二手C6皮卡房車

『壹』 c6拖掛房車長度是怎麼算的

c6拖掛房車長度等於掛鉤加箱體。
C6輕型牽引掛車准駕車型的增加，主要目的是規范輕型車拖掛管理。根據《機動車駕駛證申領和使用規定》顯示，C6輕型牽引掛車為總質量小於（不包含等於）4500kg的汽車列車，包括SUV、轎車、皮卡在內的多種輕型乘用車/商用車均屬於這一范圍，未來需要增駕C6才能合法拖掛房車、拖車上路。
輕型牽引掛車駕照的出爐，對於廣大喜愛拖車出遊的皮卡車主和SUV、越野車車主而言是一項利好政策，以往由於針對輕型車牽引旅居掛車沒有十分明確的規定，默認的做法是掛車長度和重量在合法范圍內不需要增駕。然而也有車主反映，落實到地方管理過程中，如果車主並不具備A本拖掛資質，交管部門路上查處時會有一定概率認定C照車主拖車違法。C6駕照的出現相當於明確規定了輕型車牽引拖掛的合理性，方便我們牽引旅居掛車出遊。

『貳』 30萬之內可以買什麼房車呢

盡管經濟條件日益提升，生活壓力也隨之增大，許多人選擇以自駕游的方式釋放壓力，親近自然。在這樣的旅途中，房車無疑是最理想的交通工具。然而，房車的價格並非所有人都能承擔。那麼，對於預算在30萬以內的消費者，有哪些優質選擇呢？接下來，我們將重點推薦五款性價比極高的國產房車，它們不僅價格親民，而且空間寬敞，配置豐富，讓你的自駕游之旅更加舒適愉快。

首先，博朗九龍B型房車以29.80萬元的售價吸引眼球。這款房車源於九龍商務MPV的改造，外觀呈現商務風，內部設施完備，如車載冰箱、冷暖水洗手池、凈水箱、自動充電系統以及舒適的多功能雙人沙發床，滿足了自駕游的各種需求。

其次，五十鈴D-MAX越野房車以28.80萬元的價格提供了強大的越野性能。它由五十鈴D-MAX皮卡改造，空間寬敞且配置豐富，包括可移動式空調、車載冰箱以及攜帶型馬桶，確保了自駕游的舒適度。

覽眾風駿C6房車以26.58萬元的價格，同樣出自皮卡改裝，其溫馨的內部設計配備了洗手池、灶台、排氣扇和雙人床等基本設施，適合長途旅行，穩定性出色。

順旅蜂巢房車以25.60萬元的價格定位在小型房車市場，基於大通V80短軸版設計，尺寸為5110×1998×2645mm，軸距3100mm，內部空間布局合理，搭載2.5T發動機，動力強勁，特別適合新手駕駛者。

最後，海格夢之旅兩驅皮卡房車以19.88萬元的親民價格，雖然配置略遜於前幾款，但其寬敞的空間卻能滿足家庭出行的需求，性價比頗高。

總之，以上五款30萬以內的國產房車憑借其高性價比和舒適的配置，是自駕游愛好者不容錯過的選擇。在你的旅途中，它們能提供舒適愜意的體驗，值得你細細品味。

『叄』 30萬之內可以買什麼房車呢

雖然如今人們的經濟收入越來越高，但壓力卻越來越大，因此不少人都選擇自駕游的方式降壓，擁抱大自然，呼吸呼吸新鮮空氣就能把一切煩惱拋之腦後，而自駕游最好的交通工具莫過於房車，提起房車大家可能下意識的認為都它價格不菲，今天小編給大家推薦5款30萬以內的國產房車，空間大，配置豐富，看有你喜歡的嗎？

第一款：博朗九龍B型房車

售價：29.80萬元

順旅蜂巢房車定位於一款小型房車，基於大通V80短軸版改造而來，從外觀上看更像是一款輕客，整體長寬高分別為：5110×1998×2645mm，軸距3100mm，內部廚房、卧室、衛生間等空間劃分清晰，動力上搭載2.5T發動機，與之匹配的是6速AMT變速箱，動力強勁，適合新手使用。

第五款：海格夢之旅兩驅皮卡房車

售價：19.88萬元

『肆』 最近在國產皮卡市場非常火熱的長城炮怎麼樣

『伍』 基於皮卡打造的C型房車百花綻放 底盤該如何選擇

皮卡底盤是目前主流自行式C型房車底盤之一，由於具備價格相對較低、駕駛感受比較接近SUV、多數配有四驅系統、車身的整體高度一般在3米以內等優勢，在國內受到多數用戶的青睞。但近幾年，生產皮卡房車的廠家玲琅滿目，用於製造皮卡房車的底盤也是花樣百出。由於房車同時具備「房」和「車」兩種屬性，底盤會影響到房車的行駛品質和承重能力。接下來，小編就帶您看看不同的皮卡底盤有何優勢。

不過，好在鄭州日產納瓦拉有一位中國版「親戚」——東風銳騏6皮卡。東風銳騏6皮卡基於日產納瓦拉技術平台打造，動力方面搭載來自日產-雷諾聯盟的2.3T柴油發動機，並滿足國六排放標准。同樣標配ESP、安全氣囊、自動變速箱等，在安全性和操作便利性方面均有一定的優勢。但需要注意的是，銳騏6皮卡目前同樣只提供雙排駕駛室版本，存在改裝房車後生活區空間相對較小的問題。

總結：全文過後，我們來做個小小的總結。目前常見的幾款皮卡房車底盤各有各的優勢，也各有各的缺點。每一款底盤都有其存在的意義，不僅能夠豐富各大房車廠商的產品線，也能給用戶提供更多的選擇。所以，大家在購買房車之前，一定要根據自己的需要去選擇。當然，在使用皮卡房車的時候，還是有一些注意事項的，受限於車身結構的影響，皮卡房車的空間相對較小，即便是採用單排駕駛室的皮卡房車，空間依然會感覺到有些局促。同時，皮卡房車的承載能力相對較弱，不適合在車內放置更多配置；這一點從廠家設計的房車就能發現，皮卡房車很少有帶拓展艙的，且車內配置略低於輕客底盤和輕卡底盤所打造的C型房車。

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『陸』 長城炮房車版馬上要來了！實車申報圖曝光

今年年初覽眾房車基於長城炮推出了一款宿營車，名為長城二炮，這款車的推出也只是滿足一部分戶外探險用戶的需求，而實際喜歡長期露營的用戶還是喜歡實實在在的房車。最近，由覽眾房車基於長城炮單排改裝的房車正式在工信部進行了申報，實車圖看起來比此前的宿營車要更居家一些，新車有望年底或者明年年初上市。

從內部申報圖來看，這款車的布局比較簡單，甚至有些像當前在售覽眾C6的後半部分布局，車尾部的大U型沙發可以坐人也可以組合床一張大床，搭配升頂部分的床位，基本可以滿足2-4人的睡眠需求。這款車帶有獨立的廚房區域，通過細節照來看，這款車可能不具備獨立的衛生間，而是通過一款攜帶型馬桶解決生活當中的應急情況。

動力方面，從申報信息中沒有發現新車的動力配置，預計會繼續搭載2.0T柴油和2.0T汽油發動機，傳動系統將匹配8速手自一體變速箱，並配備有四驅系統。

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『柒』 單排與雙排，為什麼網紅達人都喜歡長城皮卡的房車

目前房車市場主流是C型，因為空間大，價格合適，配置齊全，相對其他類型的房車更加兼顧全面，性能相對齊全，看起來更像房車。

C型房車大多都是皮卡底盤，駕駛感受接近SUV，比SUV更具有通過性，因為底盤較高的緣故，具有一定的越野性。

長城皮卡的底盤最大的優勢是已經向房車市場供應這么多年了，已經有多年的技術沉澱了。對房車底盤與上裝的調校有經驗了，不會再走彎路，減少許多新廠的磨合期所帶來的不穩定因素。

是目前國內自主房車底盤中的老品牌，信任度相當高，技術相對更加可靠，甚至也不輸國外底盤，還提供2.0T的柴油和汽油版，滿足國六排放，幾乎滿足所有城市的上牌標准。

也只有覽眾房車才能擁有長城提供的底盤技術支持，其他房車品牌目前還不能買得到它的底盤，下一次將介紹其他品牌的底盤。

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