榮放rav4白的內飾

A. 新RAV4榮放就是夜晚最閃亮的星，首次夜路駕駛體驗分享

走到哪裡，拍到哪裡，有了愛車以後讓我的生活有了新的開啟方式，以前的生活很平淡，現在我要讓它變得絢麗多彩，沒事的時候到處走走，欣賞沿途的風景，我更喜歡開著車帶著家人或者朋友一路上說說笑笑，幸福的笑聲圍繞在耳旁。這次和大家分享的時新榮放夜路駕駛體驗，說實話我很少黑天開車，現在下午四點多天色就慢慢黑了，在這種光線不好的環境下開車是要集中精力的。新榮放的自動功能很實用，自動大燈會為我控制到最合適的燈光，讓我不會在開車的時候還在手忙的調節燈光，讓我覺得很省心。還有新榮放的輪胎很扎實，尺寸是18寸的，不大不小，輪胎的抓地性很棒，無論在雪地還是冰滑路面都很穩，只有坐在全冰的路面會稍微有點蹭，其他路段的表現都很優秀。在說到內飾，很多按鈕都有氛圍燈作為提示，這種溫馨的光線也讓我覺得不再單調，邊開車邊聽音樂，讓我在回家的路上不會覺得孤單。

未來很長，我希望與你一起走過更多的日日夜夜！！！

B. 游記——愛車大白RAV4榮放與桃花源記

假期的時間總是很短暫，周末約上三五好友，一起到達沈陽郊區的花海去溜達散散心~，這片花海在附近還是小有名氣的，正趕上春末秋初，再過一段時間天兒冷了之後就都凋謝了，所以抓緊最後美好的時光去拍下美麗的風景吧。一家人五口一早收拾過後就出發了，不得不說我的愛車確實是空間超大，五個人坐起來並不感覺擁擠，跑起來也感覺不到吃力，甚至我都沒有深踩油，混動的動力還是很不錯的，這個東西仁者見仁智者見智的，大家也不要一味的聽取別人的言論，還是自己去感受才好，有條件的准備提車的夥伴可以自行到店裡去試駕感受一番。作為一台城市緊湊型SUV，空間上榮放可以說做到了符合大眾的標准，盡管廣汽漢蘭達是七座車，但在我提車的時候也特別的去看了一下，後排座兩個人都擁擠，更何況是三個人，拉貨肯定是佼佼者，但是拉人還不如我們這種五座車，而且還增加了油耗，對於我們這種上班族而已，市區內使用，很少能用到七座，除非是節假日出遊，當然了，一年到頭可能出去的次數也是屈指可數的，五座是完全可以滿足家用需求的。買車就是為了經濟實用，榮放的混動真的是不二選擇，油耗低，空間大，而且科技感十足，開出去也是倍有面兒的。一家人開著車到處走走是再好不過的了。此時的東北還沒有涼起來，後排的出風口也能給後排乘客不斷的輸送冷風，保障舒適感。而且榮放比起其他車型更人性化的設計是後排的地板設計，坐在中間的人再也不用兩腿劈叉了，我可是親身體驗過長途的滋味，下車腿都不會動了，而現在，既有了出風口，又能平坦的放置腳，舒服的不要不要的。後備箱還可以拉很多的貨物，出行在外，帶一些隨身的物品、食品、甚至行李箱都可以輕松的收納兩個。下次出遠門時，我就准備把後排放倒，這樣就可以在車上小憩了，如果是走一趟青藏線的話，車上吃喝、車上睡也都沒問題了，再也不必為了這個而擔憂，值得信賴--榮放！

放倒後排，小憩一下，靜靜的感受美麗的風景和我的愛車~~未完待續.....

C. 買SUV還得選四驅！22萬預算銳際&RAV4榮放該如何選擇一看便知！

四驅系統的存在對SUV銷量的影響至關重要，甚至在某些時刻能決定成敗，但不得不承認，現階段車身尺寸和品牌效應仍然是影響大部分消費者購車的核心因素，也可以算是國內汽車市場的一大特點，那麼現在問題來了，相似的預算，你更願意買輛品牌力的車型還是傾向於追求產品力呢？今天就通過一篇對比來和大家聊聊這個問題，我們選擇了福特銳際與豐田RAV4榮放，22萬預算兩款四驅版車型該如何選擇，一看便知，總有一款適合你。

外觀對比:個性鮮明且硬漢感十足的RAV4榮放似乎更適宜其越野SUV的定位，並且硬朗線條的設計和多種個性化元素的配備，也讓RAV4榮放在設計層面上，在人群中能一眼看到。

福特銳際搭載2.0T/248馬力渦輪增壓直噴發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大扭矩為393N.m，配備了適時四驅系統，這台發動機的動力參數在同級別車型中可謂十分優秀，豐田RAV4榮放則搭載了2.0L/171馬力自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱，最大扭矩209N.m，雖參數無法與銳際相抗衡，但在穩定性與燃油經濟性方面還是有所保證的。除了硬體基礎外，全新RAV4榮放還提供了越野模式以幫助車輛在越野路況下能夠順利脫困。相比競品車型，豐田RAV4榮放在非鋪裝路面上的通過性表現無疑要更為出色，操控起來也是游刃有餘。

編輯總結:銳際打造出一款性價比極高的產品形象，無論是配置豐富程度還是動力參數，都令RAV4榮放無法與之抗衡，然而RAV4榮放則是一副已經無需被「價格」傍身的架勢，品牌與個性化的認可度才是其價值根本，或許選擇RAV4榮放的消費群體，才是市場中的那部分主流消費群體。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 最愛那抹珍珠白，新RAV4榮放在夜空中綻放無限魅力！

而立之年，喜提愛車。作為一個新手女司機，出於對車的喜歡，早早就考了駕照，但是卻沒有鬧磨州能力買到自己喜歡的車，但卻一直在關注新的車型，再買完榮放後，雖然自己沒有多少駕駛經驗，我就告訴自己，什麼事情都是需要嘗試的，我也想像很多老司機一樣酷酷的，最重要的是可以讓自己的時間更加充實，讓自己的出行更加便利。

昨晚我是去值夜班，在以前值夜班對於我來說是很困難的事情，主要是坐車實在是不方便，總不能早早的去單位一直等著吧，早上下班後還要等著第一班公交車拖著疲憊的身體一路站到家，哎，這樣的日子總算是熬到頭了。昨晚在家吃完飯九點游閉鍾開著車去了單位，原本要做四十分鍾的公交車自己開著車可是減少了一半的時間，趁著時間還早，我要在單位樓下秀一秀我的愛車新榮放。

話不多說先來看看榮放的美照！

榮放的自動大燈在夜晚很明亮，大家在照片中也可以看得出來，自動前大燈燈光射程較遠，而且亮度覺得夠用。後尾燈的和剎車燈有著明顯的提示效果，這點讓後車司機提前做出剎車或者變道行駛，而且尾燈在晚上特別好看，辨識度很高。開著愛車去加班，這個冬天暖暖的！

E. RAV4榮放車模終於到了，漂亮，仔細看看它的細節

終於等到你，2020款RAV4車模珍珠白。1月16日提車後就逛各大論壇，看到有車友在論壇上發RAV4的汽車模型，第一眼看到的時候就已經心動不已，得知我提車的時候已經沒有1元換車模的活動了，有點失落。但是內心還是沒有放棄，當發現還有其他途徑可能獲得車模的時候就知道自己上天還給我留了機會。千呼萬喚始出來，3月參與了廠家的活動，自己積分不夠但是找各種親戚便宜給我砍積分，最後拿下了2020款RAV4珍珠白車模，內心無比激動。漫長的等待也是一種煎熬，每天都要看一眼我的兌換裡面是否已經發貨。從提車到現在已經2個多月了，每次開他內心還是無比的激動，都說2.0的動力很肉，其實只要捨得給油真的隨叫隨到，動力真的不差，地盤真的很舒適，好評。又獲得了2020款rav4車模，一汽豐田真的給了我不少驚喜，白天駕駛我的小4到處馳騁，晚上看著我的小小4入睡真的很不錯。個人認為第RAV4顏值真的很好看。

F. 黑白相間是永恆的流行色，我把RAV4榮放開回家

G. 我的愛車RAV4榮放，來吧展示，感受它的魅力

轉眼間忙忙碌碌的一周又過去了，今天得空給大家帶來一篇我的混動車型外觀、內飾展示篇，很多小夥伴也私信我想看看內飾具體的樣子，畢竟網路圖片和實車還是有色差的，而且總是感覺心有餘悸，沒有看到實物誰也不敢輕易下手不是。今天得空，先拍上一組照片再去洗洗車，藉此也展示一下混動的風采，很多朋友都覺得混動車是雞肋，用不住，我到是感覺挺不錯的，而且先得技術也非常成熟，就連純電動的車都已經上市了，更何況混動車型呢，當然大家最最最最關心的還是要說機油乳化現象了，我的大白是沒有這種情況的，我也是經常的關注留意著，應該問題不大，否則不都召回了嗎，開不壞的豐田可不是浪得虛名，還是有一定的品質保障的，雖然做工上粗糙了一些，不過發動機是絕對的no1，而且這款2020版榮放是基於上面幾代榮放的精華而打造，只有過之而無不及啊，所以大家也大可放心，開就完了。用車的這段時間，也有很多的朋友咨詢我這款車開起來到底怎麼樣，我的感受是溫暖適中，不柔不剛，一切都剛剛好吧，要說缺點肯定就是做工方面了，太粗狂了，都是一些小細節，確實缺乏工匠之心。要說優點，在這個同級別里也算是佼佼者，超高的市場保有量，保值率就能說明一切問題了。我個人還是喜歡那種特別一點的設計，不太喜歡大眾化的樣子，而這款榮放確實是能帶給我們很多驚喜的，包括完全更改的車型，以及超越世俗眼光的內飾，都以為內飾將會是千年不變，但這次真的是會讓你心動的感覺。越發的科技感，更能滿足現在年輕人的品味和欣賞水平，老款真的將不斷的退出歷史的舞台，當然，它們也永遠都是經典的記憶，是一個時代的印記。[玫瑰][強]

後排視角，感受一下皮質的尊貴感[調皮]展示到此，歡迎各位分享交流哈~·

H. RAV4榮放2.5雙擎PLUS版，皮座椅確實是質感會好很多

本來三月份就把車已經提回來了，最後聽說要出Plus版本，覺得雖然貴了5000塊錢，但是多了皮座椅還是比較實用的，因為我覺得原車的皮座椅確實是質感會好很多，於是乎定了一台Plus版。今天終於到車了，帶著家人一起去將新車提回來，順便也跟大家分享分享。廢話不多說，直接上圖！
俊俏的大嘴嘴
對於黑白配的這種經典格調我表示毫無抵抗力
E-Four
榮放搭配的這套四驅系統，是一套電子四驅系統。他和一般的失去還不太一樣，是單獨在後邊加了一個電機去給後軸提供單獨的驅動，因為電本身動力爆發就會非常快，我反正開的時候感覺提速確實比較迅猛！
真皮縫制的方向盤，手感特別棒
下面這套主圖就是關於Plus版本的優勢，那就是我一直心心念的皮座椅，原車的皮座椅呦，今天我細看了一下，真的是質感非常的棒，無論是門板和儀表台的壓線縫制，還是真皮方向盤的包裹，我覺得每每坐上去或者用手摸上去的時候就覺得我這一段時間的等待沒有白費！
三種駕駛模式
2.5的混合動力，本來這個提速就很棒了，然後車子還配了有一個運動模式，我點開之後感覺提速性能更加爆發出來，還有一個節能模式，是在市區用的。後期再試試，應該會更省油一些。
杯架，我用來放煙灰缸了
貼了個淺色的貼膜，視線會更好一些
隱藏起來的小儲蓄倉，有些隨手的小東西放起來還挺方便。
全景影像
全液晶儀表盤
駕駛視線很寬敞，這也是我買SUV的原因之一
最後還有安全的配置，也跟大家聊聊，當時試駕的時候，店裡的工作人員給我試了一下車子的主動安全套裝。裡面的自動剎車，還有自適應巡航系統等等的一系列功能，我印象還是挺深刻的，特別是這一代的榮放他的自適應巡航工作的時速是0-180公里，這樣一來，如果在市區堵車的時候，也可以打開這個功能，那麼車子就會自動地加速和減速，在堵車的時候還是挺實用的，也挺省心的。 不出意外我應該是全網首台，還望車友們多多支持呦！後續有什麼新的體驗也會第一時間和汽車之家的朋友們分享噠