賓士a系列內飾圖片大全

❶ 食之無味棄之可惜！給國產賓士AMG A35L潛在買家的一些建議

賓士AMG，一群人的圖騰，一群人的信仰。「一人一機」不僅象徵著對極致操控的高標准，更象徵著私人訂制般的門檻。直到賓士AMGA35L出現，不僅取消了「一人一機」尊貴訂制，更開始徹底國產。這時有人會問：國產賓士AMGA35L還值得買嗎？

要回答這個問題，筆者首先得向國產賓士AMGA35L潛在買家一些購買建議，如果您喜歡它的優點，同時也不介意它的缺點，錢包到位就值得入手！反之，持幣待購的小夥伴恐怕就要冷靜冷靜！

39.98萬起這個「鋼炮」不便宜

如果說進口賓士AMGA級售價不便宜是基於「一人一機」尊貴訂制和進口車身份，那國產賓士AMGA35L就應該從價格上降低忠實粉絲的門檻。39.98-41.98萬元的官方指導價在性能「鋼炮」中可不算便宜，畢竟賓士AMGA35L搭載四缸2.0T發動機而非六缸、八缸大排量發動機。

個人認為，倘若手握40多萬的購車預算，想買一台性能鋼炮的話，同樣豪華的寶馬140iM絕對比國產賓士AMGA35L更值得入手。

原因有三：

1.排量更大，底氣更足。

2.後驅比四驅可玩性更高。

3.改裝潛力更大。

實在不喜歡「別摸我」，性價比更高的高爾夫R也比國產賓士AMGA35L更值得入手！

座駕參謀

實在對賓士車標和驚艷的內飾情有獨鍾，相信我，買台賓士A220L4MATIC自己去買套件、刷程序、強化進排氣、換更大的渦輪都要不了幾萬元，完全沒必要多花10萬元買國產賓士AMGA35L！如果您對賓士無感，只想入手一台性能鋼炮，寶馬140iM和高爾夫R絕對是您可以再三對比的靠譜選擇！

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❷ 賓士A200L運動時尚，山脈灰，畢竟車如老婆，車無完車！

家用第二輛車，賓士A級不錯的選擇。

7月頭提車：武漢常青路4S提的車，優惠4W，裸車22.38W。如今用車整整一個月，說一下用車感受：1：外觀和內飾：A級三廂車外觀設計感不錯！雖然車身不大，但個人感覺整體感還是比較符合賓士的品味。而且內飾A級的賣點和亮點，所以大連屏和車內用料感覺還是很不錯的！並且這輛車內飾是拼色的，個人還是比較驚喜的！（拼色不喜勿噴）2：動力感受：市區跑絕對足夠，常規舒適模式下，起步有點偏肉，有點沒勁的感覺，一檔升二檔反應快，有稍許頓挫感，二檔升三檔有點反應慢，剛開始開還以為動力響應慢，後來才發現只是抵擋有點肉，上了四檔動力輸出就出來了。在堵車跟車上，稍微顯得有點遲緩。但抵擋超車也沒太大阻力，只是油門要踩深一點。但後來切換運動模式才發現，A級1.3T的動力的發揮才體現出來，個人覺得有點猛。動力輸出不亞於2.0T的車。油門輕輕踩，有推背的感覺，轉速也一直保持3000轉左右，還有一點點小聲浪。運動模式確實也算得上驚喜！其它模式很少用，但可以肯定的是，市區跑動力上肯定可以的。哪怕追求一點點速度激情都夠了。不誇張！3：操控和功能感受：方向盤指向性不錯，比較厚重。但40碼過彎車身感覺有點側傾，懸架比較適中，過坑和減速帶都比較舒適。個人感覺被動保護功能有點雞肋，總是遇到一些不平的路面，或者會車駐車有障礙物，警報就會叫，讓人有點慌的感覺！Hold功能很實用，感應雨量雨刷功能有點不實用，還是要手動調節。個人覺得Carplay不太實用，介面很不方便。並且多了Carplay功能，就減配了儀表盤地圖放大功能，還是要在中控屏上看地圖。有點不方便，感覺有點遺憾。4：內部空間感受：我常年開SUV，個人覺得A級內部空間跟中型SUV差不多。後排坐三個人也可以，前排也比較寬松。空間感覺還不錯！至少比預期的感覺大一點。後備箱容量也比較大。個人對空間的需求也是很高的！基本上能滿足日常一家人的條件。不足之處：這一個月還沒發現網傳的一些毛病。總結：畢竟是一台入門級車，個人覺得各方面還是很不錯的！點贊！個人感覺少了一些豪華感，多了一份科技時尚感！本人四十不到，家用第二輛車，想買一個低調一點的代步車。在買A級之前，網站上看了很多車，也考慮過Q3，TT，但去了4S店看了奧迪和賓士，還是選擇了賓士，真心看了實車喜歡，顏色也比較低調。別的都不想考慮了。雖然之前還想等等新款CLA，入門超跑小鋼炮，無邊框車門，但覺得超出了預算（堅決30以內），加上之前6月底還不知道啥時候上市，就放棄了。現在雖然7月底8月新款出來了，但真不後悔買小A。畢竟車如老婆，車無完車！男人不分年齡身份，都有兩大愛好。。。但首先祝大家都能買到自己喜歡的車！[偷笑]

❸ 【車主點評:賓士a200L 新車用車體驗】

#選車理由 比較喜歡賓士這個品牌，主要是看起來這個品牌的車都比較的漂亮，而且賓士的車坐上去真的是超級的舒服，再有就是埃及這個車車身也比較短，價格也比較便宜，而且坐上去也挺舒服的，比較有面子。
#最滿意 最滿意的還是這個車的油耗真的是非常的低，而且它的整體的內飾和外觀都比較讓我滿意，很有賓士的特點，外觀也是比較運動時尚的。
#最不滿意 起步還是有一些的肉，尤其是0~50，還是比較慢的。
#空間 空間不是很大，第2排相對來說少一些，前排的話比較的充足，頭頂的距離也比較的寬敞，後備箱還算是可以吧，基本滿足日常的家用了，畢竟是a級車，空間不會特別的大。
#外觀 外觀真的是特別好看，實車比圖片上的看起來更加的運動時尚，而且整車看起來也非常的像洗衣機，只不過比洗衣機短了一些，前臉的進氣扇，還有賓士的大車標，都是非常漂亮的。
#內飾 這個級別的車那是不能要求太多，整體上來說賓士a級的這輛車的內飾做工還是挺不錯的，很有賓士的特點，起碼看著豪華度還是滿滿的，不過整體上來說有一些地方的細節處理還是差一些縫隙貼合的也不是特別的好但總體上來說還是挺不錯的，畢竟這個價位。
#動力 到60以上的速度提速還是挺不錯的，動力輸出也比較的線性，推背感還是有意思的，不過起步的時候有一點點的肉，超車的話沒有什麼問題。
#操控 操控還行吧，方向盤的轉向精準，操作也比較的容易，而且它的指向性特別的好，轉彎的時候車身的姿態控制的也挺不錯的，還有就是這個車的懸掛的支撐性也是挺好的。
#舒適性 速度快了以後隔音效果還是有待提升的，不過整體上來說還是挺不錯的，關上車窗的話放一些音樂還是比較享受，再有就是他的座椅坐上去真的是特別舒服，包裹性也挺強，尤其是腿部和腰部的支撐都比較充足。
#油耗 油耗這點真的是特別滿意，目前行駛的里程不是特別多，但是油耗顯示的是6.5升左右的樣子，真的是非常的少，一般只有日系車才能達到這個油耗。

❹ 全款提賓士A200L運動版，內飾給滿分，底盤有瑕疵，這價格咋樣

如今，豪華汽車品牌在國內的門檻越來越低，就拿BBA來說，繼奧迪A3和寶馬1系之後，賓士也推出了定位更入門的國產版賓士A級，普通工薪階層只要肯努力，都可以圓自己一個豪車夢。雖然有不少人說20幾萬的BBA根本算不上豪車，買來完全是為了滿足自己的虛榮心，還不如買台雅閣、凱美瑞實用，但小編認為願意掏錢買入門級豪華車的，更多的是對品質的追求，也代表了一種精緻的生活態度，所以根本不用在意別人怎麼說。去年6月份，我的一位朋友就提了一台2019款賓士A200L運動版，作為自己32歲的生日禮物，一起來看看他對這台車評價如何吧！（圖片引自汽車之家）

最後來說說不太滿意的地方，朋友說這台車的懸架感覺有些鬆散，遇到路況不太好時顛簸很厲害，缺乏一台豪華車該有的高級感，其它方面都還能接受了，雖然價格沒優惠，但畢竟早買早享受，而且賓士的車優惠力度確實不如寶馬和奧迪大，總體來說還是很滿意的。不知道您對於這台車有什麼看法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 賓士A200報價是多少目前值得入手么

賓士A200是賓士旗下一款比較親民的汽車，價格20萬起，大概全部弄好要26萬左右。我認為這款汽車還是非常適合入手的，下面我們來說一下這個車的為什麼值得入手。

我認為這款車是非常值得入手的，因為它的內飾確實漂亮，有興趣的可以親身去感受一下，希望我的回答對您有所幫助。

❻ 賓士A級AMG怎麼樣值得買嗎

賓士A級AMG在國內的名氣是非常大的，對於追求性能的車友來說，這款車有著非常大的吸引力和魅力，毫無疑問，賓士A級AMG是一款可玩性非常高的豪華品牌性能車，並且由於這款車是兩廂車，所以很多人也更願意把這款車稱為小鋼炮，賓士A級AMG是一款低調的性能怪獸，同時也是一款張揚的個性小車。

坐進賓士A級AMG的車內，會發現這款車的內飾造型與普通版本的賓士A級差別不大，中控部分採用了懸浮式的中控屏幕，但是中控屏幕的尺寸非常大，有著很強的視覺沖擊感，另外這款車的內飾在用料和做工方面都有明顯升級，方向盤採用了翻毛皮的材質，中控面板也加入了大量的碳纖維材料，紅色的出風口也顯得更加個性。

無論從外觀還是內飾來看，賓士A級AMG都是一款又張揚又個性的小車，但是同時也是一款低調的性能怪獸。