2018款寶馬318內飾

A. 318是什麼汽車

寶馬318車型詳解：

寶馬318其實指的是寶馬車系列中的3系，以2018款318i為例。這款由華晨寶馬生產的中型轎車，採用了渦輪增壓技術，最大馬力達到136ps，最大扭矩為220nm，動力表現出色。其搭載8速手自一體變速箱，駕駛體驗流暢。作為4門5座轎車，最高時速可達到210km/h。車身尺寸為4643mm x 1811mm x 1454mm，軸距為2810mm，空間布局合理。

寶馬318i在設計上兼顧時尚與大氣，內部裝飾豪華舒適，裝配了先進的科技配置，如智能語音交互系統、自適應巡航以及全景天窗，提升了駕駛與乘坐的便利性。該車還採用了高效節能的發動機技術，兼顧性能與燃油經濟性，滿足消費者對汽車性能和油耗的雙重需求。

總的來說，寶馬318i憑借其卓越的性能和豐富的配置，成為追求駕駛品質和舒適體驗的理想選擇。對於尋求實用與豪華並重的購車者，2018款寶馬318i無疑是一個值得考慮的優質選項。

B. 比國產3系更純粹，2018款寶馬1系（進口）簡介

在大多數人眼裡，來自寶馬品牌旗下的3系或許最能體現寶馬的操控精髓。但進入到國內被拉長軸距後，整體表現也更加偏向於家用路線。然而，今天推薦的這款車，相比越來越兼顧家用的3系更為純粹，它就是2018款寶馬1系（進口），下面就讓我們簡單了解一下這款車。

寫在最後：

由於是進口身份，寶馬1系在二手車市場表現，並不理想。從購車第三至五年,保值率分別為：52.66%、47.78%、42.78%。僅比同門的寶馬2系在第五年的40.88%高出不到兩個百分點。與奧迪A3在第五年的49.09%相比，更有明顯差距。

2018款寶馬1系（進口）的官方指導價為23.18-42.98萬元，偏向於駕駛操控取向，空間和配置表現無法充分滿足實用主義消費者的需求。而使用1.5T三缸發動機的兩款118i車型，動力表現比較平淡，消費者對於三缸機的顧慮，沒有完全消除，這里並不推薦。120i和125i這兩款車型則很好的彌補了這一點，再加上後驅布局，表現也更接近寶馬一貫的運動路線。如果，不是對性能有極致的追求，且預算有限的情況下，建議考慮120iM車型，除了動力調教上與125i略有不同，其他配置布局基本保持一致。也不會像兩款低配的118i車型在舒適性配置上捉襟見肘。120iM運動套裝版官方指導價為27.98萬元，北京地區個別4S店最低優惠到了20.98萬元。二十萬出頭的價格，擁有倒車影像、可變轉向比、駕駛模式選擇、運動外觀套件、後排出風口、分區空調等諸多配置，性價比還是可圈可點的。

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C. 寶馬318is花一整年移植美式大V8，變身暴力的556馬力汗血寶馬

2018年的時候，車主買了一台原裝的寶馬318is，沒錯，就是這一台1991年產的老舊第二代3系E30。所以，修復是必不可少的。