賓士glc內飾改裝案例

A. 賓士GLC成街車，車主花幾萬升級改裝，霸氣側漏也不輸AMG

結語：隨著賓士GLC定位越加年輕化，相信它的改裝升級用戶也會越來越多。而對於這樣一輛豪華與運動並重的SUV而言，往往進行一番小幅升級就能達到「改頭換臉」的效果。正如以上這輛賓士GLC在經過升級WALD出品的前後包圍以及輪轂剎車後，它的性能感就得到了全面進化，顯得氣場十足。

B. 賓士glc運動版中網改裝

賓士GLC （ 查成交價 | 車型詳解 ）運動版中網改裝？ 汽車網我為您來解答。

總評： 賓士 GLC 作為一款中型SUV，憑借大氣的外觀俘獲了很多消費者的心，在國內市場上也取得了不錯的銷量，與其並駕齊驅的還有 奧迪Q5L （ 查成交價 | 車型詳解 ）和 寶馬X3 ，三者形成了非常強勢的局面。

以上就是汽車網我整理的關於「賓士glc運動版中網改裝」相關知識內容，希望能對您有所幫助。

C. 賓士glc可以改裝貫穿屏幕嗎

【太平洋汽車網】賓士glc可以改裝貫穿屏幕，賓士中控改裝需要先拆除中控，賓士glc拆除中控更換屏幕，第一步拆a柱，扣開門邊密封條，右邊也一樣掰開。第二步拆空調出風口，拿下部件。第三步拆手套箱子，這個手套箱阻尼器，捏緊扣下來。拆掉氣囊螺絲和氣囊插頭。第四步，拆除相關的螺絲就可以拆除中控了。

在賓士車型家族中，貫穿中控屏全液晶儀表盤幾乎是賓士內飾豪華的一大特徵，然而C級和GLC的中控一直未得到被眷顧，即使是最新改款的glc也沒能把貫穿屏配備上，這無疑是GLC車主最大的痛點，作為老款GLC車主註定與貫穿中控屏無緣C級glc最低配車型配備的屏幕為6.5英寸屏幕，高配的是8.4新款達到了10.2英寸。

今天帶來的是老款賓士GLC改裝的10.2寸觸摸大屏內置無線carplay手機互聯原車的6.5英寸配備在豪華SUV車型中確實覺得有點小氣，通過後期無損升級10.2英寸大屏，內飾更加協調，大屏看起來不僅視野好，整體感顯得更加的大氣，在原車系統不變的情況下，增加了安卓系統，可以下載APP看電視聽音樂導航，屏幕支持觸摸，帶語音助手，觸摸大屏還支持無線carplay手機互聯，說到carplay，賓士一直都是只能通過數據線連接，不支持無線，觸摸大屏的出現，carplay不再有束縛，是蘋果手機車主的福音。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

D. 買賓士GLC，卻又改裝氣動避震是不務正業還是富有個性

林兄是這台GLC250的車主，會選它完全是從家庭角度出發。線條流暢、豐滿性感、寬大的尾箱空間，兼具了好看又好用的休旅車。再來賓士品牌的光環加持，凸顯了車主的個人魅力！別看林兄一臉凶神惡煞卻有個溫暖的心，因為他凡事都以家庭為先，所以改動力方面是毫不考慮，主要還是在視覺上的改裝。這台GLC250原廠本來是深紅色，但是林兄覺得原廠顏色不夠騷，於是貼了很鮮艷的黃色的改色膜，路上幾乎沒有GLC比這個顏色更騷了，所以辨識度非常高。之後再從必改的幾大件開始，AMGGLC63的運動包圍顯得格外霸氣，再加一些碳纖維套件做點綴。輪圈也從原廠的20寸升級到22寸，前8後4的Brembo制動系統配380mm盤也開始顯得不夠飽滿。一台好爸爸/好老公的休旅車怎麼能少得了氣動避震？林兄選擇了性價比非常高的Airbft氣動避震，平時日常能方便老婆孩子上下車之外，那麼大台的GLC降下來還非常有視覺沖擊！藏在車尾箱的氣動系統也特別做了設計和裝潢，不佔據使用空間又可以參加車聚展示一番。一坐進車內，雙手握著最新款的碳纖維AMG方向盤，聽著Burmester的喇叭音響，搭配64色可調氛圍燈使整個車內的氣氛和感覺是非常的舒服與享受。從拿車到改裝，家庭一直是不可或缺的因素，這也是為什麼林兄一直沒有改排氣的原因。現在這台GLC250的改裝已經是平衡了各項需求，能文能武。令人羨慕的休旅車夢想！改裝清單EuroMaster騷黃改色膜AMGGLC63運動包圍碳纖維側後鏡碳纖維前唇與側裙碳纖維尾翼AMG運動輪圈22x10JET30WinrunR330輪胎265/35R22前Brembo8活塞後4活塞Airbft氣動避震與控制系統碳纖維飾板碳纖維AMG方向盤碳纖維換擋撥片Burmester音響喇叭

E. 致敬車友kio，賓士GLC改裝歷程，最後的倔強

兜兜圈圈，自2016年10月提車至今，也已經8.2萬Km了，陸陸續續glc也已經改裝的差不多了，最後的倔強就是發個帖交待一下大家。

左201620182019

F. 「深度」試駕賓士GLC一年後的千字干貨分享

跟其他車評人測試幾天就開始鍵盤碼字分享感受不同。六叔的試駕感受，一定是站在買車人的角度，長時間體驗後才會分享給大家。今天，不吹不黑我們來聊聊賓士GLC。

01基本信息

試駕車輛：2020款賓士GLC300L豪華型

體驗周期：一年

試駕場景：市區（50%）、高速（30%）、非鋪裝路面（10%）

行駛里程：13460公里

平均油耗：9.7L/100公里

尤其是在目前北京已經綜合優惠到了6.5萬的時候，此時已是最佳入手時機。畢竟在40萬價格區間內，賓士GLC擁有品牌優勢，內飾也更豪華，其次後排空間大也更適合家用。最後就是後期的養用成本三車基本差不多，但保值率GLC是最高的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。