經典福克斯兩廂內飾顏色

Ⅰ 09福克斯兩廂這車怎麼樣想下手 麻煩介紹一下

09款福克斯依然延續的了老款車型的三廂與兩廂設計，不僅外形更加動感時尚而且內在品質也均有提升。通過熏黑頭、碳纖維內飾以及ESP車身動態穩定系統等配置，可以看出09款福克斯兩廂更加趨向於運動；而相對兩廂車型更為中規中距的的09款福克斯三廂車，則定位於家用轎車。09款福克斯延用了福特動感設計的理念，引擎蓋前方的鍍鉻金屬飾條是福特家族最新的設計手法，不但充分顯示出福克斯動感尚的外觀，也延續了福特家族顯著的品牌特徵。大嘴進氣隔柵的變化，讓福克斯的前臉看上去更具沖擊力，配合全新設計的大燈使福克斯顯得霸氣十足

價 格： 11.89-15.39 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4342/1840/1500mm
排 量： 1798-1999 cc 原產地： 歐洲 所屬： 福克斯
理論油耗： 5.8-6.1 升/百公里
優 點：外觀的改變使其更具有動感，內飾改變較大，在同級別車中動力表現出
缺 點：自動版加速有些滯後

Ⅱ 經典福克斯兩廂鈦金灰內飾真皮座椅是什麼顏色的

有黑內和淺內兩種。是皮和織物混合組成的，可以到汽車之家的圖庫里找下看。

Ⅲ 福克斯兩廂手動檔風尚藍黑色內飾用什麼顏色的座套好看

你好！銀色福克斯米色內飾宜配淺石藍色座套。顏色搭配的方法：一、鄰近色搭配：1、大紅色和玫紅，粉紅、橙色黃色都是臨近色，注意每種顏色的深度和使用的面積、比例。2、深藍、淺藍，紫色也是一款鄰近色調。搭配好了很雅緻的。3、綠色系、深綠、淺綠、草綠屬於同類色，搭配在一起會非常調和。二、對比色搭配：1、黃色和紫色
、黑色搭配最為響亮，最好一個為主，一個為輔。2、深紅和深藍、深綠都是對比色，搭配在一起較為炫麗。3、白色和其他任何深顏色都可搭配。

Ⅳ 11年的經典福克斯，曾經的操控標桿，就是油耗太高吃不消！

九月說車 歡迎關注
今天給大家來說的是經典福克斯，福克斯是一款市場關注度比較高的車子，從它的銷量和保有量是可以看出來的，福克斯一直以來以操控著稱的，讓我們來看看這車怎麼樣。
首先來看外觀，這是一輛2011年上牌的1.8L的兩廂福克斯，有人說買福克斯就買兩廂的福克斯，兩廂的福克斯才是真正的福克斯，我也是覺得三廂的福克斯沒有兩廂的福克斯純粹，從市場的反應來看兩廂的福克斯也是比三廂的福克斯賣的好。
它在12年的時候經歷過一次改款，這是改款前的一代，兩代在外觀上改變不是很大，前臉稍微有些改動，最大的改動是尾部上面，老一代福克斯後備箱是掀背的設計，後備箱上帶尾燈，改款之後是將這部分改為了跟普通轎車的那種後備箱開啟方式，雖然這輛車差不多快十歲了，但看起來一點都不過時。
外表是光鮮亮麗非常帥氣的，但是這內飾是真的無力吐槽，簡單的不能再簡單。沒有多功能方向盤，中間就兩個空調出風孔，下面一個很老的CD機，我們拿回來之後給客戶改了個大屏，看起來稍微洋氣了點，然後下面三個功能旋鈕，其他就沒有了，極簡主義，用料和設計上面也是比較粗糙，這百年福特毀於長安真的不是憑空而論。
這一代福克斯在空間上面也是比較少的，前排門板上有一個儲物空間，然後就到中間兩個杯架，然後擋把前有一個小小的空間，我開這個車的時候是把手機放豎在這個杯架裡面的，空間是真的比較緊張。
後排空間不算多麼寬裕，坐進去之後腿部空間基本上沒有富餘，頭部空間還好，比較好的是座椅比較舒服，老人小孩坐後面是比較舒服合適的，那些有想要操控有想要家用的，福克斯確實是一個不錯的選擇，等會來給大家說說這車的操控駕駛感受。
後備箱表現是不錯的，由於是掀背設計，後備箱開口比較大，比較方便搬運物件，縱向也比較深，能夠放一些大件行李。
動力上面有1.8L和2.0L兩款發動機，分別搭載4AT和5MT的變速箱，這台1.8L+4AT的一個動力總成，這么一個動力總成能夠爆發出來的能量是不可小覷的，我開這個車在等紅綠燈時基本沒輸過水，給油就走，畢竟人家這機蓋打開的方式就和別人不一樣。
動力和操控肯定是選福克斯最大的理由，這輛1.8L的福克斯給我感受就是動力很充沛，油門響應迅速，起步的時候，給油就走，加速很猛，而且這輛4AT的變速箱在低速的時候並沒有很明顯的頓挫，之前開過一輛12年改款之後的福克斯，也是自動擋的，那個車開起來在低速的時候會有一個很明顯的頓感，這是老款福克斯一個很明顯優勢。
開起來後，方向盤的指向是很精準的，操控性確實不錯，不過這個小車的隔音和減震不是很好，發動機啟動的時候乃至開起來的時候，來自發動機的噪音是比較大的，特別是剛啟動的時候，路過路面上小坑窪的地方，就是咯噔一下，相比於整體駕駛感受，這些都是小問題，它的整體駕駛感受會讓你非常的有自信。
總結一下：這輛經典福克斯的優缺點非常明顯，優點就是：動力、操控、駕駛感受比較好，後排座椅座椅比較舒服，市場保有量大，外觀並不過時，保值率還可以，買回去維修保養也不貴，開個幾年也還虧不了多少錢；然後缺點就是：內飾比較簡單，發動機的噪音比較大，懸掛減震有點硬，儲物空間也不是很有優勢。
這就是經典福克斯，看完你有幾萬塊錢買二手車你會買它嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 福克斯內飾顏色有幾種

福克斯內飾有三種顏色:黑慶段色、黑色+米色和黑色+橙色。還有黑色皮革版本。

新一代福克斯的整個內飾都比較務實，中控台也比較簡潔，一定程度上增強了塌殲主副座椅之間的側腿空。相比現款，新一代福克斯的內飾更加年輕科技，懸浮式中控大屏非常搶眼，這也是目前主流的設計手法。整個內飾給人一種全新的感覺，檔位旋鈕改為E-Shifter電子旋鈕的設計也讓前排看起來更加寬敞。ST-Line版內飾的整體風格布局與普通版相同，除了方向盤的造型不同，以及全車採用紅色縫線的設計，因為這個小配色讓它更有激情。新一代福克斯上終於配備了全景天窗，兩件式全景天窗在視覺上延伸出空感，給乘客帶來更加寬敞、自然、愉悅的乘坐體驗。方向盤手感非常飽滿，普通版為傳統圓形設計，主握手區皮革進行了打孔，增加了摩擦力。方向盤後部還配備了換擋撥片，對於福克斯升級到8AT變速箱非常有意義。新一代福克斯在內飾材料上花了不少錢，副駕駛的手套箱都經過植絨面料處理，可以有效降低晃動帶來的異響。ST-line版座椅採用了更具運動感的材質設計，但乘坐區域的材質有所不同，進一步增強了乘坐摩擦力，提升了駕駛體驗。

涉及主觀審美的室內設計是一個見仁見智的問題。即使是最好看的設計也會被一些人反感團差沖，反之亦然。因此，沒有必要互相競爭。新一代福克斯內飾給人「精緻」的印象，有一點不得不承認，在科技配置方面，新一代福克斯確實領先於同級別車型。

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