房車自駕寮國第四天

A. 想來一次房車境外游，該准備什麼了解什麼

1、旅遊咨詢的收集：

自駕車朋友出行，總希望看到的東西多多，錯過的景色少少。那麼首先就要有一個充分收集、整理和歸納你所要去的地方和你喜歡要看的景點和東西的資料。

在大多數自助游網站上的東西只適合自由行和團隊行的旅遊，似乎都不大適合自駕游的旅客。但是在有些常規景點和城市所要看的東西基本相近，你可以大量的採集。自駕游更要注意哪些非常規旅遊線路上的特殊景色，比如自駕旅行到了挪威你不去「大西洋之路」是不是有些遺憾？其實你沒有多走多少路，只是搞清楚它的具體位置便是。而收集、整理、匯總、規劃，這些工作我斷斷續續地整理大大概有兩年的時間。

再有就是勤交流，在准備階段、在路上，任何人都是你的好向導。假如有當地人指引你去哪裡，OK!送上地圖請你幫我標注出來。

2、規劃你的行程：

自駕車旅行的行程規劃很重要，你要有切合實際的路線和時間。飛機一天可以飛到世界上任何一個角落，而開著你那隻有軲轆沒有翅膀的小機器，一天的行程也就是500公里左右。

那麼在你的行程里，不可能每天去跑路，也不可能整天去逛景，合理規劃你的路線，不使得它變的枯燥乏味是最重要的，在必經的趕路路段上，跑兩天長途，逛一天、半天景點？勞逸結合才會更有興趣。在主要的景點路段上如何不走回頭路？在必須走回頭路的路段上如何分配去和回中的景點？都是我們自駕車旅行者必須考慮周全的事情。

在我個人的行程規劃中最忌諱趕路，一天超過1000公里的路段幾乎我不去考慮，或者我會在時間上我會把1200公里規劃成兩天的路程。因為安全是第一重要的，所有的事故幾乎都是車速快和疲勞駕駛帶來的，即便有很多人在事故後的總結是自己車的種種原因或者別人車的原因，其實您能夠去總結你的事故原因已經就是萬幸了，真出了大事情恐怕就只有交管部門為您總結事故原因了。在我看來，如果你有充足的體力和精力，也許因為你的努力這場事故就避免了。

3、旅行手續：

人員手續和其它自由行的手續相同，去依照你需要去的國家和地區，辦理相應的旅行簽證。歐洲行我辦理的是：

蒙古國的過境簽證，有效期十天，實際蒙古我們走了五天就離開了蒙古。

俄羅斯的一個月的旅遊簽證，事實證明30天有點兒短，俄羅斯領土廣闊，30天遊走完西伯利亞和莫斯科、聖彼得堡，就已經很緊張了，真應該申請60或者90天的商務簽證（因為俄羅斯似乎沒有超過30天的旅遊簽證）。

申根國法國的90天旅遊簽證，給到我手裡的是有效期95天的一次入境90天的申根簽證，對於我想申請二次申根簽的旅行計劃，這樣正好。

我的英國簽證比較繁瑣，因為我希望在俄羅斯一個月、申根國三個月，再加上當時英國簽證在國內申請周期比較長，且英國使館規定在臨行前90天內申請，我在俄羅斯和申根國的時間總計大於它90天內的要求，所以，我只能選擇在境外辦理英國簽證。

也正是因為能否拿到英國簽證，關繫到我的第二次申根簽證和整個我的計劃行程，所以我必須盡早拿到英國簽證，也好調整我的行程。進入申根國芬蘭，赫爾辛基我沒有停留，只能去選擇挪威的奧斯陸，但是網上申請告訴我奧斯陸比較繁忙，那麼我只有選擇瑞典的斯德哥爾摩了，在整個送簽的過程中，又是一波三折，先是英國應該是叫邊境局？通知我我的第一個預約的日期，斯德哥爾摩的簽證中心不能夠辦理，所以只能改期，想往前幾天申請，前面日期的預約又都滿位了，只能推後一天去簽證，等簽證的日子真難熬啊！我整整等了十五天。由於手裡沒有護照，我只能在瑞典轉悠（因為前往第三國一旦遇到檢查，我手裡啥證件都沒有，這肯定不行）。

車輛手續是比較復雜的。

因為前往不同的國家，所需要的手續各不相同，從北部邊境出境走蒙古或者俄羅斯，目前看你需要辦理ATA單證冊。

從雲南的磨憨口岸前往寮國，你只要帶齊你車輛的手續，在口岸運管部門辦理出境手續。

而前往有些國家，可能還需要進入國辦理相關手續，才可以獲准出境，比如越南。

4、費用的預算：

有人說跟團省錢，有人說自助游自由，我個人認為既省錢又自由的是自駕游。當然想奢侈和那種旅遊方式無關，只是你個人喜好而已。

自駕游最大的支出是油錢，無論汽油、柴油，如果你是租車游，租柴油車比汽油車貴！而在大多數國家柴油又比汽油便宜，而且柴油車油耗比同排量的汽油車省，因此綜合成本兩個差不多。但是租車很講究從哪裡去租車？各個國家差異還不小，這個需要你自己在網上斟酌。關於租車，我也是在挪威遇到了一對中國夫妻租車游，他們租車的經驗讓我這個不習慣租車的人茅塞頓開。

在歐洲普通公路也好，高速公路也罷，絕大多數是免費的，過路、過橋費你可以忽略不計，行駛里程加上你車的油耗，乘以油價，就可以計算出你的加油費用。

在歐洲自駕游之所以省錢，是因為你有更大的自由，比如：住房，你可以離開鬧市區（歐洲大多數城市規模都不大，能攀比北京、上海的不多。），幾公里或者十幾公里，那個地方的房價和鬧市區的差距遠比一兩升油錢來的劃算，你也可以在城市周邊找一家露營地（Comping）奢侈點住個木屋，簡朴點自己支個帳篷，二三十到幾十歐元搞定，經濟又浪漫，便宜又時尚。

有了車就有了一付比你的肩膀更結實的鐵骨架，戶外使用的爐具、鍋碗都可以准備。在歐洲待的時間稍微長一點，你會覺得一碗西紅柿雞蛋掛面湯，會比你糾結是多花一個半個歐元去選擇魚肉的還是牛肉的麥當勞，吃著舒服的多。

汽油費+住宿費+伙食費+購物零花費+不可預見費+如果你是自駕中國車出境，還要再加上車輛的保險費=你此次旅行的預算費用。

歐洲大多數國家和中國類似，有強制的交通事故賠償的保險，在你從任何國家進入的時候，沒有人會提醒你去購買保險，你需要的是去自覺購買，如果一旦發生意外，你沒有保險的話，依照違法在先的原則，所有的責任都將有你來承擔。

如進入申根國後，你可以在海關咨詢哪裡有賣保險的，我們是在從俄羅斯入境芬蘭的時候在海關購買的歐盟國家的保險，這個保險比申根國的國家數量更多些。

5、了解你所去的地方的交通信息和法規：

歐洲的交通法規和中國的差不多，我想世界上的也都不盡相同。但是，在遵守和執行、權利和義務上，和中國的交法可是大相徑庭，如果你不能嚴格的去遵守和執行，你最好遠離自駕歐洲。因為，誰也不知道如果你在歐洲違規闖禍，會被如何判你的罪、罰款多少？

從我小時候的電影里看到美國大兵開著吉普車橫沖直闖，那個時候有的是恨！今天來看，似乎1949年的解放也沒有把中國人遵守道路交通規則的本性開發出來。難！難！難！

歐洲人開車快，就像美國大兵一樣快！因為，每個人都主動的去遵守交通法規。歐洲道路窄，流竄了一年，想找個和天安門廣場一樣寬的？沒有！搞的我這個以車代步、邊走邊看景的，經常會找不到一個合適的地方停車，一旦有機會有了雙車道後，一定要讓後面的車先過去。這是禮讓，你駕車到歐洲必須學會，如果你不這樣做，可能沒有人會在你身後按喇叭催你快走，但是一定會有人在後面車里罵你不懂規矩。多帶感冒沖劑，有這么多的罵，你夜晚的噴嚏一定會多。

支路讓幹路先行、准備進入環島的車輛讓環島內的車輛先行、在人行橫道上讓行人先行，這些交法咱家都有，卻沒人執行。但是在歐洲卻嚴格執行，否則你可能不是賠人家的車，就是賠人家的命！

在歐洲行車，大多數國家要求，白天要打開行車燈，或者開大燈。

紅燈是不能右轉彎的，一定要等綠燈亮起來才可以右轉，有些地方還專門有右轉彎的綠燈。

高速路上嚴禁從右側超車，更不用說走硬路肩了，這個怕是屬於故意違規，如果有違反我不知道警察會怎樣處罰。

人行橫道前，永遠是行人優先。即便是有紅綠燈的人行道前，也許車行道已經亮起了綠燈，而人行道上依然有沒有過完馬路的老人和小孩！

在歐洲環島要比紅綠燈多。在進入環島時，先看左側有無來車，有車的情況讓環島內的車先行，無車的情況下可以進入。進入環島，右轉靠右行駛，並打開右轉向燈；直行車在中間位置行駛，在你要通過了右轉路口的進入口前，打開右轉向燈；左轉車輛靠左側行駛，在你要通過了直行路口的進入口前，打開右轉向燈。

再有就是支路讓幹路的問題，進入主路通常有一個鑲著紅邊的白色倒三角，這里你必須停車往左、右看，在左右視線里都沒有車的情況下，你在左或者右轉進入，否則很有可能發生碰撞事故。當然，這個責任在你。

所以出門前好好再背背交通法則，不行就自己在國內先嚴格的操練一把，沒點兒功夫就先別出來。

停車，殘疾人車位你不能停，路牌或者地上都施畫著一個座輪椅的殘疾人標志。寫有私人（Private）字樣的車位你不能停，這是私人的車位。寫有（Reserve）字樣的車位你不能停，這是專用車位。看好大P字下面的小字，有免費停車2小時、1小時、30分鍾。認真閱讀，遵照執行，小心被罰款。但是大多數車位是白天收費，晚上18:00、20:00一直到早晨7:00、9:00是免費的，你可以盡情享用。

至於收費停車的價格也是不一樣的，根據不同的城市、不同的地點，在很多大城市一小時4-5歐元的停車費，很常見。這個絕對比中國貴。

所以，在一些大城市，車停在郊外，乘公共交通工具進城也是一種不錯的選擇。

另外在歐洲禮貌問題也很重要，通常在歐洲路窄的地方會車，會有一個停下來讓另外一台車現行，先行者一定舉手示意「謝謝」。這算是這里的規矩吧，幾乎人人遵守。在北歐、德國、英國等地，房車遇到對面會車也通常會舉手示意。在營地、郊外當你早起遇到鄰居、過客，只要是四目相對都會問一聲「早安！」或者「HELLO」

易建房小編為您解答，若想了解更多來http://www.jf1898.com咨詢吧

B. 怎麼安排雲南貴州自駕游

怎麼安排雲南貴州自駕游
你好，我是@秘境房車旅行很高興參與回答你這個問題：怎麼安排雲南貴州的自駕游？
根據題目，我理解你的意思是：怎麼安排一次包含雲南貴州的部分景點的自駕游？
雲南和貴州都是旅遊資源大省，值得去的地方太多太多，所以你的問題有點模糊，我只能根據我的理解給你回答。
自駕游，可以是從自己家開上自己的愛車出發開始，也可以是飛機或者高鐵到目的地後落地租車自駕開始。你的題目里也沒有提及，所以我姑且以四川成都為出發地做一個線路安排，供你參考。
第一天：成都～昭通～大山包
第二天：大山包～會澤古城
第三天：會澤古城～東川紅土地
第四天：東川紅土地～昆明
第五天：昆明～石林～羅平
第六天：羅平油菜花 ，九龍瀑布群
第七天：羅平～萬峰林景區
第八天：萬峰林景區～晴隆24道拐
第九天：晴隆～黃果樹瀑布～織金洞
第十天：織金洞～百里杜鵑
第十一天：百里杜鵑遊玩
第十二天：百里杜鵑～成都
貴州這一塊景點比較密集，相距都是很遠，可以上午行車，下午進景區遊玩，自駕游隨意一點更自由，也可以把部分景點精簡一下，時間可以縮短2～3天。
希望我的回答能幫到你。
以下是我16年陪爸媽15天游的線路
長沙～梵凈山～荔波大小七孔～黃果樹瀑布～石林～昆明～大理～麗江～香格里拉～梅里雪山
門票信息，僅供各位參考：
黃果樹門票180元；半價票90元。
黃果樹景區電瓶車50元，大小七孔電瓶車及保險50元，西江電瓶車20元。
黃果樹景區附體單程30元，往返50元。小七孔鴛鴦湖遊船40元。
多彩貴州風198元/人。
行程推薦：
D1：青岩古鎮、夜郎谷、花果園公館
D2：黔南荔波小七孔、荔波大七孔
D3：西江千戶苗寨、觀看苗王盛宴
D4：黔靈山、洪福寺、甲秀樓
D5：黃果樹景區、天星橋盆景園、陡坡塘瀑布、黃果樹大瀑布
雲南十大著名景點 ；1、雲南石林風景名勝區； 2、麗江市玉龍雪山和古城景區；3、大理古城； 4、迪慶州香格里拉普拉措景區和松贊寺廟； 5、騰沖地熱火山風景名勝區；6、西雙版納風景名勝區；7、昆明滇池風景名勝區；8、大理市崇聖寺三塔文化旅遊區。
不知道您是從哪裡出發，說說我的路線吧！
我從四川進雲南，先是玩了瀘沽湖——麗江——香格里拉，後從香格里拉經麗江到了大理，在大理和大理周邊玩了幾天後到了德宏州（騰沖、芒市），之後回到昆明。
從昆明走昆磨高速，到了西雙版納（自駕6-7小時），期間玩了普洱，景洪、勐海以及周邊鄉鎮和寮國邊境。
我用一個多月的時間幾乎玩遍了雲南大部分地方，這些地方都是已經通了高速的，雖然有時需要走回頭路，但開車很方便。
我沒有仔細玩貴州，但從昆明出發回北京時，導航到貴陽，途徑了不少貴州的景點。如果您最終要回到北方，應該路線蠻順的。
可以回復告訴我你的時間和出發地，說不定可以為你制定一個不需要走太多回頭路的環線！
你好！我是慈禧太娘。很高興回答這個問題。
我安排雲南貴州自駕線是昆明，建水，彌勒，石林，羅平，興義，安順，貴陽。
第一站：建水古鎮和建水小火車。
第二站：彌勒住湖泉溫泉酒店泡溫泉。
第三站：路南石林。
第四站：羅平油菜花，九龍潭瀑布。
第五站：興義馬嶺河大峽谷，萬峰林，住萬峰林民宿。
第六站：晴隆抗日公路二十四拐。或者貞豐雙乳峰。
第七站：黃果樹大瀑布！
第八站：貴州花溪公園，貴陽結束行程。
這樣線路自駕比較順，古鎮，溫泉，石林，油菜花，峽谷，峰林，瀑布，景觀多樣，但開起車比較適合的。尤其是現在油菜花開了，貴黃高速也是最美公路。
希望我的這個回答對大家有所幫助。
謝謝再見！
關鍵詞：雲南夏季旅遊攻略自駕游

C. 進行長距離的駕駛時，開什麼車最為舒服

跑長途和平時各種試駕開過很多不同類型的車，從兩廂緊湊到中大型SUV，算是比較有發言權吧。從車型來說，大車比小車舒服，大排量比小排量舒服，大小差不多的車，定位家用舒適的比運動型車舒服，至於SUV和轎車，要具體看車型和個人需求了。自駕我喜歡開我的SUV。我的車是老款豐田RAV4，2.0城市版。我是13年入手的這台車。這車伴隨我跑了國內很多地方。跑了寮國泰國，跑了歐洲30多個國家。

因為從舒適性角度考慮，SUV、MPV等車型都不及轎車，雖然其他車型在舒適性方面也有了大幅提升，但整車構造、操控體驗和底盤調教依然是轎車開起來最舒服。

D. 春節自駕琅勃拉邦，有什麼建議嗎

不知道你從哪個地方出發，既然你是去琅勃拉邦，應該從雲南西雙版納的磨憨口岸出關，從寮國的磨丁口岸入關去琅勃拉邦。

這條線我自駕過，路其實不遠，只有290公里左右，但我用了將近7個小時，大部分都是山路，彎多彎急，還有大型貨車，路上根本跑不起來，即使能跑起來又怕暈車。

既然你是春節過去，給幾條建議：

1、出關、入關時間選擇。磨憨口岸出關高峰期是早上，春節排隊等候時間很長，建議下午三點過後到口岸，辦理出關手續和寮國入關手續，住在磨丁口岸，第二天一早從磨丁口岸出發往琅勃拉邦走，還可以睡個懶覺出發。我就是這么乾的，人少，辦手續也快，基本不排隊。（磨憨口岸和磨丁口岸緊挨著）

2、出關入關手續。寮國是落地簽，手續很簡單，車車的手續也不復雜，只要你手續齊全，憑行駛證在中國出關這邊辦理臨時牌照，B種行車證等，車輛就可以出去了（詳細信息可以關注我看我的文章中出關入關秘籍），人的話憑護照蓋章就可以出關。進寮國要辦寮國駕照，落地簽，海關等手續。

記住手續一定要全，還有一定買寮國保險，不然一路會接受罰款的哈！

3、住宿。琅勃拉邦不大，住宿是個問題，很多住宿地沒有停車的地。春節過去記得提前訂好房，否則到了再找比較麻煩。

4、景點。琅勃拉邦外圍主要看兩個瀑布，一個光西一個白雪瀑布，離琅勃拉邦都很近，光西瀑布車車可以開到景區門口。白雪瀑布車只能開到碼頭，再坐船去景區。景區門票和船票很便宜很便宜。琅勃拉邦內主要是幾個寺廟和浦西山，浦西山可以看湄公河和琅勃拉邦整個城市全貌，如果天氣好可以看看日出。

5、導航。可選擇的很多，我用的探途離線地圖，提前把寮國地圖下載好，在那邊導航基本沒有問題。

其他的建議就是在那邊千萬不違章，違章要重罰。還有個建議記得講價，那邊什麼都可以講價，罰款也一樣。

也可以在線留言交流，盡最大努力告訴我知道的信息！

春節自駕車去寮國琅勃拉邦是一個不錯的選擇，我2015年12月10號自駕房車，從中國雲南磨憨出境去東南亞旅行，走了3個國家，寮國、泰國、馬來西亞，一直到新加坡馬來西亞邊境柔佛，也到了亞洲大陸最南端龜喀島。那時候泰國還可以隨便自駕車進入，但是2016年6月28號開始，泰國就不讓中國自駕車隨便進入了，必須組成旅行團，團進團出，還得按制定線路走，還得有導游跟隨等，很麻煩了。但是現在寮國還不錯，沒有對中國人自駕游限制，雲南磨憨口岸在西雙版納州，是對東南亞的一個重要口岸，從這個口岸出境手續在邊境口岸辦理就行，很簡單，車輛行駛證，駕駛證，保險等手續齊全即可，交大概12元，時間長了，有點忘了，其它沒有任何費用，給一個小紙條，不能丟了，回來這個交回中國海關，寮國入境，人辦理入境簽證，大約230元左右，車輛入境也比較簡單，有個消毒費大約20000老幣，其它沒什麼費用，人跟中國對應也是海關、邊檢、車輛簡單檢查然後就放行了時間大約1小時，包括辦理寮國簽證時間，磨憨口岸對面寮國叫磨丁口岸，出了磨丁口岸就進入寮國境內了，寮國這里跟中國比就落後了，相當於我們80年代末期 社會 發展水平，柴油比中國能便宜1元人民幣左右！出了磨丁不遠有小亭子賣保險的，有中文保險2個字，建議還是買保險，沿13號公路前行20公里左右到寮國南塔，左行就是去琅勃拉邦，右行就是去會嗮，我是回程從泰國廊開進入寮國永珍也就是寮國首都萬象，然後再走琅勃拉邦，回到中國的，琅勃拉邦是寮國風景最好的地方，法國風情，以前這里是法國殖民地，那些法國貴族們度假休閑的地方，3年前寮國的公路一般，相當中國3級公路吧，個別路段不好，有一大段山路開車還是需要多注意！寮國吃住都比較便宜，100元房間都不錯。都說寮國警察比較壞，但是我沒有碰上壞警察，還是比較幸運的！

請問，那邊加柴油方便嗎

E. 長途自駕開什麼車最舒服

我是一名自駕游愛好者，對於長途自駕來說昌猜，我認為還是轎車開起來最舒服，因為從舒適性角度考慮，SUV、MPV等車型都不及轎車，雖然其他車型在舒適性方面也有了大幅提升，但整車構造、操控體驗和底盤調教依然是轎車開起來最舒服。

算上第一輛車（已經賣掉了）我開過三輛車，其中兩輛轎車一輛SUV，最早的別克凱越HRV，其實不算好車，但是在長達8年時間里我感受最深的就是舒適性，首先是底盤扎實、緊致，對於路面顛簸過濾很到位，其次是開起來非常舒服，說不上操控體驗多麼棒，但是車輛傳遞給我的是信心；後來買了福克斯，確實是因為操控買單，跑長途就是一種享受了，無論是轉向、加速、行駛質感都一級棒，真的感覺不到疲勞；再後來買的SUV，除了視野高了，跑高速真心不如之前的兩輛轎車有感覺，因為SUV底盤高，車頭和前風擋設計就高聳，風阻大、轉向會感覺有些許游離感，底盤雖然調教也比較出色，但上下顛簸要比轎車嚴重。

再後來，與朋友組隊自駕游內蒙古，往返三千多公里路程，開的是七座MPV，主要是照顧到可以把所有人放在一輛車上。說實話，MPV空間感比轎車優秀，但是受到較長的車身影響，操控體驗並不理想，舒適性談不上出類拔萃，與轎車差不多，作為駕駛者來說，對車輛的控制不如轎車那麼游刃有餘，自信心略有不足，這不是什麼車型的問題，不同類型有他自己的特點。

綜上所述，結合自己平時自駕游跑長途的經歷和切身體會，我還是覺得只有轎車是最適合長途自駕使用的車型，他避開了SUV和MPV的劣勢，又把自己的操控和舒適性發揮到極致，對於駕駛者來說應該是最理想的交通工具了。希望我的回答對您有所幫助。

長途自駕開什麼車最舒服？這要看你去什麼地方，國內自駕還是境外自駕，路況如何？我家裡轎車也有，城市版的SUV也有。自駕我喜歡開我的SUV。我的車是老款豐田RAV4，2.0城市版。我是13年入手的這台車。這車伴隨我跑了國內很多地方。跑了寮國泰國，跑了歐洲30多個國家。

很高興能回答你這個問題： 城市中和檔的上班族每天面對那麼多的競爭，其實他們的壓力每天都非常大，所以一旦有時間便會約上三兩個朋友去遠方來一次自駕游，給自己放個假，放鬆一下緊張的心情，這些人中間有的開的是越野車，有的是商務車，也有的是轎車，那麼長途自駕游開哪種車最舒服呢?

如果不是山區的話，MPV車型最合適。10萬以內的寶駿730、艾瑞澤M7等。瑞風S3也是大麵包車不過接近於商務。當然有條件的話買20-30萬的，如別克GL8 ，奧德賽，還有更高檔的豐田塞納等。如果是山區的話建議買SUV車型，國產的至少10萬左右的，如哈弗H6 。如果去藏區，就飛豐田霸道這種車了。

我給大家推薦一款性價比超高的車-鈴木超級維特拉。在很多越野車迷心中，超級維特拉一直被奉若神明，同級別無與倫比，強化承載式車身、接通式四驅系統、低扭高轉速防側傾車身造就了其極為優越的爬坡性能，越野性能一流，對於囊中羞澀且又對越野性能要求較高的驢友來說，超級維特拉絕對是一款性價比超值的車型

隨著車輛的逐漸普及，假期越來越多的人選擇自駕游出門旅行，那麼在長途駕駛 汽車 前，需要對車輛進行哪些檢查呢?

自駕游出發前車輛必查部位：

1、輪胎輪胎是第一位的，高速爆胎太危險了。仔細查看每條輪胎的外觀，是否有劃傷。如果只是橡膠劃傷不影響使用，但是如果傷到裡面的輪胎線，就必須更換新胎。

2、機油。把車放在平坦的地方，待車涼後拔掉機油尺，用擦布擦乾凈再插進去，插到底後拔出來查看，機油位在油尺刻度最小上限/最大上限范圍內即可，不可越過刻度區間。

3、防凍液，玻璃水。開車之前一定要檢查防凍液和玻璃水是不是沒有了。

好了，出發前的檢查工作完畢，我們就可以開著自己的愛車出發了，希望我的回答能幫助到你[呲牙][呲牙][呲牙]

我們自駕游已經有十年 歷史 了，我們的用車軌跡是轎車—越野車—房車。我可以聊聊我們的親身經歷與體驗。

最初自駕旅行肯定是用現成的轎車，也跑過不少地方，但只能去道路條件良好的正規景區。

我們逐漸開始不滿足在節假日和大家擠景點，同時也被越野一族上的各種自然風光吸引，所以又添置了一輛四驅越野車。有了這輛車後我們的游歷范圍一下子拓展了，可以去廣博的內蒙草原喚迅亂腹地，行走在只有農用車輛可以通行的牧民道；可以在冰雪路面下登頂牛背山；可以在周末去300公里內無人知曉的幽徑露營獨處，身處於那些在正規景區難得一見的自然美景中。

我們在內蒙

在殘長城，當時是車頂帳

北京周邊春天的杏花路

牛背山頂

不過隨著我們越來越喜愛自駕野營，我們攜帶的各種裝備與食物不斷增加，車的空間變得很有限。有一年春節去千戶苗寨，因為沒提前訂房，結果高價都找不到住處，而車里東西太多，只能把東西搬到車外，臨時湊活一夜。從 健康 角度出發我們也不再想去那些昂貴又不合口味的飯館，更喜歡去當地農貿市場采購當地食材，再自己動手製作。所以，為了繼續使用越野車並增進長途旅行舒適度，幾年前我們購置了第一輛拖掛房車。

我們的長途自駕游開始進入一個新的體驗，走哪住哪，睡自己的床，吃自己的飯