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奧迪q5換代內飾圖

發布時間: 2024-10-28 03:01:53

『壹』 新款奧迪Q5全面黑化,這氣勢給我整得熱血沸騰,看內飾一言難盡

高端車品牌旗下的車型每經歷一次改款都會成為市場關注的重點,轉眼奧迪Q5要迎來中期改款了,這讓很多奧迪家的粉絲激動不已。近日,有海外媒體曝光了奧迪Q5的到店實車圖,照片中能看出新款外觀上有非常明顯的變化,更加年輕運動,只是前臉的實車圖就能感受到它滿滿的運動氣息。

綜合分析之後能看出,新款奧迪Q5在外觀上真的很有吸引力,對於注重顏值的小夥伴會有一定程度的吸引力,但是重視內飾的消費者會對新車大失所望吧。新款奧迪Q5目前已經在一些海外地區上市,明年5月份會在國內上市,不知道到時候是怎麼樣的定價,如果和老款價格差距不大,說不定會熱銷。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 新款奧迪Q5L來了,外觀更運動,尺寸再升級,能消除質疑聲了

國內SUV市場的火熱已經延伸到豪華品牌,而且可以看到,不僅僅是緊湊型SUV,連中型、中大型SUV領域也是打得異常火熱,這其中就要數BBA里的Q5L、GLC、X3。

在今年10月份,中型SUV銷量排行榜上,奧迪Q5L以14943輛的成績領先於賓士GLC和寶馬X3,但是從前十個月的總銷量來看,奧迪Q5L稍微落後於賓士GLC。

寫在最後

不可否認,奧迪Q5L以加長軸距營造的大空間、主流智能科技+數字化體驗帶來的便捷用車以及高檔豪華車極致的舒適享受等受到很大消費者的喜愛,再加上大幅度的優惠也確實是真香。但此次中期改款奧迪Q5L的變化總的來說也還是比較大,但是也有比較遺憾的點,一方面是很多人惦記著的奧迪A6L的那"三屏"依舊缺席於中期改款奧迪Q5L,另一方面則是並未提到中期改款奧迪Q5L可以從適時四驅換回奧迪以為傲的quattro全時四驅。期待新車的到來。

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『叄』 下代Q5長這樣全新內飾+1.5T動力 網友:比X3帥

當寶馬X3完成中期改款,以及賓士迎來全新一代GLC,全新奧迪Q5也將緊隨其後。

 


此外,奧迪方面也證實了「命名規則改革」的傳聞,未來奧迪產品命名將基於偶數命名純電產品,並加入「e-tron」後綴,而奇數作為燃油產品命名,從奧迪高層透露,更名計劃從e-tron 改名為 Q8 e-tron就已開始。

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『肆』 全新奧迪Q5內飾諜照曝光 將於2023年發布


此外,紅色的緊急按鈕上方則有幾個物理按鍵。與此同時,液晶儀表也並未整合在中控台中,同樣獨立出來造型十分突出。




造型方面,新車看起來將會採用相對常規的設計,不會像A6 e-tron那樣,採用更具辨識度的分體式頭燈設計,會延續漸進式轉向燈設計。新車將會擁有更加扁平銳利的前臉造型,奧迪標志性的大嘴格柵可能也會更加扁平,頭燈的造型會更加銳利,預計車身尺寸也會比現款更大,未來國產引入時大概率還會進行加長。



動力系統方面,全新奧迪Q5將會繼續推出燃油版車型,預計2.0T發動機將會作為主力出現,會有多種功率的車型,可能還會匹配7擋雙離合變速箱,也許還會加入48伏輕混系統,並會推出插混版車型。

『伍』 全面黑化!改款奧迪Q5實車曝光,配運動套件誘惑力十足

盡管換代的奧迪Q5L閹割了全時四驅和8AT變速箱,但是憑借強大的優惠力度,依舊能鞏固在同級豪華領域中霸主的地位。而為了適時的保持競品實力,海外版本在當下已經迎來中期改款,而伴隨著實車的相繼上市,想必距離國產也已經不遠!

新款奧迪Q5將提供2.0T汽油發動機、2.0T/3.0T柴油發動機,而國產後則可能繼續保持2.0T的高低功率,其最大輸出204馬力和265馬力。比較稍有欣慰的一點就是標配12V輕混系統,雖說有總比沒有強,但在這開始普及48V混動的主流下,這12V是不是顯得有點雞肋?

總得來說,中期改款後的奧迪Q5還是比現款車型更具有吸引力,尤其是外貌協會的人群來說,這黑色運動套件是不是太有誘惑力?

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『陸』 配置升級了啥2020款奧迪Q5L還值不值得買

現在市場競爭日益激烈,即便是在豪華汽車領域中,各大車企也面臨不少壓力,現在很多汽車品牌,為了提高銷量而不得不拿出更多誠意,除了降價促銷和豐富產品線等之外,給老車升級也很常見,尤其是老車本身有較大市場基礎,這手段就很有效用

大家都知道奧迪被稱為「燈廠」,在車燈設計上有極高造詣,這也是該車的極大亮點。全新奧迪Q5l兩側大燈組設計同樣非常漂亮,細節構造十分精緻,配備矩陣式LED燈源,用14顆LED燈珠組成,點亮後流光溢彩,極其帥氣。新車尺寸有所加長,三圍分別是4753*1893*1659毫米,軸距提升至2908毫米,身形修長看著更大氣。

內飾方面同樣亮點頗多,全系標配拉絲鋁亞光飾條,加入斜紋銀色鋁飾條和棕色木飾條進行裝飾,看著簡約大氣盡顯高檔。配備平底式多功能方向盤,加入12.3英寸液晶儀表盤,集成多種功能檔次感極高。動力則依舊搭載2.0T高低功率版發動機,最大功率為185kw和140kw,峰值扭矩為370N·m和320N·m,匹配7速雙離合變速箱。

『柒』 奧迪Q5L完美升級SQ5外觀和內飾案例

我一直都在說,玩車其實分為好多不同的路線和風格,各位車友要清楚的製造自己的喜好和需求,才能更好的物盡其用,讓真正符合自己風格的東西添加到自己的愛車上面。
之前我們分享了一個奧迪S4的性能升級之路,車主就是非常清楚自己的需求,就是要動力提升,能夠在直線充分發揮出S4的加速性能,對於外觀來說,基本就是零升級。
今天我們就分享一個正好相反的案例,這位車主是一位非常嚴格要求車輛外觀和舒適的車主,對於車子的動力,性能反倒根本沒有任何需求,我們今天就來看一下這台全新奧迪Q5L的外觀內飾升級案例。
第一,關於政策法規方面,我們分為外觀和內飾兩個方面,內飾方面,完全合規。外觀方面,根據目前的汽車安全檢驗規定的新規來看,這台車的可以確定不合規的地方是輪轂輪胎,因為確實是尺寸和數據都發生了變化。至於前保險杠和中網的話,中網的奧迪標志是不合規的,應該是銀色的四個圈的奧迪標才行,中網應該是合規的,前保險杠的話,目前不能完全明確是否合規。至於這台車的動力方面,因為沒有做任何改裝和升級,所以完全合規。
第二,關於改裝需求,前面我們也提到了,這位車主對於車子的動力性能絲毫不感興趣,就是覺得這台奧迪Q5L的外觀和內飾舒適性方面都不太理想,希望能夠跟在原廠的基礎上做出進一步的升級改裝。而且,我們這位車主朋友還是一位對於升級部件的要求非常高的車主,對於所有升級部件都要求必須是原廠件,而且對於任何有瑕疵或者不足的地方都是零容忍的。
第三,下面我們就來詳細看下這台車子都做了哪些方面的升級和改裝吧。
這台奧迪Q5L,從提車到現在大概有一年的時間,整個車子的升級工作,也是從車主提車就開始了,分為好多步驟和周期,也都是根據車主在使用中對於這台車子的感受和印象來逐步完成實施的。
按照時間順序,這台車子首先升級的是剎車系統,因為原廠的Q5L的剎車實在是偏軟,無論從剎車距離還是腳感方面都不是特別出色,車主也是最先對於這台車子的剎車方面開始著手的。所以,我們推薦了性價比非常高的Brembo前輪大六活塞,後輪大四活塞+電子手剎雙卡鉗的剎車系統。
隨後,車主對於這台奧迪Q5L的外觀方面也有了新的要求,覺得千篇一律的原廠Q5L的外觀實在是比較乏味,包括一些內飾件也覺得太過於普通了。所以在大概2個月之後,車主選擇升級了一套奧迪Q5L星耀套件外觀的前保險杠,原廠高配的岑木內飾板,以及最高配的全液晶儀表(虛擬座艙)。各位可以仔細看下這台奧迪Q5L的四條輪眉條,這個可不是普通Q5L的輪眉條,是原裝的SQ5拆車下來的,重新噴漆處理過,裝在這台Q5L上,通過這個細節,我們就能看出來這位車主對於這些細節的處理的要求有多高了。為了尋找這4個SQ5輪眉條,我們真的上天入地,找遍了全球的所有關系,終於找到四條拆車的。
大約又過了兩三個月的時間,車主對於夜晚燈光的需求也有所增加,所以,對於這對原廠氙氣大燈不太滿意了,所以毅然決然的選擇升級一對原廠頂配的高清矩陣LED大燈。之前我們專門寫過一個案例介紹這對矩陣LED大燈的安裝過程,感興趣的小夥伴可以查找之前的文章查看。
在升級完矩陣大燈之後,就是冬天了,車主對於這台原廠Q5L的內飾門板,包括座椅,全都不是很滿意,而且原廠的這套座椅前後排都沒有座椅加熱通風,冬天開車確實有點涼屁股。所以,車主的要求是,升級一整套SQ5全車門板,座椅。所以,我們又開始新一輪的全球尋貨,最後通過一些海外關系,終於在美國找到一套全車拆車的SQ5門板和前後排整車座椅,趕在疫情爆發之前海運到貨。對於拆車座椅來說,這套座椅的成色就算不錯了,僅僅有幾處小磨損傷,但是也都沒有破皮,但是中間的翻毛皮,由於這種材料的特性,確實會顯得有些臟臟的感覺。
由於疫情的關系,這套座椅門板在經過兩三個月的等候之後,終於在冬天過去的時候,能夠裝車了。但是,車主對於這套座椅,整體來說滿意,但是對於這個皮質和感受還是不能接受,所以,最終選擇了重新包nappa真皮和alcantara義大利進口翻毛皮的組合,並且刺綉。
然後全車拆門板的時候正好增加21色全車氛圍燈系統,順便把輪轂和輪胎也升級一下,選擇了21寸奧迪RS6輪轂。
所以,目前這台奧迪Q5L就是我們看到的模樣,全車SQ5外觀,內飾也是SQ5座椅,內飾件,跑在路上確實與眾不同,吸引眼球,由於現款的SQ5沒有被正式引進國內銷售,所以在路上能夠看到這樣的一台SQ5外觀的Q5L,是不是也還算不錯呢!
好了,今天的案例分享就是這么多了,感謝各位的關注和支持,有任何問題歡迎隨時留言或者評論,我都會一一作出回答和解答的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 全新奧迪Q5內飾諜照首曝 或搭載懸浮式觸控屏/有望明年亮相

易車訊 近日,我們從相關渠道獲得了全新奧迪Q5最新諜照,該車2023年下半年全球首發,最大亮點是將會採用全新的外觀和內飾設計,可能會繼續提供轎跑SUV車型,預計會同步引入國產。

根據易車App「銷量榜」顯示的數據,奧迪Q5L在豪華品牌中型SUV中排名第1位。如需更多數據,請到易車App查看。

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