十堰匯斯成專用汽車有限公司房車

❶ 世界上最貴的汽車是什麼車

世界上最貴的汽車。
「勞斯萊斯」是兩位英國人的名字，一位叫HON．C．ROLLS，另 一位叫HENRY ROYCE。1904年，他們開始合作生產汽車，並於 1906年成功製造出一輛名為「銀魂」（SIL－VERGHOST）型的 四座位開篷房車，此車目前仍然可以行車，但已經被收藏於「勞斯萊斯」的博物館內。現時的價值為1500萬英鎊，摺合約1．8億人民幣，把它視為全 世界最貴的汽車，相信沒有人會有異議。

❷ 30萬左右的房車推薦

宇通的B型房車在4S店看的，有個活動30萬就可以買了

❸ 賓士房車的綜訴

自從賓士製造了第一輛世界公認的汽車後，一百多年過去了，汽車早已度過了他的百歲壽辰，而在這一百多年來，隨著汽車工業的篷勃發展，曾涌現出很多的汽車廠家，也有顯赫一時的，但最終不過是曇花一現。到如今，能夠經歷風風雨雨而最終保存下來的，不過三四家，而百年老店，僅有賓士一家。
1.幾經變遷 銳氣不減
1885和1886年，卡爾與哥德利普構造出了各自的第一輛汽車，1883年卡爾先起爐灶，在曼海姆建立了賓士汽車公司，1890年哥德利普緊隨其後在斯圖加特建立起戴姆勒汽車公司。1894年和1896年，兩公司分別推出了世界上第一輛汽油機公共汽車和第一輛汽油機載重汽車，經過了初期的競爭與發展和一戰後的經濟衰退、國外同行業產品的沖擊，為了生存兩家公司聯手御敵，於1926年合並正式成立戴姆勒—賓士汽車公司（簡稱賓士公司），從此誕生了德國汽車成長與發展的搖籃。雖然二戰時期的賓士公司也彌漫著硝煙，但受到重創後的賓士很快恢復了汽車生產。1945年，開始生產卡車，1946年又重新開始轎車生產，並且逐漸恢復了世界高檔車生產商的地位，幾多變遷與發展體現著王者霸氣的賓士公司愈發強大與鼎盛。1998年公司的領導人朱爾金·施倫普（Juergenschrempp）又決定與美國克萊斯勒公司合並組成戴姆勒—克萊斯勒公司，形成汽車工業之巔。世人深信，賓士會在未來的汽車發展史上不斷塑造輝煌。
2.名牌本色
賓士這個強大的汽車王國，總部設在德國的斯圖加特市，職員19.7萬人，1993年完成銷售額591.02億元，年生產汽車約100萬輛，在國內有14家直屬廠，主要的子公司35個，銷售服務站100多個，在國外它擁有50多個生產裝配廠及6300多個代理機構和維修中心，產品行銷190多個國家和地區。如此龐大的成功的秘訣何在呢？
首先，賓士公司生產的汽車，以質得名，它的質量看得見，摸得著，一輛中檔賓士車價格較貴，但至少可開200000公里，換一個發動機後再開200000公里，這樣年均下來並不貴，公司的廣告堂而皇之地聲稱：「如果有人發現賓士車發生故障，被迫『拋錨』我們將贈送您一萬美金。」而賓士車的安全性設計更是它享有聲譽的原因之一。此外，良好的服務、科研先導、認真製造，就更加穩固了賓士車以同行業中的領先地位，永保名牌本色。
3.源自奧地利貴族的產品名
賓士車，不但質量無可比擬，而且車系齊全，目前主要生產C級車（中檔轎、跑車）、E級車（高檔轎、跑車）、S級車（豪華轎、跑車），還有G型車（越野車）。公司早期出產的車分為曼海姆版和斯圖加特版，1936年至今，無論是高中低檔車都統一為一個相同的名字「梅塞德斯——賓士」。之所以取這個名，有一段佳話。1899年，奧地利駐德總領事埃米爾·傑利內克訂購了3輛戴姆勒鳳凰牌轎車，他用他女兒的名字——梅塞德斯為它們命名，並開著車參加了尼斯汽車拉力賽，獲得了第3名。埃米爾認為是他女兒的名字帶來了好運，就建議戴姆勒公司採用其名。戴姆勒公司也希望借這個奧地利貴族幫它打開奧地利市場，便採用了此名，沒想到，其銷量大增。後來成立的戴姆勒—賓士公司也將其產品全部命為梅塞德斯—賓士。
4.體現公司文化精髓的轎車
毫不誇張地說，梅塞德斯—賓士車每一款都是一個精彩的故事，而全新E級轎車更體現梅塞德斯—賓士車的文化精髓。它那兼收美學與高效能之長的雙橢圓形前燈使夜行時路面情況一目瞭然，流暢完美的線條把風阻系數降至0.27，在躍動靈巧之餘更節省燃料，可於迎面及後部撞擊力的擴闊型撞擊緩沖區安全標准遠超最嚴格要求；大型前座雙安全氣囊和門側安全氣囊給乘客最大保障；而ABS防抱死系統和ETS電子貼地性能補助系統更加強了該車的操縱性能，先進的閥門技術使汽油燃燒加倍徹底，大大提升了動力效能。
5.一旦擁有 別無所求
賓士轎車家族的最新成員是世界上第一輛擁有自動空氣控制系統的生產型轎車。其獨特的「電子鼻」系統採用了專門的空氣品質感測器，當車外的污染超標時，空氣品質感測器立刻向系統計算機發出信號，自動關閉通風系統中的循環風門。啟動高效活性生物質碳過濾器，把空氣交凈化，使車廂內空氣保持清爽宜人。該車還採用雨量感應式水拔，能因雨量的多寡自動調節空氣保持水拔速度，此外，左右兩側獨立設定的空調自動恆溫系統更盡人意，倘若車內因太陽曝曬使溫度上升，陽光感應器會自動啟動風扇加強冷氣效果，便駕車者集中精神駕駛。
6.簡潔緊湊的SLK
隨著鑥球高檔運動車市場的不斷升溫，賓士汽車公司適時地推出了SLK系列，其中S代表Sports（運動），L是Lightweight（輕量），K是德文Kurz,即英文Short（短小）。其銀灰色的車身、形如明眸般的車前燈與水箱柵格一起匯入左右轉向燈，短而闊的輪距構成了SLK獨有的情調；其外形給人很簡潔緊湊的視覺效果，車身線條也很刻意地追求跑車的流暢動感。
7.無可挑剔內外配置
內外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發動機，最高輸出馬力為193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小時的加速時間只需6秒，極速237公里/小時，同時發動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作，為凸輪軸驅動鏈內的一個腔提供油壓，從而輕輕轉動凸輪軸並根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。為符合不同車主的品味，SLK又配備了5速電子控制自動傳動裝置，該裝置能夠測量司機使用加速器的敏捷度並根據車速變化、發動機承載大小、巡航控制條件及發動機溫度來確定變速及對策。SLK還有折疊式硬頂車型，在全球倡導安全的大氣候下這無疑是順理成章的構思，硬頂收藏在尾箱內，只要按一下按鈕，電子水壓系統便會把硬頂蓋上。總之，全新的SLK跑車，有著全新的構思設計，出眾的外貌，豐富的內涵，任何人站在它的面前都會怦然心動。
8.科技新星——幻形F200
如果談到汽車的未來，不妨讓我們細細地品味一下象徵最先進科技的先鋒派新星——賓士「幻形」F200概念車。當你面對它時，一種新奇的感覺便會油然而生，車中找不到方向盤、轉向管柱和腳踏板，獨特的控制系統是F200轎車的首創。駕駛員通過安裝在車門內襯和控制系中間托架上的側面控制桿來操縱汽車所有運動（包括左右轉向加速制動），就像坐在一台電腦游藝機面前，一切都出奇的簡單、容易。被專家稱為「線路駕駛」的新型電子控制系統接受駕駛員全部指令，電子控制裝置連合了一個主控懸掛（裝有動力調節的液壓缸）主動車身控制裝置利用液壓缸和感測器，可將車輪在路面的負荷轉變修正，車身側傾，流動減小至零。即便是在急彎中，車身也同樣保持平衡，更能控制反彈和緩沖性能，使操縱更安全，駕駛更舒適。F200車沒有後視鏡，由5部攝像機替代，4部分裝於頂篷四角，還有一部置於尾部保險桿，倒車時儀表盤上的屏幕可提供各種信息，如車速、燃油，以及導航電腦、電視、錄像、電子游戲機、CD機、電話等顯示內容。
這個方便快樂的「家門」開啟並不難，一張小小的磁卡裝在口袋裡，當你接近車時，車內的電子裝置與磁卡自動接通識讀的代碼後，車門便自動向上開啟，比「芝麻開門」的神話還要神奇。此外，它新型的氣袋裝置，可在發生撞擊時20毫秒將窗簾式氣袋從車頂前部擴充到後部，保護所有乘客的安全。同時，6組獨立反光屏組成的前照燈可根據路面環境和車速自動調節明暗。真可謂其親照、呵護無微不至。
賓士F200「幻形」轎車，處處體現著革新與超前意識，展示著高超智慧與科技，令世人無不感慨。
9.馳騁疆場挫群雄
尊嚴來撲克於實力，當今車壇風起雲涌，世錦拉力賽、歐錦拉力賽、中國拉力賽……更是此呼彼應，烽火連綿，先不要說賓士公司最新的舉措，以往的歷史就足以證明它的實力。
20世紀30年代，具有「銀色之箭」之稱的梅塞德斯賽車，便獨步車壇，創下了無數輝煌戰績。1934年，第一輛真正的頂級賽車銀箭W25一經問世，就在路迪·卡拉里奧的駕駛下創出了每小時311.98公里的神速，並成為歐錦賽的冠軍。蟬聯1937年和1938年冠軍後，經過改進的W125更顯神威：阿威斯之戰，海曼·蘭以平均時速261.7公里的成績奪冠。1937年W154問世，並在1938年間6次獲勝，1939年間7次獲勝，海曼·蘭也因此獲得了1939年歐洲冠軍的殊榮。同年，他又駕駛著銀W165在黎波里舉行的利比亞車賽中摘取桂冠。
10.超級跑車CLK-GTR
過去的已成歷史，那些曾叱吒風雲的名車已陳列在梅塞德斯汽車博物館內，而今的賓士將推出更具實力的賽車。迎新型CLK-GTR汽車配有6.9升V形12缸梅賽德斯賓士S600發動機，額定功率高達412千瓦（560馬力），最大的扭矩為720牛頓米，這一切保證了其傑出的速度和牽引力，集成式鋼制翻車網和正側面碰撞室，使駕駛更安全，六速傳動裝置，高性能的輪胎，妙處數不勝數。對希望在GT賽中獲勝的車隊和賽手來說，新型梅塞德斯CLK-GTR汽車是絕對理想的選擇。
在1994 年，FIA啟動一個新的國際GT汽車比賽級別，並且命名為GT1。參加這個級別的比賽幾乎沒有任何限制，不過參賽的車廠至少生產一台合法的該車型道路版本車型。這其中第一輛的GT1賽車是保時捷的Dauer 962以及麥克拉倫的F1。麥克拉倫的車型在勒芒大賽中取得死亡勝利激發了梅塞德斯賓士開始設計他們自己的 GT1 賽車。
與麥克拉倫的 F1 車型不同，梅塞德斯賓士和 AMG一起進行車輛的設計，而且是先設計一輛比賽用車型號，然後再生產一台道路版本的車型。從設計到生產出來僅僅用了 128 天，CLK GTR在1997年首次登台亮相。在碳纖維材質的發動機蓋下面是一台經過 AMG 調試的 V12 引擎。除了車頭燈和車尾燈以外，沒有任何地方可以看出這台CLK GTR 與 CLK 有任何的關聯。
與寶時捷的 911 GT1 相比較，CLK GTR馬上就取得了成功。在有著高超技術才能的駕駛員 Bernd Schneider 和 Klaus Ludwig 的駕駛下，CLK GTR取得了一次又一次的勝利。在1997賽季的最後，Schneider 被加冕為世界冠軍。
在1998 的首場比賽里，有兩台的 CLK GTR 參戰，並且兩台都獲得了勝利。在接下來的8場錦標賽中，勝利被 CLK GTR 的替補 CLK LM 贏得。在1998 和1999年 AMG 建造了25輛限量版的道路版本GTR。
動力傳動系統
引擎 60º V12
驅動 縱向中置，後輪驅動
排量 6.898 升
氣門 每缸4氣門，DOHC
供油 燃油噴射
進氣 自然進氣
變速 6 速手動
性能參數
功率 612 匹 / 456.6 千瓦 @ 6800 轉
車重 1000 kg
扭矩 770 牛米 @ 5250 轉
馬力/排量 88.7匹/升
最高時速 307 公里/小時
0-100公里加速 3.40 秒

❹ 2018武漢華中國際車展有哪些車

車展相信很多朋友都很感興趣吧，本篇小編要跟大家說的是關於車展裡面的相關信息，馬上就要有的武漢車展，想去的朋友們就來了解一下吧。

2018武漢華中國際車展有哪些車

本屆華中國際車展吸引了瑪莎拉蒂、羅倫士、保時捷、特斯拉、賓士、寶馬、奧迪、林肯、沃爾沃、捷豹路虎、MINI、謳歌、英菲尼迪、凱迪拉克、雷克薩斯、DS、寶沃、斯巴魯、Jeep、上汽大眾、斯柯達、廣汽豐田、廣汽本田、廣汽菲克、別克、一汽豐田、一汽大眾、東風雷諾、東風悅達起亞、東風標致、東風日產、啟辰、東風雪鐵龍、一汽馬自達、北京現代、長安馬自達、東風本田、長安福特、別克、雪佛蘭、華晨雷諾、廣汽三菱、鄭州日產、廣汽傳祺、東風風神、東風風行、領克、紅旗、榮威、WEY、MG、江淮、吉利、陸風、東風御風、比亞迪、寶駿、長城、北京汽車、長安汽車、長安鈴木、漢騰、眾泰、比速、奇瑞、五十鈴、中歐房車、舜宇房車等品牌強勢參展。

場面超級大!

這次車展滿滿覆蓋了武漢國際博覽中心8個館以派液及室外廣場，國內外80餘個知名汽車品牌參展，汽車廠方參展率達到98%。

其中東風風神，室內參展面積達到1350_;上汽大眾展具面積達到1200_;東風日產1000_，超大展具亮相現場，形成一道道靚麗的風景線。

各大品牌紛紛摩拳擦掌，拿出國際車展專享價，加大活動力度，准備打一場漂亮的戰役。

開眼了：價值千萬元超跑

本屆車展上除了瑪莎拉蒂、保時捷等品牌參展以外，名車匯還將攜旗下高性能車型助陣現場，其中價值千萬元全球限量50台保時捷918Spyder以及邁凱輪570S將成為車展矚目的焦點。

你夢想中的房車在這里!

順旅房車、上汽大通原廠房車、九龍考斯特、諾優房車五大品牌的湖北總經銷代理湖北省通程溫聯汽車銷售有限公司，主營有賓士改裝商務房車、九龍考斯特商務車房車、大通V80改裝房車、全順福特房車、東風御風房車等即將悉數亮相，為車展助力!

喜歡攝影、想飽眼福的你，快別矜持了!

這次，小夥伴們有更多期待

2018華中國際超模大賽，有潛力的模特都在這里;

2018華中舞熠杯國際標准舞展演大賽，

燦若星河，高雅優美;

華中國際普特健身舞蹈串燒展演，

火辣身材盡顯

更多精彩活動在這里

展上，除了名車、新車備受關注外，

精彩絕倫的活動

也將在車展期間大放異彩。

向華中國際車展說哈羅，直接領取哈羅單車月卡;隱舍車頂瑜伽秀，汽車與藝術完美結合;江城好司機活動答題贏大獎，倡導文明出行風尚。各種活動匯聚華中國際車展，將為廣大市民奉上一場全新視覺盛宴。

優惠可是華中國際車展的重頭戲

超低的「車展專享價」「廠家直投價」

每年華中國際車展都是汽車廠商釋放銷量的重要節點。面對一年一度的售車盛會，各大汽車廠商不僅會將最新車型在車展上發布，還會拿出「車展專享價」「廠家直投價」來取得購車市民的青睞，一場「沒有硝煙的戰爭」即將開啟。

多重福利等著你!

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X等你來拿;購車狂歡惠，尚格聯手易車打造車市狂歡。現場還將為各位車友准備了神秘簽到禮、購車抽獎、購車大禮包等多重福利!

面對此景，購車市民應當高興歡呼，這場車展最大受益者當隱羨知然是廣大汽車消費者。選擇在華中國際車展上買車，不僅可以看遍各大品牌車型，還可以貨比三家，現場比價，輕輕鬆鬆買到心儀愛車。

❺ 美國房車自駕游攻略

去美國自駕游是一個很不錯的選擇，但是如果你選擇的是租房車自駕游的話，你肯定會覺得更加的有意思，但是租房車自駕游也是有很多和普通自駕游不一樣，現在我們就去看看吧。

有資格駕駛么

1、中國駕照也能用

在中國，根據車的類型 駕照有區別(比如C1，A1)，但是在美國沒有這樣區分。只要是汽車駕照，開自行房車都沒問題。如果是拖掛房車，在絕大多數情況下也沒問題(商用的情況另當別論)。所以持有中國駕照便可以在美國大部分州駕駛3個月，如果停留超過3個月，按照法律應該申請一本所在州的有效駕照。

2、「國際駕照」?不可能!

但是，為了便於美國警察檢查，我們還需自備一份駕照翻譯件。它沒有法律效益，所依賴的是有效的中國駕照，只能跟駕照同時使用。目前，市場上有些機構誇大其詞地說可以辦理國際駕照，甚至是多國語言的，分3年、5年和10年期，費用300、500、800不等。我想嚴肅的告訴大家：目前，中國人在海外自駕絕對沒有國際駕照一說，因為我們還沒有加入「聯合國道路交通公約」，所以市場上無論是紙質的還是電子的所謂的「國際駕照」都只是一個中文駕照的翻譯件，沒有任何法律效益。

Tips：

國際駕照(International Driving Permit)科普：聯合國成立了一個「聯合國道路交通公約」，加入公約的國家可以憑借國際駕照(IDP)和本國駕照一起，在他國進行自駕。但是令聯合國始料不及的是，它所發明的這個IDP今天成為了許多投機分子的謀財之道。一些投機分子打出「國際汽車協會」、「國際汽車俱樂部」等形形色色的名字，出售號稱經聯合國「授權」簽發的國際駕照。但是聯合國本身並沒有權力簽發IDP，也無權凌駕於主權國家之上來「授權」任何機構簽發國際駕照。締約國可以簽發國際駕照的機構都是該國合法權力部門授權： 比如美國只有兩個機構被美國國務院(締約方的合法權力部門)授權可以簽發國際駕照：AmericanAutomobileAssociation和NationalAutomobileClub;加拿大簽發國際駕照的機構是CAA...

2、加拿大自駕路線推薦

加拿大安大略省楓葉之旅8日游

參考行程：多倫多-尼亞加拉大瀑布-千島湖-金斯頓-渥太華-阿崗昆省立公園--多倫多

起點：多倫多 途經：大瀑布、渥太華 終點：多倫多

里程：約835英里(約1343公里)

賞楓葉的季節馬上就開始了，每年這個時候都是出行的火爆時間，訂車訂營地全靠搶，更別說去最出名的加拿大賞楓葉了，如果還沒有開始准備，我們已經為你准備好了一切，你可以和家人一起輕松出行，不慌不忙，並且定製屬於你的私人自駕游路線，全程雙語導游陪同介紹，美圖美景刷爆朋友圈!

最常見問題大匯總

Q：房車有GPS和兒童座椅嗎?

A：房車公司沒有租賃此項目，需要自帶或者在超市購買。一般GPS可以直接用手機的谷歌地圖。

Q：房車最少幾天起租?

A：4天。

Q：房車下單需要什麼材料?

A：租車下單表; 主駕駛員的信用卡掃描件，所以主駕駛員是必須有國際信用卡的，後續有費用產生都是在主駕駛人的信用卡中扣費;主駕駛人的中國駕照的復印件或者掃描件;主駕駛人的護照首頁的復印件或者掃描件;客人的具體航班信息。

Q：客人當天到了美國，可以直接取車嗎?

A：不可以，房車公司規定，國際航班在到達日當天是不能取車的，必須到第二天才可以開始租車，所以在安排行程時注意，第一晚需要安排一晚酒店，方便休息。另外，取車當天早上必須致電租車行預約下午1點-4點之間的取車時間。

Q：取車時有什麼需要注意的嗎?

A：取車時，車行會出示提車單，上面某些項目是需要收費的，請務必仔細看清楚內容，不要貿然的簽字，一旦簽名確認後，在還車時是會被收取相應費用的。

Q：多輛房車同時出行需要配對講機嗎?

A：需要。對於經常自駕出行的朋友應該比較了解，幾輛房車一起上路，如果溝通不暢的話，很容易出現掉隊的情況，那麼對講機就是保持隊形的必備品。之前我們有批客人去美西自駕，一共6輛房車，都沒有配對講機，結果頭車開的太快，後面的車被甩開了一大截，在網路不暢又沒有對講機的情況下，很晚才聯繫上隊友，等到達營地都已經是半夜了，最後客人之間鬧了些不愉快。所以兩輛以上的房車出行，務必提醒客人配對講機，而且頭車最好安排開車經驗豐富的人駕駛。

Q：營地費用是到場現付嗎?

A：不是，需要提前把費用預付給對方，到了現場不必再支付。

Q：房車可以異地還車嗎?

A：可以，一般根據不同地點費用在200-600美金/車。另外，美國加拿大之間不能跨境還車，但可過境游覽。

Q：還車時需要清理房車嗎?

A：需要徹底清潔，包括廚房，廁所，及幾個水箱，還車時如果廢水箱沒有清理干凈，有可能會被收取最多250美金/台車的清理費。

❻ 7座的商務車選哪款好呢

人們的生活水平日漸提高，幾乎家家戶戶都有屬於自己的汽車很多的家庭都在考慮買第二輛車，而七座的商務車就成了很多家庭的選擇。畢竟一輛非常寬敞空間大的七座商務無論是日常出行還是假期自駕游都是非常方便的，而且很多的高收入人群也都擁有一輛自己的商務車，在出行辦公的時候都能有更舒服的乘坐環境。

一、豐田埃爾法

埃爾法作為一款豪華MPV可是說是商務車中頂尖的存在。作為一款明星和土豪都比較喜歡的商務車，外觀方面，老款的阿爾法相對來說給人沉穩大氣的感覺，而新款阿爾法的升級增添了一張非常霸氣的前臉，將很新潮的設計運用到了這款M PV上。可以說，首先在外觀設計方面就給第一，眼看到埃爾法這款車的人留下了深刻的印象。內飾方面，埃爾發作為一款豪華MTV可以說，用料方面是非常的考究的真皮和實木的搭配，給人非常豪華的內飾感阿爾法最出名的可以說是他的三個頭等艙座椅了三個座椅分別為前排的副駕駛座椅，跟中間的兩個座椅，它可以提供給乘坐著非常舒適的休息方式非常的適合長途出行使用。而且這款車的空間也是非常的大的，在日常出行中，可以攜帶更多的行李物品，給出行帶來了非常巨大的方便，可以說，如果你不考慮價格的話，這款車無疑是最好的選擇。

總體來說，在商務車的市場每一款，車型都有它獨特的特點，在選擇的時候，可以根據自己的喜好以及長作體驗去選擇一款你所認為最好的車。