19款蘭德酷路澤內飾圖片大全

㈠ 酷路澤5700VXS限量版 帶刺綉，讓無數百萬豪車敗它手下

19款新改款運動前後大包圍+運動大底盤，全車限量刺綉真皮座椅，新款前中網+LED大燈，（12氣    囊，雷測，底升，並道，上下坡輔，蠕動，座椅記憶+通風，二檔起步+坦克掉頭，桃木內飾，20輪，環影，電尾門，JBL高級音響14喇叭，後娛DVD）

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19款蘭德酷路澤5700VXS刺綉限量頂配全新改款配置介紹19款蘭德酷路澤5700VXS刺綉限量頂配全新改款配置介紹 豐田酷路澤5700的懸架方面則是將前懸架從扭力桿式變為螺旋彈簧式懸架。配置在功能上又上了一個新的台階，後視鏡增加了新的功能，在您倒車掛倒檔的時候，後視鏡會自動向下調節。豐田蘭德酷路澤5700是豐田 汽車 旗下的大型SUV車型，強悍的越野性能力，保證你在極限環境下能維持正常運轉

進口豐田蘭德酷路澤5700八速依靠其無可挑剔的品質、彪悍的越野性能和出色的可靠性耐久性，甚至威脅了路虎這樣的頂級越野車製造商。配置除了常規的頂級越野應有的，新款還將配備車道偏離預警、ACC自適應巡航，安全方面還有預碰撞安全系統，動力方面的全新8速變速箱非常值得期待。

深色系，儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點，盡顯豪華質感。不但具有DVD導航，這款車的倒車 影像還可以顯示在內後視鏡上；中央扶手箱還裝備了冷藏 箱，這些都與中規版車型有所不同。酷路澤5700車內看著更明亮、同時也更顯豪華，更符合中國消費者對「豪華」的定義。整個操控區域色調為深色系，儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點，盡顯豪華質感。車內8個座椅均為真皮打造，第一排座椅：電動、可調節；第二排座椅：帶頭枕、可折疊、中央扶手。對於蘭德酷路澤來說，皮實、耐用才是不變的王道中東酷路澤5700新增的彎道輔助系統，也是第一次運用在蘭德酷路澤車型上，通過對車輛轉向時內外側車輪轉速的限制從而減少轉彎半徑。蘭德酷路澤5700強大的動力配合天生的越野懸掛，幾乎可以應付任何復雜的地。

19款豐田酷路澤5700中東版採用了全球首創的Crawl Control（低速巡航駕駛接濟體系）技術。本體系將會主動控制帶動機和剎車體系，貫穿連接不變的低速行駛，實現出色的車身不變性。搭載了5.7Lv8 引擎，全時四驅體系確保了精良的越野性能。並應用了一套新的電子呆板體系，它可以或許節制發動機的轉速和輸出功率，並供應制動

豐田酷路澤5700內部空間也非常充足，操控台沒有過於繁雜的操控按鈕，但卻凝結了越野車型在簡潔之間將所有功能集結於其中的駕駛樂趣。除了各處良好手感的軟質材料外，在中控台的面板換成與內飾新色系更搭的黑色鋼琴烤漆材質，真皮座椅與桃木內飾的搭配使整個車內更顯高貴。

19款豐田酷路澤5700參數動力：進口類型：豐田（平行進口） 長*寬*高：50954*1980*1930MM 車身結構：5門7座SUV 油箱容積：138 發動機型號：3UR-FE 排量：5663 進氣形式：自然吸氣氣缸排列形式：V8 每缸氣門數：4 最大馬力：397 最大功率：270 最大功率轉速：5600 最大扭矩：529 最大扭矩轉速：3200 變速箱：8擋手自一體變速箱。豐田酷路澤5700應用了一套新的電子機械繫統， 它能夠控制發動機的轉速和輸出功率，並提供製動。此外，駕駛員是無法使空氣懸架在自動升降過程中進行中斷的。最受歡迎的還是電子扭矩分配系統，而這個系統屬於典型日本式的隨意分配。豐田酷路澤5700中東版搭載了V8，5.7升的發動機，最大馬力381，扭矩更是達到了544。強大的動力配合天生的越野懸掛，幾乎可以應付任何復雜的地形。動力調節系統則根據不同的駕駛條件，運用液壓系統起到前後穩定桿作用。採用了全球首創的低速巡航輔助系統和動力調節懸掛系統。豐田蘭德酷路澤5700超強的全時四驅系統，再輔以針對越野路況的陡坡控制、可鎖止中央差速器和ECT等功能，使其成為穿越川藏線這類頂級險途的強悍車型。 沒給關注的給個關注唄 下期更精彩

㈡ 19款豐田酷路澤5700VXS性能動力毋庸置疑，越野界的大塊頭

19款豐田酷路澤5700飽滿的車頭、浮華而不驕躁，粗獷的進氣格柵，豪氣卻不霸氣。車身極具力量感的外形設計，再加上這龐大的體型，那種強勢與霸氣就表露無遺了。尾燈更加凸出，流線變得更加尖銳，後尾門增加了鍍鉻亮條。

2019款豐田酷路澤5700整車參數：長*寬*高：5170*1980*1930MM車身結構：5門7座SUV油箱容積：138發動機型號：3UR-FE排量：5663進氣形式：自然吸氣氣缸排列形式：V8每缸氣門數：4最大馬力：397最大功率：270最大功率轉速：5600最大扭矩：529最大扭矩轉速：3200變速箱：8擋手自一體變速箱驅動方式：前置四驅四驅形式：全時四驅車體結構：非承載式輪胎規格：285/60R18備胎規格：全尺寸。

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