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開著房車去旅行長視頻

發布時間: 2024-11-01 21:52:37

A. 房車旅行靠譜嗎一個月就刮車!深度聊一聊房車旅行3個月的感受

打算房車旅行嗎?先看下這篇文章吧……

房車旅行的起因

自2021年以來,隨著疫情的此起彼伏,我的工作逐漸轉變為居家辦公。剛開始是新鮮的也是開心的,因為不用早起,不用化妝,不用趕車,不用應付人際,吃飯可以叫外賣也可以自己隨便做一些,想坐坐想躺可以躺會兒,只要工作按時按量完成即可,日子過得還是挺巴適的。但這樣的日子過久了,開始有些膩煩,開始想出去透透氣,有些厭煩了樓上樓下的生活,有時坐在電腦前看著窗外的高樓林立,望著灰濛蒙的天,覺得生活沒了滋味……

我開始時不時地跟我家熊熊表達我的感受,這樣的日子過了大半年,熊熊也回家辦公了。很快他也在家待不住了,擅長溝通喜歡交際的他憋不住了,終於他看到了別人的房車旅行視頻,我倆眼前一亮,似乎找到了出口。疫情之下不能坐火車不能坐飛機可如果開一輛房車,走到哪住到哪,似乎所有問題迎刃而解(其實更多的問題在等著我們,只是那時候的我們一心想著出去)……

購買房車

熊熊開始不停地刷全網房車視頻,自學房車知識,研究一個月後准備動手,後來被好多車友說草率應該多看看房車展。當時我們先去了一個房車代銷點看了大通B型車,價格可以接受,但我感覺內飾簡陋,而且空間狹窄。於是我們又去房車廠家看C型車,內飾征服了我,不拓展稍顯擁擠,因為熊熊體型龐大,拓展吧又超預算,開始猶豫……終於在第三次去廠家時簽合同時由C型變卦為雙拓展C型,後來也證明決定是對的,雖然當時有些肉疼……

現在回過頭來看,一切都是水到渠成的,房款是准備好了,但房價一直喋喋不休,不敢下手,也許當時是倉促了,准備不夠充分,畢竟時間太短,從想買車到提車用了不到兩個月時間……

房車旅行的苦與樂

剛開始自然是開心的,就像剛出籠的鳥,一切都是新鮮而美好,就算遇到些問題那也不是事兒,因為美景 美食 相伴,呼吸著清新空氣,看著藍天白雲,將房子帶在車上走遍中國大江南北,想想都開心……很快我們遇到了第一個難題-找適合的營地,盡管在出發前我們做了挺多攻略,各種軟體工具都有,但真到實施起來還有很大距離,於是我們的社交牛熊熊發揮特長,找到一個最省心的方法-跟大哥走。但跟了幾次後我們發現有些代溝,想單飛,於是有了海陵島蹭車……

看著很難受吧?過了這么久再看我依然能感受到當時的痛苦!熊熊是一個小心謹慎的人,車技一般,所以車一直開得很當心,但這一撞,徹底把我們撞醒了,車大頂高這個問題我們之前意識到了,所以在高德設置寬高,雖然一直與貨車相伴但從沒遇到限高,就在我們覺得差不多能駕馭它的時候突然一撞,撞在值班崗亭上了,水泥崗亭矮、路窄、沒人帶路、車頂太高、沒用網路看實景等等,這都是刮蹭的原因,那一刻我們一度懷疑是不是錯了,熊熊甚至更加懷疑自己的技術了,冷靜下來開始找維修,這時候想說一句:買房車請先看好廠家售後,因為房車太個性,沒售後太痛苦,不巧我們這個廠家就是沒售後的那種,崩潰吧!

熊熊開始挨個打維修電話,有人報價幾千!那一刻他甚至想到了要開一千多公里開回廠家維修了,終止這次旅行了,還好有幸找到了佛山一家維修,後來也很完美得修好了,我們順便把衛生間拆了,因為裡面的櫥子很好看但占空間,熊熊沒法洗澡,那時候我們已經想開了,既然買了就不能一直寶貝著,要用著舒服才行……

房車旅行的感受

不知不覺竟然嘮嘮叨叨說了這么多,其實房車生活也是一種生活,任何一種生活時間久了都會習以為常,不要賦予它太多,反而要做減法,才能讓心裡寧靜……其實開這種大型車出來找到合適的營地是要待一段時間的,不具備小 汽車 的靈活性但真正駐車的時候還是挺舒服的。這時候也就是在過日子,一日三餐,水電網,吃喝拉撒睡都要考慮。如果停車附近距離市區較遠,沒有飯店沒有外賣就需要自己做飯了,沒有會不會慢慢就會了,不然就得餓著,很鍛煉廚藝。

然後你會發現,其實生活沒有那麼復雜,活著也沒那麼難,成本也沒那麼高,比較偏的地方,沒地兒消費,然後也能 健康 快樂得活著,也沒什麼不好,工作生活兩不誤,似乎這樣活著也可以,推開窗看景,關上門生活;踏出去是景區,走上來就是家;開出去是車,停下來是房……

所以這種生活好嗎?我也說不好,請各位看官自行判斷吧……

B. 房車旅行小劍哥真名年齡

房車旅行小劍哥真名劉劍年齡32歲。房車旅行小劍哥是抖音房車旅遊博主,主要是帶著老婆一起全國各地自駕旅遊拍攝短視頻。

C. 開福特房車西藏旅遊的那個退休老鬼是誰

烏尼莫克房車大叔。開福特房車西藏旅遊的那個退休老首羨數鬼是一者首個旅遊愛好者,其名派塌字叫做烏尼莫克房車大叔。大叔從2019年開始,長期在好看平台發布視頻,前往西藏無人區進行探險。

D. 對於現在盛行的全家床車窮游,大家怎麼看

說說自身經歷吧!我有一輛轎車,有段時間我看見西瓜視頻上開車去 旅遊 ,看的我也想學習下這樣去 旅遊 。

剛開始我獨自一個人去周圍各個大小景區玩了一遍,剛開始感覺挺方便的,畢竟身為一個男的,吃喝拉撒睡和洗漱什麼的都方便,也沒存在什麼不好意思啥的,只要不妨礙別人就行!因為,夏天出去的,就帶了些衣服和一個桶和盆,吃飯類的鍋碗瓢盆沒有帶。畢竟是圍繞家周圍遊玩而已,一天就能趕回家。所以餓了就在周圍飯店吃,沒意思了就回家!

就這樣玩了半個月左右,想了下就帶家裡一起出來玩。因為大寶寶上學了,所以只能星期出來。

出來第一天就狀況百出,大寶寶因為大了還好,可是二寶寶才一歲,開車半個小時就開始鬧騰,然後在車上休息的時候,小孩子認床不肯睡覺,而且車內空間狹窄孩子沒辦法玩耍,最後的結果就是在旁邊開了一個房間,好好洗漱後,孩子才肯睡覺。

所以說,床車出遊有好處,但是全家一起老老少少就不太建議了!畢竟,空間狹小,只要有一個打呼嚕或者上下廁所的,基本一車人都不能好好休息,如果單獨一個人或者夫妻兩人還是可以的!

說說我的經歷,我是前幾年買了一輛房車,剛開始特別稀奇,總想著出去瀟灑,那輛車花了我35萬,上路38萬左右,我自己有改裝了下.

在去年5月1號開始房車旅行,到了想去的地方卻發現沒有停車的地方,真的特別難找.相信跟我一樣的還有很多

E. 開房車長期過旅居生活靠不靠譜

自從各種直播潮流席捲之後,很多短視頻或者直播的網紅開啟了一種新的生活方式,那就是開著房車去旅行,沒有住賓館的高昂開支,還能自己做飯,還可以在景區內休息,今天是「海景房」,明天是「江景房」,後天有改成了大草原里的「觀景房」,帶著家人去看世界,這種 「流浪」旅居生活似乎成為了一種時尚,那麼房車長期旅居到底是怎樣的一種生活體驗,這種生活靠不靠譜呢?

F. 房車為什麼到哪都惹人煩(房車出遊真實感受)


有人說房車應該是旅遊的高檔形式,但目前中國大部分是房車低配的窮游。
哪裡開發旅遊不是為了掙錢呢,這就是房車不受待見的因素嗎?
房車游都是有錢人嗎?看達人視頻,怎麼感覺他們是低消費旅遊。
一個朋友私信問我的,怎麼看待房車達人的經濟狀況,感覺他們在流浪,外出旅行算計著不花錢。
以前看見房車,大部分是外國人玩,把房車作為自己移動的家,然後去遠方,到那些荒無人煙,遠離城市或鄉村的荒野中去生活或體驗。
去的地方條件艱苦,或者空盪盪沒有人煙的地方,但是因為房車的存在,生活並不差,所以過去以為房車是富人生活,房車的價格不菲,房車生活也是讓人羨慕和距離感,高大上的感覺。
而說到我們現在的房車有很大的不同了,一則是現在國內汽車廠家、或改裝廠看到這塊蛋糕,紛紛推出各種檔次的房車滿足大家需要,另外就房車的價格一再拉低,現在似乎十萬左右房車都大量出現了,顯然這已經不再是富人的專利,很多人,只要你想買,就可以擁有。
再說需求方面,除了一部分是退休人員,現在有大量的年輕人購買房車,外出旅行或者做自媒體,這些人本身就不是高消費人群,或者是出門也沒有帶多少錢的人,能省則省,自媒體出來是為了掙錢的,要計算成本,不可能有大的消費,而老年群體也捨不得花錢。
所以國內的房車群體去的不是人煙稀少的野外,而是湧向了各地的風景區周圍,這樣可能就會擠占公共資源,我曾看見過有的地方有設施齊全的房車基地,但是每晚要收費40-50元,結果停車寥寥,相反不遠處的荒地擠滿了房車和床車,因為這里不花錢。
佔用當地的公共資源,又少消費,還會產生生活垃圾,這也使一些地方不歡迎床車一族了,房車界也開始抱怨:怎麼到處都是抵制或者難題,房車該停哪裡?
那麼房車真的舒服,好玩嗎?
有些自媒體人為了流量,還會編造一些故事或段子,他們的生活完全是表演性質的,其實無論是房車還是床車,條件再好也不如就近找個酒店,畢竟房車不隔音、冬冷夏熱、還有蚊蟲,而吃的方面,為什麼要自己做飯吃,周圍又不是找不到飯店或者餐飲,既然旅行了那何必不品嘗一下各地美食,體驗一下當地風俗習慣,自己做的再好吃,家裡還吃不夠嗎?
有些人外出走了很遠,不僅不住宿,也不在外面吃,只是每天換個地方睡覺,換個地方起鍋燒油,這樣與當地不交流、不接觸的自閉式旅行有何意義?其實也是某種意義上流浪性質的窮游啊!
我倒是不反對窮游,想怎麼游是自己的選擇
,也沒有必要對別人說三道四,只是想大家不要被一些人帶偏了,真正的房車旅行不是這樣的,外出是享受,而不是為了單純的受罪,有好的住宿就不要住房車,有方便的飲食,就沒有必要自己做飯吃,畢竟在外面的機會難得,有限的時間為何不用在觀賞風景、交往人群、了解當地風土人情與深層次的發現和挖掘上呢?
我在2019年曾有114天連續的自駕游,總行程2.7萬公里。出發前我也是因為看了很多人游記,也學著改制了座駕,也做了一個「很舒服」的床,也買了移動的冰箱,帶著電飯鍋,也想途中住房車,自己煮飯吃。
結果一趟下來,我只有四次因為沒有找到住宿地方住在車里,自己只是做了五頓飯吃,其餘都是住酒店客棧,街邊吃小餐店。主要是車里住實在是休息不好,冷熱不說,外面有一點動靜就會醒,而住客棧就是條件再差,也能安然入睡。而吃就更不要說,自己哪有時間買菜做飯,各地都有特色小吃,我幹嘛不嘗一下。
另外多說一句,現在各地的旅遊條件都很好,酒店客棧遍及,如果不是旺季,很少有住不到,或者價格超貴的,基本都是能接受的價格,除非我們去沒有人煙的地方,如果遊走在城鎮或景區的邊緣,吃住是不困難的。
所以我們外出自駕旅行,無論是房車還是床車,出發前一定要考慮好,你是想怎麼玩,千萬別被那些旅行博主帶偏了,他們的生活不一定適應你,他們的窮游是「工作游」,而你的旅行是生活享受游,省錢不是目的,花錢的樂趣與省錢的算計,是因為出發點的不同。
一趟旅行下來,沾沾自喜的不是省了多少錢,而是增長了見識,開了眼界,品嘗了各地美食。
房車為什麼越來越不受待見?一些地方被驅趕,是因為不消費嗎?
最近一再看到有房車的車主抱怨:很多地方房車不讓停,有的公用停車場限高了,房車開不進去;有的停車場可以停,但是車里不能住人;還有的停車場對房車要收費,而且很高;在海南某地還將房車驅離到偏僻地方,沒有配套設施,環境非常不好?
這又是為什麼呢、是因為YQ不好管理嗎?還是現在政策變啦,不在歡迎房車旅遊?
有人說房車到了一個地方,佔用了很多資源,但是卻不消費,對當地經濟促進不大,一旦多了,也會影響當地環境,帶來諸多不便。
其實房車現在越來愈多,但房車人的素質提高不大,造成了一些負面的影響或認知下降。我說說看到的幾種現象:
1、是去年春節我在雲南看到某景區的免費停車場,停留了十幾輛房車,其中大部分都是停留一個星期或者半個月,他們佔住了停車場的一半以上,每天還要佔用其他公共用地喝茶、聊天、做飯、直播,這樣降低了停車場的利用率,引起當地人的不滿,而周圍的村民也因為他們不住宿、不吃飯,而有怨言。
2、去年夏天在瀘沽湖看到湖邊有床車、房車停在湖邊起鍋燒油做飯,其實這種現象是當地絕對禁止的,這是他們的無知,不知道瀘沽湖的環保規定和當地人對於這聖湖的敬畏與膜拜,不允許湖邊這樣褻瀆行為。
3、去年11月在海南,看到了很多的房車與床車「霸佔」停車場與公共用地,不僅停車,還搭起了各種帳篷,車的周圍擺滿了各種用具,不僅養著狗狗,甚至種著花草,原來他們是來這里過冬的,是要長期在這里生活的。由於不注意公共衛生,垃圾到處亂丟,讓人反感。
這樣的房車旅行明顯給當地帶來了壓力,是與當地人「爭利」,能不引起反感嗎?

G. 快手有一個光頭女孩開房車旅行叫什麼

快手有一個光頭女孩開房車旅行叫陳法蓉。房車蓉妹妹叫陳法蓉,房車蓉妹妹是快手短視頻平台上的一位旅行主播,開著房車到處去旅遊直播,1989年出生於遼寧省鐵嶺市。

H. 有沒有人開車房車一邊旅遊一邊上班的有的話房車可以停在路邊

開房車長時間停車,最好有專用的房車營地,可提供上下水和供電,否則在房車上生活也是很不方便的。

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