的變速箱始終存在問題。最後,福特汽車的整體質量令人失望。下面,讓我們具體看一下。
三、福特汽車的質量令人失望
有句話叫做“百年福特毀於長安”,這句話可以清晰地表達出消費者對福特汽車的質量評價。不管是蒙迪歐還是福克斯,或者是翼虎和銳界,車子總會出現各種異響和去除不了的異味,這些問題嚴重影響一個人的駕駛體驗,難怪大家都不願意購買福特汽車了。
綜上所述,福特汽車如果再不自救,那麼將越來越不受消費者的青睞。
Ⅲ 為啥福特車很多人瞧不上
福特汽車,一個在汽車市場上歷史悠久的品牌,然而卻有許多消費者對其不甚滿意。究其原因,主要有兩個方面。
首先,福特汽車的內飾做工較為粗糙,設計感缺乏。以福特蒙迪歐為例,作為一款中高端轎車,其內飾在設計和質感上均未能達到消費者的期待。用料主要以硬塑料為主,而中控台上密密麻麻的物理按鍵更讓人覺得落後。相較於其他國際品牌以及國內品牌在內飾質感上的大幅提升,福特在這方面的不修邊幅顯然不太符合國內市場的主流趨勢。
其次,福特汽車的變速箱體驗也較差。福克斯是福特旗下車型中變速箱問題最為突出的例子,無論是自動車型還是手動車型,都存在變速箱異響和頓挫的問題。此外,蒙迪歐、翼虎、翼博等車型在變速箱方面也都或多或少存在缺陷。對於追求駕駛體驗的消費者來說,變速箱的問題無疑是一個重要的考量因素。
Ⅳ 福特福克斯的內飾塑料多嗎它費油嗎
優點::外表是最滿意的處所了。
缺點:靜音馬馬虎虎,桌椅舒適感一般般。後排座椅有些偏硬,長時間坐著太累
外觀::外觀是最滿意的地方了。
內飾::很不錯,很有質感,做工也很精細
空間:對於我這種身高來說空間足夠,後排空間也很不錯
配置:同級別車裡面,性價比還是比較不錯,值得推薦
操控:不錯,指向精準,指哪打那,方向盤很輕。高速的時候方向盤很輕
油耗:比較高了,不過也能接受
舒適:車子的舒適型一般般,懸掛有點兒較硬。
優點:很酷 非常時尚 非常非常適合年青人
缺點:感覺桌椅有些太硬,長途駕駛會相對太累,後排空間對比小。
外觀:很漂亮 很時尚 很適合年輕人
內飾:座椅的包裹感很好,很有檔次,就是中控塑料感比較重,畢竟價位擺在這里。內飾做工還可以,
空間:只能算一般,後排空間有點緊湊。
配置:目前的價格,我認為是性價比最高了。配置豐富,性價比高。
動力:開空調動力有點弱,不開ECO的話,還是很不錯的。
操控:操控不錯,轉向清晰。指向准確,方向盤很輕。
油耗:現在還在磨合,但是油耗應該是在接受的范疇內。
舒適:感覺坐騎有點兒較硬,長途駕駛比較累,後排空間對比小。
優點:這是我最滿意一點了,帥氣大器,我的最愛。
缺點:在預想以內,市內油耗高
外觀:這是我最滿意一點了,漂亮大氣,我的最愛。
內飾:喜歡,做工還可以
空間:本人1米8,體重180斤。空間還是很不錯的,後排坐三個人一點都沒有問題,腿部也有很充裕的頭部空間。
配置:個人感覺還是不錯,這個價位能買到這個配置,我覺得很滿意。
動力:目前還沒有地板油過 但是在高速上 超車很有信心 家用夠
操控:沒怎麼開過好車 感覺操控很不錯 方向盤很輕盈 很容易上手
油耗:在逾期以內,市內油耗高
舒適:過減速帶的感覺還是比較明顯的。
Ⅳ 為啥福特車很多人瞧不上
價格並不低。
第一,內飾做工粗糙,缺乏設計感。作為美系車的典型代表,福特一直秉承著美系車那種粗狂的設計風格,不僅內飾做工粗糙,而且在設計上也缺乏美感。以福特蒙迪歐為例,它是福特旗下的一款中高端轎車,作為一款20萬級別的車型,蒙迪歐的內飾可以說是毫無亮點,用料以硬塑為主,中控台上密密麻麻的物理按鍵更是讓人感覺落後。現在消費者對於內飾越來越講究,不只是國產車,就連日系車和德系車在內飾質感上都有了很大的提升,然而福特依舊是不修邊幅,不太符合國內的市場主流。
第二,變速箱體驗差。變速箱一直都是美系車的一大通病,像通用汽車和Jeep就飽受變速箱的摧殘,福特也是如此。在福特旗下的車型中,福克斯在變速箱方面的體驗是最差的,福克斯不管是自動車型還是手動車型,都存在變速箱異響和頓挫,很多福克斯的車主都深受其苦。除了福克斯之外,蒙迪歐、翼虎、翼博等車型在變速箱方面也都存在或多或少的缺陷。大家都知道,變速箱和發動機是一個系統,光有強大的發動機是不行的,還得有可靠的變速箱與之匹配,而福特仍需要在變速箱調校上進行改善。