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b型房車保溫材料

發布時間: 2024-10-24 04:44:47

房車牆板你知道多少關鍵是要做到「芯」里有數!

一些打算購車的用戶,往往在選擇房車的時候會考慮房車的牆板,雖然這個因素占據的比例不那麼高,但用戶關注的,可能也是製造商應該加強的地方。作為一款具備飲食起居功能的產品,它的穩定性決定了這款車的使用價值和耐久性。而支撐起整個房車的牆板在整車中扮演者重要的作用,今天我們來聊聊房車牆板中的內容!

▲PVC結構泡沫板

總結:不同的絕緣材料,具有不同的性能,目前尚未找到滿足所有要求的最佳材料組合。但是我們可以發現,採用木材和EPS泡沫製成的傳統板材正逐漸成為過去式,慢慢的也將退出歷史舞台。不論是歐美國家製造的房車牆板還是我們國內製造的牆板,最常見的板材中間材料多為XPS材料和PU材料,或者這二者的混合材料,當然還有一些房車上也用PVC結構泡沫板,成本相對較低,易於加工,也是不錯的型材。關於房車的外牆板我們就不用再糾結玻璃鋼好還是鋁板更好這個問題了,只能說互有優缺點,畢竟決定因素不在表面而在於內「芯」。(文/21rv王海龍)

註:以上內容經過多方查詢資料而獲取,恐不能詳盡,或有偏差,如有疑問讀者可提出來,我們及時改正。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 體驗房車奇瑞瑞弗V820/啟界R700,讓生活成為享受

對於熱愛自駕游的資深玩家來說,轎車和越野車是不能滿足出行期望的舒適的標準的,所以房車旅行已經被許多人納入了考慮范圍。

在房車旅行中,你會發現一切都很美麗,你既可以落日大道上追逐太陽,可以把車停在草原、海邊,遠離城市的人群與喧囂,伴著星空和蟲鳴入眠;在人跡罕至的小眾景點,也能動手做飯,享受豐盛晚餐,隨走隨停,一路欣賞沿途的風景……對於開著房車旅行的人來說,能夠與家人,在遼闊的天地間,美麗的風景里,找尋一種理想的生活方式,絕對是人生中最美好,最暢快的事情。

而瑞弗作為知名的房車企業,也在不斷的升級,推出更多新款產品,為房車旅行提供更舒適、更便捷的生活方式。

告別長途旅行焦慮——瑞弗V820 6.5T雙拓展房車

作為瑞弗C型房車經典產品,瑞弗V820定位長途暢旅系列,可以滿足4-6口一大家子出行,車身尺寸5990*2495*3200mm,藍牌C本即可駕駛,官方指導價67.8萬。

衛生間內是高亮度設計,幾乎純白色,在白色的燈光映襯下更顯干凈利索,一體開模的洗漱台,配備了固定馬桶,側窗和頂部換氣扇,還帶有獨立的淋浴系統。水路方面,配備了156升凈水箱和66升灰水箱。

寫在最後

對於房車而言,不僅是優秀的產品配置,品牌實力和售後服務其實也至關重要,畢竟旅居生活大多時間都遠在路上,如果出現問題不僅售後維修麻煩,還會影響旅居生活的體驗感。

而瑞弗房車在品牌服務方面,基於奇瑞集團十餘年房車露營板塊的戰略布局,在全國打造了三橫兩縱的網路布局,目前已經建成150餘家專業房車維修網點,1500餘家全國甚至海外應急救援中心,全國10家途居露營地停靠補給網點,能賦予用戶更安心的售後服務。

而從產品角度來看,瑞弗V820的雙拓展不僅讓內部空間十分大,而且加上大空間、多配置、大雙人床等並存的特點,都讓其擁有更高的性價比。至於R700優享版,整體更偏商務范的外觀,和精緻實用的內飾,則可以滿足多種出行需求,非常適合作為家庭多用途房車使用。

【本文來自易車號作者跟我自駕游,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

㈢ 房車怎麼裝

房車底盤

房車底盤是汽車廠家按照標准生產的定型產品。並不完全針對房車改裝企業,只是房車改裝企業根據自己的改裝需求選擇不同的底盤。目前國內用於房車的底盤主要有皮卡底盤、輕卡底盤、輕客底盤,部分小型房車會使用MPV作為底盤改裝房車。近年來,為了滿足房車市場的需求,一些汽車廠商對原有底盤進行改造,生產出適應房車改裝的底盤,可以稱之為准房車底盤,離真正的房車底盤更近了一步。

在市面上比較多的B型房車和C型房車中,大同V80和V90(新上市)底盤改裝的房車,依維柯和福特全順是我們看到最多的品牌。其他還有東風御風、考斯特、賓士、菲亞特、日產、配吵指奇瑞、四川現代底盤等等。

房車底盤

房車發動機按燃料分為汽油車和柴油車。

汽油車的優缺點:

優點:發動機噪音低,功率大。

缺點:油耗高(同級別汽油車的廢油比柴油車少25 ~ 30%左右),扭矩低(一般汽油車扭矩比柴油車少30% ~ 40%)。

柴油車的優缺點:

優點:油耗低,扭矩大(同級別柴油車扭矩一般比汽油車高30%左右),故障少,維修方便,運行可靠。

缺點:噪音大,低溫啟動困難。

RV有手動擋和自動擋,也就是手動擋和自動擋。在描述手動擋和自動擋的區別之前,先簡單說一下手動擋和自動擋的原理。

手動擋:手動擋(MT)是通過手動換擋桿切換中間軸上的主動擋位,通過不同的擋位組合與動力輸出軸結培配合,從而改變驅動輪的扭矩和轉速。

自動擋:自動變速器(AT),即駕駛員無需手動換擋,車輛會根據行駛速度自動選擇合適的檔位。它可以利用行星齒輪機構根據油門踏板的程度來改變速度,駕駛員只需要操縱油門踏板就可以控制車速。一般來說,汽車上常用的自動變速器有以下幾種:液力自動變速器、液力自動變速器、電動自動變速器、有級機械自動變速器和無級機械自動變速器。

手動封鎖的優點和缺點:

優點:保養容易,運行成本低,省油(良好的駕駛習慣更明顯)。

缺點:在城市道路上開車走走停停,不停地換擋會讓你覺得很累。

自動閉塞的優點和缺點:

優點:操作簡單,更舒適。

缺點:保養頻繁,操控感差,購車成本高。

至於你買的是C型皮卡,輕卡,輕客底盤房車碰絕,還是商務旅行形式的B型房車;選擇汽油機還是柴油機;手動變速器或自動變速器;一定要根據自己的出行方式、場景、喜好、實際需求和消費能力來選擇適合自己的底盤。

上裝的選擇

房車外套的選擇要從居住、烹飪、水電、衛生、儲存等方面考慮。

1.住宅:要從住宅組合、人數、舒適度三個方面考慮。首先來看組合,是兩代還是三代,是年輕人帶老人還是老人帶年輕人,親戚朋友一起。你可以想像一下,住在幾平米各種組合的小空房裡是什麼感覺。氣味、噪音、隱私都是問題;再說,四個人以上的話,氣味、噪音、隱私也是問題;也有安慰。房車旅行要盡可能考慮舒適性。它應該有一張盡可能大的固定床。如果你喜歡分床睡,你應該有兩張固定床。通過分析,我認為:一家三口可以住B型車,最多四口可以住C型車。不管是C型車還是B型車都不現實!如果三代人出行,建議安排老人入住酒店。座位數為4 ~ 5個,多於空。

2.烹飪:中國人吃飯很講究,總要炒幾個菜。煎鍋里全是煙,車里全是煙,不可取。所以車外的廚房是必須的,只有在風雨天氣惡劣的情況下,才有可能在車內做飯。車外烹飪的解決方案:一、外置廚具:如拉出式。二、車外移動廚具:如戶外移動廚房或攜帶型廚具,不用時放在儲物格內。是三合一的廚具,車內車外都可以用。廚房用具與廚房用具室中的鉸接板相連。在車內使用時,上蓋板可以打開。在車外使用時,操作鉸鏈板將廚具拉出並落下,高度由烹飪操作的方便程度決定。另外,使用的燃料多為電(微波爐、電磁爐、電壓力鍋、電煎鍋等。)、燃氣(燃氣灶、卡式爐等。)、燃料(煤油爐、汽油爐、柴油爐等。)和酒精爐。可根據RV的能量分配和個人用途選擇使用的具體能量。也有車友使用柴火灶,如果出行場景允許可以考慮,但一定要注意安全環保。

3.水電:水電是房車的兩大消耗。水的消耗主要是廚房烹飪用水、洗滌用水、衛生間用水和飲用水;用水應當遵循節約、充分利用和保護環境的原則;供水沒有問題,高速公路服務區、房車露營地、農家樂、停車場都可以補充。飲用水推薦瓶裝水。凈水箱的容積不需要太大。大的話會占空間,增加重量。100 L ~ 180 L基本夠一家三口使用2 ~ 3天。這種配置適合長距離和短距離。用電量主要是廚房烹飪用電和空通話用電,占總電量的80%。其次,照明、電腦、電視、音響、控制裝置、轉換裝置用電;用電也要本著經濟、低耗、簡單的原則。隨著現代人對電的過度依賴,怎麼可能夠用?電力的供給和供應是個大問題。房車的儲能(供電)裝置主要是電池組。目前有鉛酸和鋰鐵電池組,各有優缺點。鉛酸電池體積大、重量重、壽命短,沒有大電流快速充放電性能,但穩定、安全、成本低。鋰鐵電池體積小,重量輕,壽命長,具有大電流和快速充放電性能,但成本高,工作條件高,電路配置嚴格。通常,電力供應包括驅動發電機、太陽能發電裝置、攜帶型發電機和公共充電樁。一般攜帶型發電機噪音大,只能應急使用。

房車內電氣設施和設備的電壓沒有統一的標准,屬於12V DC、24V AC、220V AC的混合供電系統,需要轉換和逆變裝置,比較復雜。如果考慮到低功耗和安全性,將房車的電氣設施和設備與供電設備統一到同一個電壓系統,房車的供電系統可以得到優化,使用更加方便。希望房車改裝廠家和房車底盤廠家能在這方面有所突破,一次性完善房車的供用電體系,統一用電標准和規范,這將是房車供用電體系的一次革命。

4.衛生:房車上的衛生間一般在80×90左右,也就是一個成年人可以轉身洗澡的空房間。太大的話會佔用其他空房間。這就夠了,你離不開它,也不能完全依賴它。使用過程中注意衛生環保。

5.儲物:房車旅行的儲物間空也很重要。旅行和逗留期間,儲物室空必須可用。食物、飲料、使用物必須存放在固定密閉的儲藏室空內,防止散落影響行車安全。最好給儲藏室配備搭扣和綁帶,固定一些物品。

6.車身:

(1)面漆材料:

B型房車基本由汽車廠的成品車改裝而成,即整個車身保持不變,內部只進行保溫降噪、管道鋪設、設施配置、設備安裝等一系列處理。C型房車的設計製造主要以後期的底盤改裝為主,整個改裝過程與B型房車有很大的不同。C型房車頂部的材質各不相同,有全鋁車身、玻璃鋼車身、近兩年採用的夾層結構板體。所謂夾層結構板體,是由「外板、夾層保溫材料、內板」三種材料構成。目前,夾芯板主要有兩種:一種是玻璃鋼夾芯板,另一種是鋁合金夾芯板,還有少數混合結構。這兩種材料各有優缺點。

鋁合金夾層結構板的優點是:車身比較輕,韌性高,可修復性強;缺點是成本高,保溫性和可塑性差。

玻璃鋼夾芯板的優點是:成本低,耐腐蝕,電熱性能好(保溫性好);缺點是韌性不足,抗剪切性差,可修復性差。

(2) RV高度:

一般房車高度在2.5m-3.5m之間,基本不考慮地下車庫(一般地下車庫2.2m,當然也有少數別墅的地面車庫在2.5m以上)。大額頭的C型一般在3米以上。

房車高度的選擇主要考慮通過性、低重心和抗側風能力。通過性主要考慮底盤高度對地面通過性和城市限高限寬問題;低重心和側風阻力主要考慮車輛(尤其是大車)在高速公路上行駛時同方向疾馳,感覺受到側向力的拖拽,所以房車高度越高,擺動幅度越大。另外,房車高度越高,車頭的風阻也會發生變化。

有些車友覺得選擇底盤較高的房車走未鋪路面的路更方便。其實這種想法也沒什麼不好。但是房車旅行和逗留的過程基本都是在鋪好的路面上跑,而不是越野,所以房車的速度一般不會很快,主要以穩定為主。至於如何選擇底盤低的房車,就是觀察乘客區的步數。一般一步到位最好。多意味著車的底盤或者改裝廠的上層太高,需要考慮重心是否有問題。

有人問「選房車的時候,底盤重要還是頂箱重要?」簡單來說,房車就是房子和車子的集合。當然,這不是隨便的收藏。先不說技術或者收藏。房子和汽車是兩種不同的功能設備,滿足不同的功能需求。房車分為底盤和外套,底盤就是車,外套就是房子,車執行的是機動性的功能——出行,房子執行的是日常生活的功能——吃住。吃住行的完美結合體現在房車上,達到一種房車生活的狀態。你覺得車重要還是房子重要?房車生活的品質,房車使用者對房屋和汽車的依賴,決定了他對房屋和汽車重要性的認識。

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㈣ 福特新全順瑞弗啟界R500房車,國六新布局新體驗

福特新全順瑞弗啟界R500房車,國六新布局新體驗

先介紹動力方面,此款房車採用福特新全順中軸中頂底盤打造,搭配2.0T福特EcoBoostGTDi沃德十佳發動機,發動機形式:直列、四缸、增壓中冷、缸內直噴,匹配福特原裝進口6速自動變速箱、3300mm軸距、80L油箱,使用92號或以上汽油的同時滿足目前國內關於國六排放標準的規定。另外R500採用前麥弗遜獨立懸掛,後鋼板彈簧非獨立懸掛,保證行駛中更加平穩。

總結:此款車發動機為2.0T福特EcoBoostGTDi沃德十佳發動機;福特原裝進口6速自動變速箱、3300mm軸距、80L油箱;水路方面採用90L的清水箱,40L的灰水箱、以及集成容量為17.5L的抽拉式黑水箱;車尾部的橫置雙人床,床鋪尺寸為1850X1200mm;85L雙開門房車專用冰箱(22L獨立冷凍室);標配2000W充逆變一體機、2塊100AH的蓄電池組、15L保溫電熱水器......總而言之,40.8萬的價格還是可以接受的,短途旅行,值得擁有!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ B型房車有全升頂的嗎

推薦這款齊星新全順升頂B型自動擋房車給你吧!

㈥ 五菱兩款B、C型房車,都是18.8萬,該怎麼選

五菱的價位一向走親民路線,最近一段時間,冒出了兩款以五菱底盤改裝的房車,因為價格在20萬以內,也吸引住了大量的關注。

兩款房車也都是不同類型的,B型和C型,性價比要兼顧性能、配置、價格、品質、外觀內飾等等,就會猶豫不決,這兩款五菱房車售價都在18.8萬。

B型房車

兩款車的內飾,都是偏向暖色調的家居風,差在傢具的布局上,從感官上來看,C型房車布局更加寬敞合理,採光度高,總之兩款車還真是分不出一個勝負,走的是差異化競爭。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 房車選擇困難C型B型以及拖掛房車,究竟哪個好優缺點分析

房車選擇困難,很多人都不知道自己該選什麼類型房車,拖掛?自行式B型?或者自行式C型?

目前國內,可選擇的房車,就這么幾個型號。如果國外,可能還要把A型以及拖掛D型也算上。

幾種房車,都有各自的優點,當然也不能完全忽略他們的缺點。這個要根據自己大多是使用環境來決定的,不能篤定地說某一種車型好或者不好,只能看是否適合自己。

各種車型優缺點分析以及使用場景分析:

優勢是空間大,6米多的拖掛,一家人住一點壓力都沒有,在空間問題上,拖掛房車要比其他兩種車型強太多了。另外一點優勢不得不提,經濟實惠好用不貴。即便進口的拖掛,布局合理輕量化設計內飾細節都挑不出毛病的國外大品牌,其價格也不過是國產B型房車的價格!

缺點明顯,考驗前車能力,雖然現在都說1.6排量的前車就能拖,但從來沒人告訴你能拖動不見得能長期用,排量不夠的車拉拖掛,最後毀前車毀變速箱的例子簡直不要太多了。另外就是停車,要佔用兩個車位,這就註定了這玩意不太適合在城市裡玩兒,畢竟城市裡停車位緊張……

拖掛房車適用場景:

長期玩兒戶外的用戶,可以考慮拖掛,比如去釣魚或者登山。拖掛能給你更大的空間,更舒適的休息環境。而且野外也不用考慮車輛停駐問題了,荒野之外隨便停。

拖掛房車選購注意事項:

1、輕量化,如果不注重輕量化,即便你前車用個非承載車,油耗也會十分感人的。歐洲拖掛普遍輕量化做的比較好,因為人家路面好!我國路況比較復雜,所以在選擇拖掛時候,一定別把它想的太好,別覺得是個拖車就什麼路況都能走,我真聽說過走一趟川藏線回來車散架的……

2、安全性,為什麼國內很多廠家都說自己是愛科底盤呢?因為拖掛底盤說道很多,國外的底盤技術相對成熟。國內也有成熟的自研底盤,經過清華 汽車 相關科系鑒定,也可選用。但一般小廠自己焊接的底盤就算了,沒啥鑒定的東西,真心不太推薦使用,畢竟這東西直接涉及到你的行車安全。要注意拖掛配重情況,這個也是涉及到安全性的。

3、拖掛不要載重物,再結實的拖掛核載能力也是有限的,會斷的你信不……

優勢就是靈活,無論去哪兒都方便,體積並不比普通家用車大多少。另外B型房車相對低調,最起碼你去服務區或者停車場不會引起圍觀。另外B型車由於採用原廠車身,安全性更有保障一些。

缺點也是空間問題,B型房車,夫妻二人用比較合適,人再多就不要選B型了,遭罪!這個絕對是經驗之談良言相勸。房車不要過多考慮一大家子人出行的問題,即便C型或者拖掛,人多了,也不舒服。

自行式B型選購注意事項:

1、一般大廠即便做B型房車在價格上也沒什麼優勢,所以在選擇時候,廠子規模大小真的不需要過多考慮。而且一些廠家規模也不小,如江鈴原廠、衛航、景宴等等。

2、由於B型房車是在原車上進行改造,底盤車型選擇尤為重要,一些奇奇怪怪只有一兩家在做的車型,慎選!

3、不要在B型車上強調過多的功能,設施這東西,有錢就能堆出來!但空間呢?B型車的短板就在空間上啊,您如果真的對功能以及設施有超高要求,那B型房車遠沒有C型房車合適。如果因為設施堆砌而損失了寶貴的空間,用的時候你就會發現,怎麼用怎麼別扭,好多功能想像很美好,實際上用起來很雞肋。完全依靠自己想像去用C型車的標准來要求一輛B型房車?最後倒霉的真的是你自己。

B型房車適用場景:

短途出行,B型房車最合適,包括去城市或者一些 旅遊 景點,B型遠比C型與拖掛方便。另外B型房車也特別適合作為多用途車使用,有些特殊場景,B型房車能做到的C型房車反而不容易做到。低調一點總沒壞處……

C型房車優勢就是空間大,最起碼比B型大,如果一家三口或者四口人,選擇C型更靠譜一些,最起碼不會覺得很局促。另外C型儲物空間也大,這個對於長期旅居,尤為重要。C型房車無論水電配置還是設施,都要比B型好一些,畢竟任何設施的安裝都是需要空間的,C型做足6米,底盤副車架上有大量的空間可以放置各種設施,這點無論拖掛還是B型房車都不能比的。另外C型房車由於是後做的箱體,保溫隔熱要遠優於B型房車。

缺點也很明顯,第一是招搖,第二確實有些笨重,雖然不像拖掛那麼難停車,但臃腫的體積決定了他沒有B型那麼靈活。B型房車與C型房車的優缺點,單獨從空間上就區分出來了,這個取捨,完全看使用者的需求與使用環境。

C型房車選購注意事項:

1、不要過度把房車功能想得太過美好,C型房車保溫隔熱確實比B型好一些,但也沒能達到完全寒暑不侵的至高境界。經常有車友問,買個C型房車要怎樣做才能冬天去冷極看雪?這個我只能說您想多了,北方的房子牆體半米厚,說凍透就凍透,你指望一個厚度不過10公分的車去零下三四十度的地方?這個想法,有點可愛……

2、大部分C型底盤都是依維柯,幾乎沒有太多選擇。多數廠家全部選擇的底盤,你跟風選總不會錯,如果總想用奇奇怪怪的車型做C型……也行,自己試試唄,如果真有那麼多合適車型,為啥改裝廠不選呢?改裝技術成熟配套完善,是選擇依維柯最好的理由,確實一些輕卡底盤在空間上更有優勢,但僅從技術完善的角度考慮,與依維柯還是沒得比的。所以底盤問題,不用太過糾結。有錢就進口依維柯,想經濟實惠,國產依維柯歐勝也很成熟了。

3、同等級配置,各廠家的價格差距不大,無論大廠小廠,一分錢一分貨的真理永遠行得通,你如果想買便宜的再升級……也不是不行,但便宜車型,不僅僅是便宜在你能看到的設施上面,副車架三明治結構甚至板材膠水,能省的都省了,不然怎麼保證正常的利潤呢?如果您僅僅是個剛了解房車配件的愛好者,請不要用配件來權衡一輛車是否合適了,這種演算法一般最後遇到坑的概率還是蠻大的。一樣的外形,裡面用的材料區別大了。

4、很多用戶總想跳開經銷商,這是個怪想法,你買的時候總想著我去廠子買,便宜!其實人家廠子也要保護經銷商價格啊,怎麼可能給你便宜?用戶看不到的核心問題——售後!但從服務上來看,有經銷商體系的大廠車型,真的更值得購買,畢竟用戶又不是專家,什麼東西壞了都能自己修理。房車由於是在原有底盤上進行加裝,很多功能與設施用久了都要進行維修更換的。買房車,售後真的很重要!如果在就近的經銷商處購買,最起碼售後保障是沒有問題的,這點一定要想清楚。

C型房車適用場景:

長期旅居,如果是退休老夫婦,果斷選擇C型吧,大把的時間在外面旅居,B型房車確實太過局促,拖掛房車也不是很好駕馭。對於長期旅居人士,自行式房車C型是首選,拖掛次之,B型真的是萬般無奈之選。

不知道您會選擇什麼類型的房車,這個問題,歡迎留言討論。

以上,第一房車撰稿,對房車感興趣的讀者,點個關注再走哦。

㈧ 30萬出頭的中房房車,內部全實木傢具適合老兩口,地道中國風

HELLO!大家好!以前介紹的房車大大小小,內飾布局不是歐美風格就是中東風格,而且很少有真正純中國元素的。那麼今天給大家帶來的這款山東中房基於大通V90底盤打造的B型房車,就給車友們截然不同的感受!究竟是什麼車竟然如此不同,下面我們就一起走近去看看吧?

今天這款中房V90加長軸高頂房車,售價33.8萬元,全不銹鋼水路系統、KTV點歌+Sony/JBL音響系統、隱藏式安卓智能電視等,電路系統採用正泰、西門子、施耐德等知名品牌電子設備,共設置11個USB充電介面,連氛圍燈都採用的是無影燈,通體發亮+鋁片散熱新技術。

大家覺得怎麼樣?歡迎討論!感謝關注房車情報!下期再見!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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