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長安ax70a中配內飾

發布時間: 2024-11-09 13:32:22

⑴ 2020款長安歐尚X70A正式上市

近日,2020款長安歐尚X70A正式上市。新車是歐尚X70A的年度改款車型,共有5款配置車型,售價區間為5.25-6.95萬元。
相比於現款車型, 2020款長安歐尚X70A主要變化在於配置部分的調整,包括取消豪華型車型,同時將原先的豪華型車型配置下放至精英型,包含車載GPS、皮質方向盤、無鑰匙進入/啟動功能以及電動天窗等。
內飾方面,新車的經典的三輻式方向盤造型較為簡約,中控台大尺寸的液晶顯示屏鑲嵌其中。而副駕駛位置除了高亮色面板以外,還融入了多孔設計,底端的開放式置物空間以及右側的杯架設計顯得更為貼心。
動力方面,新款長安歐尚X70A搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率107馬力,峰值扭矩145牛·米,滿足國VI排放標准。傳動和底盤方面,新車全系配備5速手動變速箱,並採用前麥弗遜式獨立懸架/後螺旋彈簧式非獨立懸架的配備。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 歐尚x70a不足5萬,大七座,後排放倒能躺3人,真實用

現在價格低廉的車型一般都不愁銷量,如果再加上7座布局的話,相信這種車型競爭力會更加明顯。就拿這款歐尚x70a來說,該車不足5萬入手,價格就符合三線和農村消費者的要求,配合它超寬的車身,實用性比五菱宏光還要高,來一起看看。

外觀方面,歐尚x70a的前臉似乎跟路虎有些相似,都採用偏向硬朗的風格來設計。前臉這種分體式格柵內部填充金屬線條後,讓車頭營造出的視覺效果頗為動感,多了幾分豪車的影子。只是大燈採用了鹵素光,這一點不是很厚道。

動力部分,提供1.5升引擎,107ps和145nm是引擎的參數,雖然動力不是特別強悍,但是如果預算充足的話,該車還有1.3T的車型供大家挑選,對於經常拉貨或者滿載的車友來說,還是1.3T的動力更靠譜一些。綜合來說:歐尚x70a這款車確實不錯,大家認為呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 長安歐尚X70A 這款車表現如何

今天給大家介紹的這款車是長安歐尚X70A2019款1.3T手動精英型,這是一台適合居家使用的緊湊型SUV,經典的車型深受廣大人民喜愛,有著不錯的市場反響。官方給出的指導價是7.09萬,這個價位在居家車型中也是很令人滿意。

在動力上車身搭載1.3T發動機並匹配6擋手動變速箱,最大功率136馬力,在行駛過程中動力的輸出表現和平順性都是非常值得肯定的!對於一款家用車型來說,用激進的方式來駕駛它完全不是它的性格,在出行過程中照顧好家人才是這台車設計的初衷!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 配置下放、取消豪華型 2020款長安歐尚X70A上市售5.25萬元起

(文/張祁有)近日,車友頭條獲悉2020款長安歐尚X70A正式上市。新車是歐尚X70A的年度改款車型,共推出了5款配置車型,售價區間為5.25-6.95萬元,其主要針對車型配置進行了調整,整車造型依舊延續了現款車型的設計風格。
[配圖為2019款車型]
外觀方面,新車將與現款車型基本保持一致。三橫幅式鍍鉻裝飾的前進氣格柵與兩側造型規整的前大燈相連,底端保險杠上的梯形進氣口凸顯出不錯的視覺沖擊感。此外,側面線條的平直設計帶來更為板正的設計效果,而多幅式的鋁合金輪圈則呈現出十足的年輕化風格。
[配圖為2019款車型]
內飾方面,新車的三輻式方向盤造型較為簡約,中控台大尺寸的液晶顯示屏鑲嵌其中。而副駕駛位置上除了高亮色面板以外,還融入了多孔設計,底端的開放式置物空間以及右側的杯架設計顯得更為貼心。配置方面,
[配圖為2019款車型]
配置方面,2020款長安歐尚X70A取消了豪華型車型,進而為精英型車型新增了導航、皮質方向盤、無鑰匙進入/啟動功能以及電動天窗等配置。與此同時,舒適型車型也將配備有倒車影像、鋁合金輪圈等配置。
[配圖為2019款車型]
動力方面,新車將繼續搭載1.5L發動機,其最大功率為78千瓦,峰值扭矩為145牛米,與發動機相匹配的是5擋手動變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 長安歐尚x70a2019款內部空間尺寸是多少

2019款長安歐尚x70a的內部空間尺寸表現相當不錯。具體車身尺寸方面,新車長寬高分別為4620mm、1770mm、1840mm,軸距達到了2750mm,是一款寬敞的7座SUV車型。中控部分,車內配備了一塊10.1寸的中控大屏,集成了InCall3.1智能車載互聯系統,該系統採用4G網路雙核處理器,可以實現對車輛的遠程遙控和遠程查詢功能,同時擁有智能語意識別、車載WIFI、車載導航等實用功能。中控台右側還特別設計了U型儲物格,左右兩端空調出風口前各有一個杯座,方便乘客放置物品。
在動力方面,長安歐尚X70A搭載了一台1.5L自然吸氣發動機,最大功率為107馬力,峰值扭矩145N·m。此外,新車採用前置後驅的驅動形式,懸掛系統前為麥佛遜式獨立懸掛,後為螺旋彈簧式非獨立懸掛,為乘客提供了舒適的乘坐體驗。

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