福特途睿歐內飾顏色

A. 空間是亮點！落地25.3萬入手福特途睿歐，車主：宜商宜家，滿意！

導語：空間是亮點！落地25.3萬入手福特途睿歐，車主：宜商宜家，滿意！
車型：江鈴福特途睿歐售價為17.69~35.68萬元之間，其中車主購買途睿歐 2017款 2.0T 自動精睿版裸車花去22.39萬元，落地價為25.3萬元。
當時為什麼花25.3萬選擇這輛江鈴福特途睿歐？車主：我是2019年6月提的車，這車性價比算是不錯的，這個價位能買到這個動力這個機器，我還是比較滿意的，因為買這輛車，我轉了好多個店，有的車看著不錯，試駕感受也還可以，可是一問價格，我真心承受不起，有的價格能接受可是車子真不敢苟同，看來看去還是途睿歐我比較滿意，方面都挺滿意。
開了7個月，對於這輛江鈴福特途睿歐有什麼想說的 ？車主：外觀方面，這種款式的車外觀都大同小異，就是比較鍾意這車的顏色，買車之前就想著買輛沉穩些的顏色，還想著會不會找得到，知道看到這款車的外觀，簡直驚喜極了，就好像專門為我准備的一樣。
內飾方面，內飾是很不錯的吧，座椅都是真皮的，這個還是很能提升檔次的，真皮的和仿皮的還是有很大的區別的，真皮的質感以及觸感都是很給力的，另外方向盤也是真皮的，打方向的時候手感很不錯，還自帶有GPS導航系統，座椅也能調節，唯一讓我覺得不太好的就是沒有做凈味處理，剛買回來的時候，感覺有些味道，後面處理了下就好了，影響也不算太大。
動力方面，這樣大氣的車，如果動力不夠真的不可以的，選擇途睿歐也是為了業務的需要，經常性的跑長途的，所以必須有速度激情，這車的動力性能很好，2. 0T絕對夠用的，而且很有氣勢，速度上起步就很快，後勁和給油都是很快的，中間的加速性能也非常給力，關鍵是這車不拖泥帶水的，不會因為滿載情況下影響到加速性，在高速上速度很快，非常的適合跑長途的。
空間方面，空間方面是沒話說，這是一大亮點！非常不錯，車子底盤高，車內空間比較開闊，我覺得開車前排視野很好。駕駛座的空間很富裕，我將近一米八， 身材也不瘦，坐著一點也不擠， 頭部空間很充足，以前開小車經常磕頭，現在開途睿歐就不用擔心了，頭部空間很充足，腿部活動空間也自由。後排空間更是舒服，第二排還有扶手，獨立座椅蹺二郎腿輕而易舉，後排坐著也很輕松，沒有束縛感，後備箱用著也可以，如果想拉貨，三排放倒，也是很能裝的。
總結：對我們全家人來說，它完全是最棒的出行車，所以我們全家人對這款車都很滿意。對我來說，最滿意的除了大空間之外，還有強勁的動力，開著這么大的一款車，滿載著全部家人，還能跑得瀟酒快活，這款車給了我無數的驚喜和快樂。外觀跟同款的車比起來更有氣勢，空間比同類型的車更加寬敞，價格比同款的車更合適，宜商宜家的好選擇。
那麼大家對這輛江鈴福特途睿歐，有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！
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B. 新款江鈴福特途睿歐上市，售18.69-23.39萬

近兩年隨著二胎政策的開放，迎來二胎的家庭越來越多，在享受新生命帶來的快樂的同時對於出行來說，很多家庭不得不面臨一個現實的問題，那就是傳統的5座轎車已經不能滿足一家老小集體出行的需求。升級車輛成了當務之急，福特途睿歐作為歐系MPV的代表，7座的設計滿足二胎家庭的出行需求。

途睿歐的內飾設計簡潔而時尚，「上黑下米」的雙色內飾配色，很好的兼顧了家用和商用，儀表台上的功能按鍵設計人性化，上手度高，良好的車內視野以及採光完全不會帶給乘客壓抑的感覺。

配置方面，不同車型的配置有所區別，加裝了胎壓監測、倒車影像、發動機自動啟停等功能。空間方面，寬敞的尺寸即使是2+2+3的座椅布局，車內的腿部空間也非常富餘。且通過車內搭載的第二、第三排座椅放倒及前後調動功能，便可實現空間的變動，後排座椅放倒之後後備箱尺寸最大可達1360L裝載空間也夠大氣。

在動力方面，新車繼續搭載2.0T發動機，最大功率203馬力，峰值扭矩300牛·米，傳動系統匹配5速手動或6速手自一體變速箱。目前福特途睿歐國六版只推出了精英版和精睿版車型，高配版本尚未推出。

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C. 福特途睿歐怎麼樣值得買嗎

福特途睿歐在國內可以說是沒什麼名氣的車型，而且在路上見得也不多。我最想不通的就是福特硬是把一款定位MPV的車型，設計的跟注重載客能力的小巴車一樣，高大的車頂，短小的前臉，說實話像是一台縮小版的依維柯。

這車在價格上著實有不小的優勢，26萬多的商務艙版不推薦，因為這車看起來還是缺乏商務氣質。不過十幾萬買過來當公司的工作用車，功能還是足夠全面的。

D. 買途睿歐十大忠告

福特途睿歐是一款定位於小企業家和商務人士的MPV車型。然而，有些消費者對於購買這款車存在一些疑慮。下面是途睿歐的一些問題，供您參考。

1. 內飾設計較為老舊，缺乏年輕消費者的吸引力。但值得一提的是，它的實用性很強，這也是購買途睿歐的用戶大多追求的特點。

2. 油耗較高。官方公布的WLTC百公里油耗在10L以上，實際測試結果和車主反饋顯示，途睿歐的百公里綜合油耗約為13L。雖然途睿歐的迎風面積和車重比普通轎車大，但油耗還是偏高。

3. 部分車型的安全配置較低，只配備了兩個安全氣囊，沒有並線輔助、車道偏離預警系統、車道保持系統和無鑰匙進入功能。不少車主也認為途睿歐的配置不夠豐富。

4. 外觀設計較為方正，可能不適合所有消費者的口味。但外觀是個人喜好的問題，每個人都有自己的偏好。

5. 新車可能存在異味，但經過通風後可以解決。這個問題在現代汽車中很常見，不是大問題。

總結來說，雖然途睿歐存在一些問題，但它們並不是致命缺陷。如果您可以接受這些缺點，那麼途睿歐仍然是一個可以考慮的選擇，畢竟MPV最重要的是空間。

E. 什麼情況下才會選擇福特途睿歐這款車型呢

說起二十多萬的MPV車型，商用別克GL8、傳祺GM8，家用奧德賽、艾力紳。那麼哪種情況下會選擇福特的途睿歐這款MPV車型呢？先賣個關子，咱們先來看看這款車型到底怎麼樣！

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F. 江鈴福特途睿歐，售價18.69萬-23.39萬，丐版就有2.0T＋雙側滑門

隨著二胎政策的開放，國內市面上的7座MPV也越來越多，光是10萬-15萬元左右的MPV就有25款車系可以選擇，而20萬-30萬元的售價區間也有像廣汽本田奧德賽、東風本田艾力紳、別克GL8、大眾夏朗、廣汽傳祺GM8、江鈴福特途睿歐等15款車系可以選擇。
今天我們就來聊一聊江鈴福特途睿歐，自從2017款車型推出後，途睿歐的車型差不多三年的時間沒更新了，隨著國六排放標準的實施，途睿歐終於在今年3月12號推出了2020款途睿歐車型，指導價為18.69萬-23.39萬元，全系滿足國六排放標準的同時，分別推出了兩款手動、兩款自動版本車型。這次升級主要是針對部分配置的提升，其中兩款入門版車型新增了：胎壓監測、倒車影像、帶GPS導航的7英寸中控屏幕、發動機啟停功能，這款家用MPV表現究竟如何，請跟隨本文一起來了解一下吧。
途睿歐定位於中型MPV，同時也是江鈴福特在商務MPV市場推出的首款車型，全系都是標配2+2+3的七座布局，途睿歐的外觀給人的第一感覺就是大氣，比起別克GL8、廣汽本田奧德賽更加高大，我們來看一下途睿歐的長寬高軸距分別為：4976x2032x1990x2933毫米。寬度達到了2米，高度也接近2米的表現，整體車身尺寸比起廣汽本田奧德賽大了一圈，而比別克GL8高出了19厘米，甚至比起售價87萬元的豐田埃爾法也高出了4.5厘米。
途睿歐前臉採用了福特家族式的設計語言，我們還是能看到一些福特全順的設計元素，前臉使用了上窄下寬的分層式雙進氣格柵設計，頭燈造型製作的非常巨大，也讓整個前臉看上去有些「呆萌」感。而打開引擎蓋需要把車鑰匙插進福特LOGO正下方的鑰匙槽方能開啟引擎蓋。
側面的造型方方正正，在細節上處理的比較出色，例如入門標配了後排的防紫外線/隔熱玻璃，以及配備了迎賓踏板，雖然途睿歐這款車全系的最小離地間隙才149mm，但由於地台的設計比較高，這時候踏板與車門左側的拉手就起到了很好的作用，此外，車身中間兩側的車門也是採用側滑門的設計。
尾部依舊延續了方正的造型，當尾門打開後開口十分的高，當後排座椅放倒後容積可達到1360升的空間表現力，裝載性優異對於車主日常的用車倒是幫助不小。
視線來到內飾部分，內飾的細節方面也做的比較出色，例如中控台左右兩側都有兩個水杯放置的空間，前排中央扶手也有一個放置水杯的空間，此外，扶手儲物盒裡面標配有USB的電源介面，儲物空間也夠大，值得好評。配置方面，像ESP車身穩定控制系統、胎壓顯示、上坡輔助、剎車輔助、後駐車雷達、倒車影像、6個揚聲器揚聲器都是作為標配配置出現的。
來到第二排，空間表現力非常的強大，第二排通往第三排的走道很寬敞，比起豐田埃爾法的走道還要更寬大，身高1米79的體驗者坐進第二排位置，把座椅拉至最前，腿部空間仍然有兩拳兩指的空餘，頭部則有一拳三指的空餘，與此同時，第二排的左右兩側以及中間共有有4個水杯槽。
一台七座車強不強大，最主要的當然是看第三排的空間表現力如何了，由於接近2米的車身高度和方正的車身設計，身高同樣是1米79的體驗者坐進第三排，而第二排座椅保持不前後移動的情況下，腿部空間剩餘一拳兩指，頭部空間剩餘一拳三指的空餘。除了擁有後座出風口外，第三排頂棚還帶有3個空調出風口，充分的照顧到了第二、三排乘客的感受，而車頂中部配備的天窗開口很大，車尾左右兩側車窗採光度也表現不錯，總體來說坐在第三排並不會感覺到壓抑。
動力性能方面，2020款途睿歐全系標配了型號為4G20B5L的2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率149kw馬力203匹，最大扭矩300牛米，根據車型的不同分別匹配5擋手動或者6擋手自一體變速箱，燒92油，而別克GL8則是燒95油的。
新車總結
江鈴福特途睿歐指導價17.69萬-26.58萬元，入門價格比起別克GL8便宜5.6萬元，途睿歐的外觀硬朗，內飾細節像標配：防紫外線/隔熱隱私玻璃，全車多達9個水杯放置槽，第二排兩個、第三排中間一個，全車共三個兒童座椅介面，實用性較強。而且我們也見識到了途睿歐的空間表現力確實很強大，像入門的手動精英版全款20萬出頭就可買，有了大空間和價格方面的這兩大優勢，讓途睿歐這款合資中型MPV更適合一些二胎家庭或者商務接送的人群。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 新款福特途睿歐官圖 外觀/內飾全面升級

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H. 福特途睿歐有哪些通病

福特途睿歐在市場上的表現不盡如人意，主要原因是其通病問題。據了解，該車存在雨水、柴油、機油等漏油問題，給車主帶來不少煩惱。
除了這些問題，途睿歐的內飾設計也顯得過於眼熟，採用了福克斯的配置，讓許多開過福克斯的車主感覺像是同一款車。雖然中控看起來簡單實用，配備了7英寸的觸摸屏，但缺少了科技感。
在動力方面，途睿歐搭載了福特最先進的EcoBoost系列2.0T發動機，最大馬力達到203匹，最大扭矩300牛·米，雖然排量較小，但動力表現強勁，具備了優化資源、節能環保和經濟實用的特點。