新大眾途銳內飾圖片

1. 試駕大眾途銳3.0TSI V6車型，物有所值的豪華感受

大眾途銳已經不算是新車了，為什麼今天還要來試駕一番？不知道大家是不是也有些好奇，都知道途銳是台好車，各方面表現非常全能，但價格和定位卻讓它成為一款小眾車，可即便這樣身邊依舊會有一兩個選擇它的車主，他們喜歡途銳的什麼？途銳到底是怎樣的一台車？我們一起來看看吧。

總結：途銳絕對是一款好車，這應該是任何試駕過該車的人給出的評價，但它的定位和價格也確實比較尷尬，高端的定位和60-80萬元的價格區間（即便現在2.0T車型優惠後的價格在53萬上下），都讓它註定小眾。什麼人適合途銳？追求高品質、豪華質感、出色的動力表現，但首要因素是，這位車主需要或喜歡低調。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 大眾途銳eHybrid上市，全系四款車型到齊，哪款才是你的心頭好

自打進入2020年，豪華SUV市場的競爭日趨白熱化起來。寶馬X5M、賓士GLE、路虎發現5、奧迪Q7等等接踵而至。當然，作為大眾汽車旗艦級車型的豪華硬派SUV—大眾途銳同樣也加快了前進的步伐。自5月份，途銳3.0TSI的銳享版（71.88萬）和銳尊版（82.18萬）、2.0TSI的銳尚版（62.98萬）不僅先後做出升級，途銳家族更在近日，迎來了大眾汽車品牌插電式混合動力的旗艦新秀---大眾途銳eHybrid。

通過以上的具體分析，對於動力又執著追求的消費者，那麼途銳3.0TSI的銳享版或許是個非常不錯的選擇，而對於即要求動力性能，渴望個性化元素的消費者，甚至有些「完美主義」的消費者，那麼不妨一步到位地考慮頂配途銳3.0TSI，動力充足，配置也是足夠豐富，關鍵是70萬出頭的價格搞定一台擁有眾多領先科技的德系豪華SUV，舍我其誰？而途銳2.0TSI銳尚版也完全滿足對動力不過於苛求、渴望體驗「入門級高配」的消費者。當然，如果你是個環保主義者，或者是對新能源車型一直很關注，那麼途銳eHybrid的到來可以說是不二之選。畢竟新能源是未來趨勢，誰還不想走在趨勢前面，成為弄潮兒呢。

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3. 運動感十足！全新大眾途銳R官圖解析！

受新冠疫情影響，原定於3月3日開幕的日內瓦車展被緊急叫停，同時也有不少車企改用線上發布會的形式為大家帶來精彩的新車展示，大眾品牌通過線上發布會的形式向我們介紹了全新的大眾途銳R，這款插電式混合動力的SUV到底有著什麼樣的新面貌呢？下面我們就通過官圖的解析來看一看。

動力方面，全新途銳R搭載了一套由V63.0T發動機+電動機組成的插電式混合動力系統，其中發動機的最大功率為250kW（340馬力），電動機的最大功率為100kW（136馬力）。整套系統的綜合最大功率為339kW（462馬力），綜合最大扭矩為700N.m，配備了容量為14.1kWh的電池組，匹配一款8擋手自一體變速箱。驅動方式上也會搭載一套4MOTION全時四驅系統。

編輯點評：全新大眾途銳R它搭載的插電式混動系統未來也有望出現在更多車型上面。462馬力的最大功率以及700N.m的最大扭矩算得上是動力強勁，不過這款車型主要面向的還是歐洲市場，即使來到國內後高昂的售價也會讓它失去很多競爭力，但這這對年輕消費群體而言有足夠吸引力。

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4. 大眾途銳怎麼樣，建議買嗎

大眾途銳採用3.0TSI機械增壓發動機，性價比不錯，建議購買。

途銳長寬高分別為4795/1940/1709mm，軸距2893mm，相比現款車型長寬高4754/1928/1726mm和軸距2855mm，尺寸全面提升。前車燈盡顯低調豪華，LED大燈相當低調奢華。流暢型的車燈不但好看而且為夜間行車提供最大化的照明。

(4)新大眾途銳內飾圖片擴展閱讀

大眾途銳的內飾設計：

1、座椅

多向電動座椅為用戶提供最舒適的座椅。座椅的包裹能力很強，在激烈的野地上緊緊地把駕駛者鎖定在最佳狀態。

2、門把

按鈕的阻尼力不錯，而且配置了四個一鍵式電動窗開關，這個是非常人性化的設計為使用者帶來實在的便捷。

3、方向盤

手感不錯的方向盤為駕駛者提供最好的操控感，整車的布局都圍繞著大眾以人為本的造車理念，使用起來不但便捷而且整車的內飾也達到非常高的水平。這款車子的空調很足，拍攝室外溫度高達29.5度暴曬15分鍾後，打開空調10分鍾左右車廂內能迅速下降到人能接受的溫度。

5. 大眾進口汽車途銳到店試駕，體驗愛車的低調奢華！

第一次來試駕進口車型之途銳，我們這里是專門的一個賣進口大眾的4S店，雖然車型只有3-4種，但是進店後一眼就可以看到霸氣的途銳，不過新款的途銳看起來比以前老款的更加低一點，給我的第一直觀感受。但是看起來更加年輕化和運動化了，這也是一個很直觀的感受。我們這里的4S店沒有頂配3.0T的只有2.0的兩款配置車，所以今天就分享下2.0頂配的途銳車型。

途銳2.0T的心臟，展廳沒有3.0T頂配的V6所以很遺憾沒有拍到。

個人感覺對於進口途銳來說還是一款很不錯的車型，但是門檻價格也是讓我們望而卻步，希望之後的改款可以運動化多一點，這樣可以滿足更多人的選擇要求，不得不說途銳對於家用車來說空間還是舒適性都是毋庸置疑的。喜歡的車友可以留言交流。關系大家的支撐。