100平方的房車

① 房車都是分什麼類型能住人的那種。

房車定義：參照GB/T 3730.1-2001旅居車、半掛車和掛車的定義，房車歷史本是由大篷車得來的。房車有三大類九種車型。。
自行式A型、B型、C型、拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅A型和B型。
自行式A型房車是房車中最豪華最舒適的，大都用於長途遠行，通俗的講可稱大客車。長8~15米，例如：金龍
自行式B型房車能滿足生活娛樂等基本需求，小巧靈活，內飾傢具多是板式傢具，很結實，適於短途旅行，還有商務談判商務接待等用途，通俗講就是麵包車。。。一般長4~6米。。
自行式C型房車介於A、B之間，設施齊全，有滑移艙可擴展內飾空間，以中天為代表，一般越野房車都是這種類型，趙本山的座駕就是自行式C型房車。。這種房車一般5~9米。。
拖掛式A型房車即旅居掛車，美國講的傳統式房車就是這種類型，大都是中置式軸掛車，前面用乘用車拖著。。
拖掛式B型房車在美國稱為五輪拖掛，在國內稱為旅居半掛車，由牽引車在前面拖掛，比如皮卡，這種房車有個特點，在牽引牛上方會形成一個台階，用於擺放床鋪等，形成卧室空間。。
拖掛式C型房車兩端可以拓展，形成可折疊帳篷房車，在移動的時候收縮，變小，在營地停放時展開，空間可以變得很大，屬於季節性房車，一般一停就是很長一段時間。。
拖掛式D型房車俗稱駝背式房車。
移動別墅A型和B型在穩居時間和季節性上有區別。

② 世界上最貴的房車是什麼告訴我！

沒有最貴只有更貴。目前排行第一的是價值1000多萬美國頂級房車。沃爾沃底盤車頭內部有8個標准房間，1個可容納50人的酒吧。一個20人會議室。滿載及車外圍延伸的情況下可同時容納200人的聚會。
你了解這個有什麼用，在我神舟大地是見不到了

③ 能露營燒烤還能搬家運貨，這款房車太全能，10萬出頭還能越野！

?Hello大家好，這里是房車情報。最近小編看了不少美食節目，尤其是回歸原始的戶外燒烤，用最簡單的方法處理食材。以泉水為源，用山石壘灶，架上燒烤架來上一頓烤肉，不禁讓人口水直流。不過要想在漫天大雪裡擁有這種體驗，一款裝載能力出眾的房車必不可少。小編找到了一款科斯搬家工房車，看看它能否完成這項任務。

這款可以帶著眾多裝備越野露營的拖掛房車標准售價13.98萬元。（不含圖中沙發傢具及底置發電機）駕駛一輛越野車帶上它去進行野外探索，或者干一些搬家拉貨的重活，是不是很全能呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 什麼樣的車被稱之為房車

房車的概念是由法拉利創造，所有沒有敞蓬的車型都可以稱之為房車，其實意思很簡單有頂的就是「房」車！另外一種就是家居車，就是車上具備一些基本的家用設施。國內價格較低的家居房車是長城風俊房車，價格13.98萬，擁有15平方米的室內空間！

⑤ 什麼車適合改裝成房車

主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種，福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對車的空間有一定的要求，採用MPV為底盤來改裝房車。

1、B型房車：MPV、大麵包、各種商務房車、升頂房車，只要保留原車車體上改造的，都算B型。

目前國內能見到的B型房車，大通V80、福特全順、東風御風、賓士斯賓特、各種考斯特等……

2、C型房車：採用原車底盤（一般都是廂式貨車，也有用皮卡改造的），自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間，一般C型房車的寬度、高度都要明顯優於B型車。大額頭是C型車的主要特徵。

高端點兒的C型房車底盤，有賓士斯賓特、進口依維柯、進口菲亞特等。最近國產的依維柯歐勝也值得關注一下。國內C型車底盤用的最多的，應該就是依維柯了。從老得意到國產新Daily，依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場。而入門級C型車，最近也有用全順、大通V80、御風、特順等車型改的。

(5)100平方的房車擴展閱讀：

房車電源改裝：

1、他們把房車上木板拆開了

2、把原有鉛酸電池逆變器拆卸出來

3、把華宇智航出產磷酸鐵鋰電池裝進去，同樣空間，可以放塊鋰電池是11度電。

4、更換逆變器由原來1KW逆變+500W充電改裝成3KW逆變+1KW充電

5、更換接觸器由原來工業級放電接觸器改裝成汽車級放電接觸器

6、增加電源總開關（保護時間不用電時，切斷電源），庫侖計顯示屏（顯示電池電量，電壓，充放電電流）

7、對房車整體進行調試，保證各項指標正常達標，能正常運行，一輛房車備用電源改裝算是圓滿完成了。

⑥ 房車的柴暖家庭能用嗎

房車的柴暖就是柴油暖風機，是一種通過燃燒柴油獲取熱量的取暖裝置。這種暖風熱量高，制熱快，完全可以獨立離線運行，因此被廣泛用在各種環境中 。 汽車 裝了柴暖之後，取暖不必依賴發動機制熱，柴暖開啟幾分鍾後車內就可以做到溫暖如春，房車裝了柴暖以後可以實現24小時不間斷取暖。

柴暖用在家裡取暖主要考慮的是經濟性問題、舒適性問題以及噪音問題。

車用柴暖一般應用的空間都比較小， 汽車 駕駛室僅僅幾平方，房車也不過十來平方
的面積而已，因此柴暖風量不需要開到最大溫度也不需要開到最高。因此大部分司機都覺得柴暖油耗並不高，24小時消耗5升燃油左右，摺合人民幣30多塊錢。但是柴暖放到室內取暖，因為室內面積要比車上大的多、 取暖的功率也相應的要提高，否則室內溫度升不上去。

以一台5kw的柴油暖風機為例，溫度調到最高每小時消耗柴油0.7L左右。即使溫度調低每小時也高消耗0.5L柴油，24小時 0.5L=12L，每天要消耗10升以上的燃油，這樣一來每天的取暖費達到60元以上，當然適當降低溫度後油耗會進一步降低。最終還要看房子面積，15平方以下勉強夠用，超過20平方的房子用柴暖取暖就有些吃力，溫度上不去。

柴暖工作的過程噪音還是很大的，柴暖內部有風機、燃燒室，風噪達到75db以上。因此在室內安放會有些炒，裝到室外也可以但是油耗肯定要高一些。除了噪音之外，柴暖取暖還有一個舒適性問題，冬季空氣原本就非常乾燥，而柴暖則是通過燃燒的方式來加熱空氣來取暖的。

這樣一來空氣會變得更加乾燥，室內空氣過於乾燥人體就會感到不適，嗓子干、容易上火，更容易引發上呼吸道感染、出現感冒的症狀。

特殊情況用柴暖取暖還是一個不錯的選擇。春季我去一個貨站取貨，東北的貨站都在郊區，幾乎都是平房沒有集中供熱的條件。因此各個商家都自己想辦法取暖，因為房子晚上不住人 就白天辦公用，這種情況下用柴暖取暖是最好不過的了！

一個白天只需要20幾塊錢就可以溫暖一整天，遠遠比電取暖劃算，比燒煤爐子更省事、方便。而且排氣的廢熱還可以得到充分利用 ，把排氣管路與土暖氣片（老60暖氣）連接，高溫廢氣從暖氣片中走過，當然暖氣片是不能加水的。高溫廢氣把暖氣片加熱，一樣達到了取暖的目的，廢熱也得以利用。當然這么做也有一定風險，起碼管路密封要做的好一些、避免廢氣泄露到室內引發中毒事件！

可以在家裡使用的。因為這一款是利用柴油機加熱取暖的。所以說它適用於多種環境下。12分24伏，48 60伏72伏，加用220伏。都可以。因為這一款是燒柴油的，所以說它會產生廢氣的。不管在哪裡使用，都必須把排氣管接到車外，或者說屋子外面。機器就是這種樣子的，有一體機和分體機。

可以用於短期家庭面積在40平米以內環境的應急或臨時取暖解決，並不適合長期的家庭供暖方案。根據你的空間和柴暖的型號不同，油耗在零點幾升到一兩升每小時按柴油油價5塊多一升算也並不算省錢。

現在的柴暖有一體機攜帶搬運都很方便，自己帶一個3-4升左右的小油箱，是靠火花塞點燃的方式燃燒供暖，在 汽車 上一般使用12V或24V直流電供電，如果家庭使用最好買帶有220V功能家庭裝或購買220V交流轉12V直流的逆變器。

最關鍵的是柴暖因為燃燒形式和 汽車 一樣會排出廢氣，要將進氣管排氣管接好通到窗戶外面，這就涉及你的房子需要在牆壁或玻璃上打洞，而且很多柴暖在剛剛點火暖機的時候還是有一些油味兒，因為是吹出熱風屋內也更容易比較乾燥，這些因素也是我個人覺得這東西更適合臨時家庭應急使用而不適合長期使用。不過對於陽光房或大棚倒是一個不錯的臨時供暖方案。

這個當然可以。

我回老家過年，家裡是農村，沒有暖氣，我一叔家，他女婿養大車，就給他一台柴暖，裝到老家。效果和空調差不多，挺暖和，而且費用要比空調低。

就是噪音大些。機子放室外，打一孔暖氣通屋內，不存在安全隱患，就是動靜大些。

現在北方農村取暖沒有太好的取暖方式。燃煤爐子比較實用。空調費用較高。我們年輕人回家一般開空調，老人不捨得。

現在也基本都安裝天然氣了，但是費用也不便宜，好多人還是燒煤。

你如果偶爾家用，柴暖沒問題。

當然可以用，只是看你的房子空間有多大了，房子大就選擇功率大的柴暖爐。

我也有這個想法來著，後來研究了一下，不太靠譜！
現在柴暖一般是給車供暖的，因為車的面基比較小，所以升溫快，油耗低！一個車一般內部空間也就4平左右吧，高1.5米，算6.個立方米！咱家呢？算100平，2.7米高，那就是270立方米！普通家庭需要制熱體積是 汽車 的45倍！那麼把油耗增加45倍！你覺得柴暖還能用嗎？！感謝閱讀，歡迎關注！謝謝

呵呵，看來你很注重 旅遊 ，看他們生活當成了一種樂趣，其實，戶外活動很辛苦，需要解決的問題很多，造假也很多！（不報地名，個人作品隨時用）正常人都知道，再好的房車也沒家裡暖和，他們都在做廣告，從很多自駕游語言和行程中可以看出，他們是在冒險博網名眼球

柴暖家庭能用，前提就是做好通風設施就行！！廢氣不能漏在屋裡！！

柴油暖風不能長期開，這玩意兒積碳嚴重。家用一個冬天沒過完就要修了。

不能用。一是功率太小，家裡的面積太大；二是用於什麼場景就適用於什麼場景下，這叫適配；三是家庭的很多取暖的方式都要比這個 汽車 用的柴暖好很多；四是發動機類型的會產生噪音；五是產生的廢氣和油味污染以及換氣很難處理。