房車的供電和供水是怎麼解決的

㈠ 請問房車的給排水系統是怎麼運作的

供水系統與廢水系統

所有的旅行房車，都能提供一個非常重要的感受，就是_它讓你能如家裡一般的舒適與便利。因為，它具有相當完善的供水系統。如果沒有這個系統，今天的旅行房車旅遊活動，不會這么興盛的。

供水系統與廢水系統是並存的，事實上，可視為同一個系統。供水系統必須做到像家裡一樣的方便，只要打開水龍頭，水便會自動流出來。清水來自車內部裝設的清水箱，或是來自營地的接水水龍頭。車內水箱的水，是採用一個12V的自動加壓供水水泵。當你打開水泵開關以後，它會將車內整個供水水管，加壓至20 ~ 40 PSI。內置的清水箱，通常是採用一個附有鎖的清水加水口，由車外利用水管，將清水灌入清水箱。

另一種供水, 則是採用外接水接頭及水管，直接將車內供水水管，接駁於營地的供水水龍頭上。這樣，就不必使用加壓水泵。當外部供水停止時，車內的加壓幫浦，仍會自動的取代之。所以，可以確保你使用上的便利性。

當你的旅行房車不用的時候，請記得，將車內供水水泵的開關關掉。因為，如果你的清水箱沒有水，供水水泵會不停的空轉，容易造成損壞，當你要將外接水管，接到營地的水龍頭前，請先將水管灌滿水，以減低進入供水系統的空氣量。要將空氣從水管中排掉，是一項簡單又基本的用水程序。首先，先將清水箱裝滿水，再將供水水泵打開，然後，同時將所有車內的水龍頭打開，直到流出的水沒有空氣便可。當你使用外接水源時，也必須做這一個基本的程序來排氣。

由於一般的家用自來水供水系統，壓力非常高(100 psi)。當你使用外接水源時，你必須有一個減壓閥的裝置，來降低供水的水壓，這樣才不會損壞，你車內原有的供水系統(40 psi)。目前，很多新車種出廠前，即裝設有這種減壓閥。如果你的外接水接頭，沒有預裝減壓閥，你只要加裝一個在「外接水管」上便可。

由盥洗盤及浴盤排出的廢水 (gray water)，通常匯流到廢水箱里，至於車內馬桶的肥水，則排到較小的肥水箱中。一般車內，都設有水量表，可監控清水箱廢水箱之內容量，以便隨時做清理的工作。在國外，通常使用88mm的排水接頭與導管，將廢水或肥水，排到營位的污水處理池中。在國內，到目前為止，沒有任何營地，休息站，加油站或國家公園，設有污水處理池。所以，都採用19 mm排水軟管，外接於廢水箱泄水閥上，直接將廢水，排到水溝中。至於肥水，一般，則採用行動馬桶或抽倒式馬桶，再將肥水箱拿到廁所倒掉，比較費事，但也沒辦法。

㈡ 房車的上下水是怎麼解決的

有一個生活用水的水箱，靠泵來供水。也有一個生活污水箱，到能排放的地方拖根管子就可以排放了。

水源的話，一般高速公路的休息站里有，但是排放的話就不清楚了。

㈢ 房車電源怎麼解決

房車在行駛過程中，發電機會產生的電力供應，直接給房車電瓶進行充電。房車車、房配備了兩套獨立的供電系統

房車內飾里的供水與廢水兩個系統是並存的或者說是一個系統，家的感覺從供水開始。接著是供電，普通的汽車也有供電系統，但是房車的又有所不同，而且配備兩套獨立的供電系統，因為還要家庭用電，如為電子設備輸送電。

(3)房車的供電和供水是怎麼解決的擴展閱讀：

房車歷史：

第一次世界大戰結束後，許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷、床、炊具，開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代，許多房車先驅開始製造車輪上的家。他們在自家的後院里用木頭製作簡單的房屋，然後再把房屋固定到汽車T型的底盤上。

房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的「罐罐旅行者」。之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經開始了穿越美國大陸的旅行，開著破舊的汽車，不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營，吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品，喝的是涼水。

到二十世紀三十年代，房車開始利用飛機式的構造，而且已經裝備了床，餐桌椅，而且具備供電供水的功能。隨著房車數量的不斷增加，對設齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次世界大戰後，隨著汽車的普及，更多的美國人開始尋求移動的生活，房車業也隨之繁榮起來。

到1950年，拖掛型房車已經由原來自製的小型罐裝房發展到30英尺長的豪華別墅。