房車游記改裝

① 看別人房車自駕游做自媒體很羨慕，自媒體小白可以跟著搞嗎

多謝邀請，對於這個問題或許我有點發言全力，首先我要先聲明一下，我本人並不以自媒體自居。我自駕旅行至少有25年了，房車旅行有16年，走遍了中國，也走遍了美國加拿大。旅行多年的習慣就是寫游記，在網路上分享。20多年累計有數十萬照片和幾百萬游記分享，每年至少有5/8個月旅行分享。應該可以說比較早就接觸了網路平台，最早從網易開始，天涯論壇，然後是新浪博客，新浪微博，同期在綠野，央視網等等十多家媒體都有游記分享，還有很多媒體網站是自行轉發或者是盜用我的名義發帖，後來在汽車之家創立了房車論壇一直到現在，確實有很多朋友一直追看我各地旅行的游記，去年開始在頭條發布游記視頻，至今也只有2.3萬朋友關注，我從來不敢以網紅自媒體達人自居，喜歡我游記的都是我的讀者，我努力去做讀者喜歡的內容分享，從不敢把自己都不會讀第二遍的內容分臘閉敗享出去，怕浪費讀者的時間和生命，旅行多年基本都是自費的，有過一些旅遊贊助邀請等，但是和我自己在旅行上的投入是天地間的差別。在旅行上總得花銷有300萬以上，平均每年都得有10/20萬。首先旅行對我來說是一種愛好，一種生活。並沒有指望旅行賺錢，但最近開始為房車廠家做新車的評測路試體驗，廠家提供車輛和相關費用，但是談不到賺錢，只是在路上旅行不用再花自己的錢而已。至於自媒體的平台收入過去沒有，現在也根本不奢望。確實有很多朋友，主要是我過去的讀者也問過我相關的問題，我的回復基本都是No.不要看著別人做的風光，那是人家前期有很多的投入才回報的，但是多數人得不到回報，比如我來說，旅行這么多年也寫了那麼多游記，但是在自媒體這塊收入基本可以當做為零，別人能做的事情你不一定行！這也算是我給朋友的忠告吧！還有就是任何一個平台媒體都有生命周期，千萬不要把你的命運堵在某個你自己無法掌控的事情上，尤其是年輕的朋友們，大好時光去做一些可以為你的生命有更好積累的事業吧。旅行不過是生活的一個享受過程，沒有強有力的物質保障還是先去努力賺錢吧，不要看現在很多所謂自媒體人在路上用各種方式露露臉，喝喝酒，侃侃山就有多少多少粉絲，能賺多少多少錢，這本身就是不正常的，現在很多平台這樣做或者說推動這樣的社會現象其實是一種誤區，生活怎麼會有如此簡單？！或許你能徒步走一輩子，但是任何平台不能火一輩子，眼前的就是曇花一現。想想自己以後怎麼過。如果你根本沒有旅行過，路書，圖片，游記，視頻都不會或者說你根本沒有高人一頭的本領，也沒有天天販賣你自己隱私生活的勇氣，自媒體就別考慮了，任何輪顫平台所謂的自媒體牛人都是千百萬中的個例，更多的人都是分母。天上掉下來的餡餅也是給有充分准備人的。

這就是一個在路上旅行20多年的行者給朋友的忠告，或許有人會說我態中上吃不到葡萄就說葡萄是酸的，我承認確實我只會做自己喜歡的事情，分享我見到的美好事物，房車旅行是我現在的生活，但是我不會靠博眼球和打賞活著，更不會去賣慘和販賣隱私，那樣的旅行生活和乞丐沒有什麼區別。

② 買個房車怎樣找遊客賺錢

可以自己開通旅行線路，即自己本人開車/管理，客戶來體驗的模式。
除此以外，房車自駕游的賺錢方式還有很多種，包括以下：
1、做自媒體。包括開直播、拍視頻、寫游記，只要粉絲足夠多，就可以賺錢，估計每一萬點擊量就有幾元的收入。
2、廣告商贊助。僅限有一定知名度和足夠多粉絲的個人，更容易受到品牌主的青睞。
3、旅行賣貨。在旅行時，利用當地一些商品的稀缺性賺取差價，如雲南的松茸等。

③ 大毛游記每月收入

5萬+。大毛游記平均每月的收入可達5萬+（這是網友整理的2021年的收入數據）。大毛游記，一個抖音的博主，是一名房車自駕的旅遊博主，每天都會在上面分享自己在房車上的的日常生活，截止到2022年6月16日，在抖音上擁有26.9w粉絲。

④ 楊旭房車游個人資料是哪裡人

北京人。楊旭房車游記在西瓜視頻上就有楊旭，環游中國up主，楊旭今年36歲，北京人，有一家自己的玩具貿易公司。

⑤ 如何評價 up 主 楊旭游記

文具很多愛點外賣的服務區up主。

開玩笑的。剛看旭哥視頻的時候他才一萬多粉絲（應該沒記錯），看完第一感覺是這人真樂觀，幹啥都笑呵呵的，說話有點相聲的調調，很舒服。第二感覺是可惜了，當時沒看見過b站有粉絲很多的房車類up主。

我是從楊旭提長城房車那個視頻開始關注他的，開頭就直接被吸粉了，說話溫文爾雅，邏輯非常清晰。

而且他提車前後對房車裝備的很多想法都和我不謀而合，當然後來長期使用房車以後，證明提車前以及剛入手房車時的很多想法時不符合房車實際和國情的（謹代表個人想法，比如獨立發電機，這個至少對我自己來說是最雞肋的房車設備）。

直播內容期待突破：

後來自己也買了房車，自己也拍過視頻做up，沒什麼人看就沒堅持，自己本身不適合做這個。等自己有了這個經歷後，就很少看楊旭哥的視頻了，跟他的內容無關，純粹是因為他的視頻本身和我的房車生活大同小異，吸引不了我了。

但拋開這一點看，其實旭哥的視頻也漸漸開始同質化，這樣很難吸引新粉。希望他作為一個處在上升期也很有魅力的自媒體，之後能更多引入對房車文化的思考、風土人情的挖掘，這樣對新粉老粉都是福氣。