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輝昂內飾太丑

發布時間: 2024-11-09 22:13:23

⑴ 為什麼不建議買輝昂輝昂異響通病是真的嗎

自輝騰停產之後,輝昂就是大眾旗下級別最高的車系,所以輝昂的規格待遇非常高,不但用了
奧迪A6L
的底盤,還配上輝騰的設計元素。這么一款集兩家精華的車,銷量卻很一般,甚至不少人都說不要買它,為什麼不建議買輝昂呢?
1、車太高級車標Hold不住
輝昂的車內體驗可謂是真正的高級,完全是按照行政級轎車的標准來打造,外觀氣場也非常有震懾力,它會讓我們覺得它的確是一款高級轎車。但大眾的車標掛在前臉非常違和,它是高級車,怎麼能夠掛大眾標呢?我覺得大眾很應該跟豐田學學,給自己旗下比較高級的車系另外設計一個車標。
2、有異響的不良口碑
有一些輝昂車主在網路上發文稱自己的車存在異響,導致很多網友都在問輝昂異響通病是真的嗎,車質網上雖然關於輝昂的投訴量不多,但投訴異響的佔了很大比例。現在關於輝昂異響的樣本數量不多,所以無法斷定它是否存在異響通病。
3、保值率略低
在廣州的二手車市場上,目前輝昂前三年的保值率大概為65%、60%、55%,這樣的表現相對來說是略低的。當然了,保值率受到很多因素影響,每時每刻都在波動,但幅度基本不會超過3個百分點。
車系
指導價
1年保值率
2年保值率
3年保值率
大眾輝昂

65%
60%
55%
賓士C級

74%
67%
62%
奧迪A4L

74%
67%
60%
寶馬3系

78%
73%
66%
(上表僅供參考)
4、同價位有BBA可選
40萬左右的價格,你可以買C級的輝昂,也可以買B級的3、4、C,你會怎麼選呢?答案其實很明了,為什麼不建議買輝昂很大一部分就是因為這個原因。
總的來說,輝昂各個方麵包括外觀、內飾、配置、空間、駕乘感都是達到了C級車的水平,而且輝昂也秉承了大眾越級造車營造高級感的套路去打造,只可惜你是大眾,所以註定賣不好。

⑵ 很多人說選擇奧迪A6L不如選擇輝昂,那為何輝昂的銷量還是很低

輝昂這款車一直被大家認為是奧迪A6L的換殼作品,在很多硬體方面與奧迪A6L異曲同工同時也是大眾輝騰的繼承者。我是奧迪銷售顧問,上汽大眾輝昂這款車唯一和奧迪a6l的區別就在於行駛質感,以及底盤質感。你去試駕一下就很明了。雖然兩台車都是同平台,但是大眾的檔次和奧迪沒法比,但是大眾輝昂優惠大,更適合家用,奧迪更適合商務出行。


可是低配都沒有並且也不知道低配車型用的什麼牌子的音響,朋友們又知道的嗎!所以我個人覺得沃爾沃的降價是不降不行的!沒有競爭優勢,也只能降價了!不是親民,是被逼無奈的降價呀。

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